Toyota City, Japani, 14.helmikuuta 2017―Toyota Motor Corporation on ylpeä voidessaan ilmoittaa kumulatiivisesta maailmanlaajuisesta hybridiajoneuvojen (HV) myynnistä 10,05 miljoonaa kappaletta 31. tammikuuta, ylittäen 10 miljoonan yksikön mark1: n. Enemmän kuin numeerinen virstanpylväs, tämä osoittaa sitkeys teknologian, joka on nyt nousemassa valtavirran ratkaisu vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja muita saasteita.
autojen ympäristövaikutusten lieventäminen on ollut Toyotalle pitkään ensisijainen tavoite. Sen kannan perusteella, että ympäristöystävällisillä ajoneuvoilla voi todella olla merkittävä myönteinen vaikutus vain, jos niitä käytetään laajalti, Toyota on kannustanut hybridiautojen massamarkkinointiin kaikkialla maailmassa. Toyota toi markkinoille Coaster Hybrid EV: n elokuussa 1997 ja Priuksen―maailman ensimmäisen massatuotetun hybridiauton-saman vuoden joulukuussa. Sen jälkeen Toyotan hybridiautot ovat saaneet valtavasti tukea kuluttajilta ympäri maailmaa. Tämä viimeisin 10 miljoonan yksikön virstanpylväs saavutettiin vain yhdeksän kuukautta sen jälkeen, kun kokonaismyynti oli noussut 9 miljoonaan kappaleeseen huhtikuun 2016 lopussa.
kun kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisestä tuli yhä enemmän maailmanlaajuinen ongelma, ensimmäisen sukupolven Prius edusti Toyotan vastausta 2000-luvun resursseihin ja ympäristöön liittyviin kysymyksiin. Priuksen kehitystiimi oli vakuuttunut siitä, että heidän ponnistelujensa tuloksista riippumatta hybridiauton kehittäminen oli tulevaisuuden kannalta välttämätöntä ja että heidän oli tehtävä se, mikä oli välttämätöntä eikä vain mahdollista. Tätä silmällä pitäen tiimi julkisti maailman ensimmäisen massatuotantona valmistetun hybridiauton maailmalle. Prius osoittautui niin suosituksi asiakkaiden keskuudessa, että siitä tuli ”ympäristöystävällisen ajoneuvon lempinimi.”Ensimmäisen sukupolven Priukseen sisällytetty Toyota Hybrid System (THS) kehittyi THS II: ksi vuonna 2003, minkä jälkeen se otettiin käyttöön monissa Toyota-autoissa. Neljännen sukupolven Prius, josta tuli ensimmäinen Toyota New Global Architecture (Tnga2) – alustalle rakennettu ajoneuvo, kehitettiin paitsi ympäristönsuojelua ajatellen, myös erinomaisella ajosuorituksella asiakkaille, jotka haluavat ostaa hauskan ajettavan auton.
Toyota toi ensimmäisen hybridiautonsa markkinoille 20 vuotta sitten, ja olosuhteet ympäristöystävällisten autojen ympärillä ovat sen jälkeen muuttuneet dramaattisesti. Priuksen kasvava suosio johti siihen, että luotiin uusi asiakasstandardi valita autot niiden ympäristösuorituskyvyn perusteella. Hybridiautoja kehittävien ja markkinoille tuovien yritysten määrän kasvaessa syntyi uusi ”hybridiautojen” segmentti. Lisäksi nyt, että asiakkaita ympäri maailmaa ovat valinneet ostaa hybridi-ajoneuvoja ja muuta polttoainetta kuluttavien ajoneuvojen, koko autoteollisuuden on voinut osaltaan ratkaisu maailman ympäristöongelmiin. Läpäissyt 10 miljoonaa ajoneuvoa virstanpylväs, Toyota on edelleen luoda yhä parempia autoja asiakkailleen.
”Kun aloitimme Prius, kukaan ei edes tiennyt, mitä hybridi oli. Ne, jotka ajoivat sitä kutsuttiin nörttejä tai muita nimiä. Tänään, kiitos varhaisten omaksujien, jotka antoivat Priukselle mahdollisuuden, hybridit ovat kasvattaneet suosiotaan ja ratsastaneet menestyksen aallolla tuntemattomasta valtavirtaan”, sanoi Takeshi Uchiyamada, Toyotan hallituksen puheenjohtaja ja Priuksen isänä tunnettu. ”Olemme kiitollisia kaikille asiakkaillemme, jotka ovat auttaneet meitä saavuttamaan tämän 10 miljoonan hybridimyynnin tärkeän virstanpylvään. Olemme sitoutuneet jatkamaan yhteistyötä niiden kanssa maailmanlaajuisten ympäristökysymysten ratkaisemiseksi.”
tammikuun 31. päivästä lähtien Toyota arvioi, että Toyotan HVs3: n käyttö vastaavan kokoisten ja ajoteholtaan vastaavien perinteisten bensiinikäyttöisten ajoneuvojen sijasta on johtanut noin 77 miljoonan tonnin vähennyksiin CO2-päästöissä ja säästänyt noin 29 miljoonaa kiloliteria bensiiniä.
Toyota ilmoitti Toyota Ympäristön Haaste 2050 lokakuussa 2015, jossa haasteita, että se aikoo vähentää kielteisiä vaikutuksia autojen globaali ympäristö niin lähellä nollaa kuin mahdollista, ja edistää kestävää yhteiskuntaa. Toyota on asemoinut hybriditeknologiat 2000-luvun keskeisiksi ympäristöteknologioiksi. Hybridi kattaa kaikki osateknologiat, joita tarvitaan ympäristöystävällisten ajoneuvojen kehittämiseen, akkusähköisistä polttokenno-vetyautoihin, jotka helpottavat erilaisten polttoaineyhdistelmien käyttöä, Toyota on sitoutunut laajentamaan entisestään ympäristöystävällisten ajoneuvojen kokoonpanoaan.