the costs of living on a Canal Boat

the costs of living on a canal boat

Living on a kapea boat and continuous cruising our UK canals can be a wonderful way of life, free to move and change the view from the window when you want, we know, we ’ ve done it since 1995! Mutta mitä se todellisuudessa maksaa?

on kapeassa veneessä asuminen halvempaa kuin talossa asuminen

”Kyllä” useimmille.

vaikka usein kuvailen kapeaveneilyä joko erittäin kalliiksi harrastukseksi tai hyvin halvaksi elämäntavaksi. Varmat kiinnitykset voivat olla kalliita, samoin Vesiväyläluvat, puhumattakaan siitä, että kapean veneen ostaminen ja sen varustaminen aluksella elämiseen soveltuvaksi maksaa alun perin. Mutta kun näitä kustannuksia vertaa kodin omistamiseen, kapealla veneellä asuminen voi olla erittäin kustannustehokas vaihtoehto. Mutta, ja se on iso, mutta, en suosittele, että ihmiset siirtyvät kapeaan veneeseen kotiin, elleivät he ovat myös hyvin sitoutuneita elämäntyyliin ja arvoihin, jotka kulkevat yhdessä kapealla veneellä elämisen kanssa. Ne, jotka ovat sitoutuneet elämäntapamuutokseen, onnistuvat todennäköisesti todella tyytyväisinä-sen olettaminen, että olet onnellinen vain ja ainoastaan siksi, että on halvempaa olla kapealla veneellä kuin asua talossa, on väärä lähtökohta. Olemme nähneet ihmisten yrittävän tätä, eikä se toimi, he eivät kestä!

mitkä ovat muuttokustannukset

No ensin täytyy ostaa kapeavene.

huomattavalla budjetilla, ehkä talon myynnistä, saatat maksaa kapeasta veneestä reilusti yli 70 000 puntaa, mutta se ei välttämättä tee sinusta menestyvää ”liveaboardia”. Yhtä näemme ihmisiä rajoitettu budjetti £20,000 – £30,000 ostaa erittäin sopiva ja mukava (vaikkakin vanhempi) kapea vene ja ottaa elämäntapa kuin sananlaskun ankka canal.

Juoksevat kulut

on C&RT vuotuinen matkalentolupa (maksu, joka muuttuu vuosittain verkkosivujensa kautta; vakuutus-mahdollisesti £250 – £500; ja jos ei ”jatkuvasti cruising” kiinnitys maksuja, jotka voivat olla £1200pa varten ”online” kiinnitys maaseudulla (viljelijän alalla), tai ehkä £3000pa keskimäärin….. marina, tai ”Costa Bloody fortune” Lontoon alueella. On selvää, että Moottorin ja veneen kunnossapidosta aiheutuu jatkuvasti ylläpitokustannuksia. Mutta se on todennäköisesti paljon vähemmän kuin talon asianmukainen ylläpito, johon on lisätty valtuustoveroa.

jos nykyaikaisessa venesatamassa joutuu todennäköisesti maksamaan sähkövirrasta (aiemmin nuo mittarit saattoivat heilua hyvinkin nopeasti, mutta ymmärtääkseni nyt on olemassa säännöksiä, joilla estetään se, ettei näin käy epäoikeudenmukaisesti). Ulos leikkaus, jos jatkuvasti cruising, sinun täytyy ajaa Moottorin ladata akkuja ja lämmittää vettä, joten on thecost dieselin (kustannukset litralta riippuu siitä, mistä ostat sen – olemme huomanneet eroja yli 30p litrassa välillä venesatamat sijaitsevat alle 10 mailin päässä toisistaan). EU: n säännöt ovat pakottaneet dieselin hinnat nousemaan, mutta on todettava, että kapeaveneiden dieselmoottorit eivät yleensä kuluta mitään samaa dieselin määrää kuin maantieajoneuvot. Asian voi laittaa kontekstiin-kaupallisena risteilyveneenä käytämme noin 10 litraa dieseliä päivässä (ja se tarkoittaa täyttä 8 tuntia risteilyä). Kokeile ajaa autoa 8 tuntia 10 litralla polttoainetta. Muista myös, että ulos leikkaus, Dieselmoottori myös tuottaa kaikki kotimaan 12V akku teho (ja latauksen invertteri akku pankit) – puhumattakaan lämmitys Oman lämpimän veden, olettaen veneesi on normaali kalorit on perustettu (joten diesel kustannukset kompensoida marina verkkovirralla sähkö koukku kustannukset). Tankkaamme ehkä noin kolmen viikon välein-vertaa sitä autoosi. Aiheesta autot-kunnes menimme hotelboating meillä ei ollut, tai haluavat, Auto, kun olimme juuri asuvat aluksella (ajattele säästö ei tievero tai vakuutus maksaa). Käymme usein ostoksilla veneellä-kanavien vieressä on kauppoja.

lämmityslaskut-no vähän hiiltä ehkä. Käytämme talvella noin kaksi 25kg pussia hiiltä viikossa (N. £10). Tätä hintaa voi vähentää polttamalla puuta (kaatuneita puita / oksia, jotka löytyvät hakatusta), kustannukset ovat vain vähän hikeä – itse olen liian laiska vaivautumaan!

sinäkin saatat tykätä..

Donna ja Inky

muuttamassa elämänmakuiseen elämään.

donnasta, Markista ja Inkystä (heidän vinttikoiransa) tuli ”Liveaboardeja” 2 vuotta sitten, lue kokemuksistaan blogistaan ja huippuvinkeistä!

maauimala

lisää pinnalla asumisesta.

veneen löytäminen ja ostaminen, pinnalla elämisen kustannukset, Liveaboardin blogi, listaukset veneenomistajan varusteista ja neuvonnasta.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.