auton on määrä aloittaa tuotanto loppuvuodesta 2022, ja sen hinnaksi tulee noin 6 800 dollaria. Molemmat cofounderit työskentelivät aiemmin Lightyearissa, startupissa, joka tekee aurinkoenergialla toimivaa sähköautoa luksusmarkkinoille. Lightyearin ensimmäinen auto starttaa noin 135 000 dollarista, joskin hinta laskee tuotannon kasvaessa. ”Näimme aurinkolatauksen potentiaalin”, sanoo Squad Mobilityn toimitusjohtaja Robert Hoevers. ”Mutta olimme molemmat samaa mieltä siitä, että oli sääli, että auto oli saatavilla vain harvoille onnellisille. Halusimme tehdä ajoneuvon, joka on periaatteessa kaikkien saatavilla.”

koska uusi auto on suunniteltu käytettäväksi vain kaupungin kaduilla, huippunopeus on 28 mph, se sopii hyvin aurinkoenergiaan. ”Koska nopeudet ja energiankulutus ovat pienempiä, aurinkoenergialla voi tehdä enemmän”, Hoevers sanoo. Kun auto istuu ulkona, se voi tuottaa tarpeeksi energiaa päivässä ajaa noin 12 mailia, enemmän kuin se vie ajaa tyypillinen asia. (Yhdysvalloissa lähes puolet kaikista automatkoista kaupungeissa on alle 3 mailia ja 20% alle 1 maili.) Aurinkoenergia helpottaa auton käyttöä, koska se ei tarvitse usein latausta, ja auttaa vähentämään kysyntää paikallisverkossa. Auton kannettavan akun voi kuitenkin ottaa ulos ja ladata myös sisätiloissa, joten kerrostaloasujien ei tarvitse miettiä, mihin pistoke kannattaa kytkeä.

nopeasti laskeva aurinkosähkön hinta, joka laski 89 prosenttia vuosikymmenen aikana, mahdollistaa auton kipsaamisen aurinkokennoilla. Aurinkopaneeli on lähes samankokoinen kuin tavallinen aurinkopaneeli, jota käytetään talon katolla. ”Koska se on niin lähellä kaupallisia aurinkopaneeleita, niitä voidaan tehdä tavallisella aurinkopaneelikoneistolla”, Hoevers sanoo. ”Ja koska se tosiasia, voimme pitää hinta hyvin alhainen.”