High Trestle Bridge
nämä on rakennettu rotkojen, rotkojen ja laaksojen yms. päälle. ja siihen liittyi paljon puutavaraa. Sillan Bentit tai tuet rakennettiin aiempien siltojen osalta kokonaisista puunrungoista ja myöhemmin käytettiin jyrsittyä puutavaraa, joka yleensä jyrsittiin paikan päällä. Puutavara kreosotoitiin sen säilyttämiseksi, kuten aiemmin todettiin. Kun rakentaa yksi näistä korkea trestles modeemi rautatie on parasta tehdä jigi niin, että jokainen taivutettu on täsmälleen sama. Jigin voi rakentaa pahvista tai kuten olen tehnyt MDF-levystä kuvan mukaan.
Balsan katkaisut pitävät balsapuomit paikoillaan, kun ne kootaan ja liimataan. käytin ompeluneuloja Balsan pitämiseen, kun liimasetti sitten poistettiin.
minun piti tehdä yksitoista benttiä sillalleni ja ne ovat kaikki täsmälleen samat ja niiden rakentaminen kesti vain neljä tuntia, mutta ne jätetään yön yli, jotta PVA-liima kuivuu kunnolla. Nousuputket käytin 3/8 tuuman neliö balsaa ja piristävä käytin 3mm neliö balsapuuta. Tämä silta on 110mm korkea ja mallinnettu yksi, joka ulottui Overman Pit jossa kultamalmi kaivettiin 1900-luvun alussa junat ylittivät tämän montun, kun ne tulivat Gold Hill depot.
kun liima on kuivunut kunnolla, nämä bentit asennetaan pohjapiirrokseen ja muu silta rakennetaan. Sivusuojus liimattaisiin paikoilleen, kun liima on kuivunut, lisätään kansi ja kisko. Koko silta maalataan ja rapistetaan.
kipsistä rakennetaan Overman montun pienoismalli, joka maalataan näyttäen eri maakerrokset ja kalliot päreillä ym. lisätään kohti valokuvan olen.
nyt monttu on täyttynyt, kun trestle oli rapistunut tilaan, joka oli hyvin turvaton eikä kannattanut junien painoa. Radalla kulkee nykyään vain matkustajajunia, mutta sen kukoistusaikana paljon kultamalmia vietiin Carson Cityyn, jossa se prosessoitiin ja kulta louhittiin. Myös muuta rahtia ja tarvikkeita kuljetettiin junilla, mutta vuosien mittaan paremmalla tiellä ja suuremmilla ja tehokkaammilla kuorma-autoilla rautatie pyrki houkuttelemaan enemmän asiakkaita
ja sitten ihmiset, joilla oli omat autot, jopa matkustajajunat kuolivat luonnollisen kuoleman. Now days the Virginia and Truckee railroad on turistinähtävyys, joka ajaa junia kahtena tai kolmena päivänä viikossa tai enemmänkin, jos varaukset sitä edellyttävät.
MDF-kappaleeseen asennettu jigi Balsan syvennykset ovat sellaiset, että liima ei joudu kosketuksiin jigin kanssa, jolloin valmis taivutettu on helpompi poistaa.