ammattiratsastajien reservin jälkeen tehomittarit ovat viime vuosina saaneet merkittävää vetoapua pyöräilyn harrastuspuolella.

voimamittarimarkkinoiden lisääntynyt kilpailu ja mukaansatempaavien sisäpyöräilysovellusten, kuten Zwift, TrainerRoad ja Sufferfest, myötä yhä useammat pyöräilijät ymmärtävät voimaharjoittelun ja kilpa-autoilun edut.

olemme arvioineet seitsemän tuotetta, jotka antavat sinulle lopullisen ohjeemme parhaista vuonna 2021 saatavilla olevista tehomittareista.

mikä on tehomittari?

tehomittari on yksinkertaisesti joukko liikkuvia vaa ’ ankieliarvoja, jotka mittaavat tehoasi ja joita mitataan laskemalla vääntömomentti (kuinka kovaa polkimia painetaan) kerrottuna poljinnopeudella (kuinka nopeasti polkimet kääntyvät – tai kierroksia minuutissa).

tehosi mitataan watteina (yksi watti vastaa 1 joulea sekunnissa), mikä antaa sinulle tarkan laskelman siitä, kuinka paljon energiaa käytät polkimien läpi kulloinkin.

tämän tiedon avulla voit laskea harjoituskuormasi, kohdistaa tarkat ponnistustasot harjoitusalueidesi kautta, seurata kuntosi kehitystä, määrittää, kuinka paljon kaloreita poltat ja paljon muuta.

yhdistä nämä tiedot pyöräilytietokoneen ja sykemittarin tietoihin, ja se voi olla oikeissa käsissä erittäin tehokas työkalu.

mitä testasimme

testasimme seitsemän tehomittaria johtavilta tuotemerkeiltä vuoden 2021 ensimmäisen puolen vuoden aikana, ja tämä lista parhaista tehomittareista kokoaa yhteen luotettavimmat ja käyttäjäystävällisimmät testaamamme tehomittarit.

mukaan on otettu eri hintaluokan tehomittareita sekä erilaisia tyyppejä kampipohjaisista tehomittareista ja hämähäkkiasennetuista tehomittareista polkimien tehomittareihin.

keskitimme testauksemme voimamittareihin, jotka mittaavat kokonaistehoa yksipuolisten tehomittareiden sijaan (jotka mittaavat yhden jalan tehon ja tuplaavat sen kokonaistehon arvioimiseksi), koska nämä antavat tarkimman kuvan tehostasi.

vaikka yksipuoliset tehomittarit ovat tyypillisesti halvempia, ne myös olettavat voimatasapainon (kunkin jalan tuottaman kokonaistehon prosenttiosuus) olevan koko ajan täysin tasainen. Kokemuksemme käyttämällä kaksipuolisia tehomittareita (jotka mittaavat tehon jokaisesta jalasta itsenäisesti) osoittaa, että näin ei kuitenkaan ole.

testauksessamme otettiin huomioon asennuksen helppous, miten kukin tehomittari toimii pyörällä ajon aikana ja kestääkö se todennäköisesti pitkäaikaista käyttöä. Olemme myös testanneet kaikkien tässä lueteltujen tehomittareiden tarkkuutta. Lisää aiheesta alla.

tehomittarin tarkkuus ja miten testasimme sen

on ratkaisevan tärkeää, että mikä tahansa laite, jota käytetään jonkin mittaamiseen, on tarkka, joten olemme testanneet tarkasti kaikki tässä luettelossa olevat tehomittarit.

useimmat valmistajat väittävät tehomittariensa tarkkuuden olevan +/- 1-2 prosentin tarkkuudella. Tyypillisesti mitä kalliimpi tehomittari, sitä tiukempi väitetty virhemarginaali on (tosin tälläkään kertaa näin ei aina ole).

kuten millä tahansa mittauslaitteella, tarkkuuden pitäisi olla itsestäänselvyys, mutta välillä on eroja sen välillä, mitä merkki väittää ja mitä tuote tuottaa.

miten olemme määrittäneet tietyn tehomittarin tarkkuuden? Testasimme useita tehomittareita monilta eri merkeiltä ristiviittauksiksi toisiinsa, mikä mahdollistaa väitettyjen tarkkuustasojen asettamisen testiin.

vaikka emme odota jokaisen numeron täsmäävän tarkasti, tarkkojen tehomittareiden pitäisi sopia hyvin tarkasti siitä, mitä virtaa Sinä kulloinkin tuotat.

myös jokaista tehomittaria testattiin sarjalla sisäkyytejä, joiden tiedot vahvistettiin myös ulkokyyteillä.

sisällä ajettaessa mittasimme tehoa kolmesta lähteestä-kahdesta pyörällä varustetusta sähkömittarista (esim.tehomittarin polkimet ja tehomittarin kammet sekä Elite Direto XR smart trainer) – kun taas ulkona käytimme aina kahta pyörällä varustettua sähkömittaria samanaikaisesti (taas käyttäen tehomittareita, jotka mittasivat tehoa pyörän eri paikoista).

kun tietoja tallennetaan samanaikaisesti, voimme nopeasti määrittää, täsmäävätkö kaavion viivat (jälki tehosta ajon aikana) vai eivät. Kun mukana on kolme voimanlähdettä (esimerkiksi tehomittarin polkimet, tehomittarin kammet ja smart trainer), voimme alkaa saada tuntumaa siihen, mitkä – jos mitkä – ovat poikkeajat.

ajan ja paljon ratsastusta, voimme koota luettelon todisteita sanoa, onko teho mittari pystyy johdonmukaisesti tuottaa tarkkoja tietoja, joihin voit luottaa.

lopuksi sana johdonmukaisuudesta.

johdonmukaisuus on tehomittarin keskeinen ominaisuus, koska sinun on voitava luottaa siihen, että muutokset päivittäisessä tehotuotossasi ovat aitoja muutoksia siihen, kuinka kovaa käännät polkimia (eikä vain melu datassa). Näin tiedät, toimiiko esimerkiksi koulutuksesi vai ei.

on kuitenkin tärkeää, että tehomittari on sekä johdonmukainen että tarkka.

jatkuvasti epätarkka tehomittari on kuin viivoitin, jolla on epätarkka asteikko. Ehkä hieno erillään, mutta ei paljon hyötyä verrata mihinkään muuhun lähteeseen.

jos joskus tulevaisuudessa päivittää esimerkiksi toiseen tehomittariin, voi epätarkan tehomittarin käyttäminen tehdä historiallisista suorituskykyvertailuista merkityksettömiä.

samoin, jos epätarkkuus ilmenee todellisen kokonaistehosi aliarvioimisena, saatat joutua merkittävään epäedulliseen asemaan kilpailijoihisi verrattuna, kun ajat kilpaa zwiftillä tai muilla sisäpyöräilysovelluksilla.

Miten valita paras tehomittari

tehomittarin ostaminen voi olla miinakenttä, jossa useat merkit tarjoavat tuotteita eri hintaluokissa.

käytössä on myös yksipuoliset ja kaksipuoliset tehomittarit sekä päätös siitä, mihin laite halutaan sijoittaa ja mikä puolestaan mittaa pyörään tehoa.

jos haluat tietää lisää tehomittareista ja siitä, mitä kannattaa varoa ostaessasi, lue loppuun asti Ostajan opas tai klikkaa alla olevaa linkkiä. Muuten voit kuunnella podcastin alta.

• hyppää tehomittarin ostajan oppaaseen

Favero Assioma Duo power meter pedaalit

• £639 / $815 / €695 testattuina
• tarkat teholukemat ja ladattava akku
• kiinnikkeet eivät ole parhaita

Favero Assioma Duo-tehomittaripolkimet antavat tarkat ja johdonmukaiset teholukemat vasemmalle ja oikealle puolelle, myös pyörästä toiseen vaihdettaessa, kiitos virtamittarielektroniikan, joka on sijoitettu kapseleihin jokaisella poljimella.

polkimissa on ladattavat akut, joiden väitetään kestävän 50 tuntia. Tämä on todellinen voitto verrattuna muihin power meter pedaalit, jotka luottavat coin cell paristot.

Faverolla on oma älypuhelinsovellus, jonka avulla voit päivittää pedaaliohjelmiston, tarkistaa akun tasot ja käyttää tuotetukea.

Favero tarjoaa näillä pedaaleilla Oman klaattijärjestelmänsä, joka muistuttaa lookia. Valitettavasti kiinnikkeet eivät tarjoa hirveästi säädettävyyttä ja ovat hieman liukkaita käveltäväksi.

• Lue koko Favero Assioma Duo power meter pedals-arvostelu

Garmin Rally RS200 power meter pedaalit

• £969.99 / $1,099.99 / €1,099.99 testattuna
• luokkansa paras lukkojen yhteensopivuus ja tarkat tiedot
• Premium-hintalappu

Garminin Rs200-rallipolkimet ovat ensimmäiset Shimano-native power meter-polkimet, eli niitä voi käyttää Shimano SPD-SL-polkimien kanssa, mikä tekee niistä hyvän vaihtoehdon, jos käytät jo Shimano road-polkimia.

testimme totesi Rs200-rallipolkimien lukemat oikeiksi, vaikka kesti muutaman sekunnin ennen kuin polkimet alkoivat lähettää tietoja. Mutta tämä tulee todella olemaan ongelma vain rata-tai mäkipyöräilijöille, joissa jokainen sekunti on tärkeä.

hintalappu saattaa olla joillekin vastenmielinen, mutta tämä on verrattavissa moniin muihin voimamittareihin ja nämä ovat monella tapaa luokkajohtajia.

• Lue koko Garmin Rally RS200 power meter pedals-arvostelu

Quarq DFour DUB tehomittari

• £549 / $595 / €619 testattuna
• yhteensopiva useimpien voimansiirtolaitteiden kanssa
• tarkat ja luotettavat teho-ja kadenssitiedot

Quarq DFour DUB on hämähäkkipohjainen tehomittari, joka integroituu SRAMin DUB-kampeen ja alakiinnikkeeseen.

SRAM DUB on yhteensopiva muiden voimansiirtolaitteiden kanssa, joten tämä voimamittari toimii lähes kaikkien muiden markkinoilla olevien voimansiirtolaitteiden kanssa ja on helppo asentaa. Varmista vain, että sinulla on oikea alakiinnike.

tehomittari mittaa molempien jalkojen tuottamaa kokonaistehoa ja se osoittautui testeissä tarkaksi, samoin sen kadenssilukemat. Testaajamme pyöräilytietokone nappasi tiedon pienellä viiveellä, mutta vain parilla sekunnilla.

tehomittarissa ei välttämättä ole samoja edistyksellisiä ominaisuuksia kuin muissa, mutta se tarjoaa kaikki tiedot, joita useimmat pyöräilijät tarvitsevat.

• Lue koko Quarq DFour DUB-tehomittarin arvostelu

Stages Power Lr Shimano Ultegra R8000 power meter

• £715 / $789.99/€849 testattuna
• säilyttää saman etusiirtokyvyn kuin Shimano
• ei kaksipuolisia SRAM-tai Campagnolo-kampiasetuksia

rakennettu Shimano Ultegra R800o: n ympärille.

testauksessa kaksipuolinen tehomittari kesti hyvin tuottaen dataa, joka oli linjassa muiden vertailutehomittareiden kanssa. Yhdellä jalalla polkeminen kuitenkin viivästytti tietojen palauttamista, mutta tämä on todella ongelma vain yksijalkaisia harjoituksia suorittaville pyöräilijöille.

jokaisessa kampivarressa on kolikkokennoakku erillisten virtamittarin sisäosien virtaa varten. Nämä on helppo vaihtaa ja kotelo estää veden pääsyn sisään.

ainoa todellinen asia tässä tehomittarissa on se, että vasen/oikea kaksisivuinen tehomittarivaihtoehto vaiheista ei ole käytettävissä SRAM-tai Campagnolo-kampiasetuksiin.

• Lue koko Shimano Ultegra R8000 LR-tehomittarin arvostelu

Verve InfoCrank Classic power meter

• £1,281.84 / $1,778.76 / €1,471.02 testattuna
• tarkat tehotiedot ja vankka rakentamislaatu
• Ei Bluetooth-tukea ja suhteellisen raskas

Verve InfoCrank Classic-tehomittari on rakennettu brändin omien kampivarsien ympärille, joilla on vankka rakentamislaatu.

tietojen tarkkuuden osalta tehomittari on lähes virheetön ja se toimi johdonmukaisesti koko testauksen ajan ilman tietojen keskeyttämistä.

tehomittarin näytteenottotaajuus on 256 hertsiä. Tämä on paljon enemmän kuin mitä useimmat ihmiset koskaan tarvitsevat, mutta antaa muille uskomattoman perusteellisesti tarkastella niiden teho. Se ei myöskään tarvitse nollakorvauksia, paitsi kun se asennetaan uuteen pyörään tai kun sen akut on vaihdettu, joten tämä on erittäin vaivaton vaihtoehto.

tehomittari käyttää neljää kolikkokennoparistoa – kahta kummassakin varressa-väitetyn 500 tunnin akkukeston ajaksi.

kammet ovat suhteellisen painavia, eivätkä Verven omat ketjurenkaat liiku aivan yhtä hyvin kuin Shimano, mutta kaiken kaikkiaan tämä on luotettava, kestävä ja vaivaton tehomittari, joka antaa tarkkaa tietoa ja tuntuu oikealta työkalulta.

• Lue koko Verve InfoCrank Classic power meter-arvostelu

huomioi myös …

seuraavat tehomittarit antoivat testeissä alle neljä tähteä viidestä, joten ne eivät ole päässeet päälistallemme, mutta ne saattavat ruksata juuri oikeita ruutuja puolestasi.

Power2Max NG maantien tehomittari

• €990 (vain spider) testattuna
• erittäin muokattavissa oleva vaihtoehto maantie-ja maastopyörille
• yleisesti tarkka mutta nollaoffsettitoiminto epäluotettava

Power2Max ng Road on modulaarinen, hämähäkkipohjainen tehomittari, johon voidaan asentaa laaja valikoima kammia ja ketjurenkaita käytettäväksi maantiellä ja maastossa. Se on myös hyvä akun ja yksi parhaista takuita saatavilla.

paperilla tämä premium-tehomittari näyttää hienolta, mutta testeissä löytyi muutama inhottava asia, jotka pidättelevät sitä.

se on yleisesti ottaen käyttäjäystävällinen ja ongelmaton, mutta ongelmia oli nollaoffsettitoiminnon ja satunnaisten tehopiikkien kanssa. Nämä piikit eivät kolhineet luottamustamme tietoihin suuressa mittakaavassa, joka oli yleensä tarkkaa, mutta ne saattoivat olla turhauttavia lyhyemmillä aikaväleillä.

täällä on paljon pidettävää, mutta moni muu voimamittari tulee näinä päivinä ilman kokemiamme asioita.

• Lue koko Power2Max ng road power meter-arvostelu

myös testattu…

• Roottorin Inspiderin tehomittari-täydellinen katsaus tulevaan

tehomittarin Ostajan opas | mitä pitää harkita

kun on kyse sähkömittarin hankkimisesta pyörään, vaihtoehtoja on nyt enemmän kuin koskaan ennen ja hintapisteitä on monenlaisia, joten parhaan sähkömittarin valitseminen omaan tarpeeseen voi olla hankalaa.

valmistajat esittävät joukon monimutkaisia väitteitä ja tietävät, mikä kestää tarkastelua. Kuten missä tahansa mittauslaitteessa, tarkkuus on kriittinen. Sen jälkeen tulee helppokäyttöisyys ja luotettavuus.

ja vaikka hinnat ovat varmasti tulleet alas, sähkömittari voi silti olla merkittävä investointi.

valitse kuitenkin hyvin, ja sinut pitäisi palkita vuosien luotettavalla palveluksella. Onneksi autamme sinua siinä.

tarvitsetko todella tehomittaria?

tehomittarit ovat juuri nyt raivoa täynnä ja kiistatta maantiepyöräilyä muuttanut teknologinen innovaatio, mutta tarvitsetko sellaista oikeasti?

tehomittari on ennen kaikkea työkalu, joka on suunniteltu parantamaan harjoittelua ja kilpa-ajoa. Jos et aio tehdä kohdennettuja harjoitussessioita, testata kuntoasi (olipa kyse sitten FTP-testistä tai kriittisestä tehosta) tai käyttää sitä vauhtiin kilpailujen tai suurten ratsastusten aikana, voimamittari ei ehkä ole sen arvoinen.

voi tietysti olla, että haluaa vain tietää, kuinka paljon valtaa tuottaa suhteessa muihin – eikä siinä ole mitään väärää.

miten sähkömittarit toimivat?

tehomittarit toimivat tyypillisesti mittaamalla osaan (poljinakseli, kampivarsi, hämähäkki) kohdistuvaa voimaa venymämittareilla. Sitten ne muuntavat tämän potenssiksi kertomalla sen kyseisen komponentin kulmanopeudella (tai kadenssilla). Kuten olemme jo käsitelleet, teho mitataan watteina.

nämä tiedot välitetään langattomasti soittimeen langattoman ANT+ – taajuuden kautta, ja joissakin tehomittareissa on myös Bluetooth parittamista varten älypuhelimen kanssa.

useimmat tehomittarit ovat suhteellisen helppokäyttöisiä: ne paritetaan soittimen kanssa ensimmäisellä käyttökerralla, sitten vain ratsastetaan. Myöhemmissä kyydeissä laite muistaa tehomittarin ja toimittaa tiedot heti, kun aloitat ratsastuksen.

useimmat tehomittarit vaativat kuitenkin myös nollasijoituksen säännöllisin väliajoin, joten se tietää ilmoittaa nollan, kun polkimiin ei kohdistu vääntömomenttia.

kampi vs spider vs pedaalitehomittarit

jos olet päättänyt, että haluat tehomittarin, kannattaa ensimmäisenä miettiä, mihin haluat sen pyörällesi. Tyypillisesti kampi -, hämähäkki-ja pedaalitehomittarit ovat yleisimpiä vaihtoehtoja.

se, millaista ajamista harrastat ja millaisia kompromisseja olet valmis tekemään pyörän osien kanssa, kaventaa jossain määrin vaihtoehtojasi huomattavasti.

jos maantiepyörässä tarvitsee vain tehotietoja, niin vaihtoehdot ovat laajat. Jos haluat käyttää samaa tehomittaria useilla pyörillä ja useilla eri tieteenaloilla, vaihtoehtosi muuttuvat rajallisemmiksi.

yhden parhaan maantiepyörän polkimen ympärille perustuva tehomittari ei olisi ihanteellinen käytettäväksi esimerkiksi sorapyörässä tai maastopyörässä.

lopulta jokaisen tehomittarin kohdalla on jonkinasteinen kompromissi – ei ole olemassa ”one size fits all” – ratkaisua jokaiselle pyörälle ja ajotyypille.

otetaan esimerkiksi kampipohjaiset ja hämähäkkipohjaiset vs. pedaalipohjaiset tehomittarit. Poljinkierteet ovat samat käytännössä jokaisessa kampiketjussa, eli poljettavia tehomittareita voi kiinnittää lähes mihin tahansa pyörään ilman muutoksia.

kampipohjainen tai hämähäkkipohjainen tehomittari sen sijaan saattaa vaatia vaihtamaan pyörän pohjalevyn, jotta se olisi yhteensopiva uuden akselin kanssa.

jos sinulla on useita pyöriä, joilla haluat mitata tehoa, niiden kaikkien muuntamisesta samaan pohjalukustandardiin aiheutuvat kustannukset voivat nousta nopeasti.

kampien vaihto pyörien välillä kestää myös muutaman minuutin kauemmin kuin polkimien, ja pulttiympyrän halkaisija saattaa olla liian suuri maastopyörässä käytettäväksi, jos haluat käyttää alle 34-hampaista ketjurengasta.

pedaalipohjaisilla tehomittareilla saa kuitenkin käyttää vain niitä pedaalirunkotyyppejä, joiden kanssa tehomittari on yhteensopiva. Joissakin malleissa, jotka voivat olla vain yksi road pedaali standardi, mutta jopa niille, joissa on vaihdettavat pedaali elimet, ei jokainen napita ja pedaali järjestelmä on katettu.

soittokunta

kun sinulla on tehomittari, tarvitset jotain tallentaaksesi kaiken siirrettävän datan.

vaikka monet tehomittarimerkit tarjoavat omia sovelluksia tietojen tallentamiseen älypuhelimella, oma ANT + – yhteensopiva pyöräilytietokone on parempi vaihtoehto. Monet parhaista pyörätietokoneista tukevat tätä liitettävyyttä.

jos suunnittelet katselevasi tietojasi ajon aikana, pyöräilytietokone, jossa on kohtuullisen suuri näyttö, voi olla hyödyllinen.

useiden tietokenttien puristaminen yhdelle sivulle voi olla vaikeaa ja johtaa tiedon ylikuormitukseen. Et halua tuijottaa vartaloasi koko matkaa.

kuinka paljon sinun pitäisi käyttää?

hinnat ovat yleensä tulleet alas kilpailun kiristyessä, mutta tehomittari on silti merkittävä investointi.

kuten missä tahansa, halvemmissa vaihtoehdoissa tulee usein kompromisseja kalliimpiin vaihtoehtoihin verrattuna.

suurin monien tehomittarimerkkien tarjoama kompromissi tulee yksipuolisten tehomittareiden muodossa. Koska ne mittaavat vain yhden jalan tehon (tämä luku kaksinkertaistetaan kokonaistehon arvioimiseksi), ja siksi ne vaativat vain puolet elektroniikasta, ne ovat yleensä huomattavasti halvempia.

tästä seuraa, että todelliset kaksipuoliset tehomittarit ovat tyypillisesti kalliimpia vaihtoehtoja, hämähäkkipohjaisten tehomittareiden istuessa usein jossain keskellä. Aina näin ei kuitenkaan ole.

yksipuolisten tehomittareiden suurin haitta on se, että tuotetun kokonaistehodatan tarkkuus riippuu vasemman/oikean tehotasosta. Mikä tahansa epätasapaino lisää virhemarginaalia, mikä vähentää mittaustarkkuutta.

käytännön esimerkin antamiseksi: jos oikea jalka on vahvempi kuin vasen, mutta sinulla on vain vasen voimamittari, voimamittari aliarvioi kokonaistehosi (ja päinvastoin).

tämä ei ainoastaan vähennä suorituskykytietojen tarkkuutta (Henkilökohtaiset ennätykset, harjoituskuorma, poltetut kalorit ja niin edelleen), se olisi myös suorituskykyhaitta Zwift-kilpailussa (kuten jo mainittiin), ellei sinulla ole toista, tarkempaa voimanlähdettä, kuten yksi parhaista älykkäistä kouluttajista.

Viime kädessä se, kuinka paljon tällä on merkitystä, riippuu siitä, mitä voimamittarilta haluaa ja paljonko on valmis kuluttamaan.

mitä tietoja tarvitset?

perustasolla jokaisen tehomittarin pitäisi tuottaa tarkkaa ja luotettavaa teho-ja kadenssitietoa.

sen jälkeen monet tehomittarit tarjoavat kuitenkin nyt useita kehittyneitä mittareita, kuten vasemman/oikean tehonsaldon, poljinten tasaisuuden ja vääntömomentin tehokkuuden. Katsotaan, mitä nämä asiat kertovat.

Left / right power balance

Left/right power balance on mitta (tai arvio riippuen siitä, mitä tehomittaria käytät) siitä, kuinka paljon tehoa kukin jalka vaikuttaa tuotettavaan kokonaistehoon. Tämä näkyy pääyksiköissä yleensä prosenttiosuutena jaettuna.

todelliset kaksipuoliset tehomittarit koostuvat kahdesta erillisestä tehomittarista, jotka mittaavat jokaisen jalan itsenäisesti ja yhdistävät tiedot molemmista antaen tarkan kokonaistehon.

jos sinulla on suuri epätasapaino, joka johtuu ehkä loukkaantumisesta tai huonosta pyöräkyvystä, voit pyrkiä parantamaan tätä käyttämällä kaksipuolista tehomittaria.

ihmiset eivät yleensä ole symmetrisiä hyvässä tai pahassa, joten vasemman / oikean voiman epätasapaino ei ole epätavallista. Kokemuksemme mukaan vasen / oikea tasapaino on myös liikkuva kohde, jossa kunkin jalan prosentuaalinen osuus muuttuu sekunnista toiseen riippuen muuttujista, kuten ponnistustasosta ja ajoasennosta.

tästä syystä yksipuolisiin tehomittareihin kohdistuu mahdollisesti ylimääräinen (ja tuntematon) virhemarginaali.

poljinten tasaisuus

poljinten tasaisuus mittaa, kuinka tasaisesti voima kohdistuu Kampen jokaiseen täyteen, 360 asteen kiertoon.

täysin sileä poljinveto, jossa voima kohdistetaan tasaisesti koko pyörimisliikkeen ajan, antaisi poljinten tasaisuuslukeman 100 prosenttia, jolloin jokaiselle jalalle annettaisiin erillinen pistemäärä. Suurin osa pyöräilijöistä näkee kuitenkin poljinten tasaisuuslukeman 10-40 prosentin välillä.

vaikka on väitetty, että polkimien tasaisuuden parantaminen voi parantaa suorituskykyä, 100 prosentin tasaisuusaste ei ole toivottavaa.

tämä johtuu siitä, että suurin osa voimasta pitäisi syntyä downstrokeen, jotta alapään suurimmat lihasryhmät, pakaralihakset ja kvadricepit, saataisiin hyödynnettyä.

vääntömomentin tehokkuus

vääntömomentin tehokkuus mittaa sitä, kuinka suuri osa syntyvästä voimasta (vääntömomentista) työntää poljinta tai kampivartta eteenpäin. Polkimien tasaisuuden tavoin tämä mitataan prosentteina ja jokainen jalka mitataan erikseen.

100 prosentin vääntömomenttitehokkuus molemmille jaloille tarkoittaisi, että kaikki ponnistus menee polkimien työntämiseen eteenpäin, vaikka käytännössä tätä on vaikea saavuttaa.

Matt Rowe, Rowe ja King cycle Coachingista, sanoo, että meidän pitäisi pyrkiä yli 60 prosentin vääntömomenttitehokkuuteen, mutta riippumatta siitä, missä tällä hetkellä istut, väitetään, että tämän mittarin parantaminen voi tehdä polkimen vedosta tehokkaamman.

kyydin jälkianalyysi

kun olet saanut kyytisi valmiiksi, sinulla on oltava käytössäsi oma ohjelmisto tietojen tarkistamiseen. Onneksi, on olemassa monia vaihtoehtoja (joista jotkut tekevät sen meidän luettelo parhaista pyöräily Sovellukset).

näiden ohjelmien avulla voit laskea harjoituskuormituksesi ja edistymisesi, seurata kuinka paljon kaloreita poltat, tarkistaa henkilökohtaiset ennätyksesi ja paljon muuta. On käytännössä loputon lista mittareita seurata ja arvioida.

ne, joilla on esimerkiksi Garmin Edge-pyöräilytietokone, voivat käyttää yhtiön verkkoalustaa, Garmin Connectia. Tämä ilmainen palvelu esittelee erilaisia mittareita helposti seurattavassa muodossa ja sisältää tietoja nykyisestä kunto-ja harjoituskuormastasi sen Training Status-ominaisuuden kautta.

Strava tarjoaa samanlaisen paketin, mutta nämä ominaisuudet on varattu sen premium-palvelun tilaajille.

ammattipyöräilyvalmentajan kanssa työskenteleviä saattaa parhaiten palvella harjaantuminen. Tämä palvelu tarjoaa laajan valikoiman syvällisiä analyysityökaluja, joita voit käyttää valmentajasi kanssa kuntosi seuraamiseen. Valmentaja voi myös asettaa tulevia harjoituksia alustan kautta.