ohjauspylväs on mekaaninen osa, joka vastaa auton ohjaamisesta ja ohjaamisesta. Auton ohjauspylväs on laite, jonka tarkoituksena on ohjata autoa ja kytkeä ohjauspyörä ohjausmekanismiin.

ohjauspyörä on kaikissa autoissa ohjauksen hallintatyyppi, kun taas ohjausmekanismi on sisäinen kokoelma komponentteja ja kytkentöjä, joiden avulla voi seurata ajamaansa rataa. Joissakin tapauksissa kulumisen jälkeen saatat joutua hankkimaan uuden Ohjauspylvään.

Ohjauspylvään korjauskustannukset ovat keskimäärin 400-900 dollaria, ja upouuden Ohjauspylvään korjauskustannukset ovat vain noin 100-300 dollaria.

ohjausjärjestelmä

kuten nyt tiedetään, jokaisen nykyaikaisissa tehtaissa valmistetun auton ohjausjärjestelmä on nykyään lähinnä teline – ja hammaspyöräohjausjärjestelmä. Järjestelmä koostuu useista osista, jotka sisältävät yleisnivelet, pääakselit, väliakselit ja ohjaustelineen.

tämä keskusyksikkö vastaa ohjaussuunnasta ja kuljettajan opastimista. Ilman tätä ohjauslaatikkoa ohjauspyörä ei liikkuisi. Tämä keskusyksikkö vastaanottaa syötteitä ohjauspyörän ja Ohjauspylvään avulla ja lähettää ohjausakseleille mekaanisen signaalin sujuvien, reagoivien, turvallisten ja tehokkaiden kääntöjen suorittamiseksi molempiin suuntiin.

ohjausjärjestelmän komponentit

ohjaustehostimessa on erilaisia komponentteja, jotka helpottavat auton kääntämistä ja ajoneuvon tarkkaa ohjaamista. Tärkeimmät Ohjaustehostimen osat Ohjauspyörän ja vaihteiston välissä ovat yleensä itse pyörä, ohjauspylväs, ohjausliitin, ohjaustehostinletkut, ohjaustehostinpumppu ja ohjausvaihde.

ohjauspylväs

ohjauspylväs on pääkotelo, jossa ohjauspyörä ja Akseli ovat varmassa ja toisiinsa kytketyssä paikassa. Ohjausliitin sijaitsee akselin alaosassa, jolloin ohjauspyörä voi pyöriä kiinnittämättä sitä pylvääseen.

ohjaustanko

ohjaustanko on ohjausjärjestelmän pääpaino, joka osoittaa ohjauslaatikon merkityksen auton ohjauksessa. Kun laatikko kuluu ajan myötä, näyttää vaurioita tai katkeaa kokonaan pitkän käyttöajan aikana, ohjaus voi vaarantua eikä toimi kunnolla. Jos tämä tapahtuu sopimattomana aikana, kun ajat, niin tämä voi olla melko vaarallista.

koska komponentteja on niin paljon, ja koska ne ovat yhteydessä toisiinsa, yhden ongelma voi johtaa suurempaan ongelmaan toisen osan kanssa. Osien kytkeminen tarkoittaa sitä, että Ohjauspylvään korjauskustannuksen kokonaishintaan voi vaikuttaa muiden ohjausjärjestelmän osien vaurioituminen.

ohjausjärjestelmän osia tarkastellessa autosta löytyisi erilaisia järjestelmiä. Tyypillisesti ohjaustehostin on hydraulinen, mutta tarjolla on myös sähköisiä ohjaustehostimia.

hydraulinen ohjaustehostin

ajoneuvojen ohjaustehostinjärjestelmän päätyypit, jotka vaikuttavat Ohjaustehostimen pylvääseen, ovat hydraulinen ohjaustehostin, hydraulinen ohjaustehostin ja täysin sähköinen ohjaustehostin. Jokainen näistä järjestelmistä hyödyntää ohjauspylvästä, mikä vaikuttaa Ohjaustehostimen pylvään korjauskustannuksiin.

hydraulinen ohjaustehostin käyttää moottorikäyttöisen pumpun tuottamaa hydraulista painetta apuna ohjauspyörän kääntämisessä, joten liike on sujuvaa ja tarkkaa siinä, missä mennään. Ohjaustehostimen pumppu on kuljettajan tai hihnan kääntämä ja antaa Ohjaustehostimen letkuun ohjausnestettä.

sähköhydraulinen ohjaus

sähköinen hydraulinen ohjaus on Hydraulisen ja sähköisen järjestelmän yhdistelmä. Hydraulipumppu saa energiaa moottorista hihnakäyttöisen mekaanisen moottorin sijaan. Sähköisessä ohjaustehostimessa sähkömoottori korvaa hydraulipumpun ja täyssähköinen ohjaustehostinjärjestelmän. Moottori on kiinnitetty ohjaustankoon tai ohjauspylvääseen.

vialliset Ohjauspylväät oireet

kun ajat autoa, huomaat joitakin merkkejä siitä, että ohjauspylväs ei toimi oikein ja että se on vaihdettava, kun otat vaarin näistä varoitusoireista. Huomaamalla nämä merkit, voit määrittää, kuinka paljon sinun täytyy maksaa koko Ohjauspylvään korjaus kustannukset.

huonoa ohjauspylvästä ei kannata jättää rauhaan, kun huomaa jonkin näistä merkeistä, sillä se voi vaikuttaa merkittävästi ajokykyyn. Puhumattakaan, tämä asia voi saattaa matkustajat vaaraan, muut tiellä vaarassa, ja aiheuttaa lisää ongelmia tulevaisuudessa, jotka voivat olla paljon kalliimpia ja nostaa yleistä Ohjauspylvään korjauskustannuksia.

• Keskittämätön ohjauspyörä

ratin ensimmäinen korjausta kaipaava oire on se, että ohjauspyörä ei ole keskitetty omaan pylvääseen ja autoon. Kun ohjauspyörää kääntää, sen on yleensä tarkoitus palata keskustaan ilman ongelmia.

ohjaustehostimessa on tämä kyky palauttaa ohjauspyörä, mikä on keskeinen merkki siitä, että Ohjauspylvään oireet voivat olla huonot. Pyörän mahdollisuus palata takaisin keskustaan estyy, jos ohjauspylväs vaurioituu ja se kertoo suuremmista Ohjauspylvään korjauskustannuksista.

• Ohjauspylvään äänet

jos kuulet ääniä, kun käännät ohjauspyörää jompaankumpaan suuntaan, tämä tarkoittaa, että ohjauspylväs on huono tai vahingoittunut. Nämä voivat kuulostaa naksahtelulta, tömähdykseltä tai kolistelulta, kun pyörää kääntää. Syynä tähän on Ohjauspylvään sisäisten osien vaurioituminen. Useimmissa tapauksissa äänet kovenevat ajan kuluessa, mikä aiheuttaa korkeat Ohjauspylvään korjauskustannukset.

• kallistuksen toimintahäiriö

useimmissa Ohjaustehostimen sisältävissä autoissa on kallistustoiminto, jonka avulla autoa ohjaava kuljettaja voi muuttaa ohjauspyörän kulmaa. Ohjaustehostimen kallistustoiminto auttaa kuljettajaa sijoittamaan pyörän parhaaseen kulmaan, jotta pyörä voi toimia mukavasti. Jos ohjauksen kallistusvirhe tapahtuu, se johtuu todennäköisimmin Ohjauspylvään huonosta osasta.

viallinen pylväs tarkoittaa, että pyörä ei pysy paikallaan, ja Ohjauspylvään korjauskustannukset voivat olla suuremmat kuin jos ohjauksen kallistus olisi sijoitettu oikein.

• Kääntymisvaikeudet

jos ohjauspyörän kääntäminen vaikeutuu tai tuntuu kuin se jäisi jumiin, se osoittaa ongelman ohjaustehostimen kanssa, koska pyörää pitäisi kääntää helposti ja sujuvasti. Tämä voi tarkoittaa viallisia vaihteita, tiivisteitä tai ongelmia Ohjauspylvään korjauskustannuksissa.

• Likainen ohjausjärjestelmä

aivan kuten auton säännöllinen ja rutiinihuolto, sinun on tarkastettava ohjausjärjestelmä säännöllisesti mekaanikon tai oman auton käsikirjan mukaan. Koska järjestelmään voi säännöllisesti kertyä likaa ja roskia, se voi vaikuttaa kielteisesti ohjauspylvääseen ja aiheuttaa tahmean pyörähdyksen.

jos haluat selvittää, onko syynä likainen tai roskien täyttämä järjestelmä, voit tarkastuttaa ohjauspylvääsi selvittääksesi, paljonko maksat Ohjauspylvään korjauskustannuksista.

• tiukka ohjauspyörä

jos huomaat, että ohjauspyörää on vaikeampi kääntää, tämä voi johtua lämmön kertymisestä tai hydraulisen paineen menetyksestä, mikä aiheuttaa kireyden. Riippumatta siitä, mistä syystä, tämä on ongelma, joka on käsiteltävä ja korjattava, eli sinun on selvitettävä Ohjauspylvään korjauskustannukset tai ongelman ratkaisu ennen kuin se luo vaarallisen ajotilanteen.

• vuotava Ohjaustehostimen Neste

Ohjaustehostimen nesteen vuotaminen voi aiheuttaa ongelmia vaihdelaatikolle ja kiristää ohjauspyörää. Kuten todettua, joskus tiukka ohjaus tarkoittaa pientä Ohjaustehostimen nestettä. Koska ohjauskotelo on kuitenkin useimmissa tapauksissa hydraulinen, nestetasot eivät alene, ellet ole havainnut vuotoa ohjausmekanismin järjestelmässä.

kun Ohjaustehostimen nestettä alkaa vuotaa ohjauskotelosta, kyseessä on suurempi ongelma, irrallinen pyörä tai rikkinäinen tiiviste tai muu mekaaninen ongelma.

• puuttuva vaihdelaatikko

vioittunut tai vioittunut vaihteisto johtuu yleensä siitä, ettei vaihteistoa ole kunnolla voiteltu, sujuvaa liikettä on vähennetty ja korjauksia tai huoltoa ei ole tehty. Jos et tarkista säännöllisesti ohjauslaatikon huoltoa, voi hiertävä ääni hiipiä. Kitka aiheuttaa metallin metallikontaktissa, luoden kovan hiontamelun, kun käännät ohjauspyörää kumpaankin suuntaan ja vähentää voitelua sujuvan liikkeen aikaansaamiseksi. Lisääntynyt kitka voi aiheuttaa osien rikkoutumisen ja johtaa korkeampiin Ohjauspylvään korjauskustannuksiin.

• palavan öljyn haju

viimeinen Ohjauspylvään korjauskustannuksiin vaikuttava oire on palavan öljyn haju. Kuten tiedämme, öljy, joka voi vuotaa ohjauspyörästä ja laatikko on vaaleanpunainen tai punainen ja on erittäin vahva ja erottuva aromi. Jos itse ohjausneste vuotaa, haistat voimakkaan palaneen öljyn aromin samalla kun ohjauskotelo on myös hyvin kuuma.

• hankaus melu kääntämällä

hankausääni ohjauspyörää käännettäessä voi johtua useista syistä-käydään läpi joitakin yleisimpiä syitä.

iskut ja tukirakenteet on rakennettu kestämään pitkään – jos autossa on kuitenkin muita viallisia osia tai ne ovat erittäin kuluneita, saatat huomata, että iskut ja tukirakenteet ovat kuluneet ennenaikaisesti. Jos kuulet ohjauspyörän pitävän hankausääntä kääntyessään, se on merkki siitä, että nämä osat menevät huonoon kuntoon.

toinen syy hankausäänelle on se, että ohjauspylväs on hajonnut pitkäaikaisessa käytössä. Kuten voitte kuvitella, tämä heikkeneminen aiheuttaa suuremmat Ohjauspylvään korjauskustannukset. Jos sisäiset mekanismit hankaavat liikaa toisiaan vasten ja aiheuttavat liiallista kitkaa, se voi johtaa erittäin korkeisiin lämpötiloihin. Nämä korkeammat lämpötilat voivat tehostaa ja nopeuttaa osien hajoamista, joka johtaa koviin ääniin ja ohjausongelmiin.

lopullinen syy siihen, miksi hankausääni voi esiintyä autossasi, johtuu vaurioituneista solmionpäistä. Kun solmiovarsi on irronnut, vahingoittunut tai kulunut, ohjauspyörä päästää voimakkaita ja havaittavia narisevia ääniä, jotka voivat kuulua kuljettajalle ja matkustajille. Jos huomaat vaurioituneita solmion tangon päitä, tämä voi aiheuttaa ” ohjauspyörä pitää hankausääntä kääntyessään kunnossa.”

Ohjauspylvään korjauskustannukset

useimmissa tapauksissa Ohjauspylvään korjauskustannukset riippuvat valitsemastasi mekaanikosta. Haluat ehkä tehdä ostoksia muilta mekaanikoilta omalla alueellasi, jotta voit määrittää, kuka voi tarjota sinulle parhaan hinnan ja kenellä on paras maine. Se riippuu myös tietyn auton olet ajo, kuten merkki, malli, ja vuosi, koska se vaihtelee perustuu työvoimakustannukset.

kaikki merkit ja mallit vaihtelevat Ohjauspylvään rakenteen mukaan, mikä voi vaikuttaa siihen, kuinka helppoa korjaus tulee olemaan. Jos työn tiellä tai ohjauspyörässä on erilaisia hallintalaitteita, kuten radio-ohjaus, Vakionopeudensäädin tai Ääniohjaus, johdotus voi olla monimutkaisempi, mikä johtaa korkeampiin Ohjauspylvään korjauskustannuksiin.

Ohjauspylvään vaihdon kokonaishinta tulee olemaan keskimäärin 450-1400 dollaria mekaanikon korjatessa ongelman.

näytteen Ohjauspylvään korjauskustannukset

edullisin korjaus on Dodge Caravan, joka maksaa 675 dollaria Ohjauspylvään vaihtokustannusten keskihinnasta. Listan toiseksi halvin vaihtoehto on Chevrolet Silverado 1500, jonka osat ja työvoima pyörivät noin 798 dollarissa. Seuraava edullinen on Honda Accord, joka maksaa vain $2 enemmän $800 keskimääräinen vaihto hinta.

seuraava vaihtoehto tien hintojen keskikastiin ovat Honda Civic ja Chrysler Town and Country, jotka maksavat 850 ja 950 dollaria. Kallein valinta Ohjauspylvään vaihtokustannuksiin on F150, jonka hinta on 1 100 dollaria.

johtopäätös

kuten näette, ohjauspylväs ja ohjausjärjestelmä ovat erittäin tärkeä osa ajoneuvoanne. Jos ohjausjärjestelmä ei toimisi kunnolla, autoa ei pystyisi ohjaamaan, mikä johtaisi turvattomiin ajo-olosuhteisiin. Keskimääräisten Ohjauspylvään korjauskustannusten selvittäminen voi auttaa pitämään auton käynnissä turvallisesti ja korkealla tasolla.