ellet ole täysin uusi melonta, mahdollisuudet ovat, että olet kuljettanut kajakki autosi katolla ainakin kerran.
mutta entä jos yhtälöön heittää toisen kajakin?
useimpiin kattotelineisiin mahtuu kaksi täysikokoista kajakkia, joten sen ei pitäisi olla ongelma-mutta se vaatii jonkin verran harjoittelua, kunnes pääset jyvälle.
siitä Tämä opas tulee:
olen laatinut pelisäännöt ja koonnut vaiheittaiset ohjeet siitä, miten kiinnität kaksi kajakkia kattotelineeseen puolestasi!
seuraa näitä ja sinusta tulee pian kajakinkuljetusten kuningas tai kuningatar-tervehtikää kajakinkuljetusten kuningasta.
saatamme saada provision, jos klikkaat tällä sivulla olevaa linkkiä ja sitten siirryt ostamaan jotain, mutta ilman lisäkustannuksia sinulle. Lue lisää täältä.
sisältö (klikattava)
asioita, joita tarvitset kahden kajakin kiinnittämiseen kattotelineeseen
kun on kyse siitä, mitä kajakin kuljettamiseen tarvitaan, ei voi olettaa, että kahden kajakin Sitominen kattotelineeseen onnistuu hyvin, jos käytössä ei ole oikeita varusteita.
siihen nuottiin, tässä mitä tarvitset:
- kattoteline – tarvitset kattotelineen – oli se sitten tehdasasennettu tai jälkimarkkinoitu-jossa on kaksi sivukiskoa ja niiden välissä kulkevat kaiteet, joita kutsutaan poikkipuiksi. Markkinoilla on monia erityisiä dual kajakki kattotelineitä, jotka tulevat kaiken mitä tarvitset kuljettamiseen kajakit auton katolla.
- Kattotelinetarvikkeet – kattoteline on perusta, mutta lisävarusteet helpottavat koko prosessia. Kaksi J-koukkua kajakeille tai paremminkin Pinoaja, voi olla kätevä, kun haluat kiinnittää kaksi kajakkeja auton kattotelineeseen.
- Kahdet hihnat-Ratchet hihnat toimivat tie-alas mekanismi kajakit. Haluat, että niissä on muutama metri ylimääräistä pituutta; jos mahdollista, hanki muutama eri kokoinen sarja.
Narukin kelpaa, mutta vain jos osaa sitoa rekkakuskin vetokoukun.
myös, vaikka ottaa joku auttaa lastaus kajakit auton katolle ei ole tarpeen – riippuen siitä, kuinka raskas kajakit ovat, joka tapauksessa-se on enemmän kuin tervetullut.
jos autoosi ei mahdu kattotelinettä tai tarvitset kajakkitelinettä autoon, jossa ei ole kiskoja, älä panikoi, meillä on silti sinut katettu. Tutustu oppaaseen kajakin kuljettamisesta Ilman kattotelinettä.
Muita huomioita & Tarkistettavat asiat ennen Kajakien kiinnittämistä kattotelineeseen
kun olet sitä, harkitse seuraavia ennen kuin aloitat:
- laki & ”liikennesäännöt” – Tarkista aina, mitä paikallisilla laeilla on sanottavanaan yliajosta, vakuudettomista kuormista ja yleisestä kajakkikuljetusten turvallisuudesta. On laitonta pudottaa tavaroita liikkuvasta autosta.
- käytettävissä oleva tila Kattotelineessä – kuinka paljon mahtuu, määräytyy sivukiskojen ja poikkitangon levityksen välinen etäisyys tai etu-ja takatankojen välinen etäisyys. Kajakinkuljetukseen tarvitaan vähintään 24 tuuman poikkipalkki.
- autosi kapasiteetti – jokaisella ajoneuvolla, oli se sitten katumaasturi, sedan tai coupe, on katon painoraja-eikä se ole läheskään niin paljon kuin luulisi. Useimmat pystyvät kantamaan keskimäärin vain noin 165 kiloa, kun lasketaan itse kattotelineen paino.
- kattotelineen Kapasiteettitelineisiin mahtuu isoja ja kömpelöitä tavaroita, jotka eivät mahtuisi autoon sisälle, mutta auton suurin kattokuorma on silti rajana. Vaikka kattotelinejärjestelmässäsi olisi 200 kilon kapasiteetti, et voi ladata enempää kuin mitä katto kestää.
miten kaksi Kajakia kiinnitetään kattotelineeseen: vaiheittaiset ohjeet
mennään asiaan.
Vaihe #1: Aseta Kahdet Sidonnaishihnat kattotelineeseen
oletat, että ensimmäinen vaihe on kajakien lastaaminen kattotelineeseen, mutta hihnat on helpompi asentaa ensin kahdella kajakilla.
ota siis kaksi hihnaa;
pujota toinen etummaisen poikkitangon alle ja toinen takimmaisen poikkitangon alle – tähtää, että ne ovat keskellä – ja mene siitä. Etummaisen ristikkosarjan hihnojen tulisi levätä tuulilasin keskikohtaa vasten siten, että takimmaiset ojentaisivat takaikkunan keskikohdan.
Vaihe #2: Ensimmäisen kajakin lataaminen kattotelineelle
sinun on tehtävä tämä kajakki kerrallaan – ota siis ensimmäinen kajakki ja nosta se kattotelineesi toiselle puolelle.
aseta se mahdollisimman kauas toiselle puolelle – oli se sitten kuljettajan tai matkustajan – jotta toiselle kajakille jää tilaa. Kokeile muutamia eri asentoja ja tee joitakin uudelleen, kunnes saat sen oikein.
Step #3: Strap Down Kayak No. 1
kun olet selvittänyt parhaan asennon ensimmäiselle kajakille, heitä etu-ja takaköysi sen ympärille ja kiinnitä ne – mutta jätä ne suhteellisen löysiksi.
hihnoja ei kannata vielä kiristää liikaa, sillä ensimmäiseen voi joutua tekemään lisäsäätöjä, kun toinen kajakki on ylhäällä auton kattotelineellä..
Vaihe # 4: Toisen kajakin lataaminen kattotelineelle
lataa toinen kajakki ja työnnä se ensimmäistä vastaan:
jos ylhäällä on tarpeeksi tilaa molemmille kajakeille, jätä niiden väliin rako. Se on parempi kuin se, että he hierovat toisiaan vasten. Jos ei, säädä ensimmäinen kajakki tehdäksesi tilaa.
kummassakin tapauksessa niiden tulisi istua vierekkäin kattotelineen keskellä.
Vaihe #5: Hihna Kayak No. 2
kun toinen kajakki on paikoillaan, seuraa samoja askelia sen kiinnittämiseksi:
heitä toinen etu-ja takahihnasarja kajakin yli ja kiinnitä soljet. Mutta tällä kertaa voit kiristää niitä koko matkan, jotta toinen kajakki on riittävästi kiinnitetty kattotelineeseen.
viimeisenä toivotaan kajakin lentävän katolta moottoritietä pitkin.
Vaihe # 6:Palaa Kayak No. 1 & kiristä hihnat
palaa lähtöpisteeseen ja varmista, että toisen kajakin sijainti kattotelineellä on edelleen hyvä. Jos näin ei ole, tee tarvittavat säädöt – vaikka se tarkoittaisi ensimmäisen kajakin kahden hihnan irtoamista ja molempien nollaamista.
kun olet tarkistanut kaiken, voit kiristää ensimmäisen kajakin sidontahihnat varmaksi.
Vaihe #7: Tupla-Check Everything & Wrap the Loose Ends
ota aina hetki aikaa käydä kaikki läpi ja tupla-tarkista, ovatko molemmat kajakit oikein kiinni ja kiinnitetty. Molempien sidontahihnojen tulee olla riittävän tiiviit ja kiinteät, jotta kajakit eivät pääse liikkumaan kattotelineessä.
muista myös kietoa hihnojen irtopäät poikkipuiden ympärille. Et halua niiden räpsyvän tuulessa.
kaksi yleistä virhettä Vältettävänä, kun sidotaan kaksi kajakkeja kattotelineeseen
kun tietää, mitkä ovat kaksi yleisintä virhettä, niitä on paljon helpompi välttää.
- virhe #1 – molempien kajakien lastaaminen ensin kattotelineelle ja sitten sidontahihnojen asettaminen ylös tekee asioista monimutkaisempia kuin niiden pitäisi olla. Kiinnitä hihnat paikoilleen ja sido kajakit yksitellen.
- virhe #2-yrittää sitoa kaksi kajakit alas käyttämällä yhtä joukko hihnat voi johtaa kajakit siirtyminen – tai tasainen-Out liukastumisen pois hihnat-kuljetuksen aikana. Voi päätyä vahingoittuneisiin kajakkeihin tai pahimmassa tapauksessa vaarantaa muita tiellä liikkujia.
on hullua, kuinka monet melojat tekevät edelleen näitä samoja virheitä, kun he sitovat kaksi kajakkia kattotelineeseen. Toivon, että katkaisette kierteen.
asioiden paketointi
nyt kun on käyty läpi, miten kaksi kajakia sidotaan yhteen kattotelineeseen, ei se tunnu niin monimutkaiselta kuin oletit sen olevan.
temppu on lähinnä löytää oikea asento kajakeille ja järjestää ne turvallisesti. Mutta muuten, sinun täytyy silti noudattaa paljon samoja sääntöjä ja menettelyjä kuin sitomalla yksi kajakki auton katolle – tosin hieman eri järjestyksessä.
tämän Sanottuasi voit vapaasti käydä askelmerkit läpi niin usein kuin tarvitset:
saattaa vaatia muutaman harjoitusjuoksun, että pääset jyvälle – mutta kun sen teet, kajakit veteen on helppo saada!