mikä on veneen pohjamaali?

pohjamaali levitetään veneen vesirajan alapuolelle, ja sillä tarkoitetaan tyypillisesti antifouling-maalia, joka estää meren kasvua tarttumasta runkoon. Siimajalkaiset ja lima voivat hidastaa vauhtia ja lisätä polttoainekustannuksia, koska moottorin on työskenneltävä kovemmin veneesi liikuttamiseksi vedessä. Siimajalkaisia ja rikkaruohoja täynnä oleva pohja voi myös saattaa sinut vaaraan, koska se voi vakavasti vaikeuttaa ohjailukykyäsi.

tärkein antifouling-aine on jonkinlainen biosidi, jolla torjutaan kovaa meren kasvua, kuten siimajalkaisia ja simpukoita. Joissakin antifouling-maaleissa on myös levää, joka estää pehmeän kasvun, kuten levät, Limat ja rikkaruohot.

on olemassa monia erilaisia antifouling-pinnoitteita, joiden vuoksi on vaikea valita veneeseen ja budjettiin sopivaa maalia. Jotkut pinnoitteet toimivat paremmin eri paikoissa, kuten makeassa tai suolaisessa vedessä. Jotkut ovat ympäristöystävällisempiä kuin toiset, ja jotkut maksavat enemmän biosidin määrän ja tyypin sekä niiden tarjoaman suojan perusteella.

Tarvitsenko pohjamaalia veneeseeni?

jos vedät veneesi vedestä joka kerta, kun käytät sitä, et todennäköisesti tarvitse pohjamaalia. Mutta jos pidät venettäsi vedessä koko kauden, tai jos otat veneesi pois vedestä määräajoin, esimerkiksi perävaunussa tai hississä, niin kyllä, sinun pitäisi levittää pohjamaalia rungon likaantumisen estämiseksi. Sama pätee siihen, säilytätkö venettäsi suolaisessa vai makeassa vedessä.

mitkä ovat eri Antifouling-maalityypit?

eivät ole samanlaisia, eivätkä ne tehoa kaikkiin veneisiin, kaikkiin vesi-ja likaantumisolosuhteisiin eikä kaikkiin veneilytyyppeihin. Pohjamaalit ovat yleensä jompaakumpaa tyyppiä: kovia tai ablatiiveja, joiden variaatiot ovat tehokkaita sen mukaan, kuinka paljon aikaa Vene viettää vedessä ja kuinka usein se liikkuu.

esimerkiksi kovat pohjamaalit ovat tehokkaita yhden kauden ajan, ja niitä kertyy kaudesta toiseen, mikä vaatii lopulta kalliita poistoja. Ablatiivimaalit tulevat yhden kauden ja monen kauden lajikkeina eivätkä kerry.

Ablatiivipohjamaali

Ablatiivipohjamaali on suunniteltu vähitellen kulumaan pois veden virratessa rungon alla joko käytöstä tai vuoroveden ja virtausten liikkeestä. Tuore biosidi paljastuu, kun maalikerrokset kuluvat pois, mikä estää meren likaantuvia eliöitä kiinnittymästä pintaan. Jotkut ablatiiviset maalikaavat ovat usean kauden käytössä, ja jotkut ovat tehokkaita vain yhden kauden. Myös ablatiivinen pohjamaali voi olla kuparipohjainen tai kupariton ja vesipohjainen tai Liuotinpohjainen. Useimmat ablatiivi maalit toimivat tehokkaasti, liike tarvitaan, joten tämä maali on parasta, jos käytät saa usein käyttöön.

Itsekiillottava kopolymeeri Ablatiivipohjamaali

tämänkaltainen antifouling-maali kuluu myös vähitellen uusien biosidikerrosten paljastamiseksi, mutta sen hallitusti vapautuvan kuparikopolymeerikaavan itsekiillotusominaisuudet saavat sen toimimaan riippumatta siitä, onko vene ankkurissa vai käynnissä. Jotkut kopolymeeri ablatiivit ovat tehokkaita useita vuodenaikoja, ja tarvitsee vain kevyt scuffing aktivoida antifouling keväällä, juuri ennen laukaisua.

Hybridikopolymeeripohjamaali

Hybridipohjamaalit kiillottuvat itsestään ja vapauttavat biosideja hallitulla nopeudella, kuten kopolymeeripohjamaalit, mutta hybridimaalit voidaan kiillottaa–kuten kova pohjamaali-tasaisuuden ja nopeuden vuoksi. Toisin kuin kovilla pohjamaaleilla, hybridimaaleilla on vähemmän kerryttämistä poistettavana ensi kaudella.

kova pohjamaali

kova pohjamaalipinnoite ei kulu pois kuten ablatiivipinnoite, se vain menettää biosidinsä ajan myötä. Kovapohjaisissa maaleissa oleva biosidi huuhtoutuu jatkuvasti veneen ollessa vedessä, liikkuipa vene tai ei. Kovat maalit menettävät tehonsa, kun kaikki biosidi huuhtoutuu pois. Koska kova pohjamaali ei kulu pois, se kerääntyy ja on hiottava alas ennen kuin pohjamaali otetaan uudelleen käyttöön seuraavalla kaudella. Myös kova pohja maalit yleensä tehdä inaktiivinen yksi vene vedetään pois vedestä, joten ne ovat parasta veneitä, jotka pysyvät vedessä pitkiä aikoja. Ne sopivat myös kilpaveneisiin tai veneisiin, joita käytetään nopeammilla nopeuksilla, koska kova maalipinta voidaan kiillottaa sileyden ja nopeuden lisäämiseksi.

kysymyksiä, joihin pitää vastata ennen pohjamaalin ostamista

mistä veneeni on tehty?

pohjamaalin valinnassa substraatti (pinta) on iso huomio. Onko sinulla alumiini -, lasikuitu -, teräs-tai puuvene? Useimmat pohjamaalit sisältävät jonkinlaista kuparibiosidia, joka sopii lasikuituun ja puuveneisiin, mutta ei alumiiniin. Maalin kupari aiheuttaa galvaanista korroosiota, joka tuhoaa alumiiniveneen tai ponttoniveneen. Alumiiniveneiden ja vedenalaisten metalliosien antifouling-suojaukseen on käytettävä kuparitonta pohjamaalia.

PVC: stä, Hypalonista tai muista materiaaleista valmistetut Ilmatäytteiset veneet tarvitsevat myös pohjamaalia, jos ne jätetään pitkäksi aikaa veteen. Puhallettaviin veneisiin suunnitellut ablatiiviset pohjamaalit eivät halkeile kuivumisen jälkeen tai kuori, kun rullaat puhallettavaa varastointia varten.

missä käytän tai Pidän Venettäni? Sijainti on kaikki kaikessa!

mitkä ovat likaantumisolosuhteet alueellasi? ’Alueella’ emme tarkoita vain maantieteellistä sijaintia, vaan tiettyä satamaa ja jopa sijaintiasi satamassa. Miksi? Likaantumisolosuhteet voivat nimittäin olla paikkasidonnaisia. Onko likaantuminen kevyttä, kohtalaista tai raskasta sinun asuinalueellasi? Tyypillisesti biofouling tapahtuu enemmän vesissä, jotka ovat lämpimiä ja tyyniä, eikä kylmemmissä vesissä, joissa veden virtaus on rajoittamatonta.

onko veneeni makeassa vai suolaisessa vedessä?

Siimajalkaiset, levät ja limajalkaiset ovat veneilyä suolavedessä harrastavien veneilijöiden riesa. Ja vaikka makeaan veteen jätettyjen veneiden ei tarvitse huolehtia siimajalkaisista, ne voivat silti muuttua limaisiksi ja kasvattaa vihreitä partoja. Jos levälima ja levät ovat ongelma, haluat maalin, joka sisältää levää, kuten sinkkipyritionia (tämä koskee myös kuparittomia biosideja). Jos veneilet makeanveden järvissä, etsi pohjamaaleja, jotka on suunniteltu erityisesti makean veden likaantumiseen. Miksi maksaa ylimääräisestä suojelusta, jota et tarvitse?

Kuinka Usein Käytän Venettäni?

jos käytät purje-tai moottorivenettä usein, ablatiivinen pohjamaali on erinomainen valinta, koska se on tehokkainta veneen liikkuessa veden läpi vapauttaen tuoretta biosidia. Jos et käytä venettäsi niin usein ja se viettää paljon aikaa docissa tai kiinnityksessä, paras vaihtoehto olisi itsestään kiillottava kopolymeerimaali, joka on tehokas riippumatta siitä, liikkuuko Vene vai ei. Lisäksi lyhyt veneilykausi sopii yhden kauden antifouling-maalille, mutta pidemmän veneilykauden aikana voi olla tehokkaampaa ja taloudellisempaa levittää usean kauden pohjamaalia. Jos perävaunu veneesi, kovempi ablatiivi antifouling maali, joka kestää peräänajo ja rantautuminen voi olla tie.

haluanko käyttää Venettäni kilpapurjehdukseen?

jos haluat ajaa kilpaa veneesi kanssa tai haluat vain saada veneesi kulkemaan nopeammin, käytä ohutkalvoista pohjamaalia, kovaa modifioitua epoksipohjamaalia tai hybridipohjamaalia, joka voidaan kiillottaa. Kiillotuksessa käytetään märkähiontaa tai Scotch-Brite® – tyynyä, joka tekee pinnasta sileämmän.

pitäisikö käyttää liuotinpohjaista pohjamaalia vai vesipohjaista pohjamaalia?

Ympäristörajoitukset kieltävät joillakin alueilla liuotinpohjaisten maalien käytön niiden korkean VOC-pitoisuuden (haihtuvien orgaanisten yhdisteiden) vuoksi. Jos näin on, voit soveltaa vesipohjainen, matala VOC pohjamaali. Vesipohjainen pohjamaali on helppo puhdistaa ja se on erittäin tehokas meren likaantumista vastaan.

yleinen harhaluulo vesipohjaisesta pohjamaalista on, että se liukenee ja jättää rungon ilman antifouling-suojaa, kun vene on vedessä. Ei ole totta. Kovettuessaan vesipohjaisen pohjamaalin vesi haihtuu ja jäljelle jää biosidia sisältävä suojakalvo.

pitäisikö käyttää Kuparipohjaista vai Kuparitonta pohjamaalia?

taas ympäristörajoitukset saattavat määrätä käyttämään kuparitonta antifouling-pohjamaalia. Yleensä kuparin suurempi osuus maalissa tarkoittaa, että se torjuu tehokkaammin kuoren likaantumista. Mutta kupariton pohjamaali, joka sisältää ympäristöystävällistä econea™ – biosidia (tralopyril), on osoittautunut erittäin tehokkaaksi kuoren likaantumisessa, kuten tammenterhojen siimajalkaisissa ja seeprasimpukoissa. Alumiiniveneessä on käytettävä kuparitonta antifouling-maalia, jotta vältetään galvaaninen korroosio, joka tuhoaa alumiinia. Vedenalaiset metallit tarvitsevat myös kuparitonta pohjamaalia.

millaista pohjamaalia Veneessäni nyt on?

jos veneessäsi on nyt pohjamaalia, on todella tärkeää, että uusi pohjamaalisi on yhteensopiva vanhan pohjamaalin kanssa. Et halua uuden maalin kuorivan, joten sinun on selvitettävä, mikä edellinen maali on. Jos et voi määrittää, että sinun täytyy poistaa vanha maali kokonaan ja aloittaa alusta. Antifouling-maalikaavat muuttuvat usein, mutta tässä on joitakin yleisiä yhteensopivuusohjeita ja pinnan valmistusohjeita. Parhaat tulokset löydät pohjamaalivalmistajan suosituksista.

kuinka paljon haluan käyttää pohjamaaliin?

tyypillisesti mitä suurempi biosidipitoisuus a-pohjamaalilla on, sitä kalliimpi se on. Kovat pohjamaalit ovat tyypillisesti edullisempia kuin ablatiiviset antifouling-maalit. Ablatiivisten merimaalien joukossa yhden kauden ablatiivit ovat tyypillisesti halvempia kuin usean kauden ablatiivit.

Kuinka Paljon Pohjamaalia Tarvitsen?

pohjamaalin määrä vaihtelee sen mukaan, kuinka iso vene on ja kuinka voimakkaasti pohjamaalia levitetään. Katso maalinvalmistajan kattavuusmääriä koskevat tiedot (ilmoitetaan yleensä neliöjalkoina gallonaa kohti). Tässä on helppo kaava runkosi neliömateriaalin selvittämiseen vesirajan alapuolelta, – johon levität pohjamaalia.

Pituus (jalkoina) x säde (jalkoina) x .75

tässä on joitakin tyypillisiä arvioita eri venetyypeille. Näissä arvioissa oletetaan, että käytät kahta kerrosta, ja että pinnoitat pinnan mahdollisimman paksusti ilman tippoja tai juoksuja.

kuinka usein minun pitäisi maalata veneeni?

kuinka kauan veneen pohjamaali kestää? Riippuu pohjamaalin tyypistä ja veneilyolosuhteista. Tyypillisesti pohja kannattaa levittää joka vuosi, mutta on olemassa joitakin pohjamaaleja, jotka kestävät useita kausia. Jos käytät venettäsi säännöllisesti tai pidät sitä vedessä, tarkista se vuosittain, tarvitseeko pohjamaalia käyttää uudelleen.

vinkit, joiden avulla voit valita oikean pohjamaalin veneeseesi

• kysy muilta veneilijöiltä paikallisesta venesatamastasi – ne ovat ensisijainen tietolähde siitä, mikä toimii ja mikä ei juuri sinun paikkakunnallasi.
• jos haluat maalata syksyllä ja käynnistää keväällä ilman uudelleenmaalausta, valitse usean kauden itsekiillottava kopolymeerimaali. Tämäntyyppisellä pohjamaalilla on rajaton laukaisuikkuna.
• kaikilla pohjamaalien valmistajilla on yhteensopivuustaulukko, joka osoittaa niiden pohjamaalien yhteensopivuuden olemassa olevien tuotemerkkien kanssa. Muista vilkaista yhteensopivuustaulukkoa ennen ostamista.

TotalBoat Bottom Paint Comparison Chart

* Krypton tarjoaa koko kauden suojaa suolaista vettä, jossa veden virtaus on rajoittamaton. Se voi tarjota monivuotisen suojan makean veden olosuhteissa.

jos sinulla on kysyttävää pohjamaalista, soita tekniseen tukitiimiimme numeroon (800) 497-0010.

vastaavat tuotteet