metalliromun kierrätysprosessi

 metalliromun kierrätysprosessi Adelaide

metallit ovat osa jokapäiväistä elämäämme, jota käytetään autojen, kuorma-autojen, junien, junaraiteiden, laivojen, lentokoneiden, valkotavaroiden, ruokailuvälineiden, kattiloiden ja pannujen valmistukseen. Metalli on jaettu kahteen luokkaan, rauta-ja nonferrous. Rautametallit sisältävät terästä ja rautaa, alumiinia, kuparia ja messinkiä, esimerkkejä värimetalleista.
teräs on 100-prosenttisesti kierrätettävää ja se on maailman kierrätetyin materiaali tonnia kohden. Rautametallien lajittelu ei-rautametalleista on paljon helpompaa ja halvempaa kuin erilaisten muovien lajittelu terästen magneettisten ominaisuuksien vuoksi.

Metallinkierrätysprosessi

metallinkierrätysprosessi käsittää neljä vaihetta. Metallia kerätään romuttamoilla, joissa se lajitellaan jäteastioihin. Kaikkia värimetalliesineitä, joissa on osa terästä tai rautaa, käsitellään romuteräksenä. Metalliromukeskukset myyvät romun suurempiin kerääjiin, joissa se silputaan ja sitten sulatetaan uuneissa korkeissa lämpötiloissa harkkojen tai levyjen tuottamiseksi myytäväksi metallituotteiden valmistajille.
alla metallinkierrätysprosessi yksityiskohtaisesti:

  1. keräys ja lajittelu

    ensimmäinen vaihe metallinkierrätyksessä on kaikkien metallituotteiden keräys. Adelaiden asukkaat tuovat mukanaan erilaisia metalliesineitä.
    esimerkkejä romumetallin kierrätykseen tuoduista tavaroista ovat esimerkiksi whitegoodit, lämpöpatterit, teräs-tai kevytmetallivanteet, rullaluukut, Polkupyörät ja akut, jopa ruostumattomasta teräksestä valmistettu tiskiallas voidaan kierrättää. Metalliesineet lajitellaan roska-astioihin, jotka ovat valmiita kuljetettavaksi romumetallin superkeräimiin käsiteltäväksi.
    romumetallin hinta on korkea kierrätetyn romumetallin kysynnän vuoksi.

  2. murskaus ja silppuaminen

    romumetallin käsittelylaitokset murskaavat ensin metallin jyrissä, jotta sitä voidaan käsitellä kuljetinhihnoilla helpommin. Vasara myllyt sitten silppua metalli paloiksi koko kätesi.

  3. erottelu

    silputtu metalli asetetaan sitten magneettisiin tynnyreihin, jotka erottelevat rauta-ja ei-rautametalleja. Ei-metalliset materiaalit, kuten maali tai muovi, poistetaan puhaltamalla kuumaa ilmaa (550°C) silputun metallin läpi imien epäpuhtaudet paljolti tyhjiön tavoin.

  4. sulatus ja puhdistus

    seuraava vaihe on erilaisten romumetallien sulattaminen suurissa uuneissa. Jokaisella metallilla on ominaisuuksistaan riippuen erityisesti suunniteltu uuni. Uuneissa on polttoainetehokkaat regeneratiiviset polttimet, jotka vähentävät käytetyn energian määrää ja ympäristövaikutuksia. Ne on myös varustettu suihkusekoittimilla, jotka takaavat tasaisen lämpötilan ja koostumuksen edistämällä metallin kiertoa uuneissa. Sekoitusprosessi takaa korkealaatuisen lopputuotteen.

    sulassa tilassa metallit puhdistetaan edelleen ”Pyörrevirralla” elektrolyysillä ennen kuin ne valetaan eri muotteihin metallista riippuen ja jäähdytetään.

suuret alumiiniharkot, jotka painavat jopa 18 tonnia ja sisältävät noin 1,5 miljoonaa käytettyä tölkkiä, lähetetään tehtaisiin, joissa ne valssataan levyiksi, minkä jälkeen alumiinitölkkien valmistajat ostavat ne tehdäkseen niistä uusia tölkkejä.

romumetallin kierrätykseen käytetyistä energiakustannuksista huolimatta energiantarve on tässä tapauksessa pienempi verrattuna raaka-aineesta valmistamiseen.
teräksen valmistaminen esimerkiksi kierrätystölkeistä kuluttaa 75% vähemmän energiaa kuin teräksen valmistaminen raaka-aineista. Australia on noin 90% kierrätysaste terästuotteiden kulutetaan, jokainen tonni kierrätysterästä säästää 1130kg rautamalmia, yli 630kg hiiltä ja 54kg kalkkikiveä louhitaan.

romumetallin kierrätyksen hyödyt

romumetallin kierrätykseen liittyy monia etuja. Luonnonvarojemme säästäminen louhinnalta, kasvihuonekaasujen ja vesien saastumisen vähentäminen kierrätyksen avulla, mahdollisesti kierrätetyn metallin kaatopaikalle laskemisen vähentäminen.tärkein hyöty on romumetallin kierrätyksestä saatava huomattava energiansäästö verrattuna raaka-aineista tehtyyn tuotantoon ympäristölle ja taloudellemme.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.