Flickr/Dmitri Terekhov
jopa kirkkaansinistä taivasta vasten ei ole epäilystäkään venäläisvalmisteisen Mi-26-helikopterin silkasta koosta.
mutta vasta lentokoneen laskeutuessa tarkkailijat pystyvät todella arvostamaan helikopterin, maailman suurimman, suuruuden.
moskovalaisen Mil Helicoptersin suunnittelema ja rakentama Mi-26 on suunnilleen samankorkuinen kuin kolmikerroksinen rakennus, ja sen roottoreissa on sama jänneväli kuin Airbus A320: n siivissä.
ensilentonsa jälkeen vuonna 1977 Mi-26, joka tunnetaan myös nimellä Halo, on ollut ultraraskaiden Nostolaitteiden uranuurtaja.
parin 11 000 hevosvoiman turbohihnamoottorin voimin Halo ja sen viisihenkinen miehistö pystyvät kuljettamaan kerralla jopa 44 000 kiloa rahtia eli noin 11 perheautoa. Halon teho ja hyötykuorma on yli kaksinkertainen U: hun verrattuna.S-armeijan työjuhta CH-47 Chinook-helikopteri. Avia-Russian mukaan sotilasversiot voivat kuljettaa jopa 90 taisteluvalmiita joukkoja tai 63 istuvaa siviiliä tai jopa 60 paareja; helikopterin suorituskyvyn saattaminen samalle tasolle legendaarisen Lockheed C-130 Hercules-kuljetuskoneen kanssa.
kantaman ollessa lähes 500 mailia Mi-26: ta kutsutaan usein apuun tilanteissa, joissa tarvitaan suuria hyötykuormia toimitettavaksi vaikeapääsyisiin tai epätavallisiin paikkoihin. Kiinan Sichuanissa vuonna 2008 tapahtuneen maanjäristyksen jälkimainingeissa Mi-26-kone kuljetti raskasta maansiirtokalustoa syrjäisille vuoristosorille estämään tulvia ja mutavyöryjä.
vuonna 1999 Halo-helikopteri raahasi jäätyneen 23 000 vuotta vanhan villamammutin pois Siperian tundralta.
alla olevissa kuvissa näkyy Mi-26 perinteisemmässä roolissa kuljettamassa eläkkeellä olevaa Tupolev Tu-134-matkustajakonetta, joka on asetettu Harjoitusvälineeksi hätätilanteiden koulutuskeskuksessa Pietarin ulkopuolella Venäjällä.
AP
AP
ap
tässä on video Mi-26-Halosta toiminnassa: