Saturn brändi ei ole enää, virallisesti suljettiin 2010m päättyy sen 25-vuotisen historian. Yhtiö oli alun perin General Motorsin kokonaan omistama tytäryhtiö, mutta siirtyi myöhemmin GM: n omistukseen ja hallinnoi sitä yhdessä muiden automerkkien kanssa. Useat mallit määrittelivät Saturnin, mukaan lukien alkuperäisen S-sarjan compact-malliston ja sen vue-crossoverin. Ennen merkin lakkauttamista sen mallistoon tuli roadster. Tuon auton, Saturn Skyn, lyhyt mallikäyttö kesti vain kolme vuotta.
Roadster Background
löyhästi määritelty roadster on kahden hengen avoauto, joka on varustettu tehokkaalla moottorilla ja takavedolla. Autoilun alkuaikoina Autoinsinöörien yhdistyksen Nimistöjaosto kuvaili roadsteria ” avoimeksi autoksi, jossa on kaksi tai kolme istumapaikkaa. Siinä voi olla lisäistuimia jalkalaudoilla tai takakannella.”
varhaisimpia roadstereita olivat Ford Model T, Stearns 45, Austin 7 ja Cadillacin V-16. Myöhempinä vuosina myös MG TC, Triumph TR3 ja Alfa Romeo Spider sopivat tähän kuvaukseen. Nykyisiä malleja ovat olleet muun muassa Mazda MX-5 Miata, Fiat 124 Spyder, Hondan S2000 ja BMW: n Z4 M Roadster. Kun tarvitset auton ja etsivät lainaa, sinulla on hienoja malleja harkita.
GM Kappa-alusta
General Motors kehitti 2000-luvun alussa kokonaan uuden ajoneuvoalustan uuden pikkuautoperheen tueksi. Sen subcompact Kappa-alusta on suunniteltu itsenäisellä jousituksella ja erityisesti luotu tukemaan roadsters-perhettä useille GM-tuotemerkeille.
näitä autoja olivat muun muassa Opel GT, Daewoo G2X, Pontiacin Solstice ja Saturn Sky. Saturn -, Opel-ja Daewoo-mallit olivat samankaltaisia; Pontiac-mallissa oli oma korimallinsa.
moottori-ja Vaihteistovalinnat
Pontiac Solstice esiteltiin mallivuodelle 2006, muut mallit seurasivat 2007. Saturn Sky myytiin alusta asti kahdessa tasossa.: vakio-tai perus-Avoauto ja punainen viiva.
perusversiossa oli voimanlähteenä 2,4-litrainen nelisylinterinen moottori, joka teki 177 hevosvoimaa 6 600 rpm: ssä ja 166 jalkakiloa vääntöä 4 800 rpm: ssä. Moottorin parina oli viisivaihteinen manuaalivaihteisto tai valinnainen viisivaihteinen automaatti. Polttoainetalous vaihteli kaupungin 17-19 mpg: stä valtatiellä 24-26 mpg: hen sen EPA-luokitusta kohden.
Red Line Saturn Sky oli varustettu 2,0-litraisella turboahdetulla nelisylinterisellä moottorilla, jonka teho oli 260 hevosvoimaa 5 300 rpm: ssä ja 260 jalkakiloa vääntöä 2 500 rpm: ssä. Perusmallin tapaan asiakkailla oli valittavanaan sekä viisivaihteinen manuaali-että automaattivaihteisto, jolloin malli sai kaupungissa arvosanaksi 19 mpg ja maantiellä 26-28 mpg.
Saturn Sky facilities
kaikki Saturn Sky-mallit oli varustettu käsikäyttöisellä topilla tai mitä ”auto ja kuljettaja” kuvailtiin ”toilailuksi” paikalleen siirtämistä varten. CD kutsui taivasta myös ”Corvette Junior Petite”: ksi, ihailien sen tyylillisiä ominaisuuksia, kuten sen suuria ilmanottoaukkoja, pitkää konepeltiä, matalaa asentoa ja lyhyttä kantta.
perus 2009-painoksen vakiovarusteisiin kuuluivat 18-tuumaiset pyörät, Automaattiset ajovalot, Ilmastointijärjestelmä, Sähköikkunat, sähköovien lukot, kuusikaiutteinen äänentoistojärjestelmä, satelliittiradio ja iPod-liitettävyys.
Red Line edition lisäsi suorituskykyominaisuuksia muun muassa turboahdetulla moottorilla, jäykemmällä jousituksella ja rajoitetusti liukuvalla tasauspyörästöllä. Vaihtoehtoja olivat muun muassa seitsenkaiutinen äänentoistojärjestelmä, nahkaverhoilu, metalliset pedaalit ja erikoismaalaus.
konkurssi ja tuho
vaikka vain harvat analyytikot vertasivat Saturn Skyta ja sen Kappa-alustatovereita suotuisasti Mazda MX-5 Miataan, johtavaan edulliseen Roadsteriin, nämä mallit onnistuivat parantamaan kunkin merkin arvoa. He olivat myös rahaa häviäjiä kanssa GMInsideNews.com GM menetti 10 000 dollaria jokaista rakennettua yksikköä kohti. Lisäksi Saturn-brändi imi GM: ltä rahaa, mikä maksoi yhtiölle 20 miljardia dollaria 24 vuoden aikana.
GM: n taistellessa hengestään yhtiö teki konkurssin 1.kesäkuuta 2009, minkä jälkeen se käytti tilaisuuden uudelleenjärjestelyyn. Myöhemmin GM lopetti toimintansa tai myi pois useita brändejä, kuten Pontiacin, Hummerin, Saabin ja Saturnin. Kappa-mallit oli jo ehditty peruuttaa, kun GM meni konkurssiin, lopettaen lyhyen mallikautensa vain kolmen vuoden jälkeen.
Saturn Sky oli suunnittelumenestys ja reilu sisääntulo roadster-segmentissä. Se, että sen mallikäyttö oli lyhyt, tekee myös tästä autosta vaikeasti löydettävän ja todennäköisen tulevan keräilyesineen.