nämä sivut on luotu helpottamaan kokemustenvaihtoa liikamatkailun hallinnasta ja sen välttämisestä. On olemassa liikamatkailuratkaisujen typologia, joka tarjoaa indeksin ja mahdollisuuksien mukaan linkin siihen, mistä lisätietoa löytyy yhteydenoton ohella.
kasvun rajat eivät ole vain matkailun ja matkailun ongelma, sillä Wall Street Journal on kuvaillut matkailun tällä hetkellä”luovan maailmanlaajuisen vastareaktion”. Vastuullisessa matkailussa on kyse siitä, että matkailun avulla tehdään ihmisille parempia asumis-ja vierailukohteita. Ylimatkailu on vastakohta tälle, Matkailu käyttää paikkaa ja halventaa sitä.
Ylimatkailu kuvaa kohteita, joissa isännät tai vieraat, paikalliset tai vierailijat, kokevat, että kävijöitä on liikaa ja että alueen elämänlaatu tai kokemuksen laatu on heikentynyt sietämättömästi. Se on vastakohta vastuulliselle matkailulle, jossa on kyse siitä, että matkailun avulla tehdään parempia asuinpaikkoja ja parempia vierailupaikkoja. Usein sekä vierailijat että vieraat kokevat heikkenemisen samanaikaisesti.
ongelma ei katoa – on selvitettävä, miten siitä selvitään. Yritysten ja kohdemarkkinointiorganisaatioiden haasteena on, että niillä ei ole enää vapaita käsiä käyttää ihmisten asuin-ja työskentelypaikkoja vieraiden houkuttelemiseen. Asukkaat, joiden paikka se on, ovat alkaneet kapinoida ja kuluttajat ovat aivan liian tietoisia siitä, että jotkut kohteet eivät ole entisiä. Haasteena on nyt kehittää tapoja ”selviytyä menestyksestä”, puuttua ylimatkailuun.
Työkalut
perusedellytykset
monin paikoin on epäselvyyttä Dmojen rooleista. Samaa lyhennettä käytetään sekä Kohdehallintaorganisaatioista että Kohdemarkkinointiorganisaatioista, joissa pääasiassa yksityisen sektorin edustajista koostuvat elimet käyttävät yksityissektorin ja julkista rahaa kohteen edistämiseen.
Barcelonassa turismin hallinta kuuluu yksiselitteisesti kaupunginvaltuustolle. On merkittävää, että kaupunkia markkinoivan julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuusjärjestön Turisme de Barcelonan” tavoitteet ja strategiset linjat ” sisältävät julkisen politiikan tavoitteita. Turisme de Barcelona tunnustaa ”sosiaalisen ja institutionaalisen vastuunsa” ”saavuttaa tasapaino matkailutoiminnan ja kaupungin jokapäiväisen elämän välillä ”” ja edistää matkailun laajempaa maantieteellistä jakautumista kaupungissa.
- a) lisätä alan taloudellista vaikutusta ja houkutella matkailijoita, joilla on suuri kulutusvoima;
B) edistää sen omaa identiteettiä matkailukohteena;
C) sovittaa yhteen turistit/paikallisyhteisö;
d) varmistaa matkailun maantieteellinen ja monialainen jakautuminen;
e) vahvistaa julkisen ja yksityisen sektorin myynninedistämismallia.
Liikamatkailua vastaan hyökätään usein tourismofobiana. Barcelona on vastustanut tätä näkemystä, kuten nykyinen Barcelonan pormestari Ada Colau sanoi vuonna 2014:
”vastaus ei tietenkään ole hyökätä turismia vastaan. Jokainen on turisti jossain vaiheessa elämäänsä. Meidän on pikemminkin säänneltävä alaa, palattava paikallisen kaupunkisuunnittelun perinteisiin ja asetettava asukkaiden oikeudet suuryritysten oikeuksien edelle.
kaikkien Barcelonalaisten elämäntapa on vakavasti uhattuna. Ainoa ratkaisu on voittaa demokratia takaisin kaupungille. Tämä on juuri sitä, mitä La Barcelonetan asukkaat tekevät-puolustavat naapurustoaan, kaupunkiaan, vapailta markkinoilta ja poliittiselta eliitiltä, jotka laittavat kotimme myyntiin.”more
Governance
Barcelona & Kerala on hallinnoinut tehokkaasti erilaisia kokonaisuuksia tai ylimatkailun haasteita osallistamalla matkailusektoria ja paikallisyhteisöjä käsittelemään erityisiä paikallisia kysymyksiä ja hyödyntämällä sidosryhmien välistä lähestymistapaa.
Barcelonan strategia ja toiminta
Barcelonassa käytetään laajempia mekanismeja ylimatkailun haasteeseen vastaamiseksi kuin missään muussa kohteessa, heidän kokemuksensa on tärkeää muiden vastatessa haasteeseen.
Barcelona on vuodesta 2004 lähtien pyrkinyt tekemään matkailutoiminnasta kestävämpää, lisäämään matkailun myönteisiä vaikutuksia kaupungissa ja integroimaan matkailijoita rinnakkaiseloa edistäen, Barcelona pyrkii kohtelemaan matkailijoita väliaikaisina asukkaina. Kaupunki pyrkii siihen, että matkailugetoja ei olisi ja että turismi parantaisi elämänlaatua ja sosiaalista yhteenkuuluvuutta. Barcelonassa on tunnustettu, että kestävyyttä ja kilpailukykyä on hyödynnettävä yhdessä matkailun hallinnassa. Barcelonassa on perustettu kaupunki-ja Matkailuneuvosto, joka neuvoo kaupunginvaltuustoa matkailupolitiikassa ja-johtamisessa. enemmän
kuten monilla aloilla, sääntely etenee hitaammin kuin uusien liiketoimintamallien kasvu. Tämä on näkynyt Airbnb: n ja Uberin kaltaisten yritysten kasvussa, jossa sääntelyviranomaiset ovat kamppailleet pysyäkseen perässä. Samoin julkisten alueiden – katujen, puistojen ja aukioiden – hoito on ollut suuri haaste, kun matkailumäärät ovat kasvaneet ja kiihtyneet.
jaetut / luotettavat yhteiset tiedot
eri sidosryhmien tehokas hallinnointi edellyttää yhteisiä tietoja. McKinsey & Company consultancy – yhtiön vanhempi osakas Dichter sanoo, että:
”puhumme niin monien ihmisten kanssa matkailun ekosysteemissä, eikä kenelläkään ole samoja faktoja-ei edes lähellä” … ”Jos ei pääse edes yksimielisyyteen siitä, kuinka paljon turisteja tulee paikalle, on hyvin vaikeaa käydä kunnon keskustelua.”Lisää
vain hyvien tietojen avulla on mahdollista tunnistaa hyödyt ja kustannukset sekä kehittää hallintastrategioita matkailun tasapainottamiseksi. Jaetut, julkisesti saatavilla olevat ja luotettavat tiedot ovat olleet tärkeä osa Barcelonan pyrkimyksiä puuttua liikamatkailuun. UNWTO korostaa ”seurannan ja näyttöön perustuvien päätösten tärkeyttä.”
Barcelona tiedustelee asukkailtaan säännöllisesti heidän näkemyksiään kaupungin turismista ja muista ongelmista.
Barcelona julkaisee kuukausittaiset ennusteet kävijämääristä jokaisena päivänä raportoiden kaikki tapahtumat tai aktiviteetit, joihin osallistuu vähintään 10 000 ihmistä, jos ennuste menee yli 70 000 kalenteri näyttää punaista, asukkaat voivat sitten välttää ruuhkaisia alueita tai välttää kaupunkia kokonaan. Syyskuussa 2018 oli kolme päivää yli 200 000, joista yksi oli lähes 300 000. esimerkki
ylimatkailun hallintastrategiat
hyväksyttävien muutosten rajat
yksilöidään kohteen keskeiset indikaattorit, jotka yksilöivät esiin tulevat ongelmat, jotta niihin voidaan puuttua. Luvattoman majoituksen kasvu ja asuntokannan käyttötarkoituksen muutos, muuttuva vähittäiskauppatarjonta, paikallisten asumiskustannusten nousu, roskaaminen, Tallominen, Tungos… valitse paikallisesti merkittävät asiat ja ongelmat.
paikallisten suosima pääsy
Barcelonan Park Güellissä on säännelty (7,9% sen pinta-alasta). Sisään 2013, 8€ osallistumismaksu asetettiin, paikalliset asukkaat ovat rajoittamaton ja vapaa pääsy
Barcelona julkaisee kuukausittain ennusteet määrän kävijämäärät joka päivä raportoimalla kaikki tapahtumat tai toiminnot, joihin osallistuu 10,000 tai enemmän ihmisiä, jos ennuste menee yli 70,000 kalenteri näyttää punainen, asukkaat voivat sitten välttää ruuhkaisia alueita tai välttää kaupungin kokonaan. Syyskuussa 2018 oli kolme päivää yli 200 000, joista yksi oli lähes 300 000.
Tilapäisasukkaat
matkailun luonteen ja vierailijakokemuksen muuttaminen johtamalla kohdetta houkuttelemaan matkailijoita tilapäisasukkaiksi. Tämä strategia voi muuttaa matkailun dynamiikkaa ja isäntä-vieras-suhdetta.
matkailuvero
matkailuvero on kiistanalainen. Ne ovat yleensä liian alhaiset, jotta ne pelottaisivat matkailijoita, mutta ne antavat paikallisviranomaisille mahdollisuuden kerätä rahaa matkailun hoitoon, nurmikkovaurioiden korjaamiseen ja roskien poistamiseen.
jos yksi vastuullisen matkailun toiveista on, että matkailijoita kohdeltaisiin tilapäisasukkaina, ei ole kohtuutonta, että yöpyjät ja päivävieraat osallistuvat sen julkisen alueen ylläpitoon, jossa he vierailevat ja jota he käyttävät. Matkailuverot peritään yleensä majoituspalvelujen tarjoajien ja toisinaan matkailuyritysten kautta.
Uusi-Seelanti on ottanut käyttöön 35 dollarin turismimaksun turistipesäkkeiden suojelemiseksi.
Amsterdamissa on otettu käyttöön Päiväturismivero KAUTTAKULKUMERIRISTEILYN ja jokiristeilyn matkustajille, jotka liikkuvat Amsterdamin kuntarajojen sisäpuolella.
varmistaen, että paikallisyhteisö hyötyy matkailusta
Keralassa, Intiassa, osavaltiohallitus on perustanut vastuullisen Matkailuvaltuuskunnan varmistaakseen, että paikallisyhteisöt hyötyvät yhteisen arvon luomisesta.
tarjontapuolen aloitteet
Majoitus
sääntelemättömät asuntomarkkinat voivat houkutella kansainvälisiä sijoittajia, jotka aiheuttavat asumiskustannusten inflaation, ja loma-asunnot voivat olla paljon tuottoisampia kuin vuokraaminen asukkaille ja perheille. Rajoittamalla majoituksen saatavuutta voidaan rajoittaa tulijoita.
ongelmia syntyy, kun matkailukeskittymiä on erityisesti alueilla, joilla matkailu on hallitsevaa, ja kun on luvatonta ja sääntelemätöntä majoitusta, joka voi aiheuttaa häiriöitä ja aiheuttaa terveyteen, turvallisuuteen ja verotukseen liittyviä kysymyksiä.
Barcelonan kaupunginhallitus keskeytti heinäkuussa 2015 matkailumajoitusta, opiskelija-asuntoja ja retkeilymajoituslaitoksia koskevien uusien lupien käsittelyn analysoidakseen majoitustoiminnan vaikutuksia kaikilta osin ja laatiakseen erityisen kaupunkikehityssuunnitelman sen sääntelemiseksi. Ciutat Vellalla on nyt Käytössuunnitelma, joka on suunniteltu rajoittamaan majoituspalvelujen kasvua, oli kyse sitten hotelleista tai huoneistoista, ja Majoitustyöryhmän tehtävänä on täydentää kuntien pyrkimyksiä vähentää luvattomien asuntojen määrää.
Disintermediation
Airbnb on useimmiten huomion keskipisteenä; internet on korvannut pienet mainokset Sanoma-ja aikakauslehdissä sekä näyteikkunoissa majoituksen mainostamisen välineenä. Tämä on helpottanut asuntojen markkinointia, ja tämä yhdessä asuntosääntelyn purkamisen kanssa monilla lainkäyttöalueilla on johtanut majoituksen vuokraamisen huomattavaan lisääntymiseen matkailijoille ja monin paikoin asukkaiden saatavilla olevan majoitusvaraston ehtymiseen, millä on usein kielteisiä sosiaalisia ja taloudellisia vaikutuksia.
Barcelonassa ja Dublinissa on säännelty Airbnb: tä.
kesäkuusta 2019 lähtien Dublinin ja suurten lähiliikennekaupunkien sekä Galwayn ja Corkin kaupunkien ja Limerickin osan kattavilla nimetyillä vuokrapainevyöhykkeillä neuvostojen on annettava suunnittelulupa sijoituskiinteistöjen lyhytaikaiselle vuokraamiselle. Jos talo tai huoneisto on henkilön pääasiallinen yksityisasunto, hän saa vuokrata huoneen (tai huoneita) kodistaan lyhytaikaista vuokrausta varten rajoituksetta. He saavat kuitenkin alivuokrata koko talonsa ilman suunnittelulupaa lyhytaikaisilla markkinoilla kumulatiivisesti enintään 90 päivän ajan vuosittain. Henkilöt, jotka omistavat toisen kiinteistön, eivät saa enää järjestää lyhytaikaisia vuokrauksia, ellei kiinteistöllä ole jo lupaa käyttää näitä tarkoituksia tai matkailua varten. enemmän
kysynnän ja tarjonnan yhteensovittaminen
Ajastettu lipunmyynti ja kausihinnoittelu auttavat sovittamaan kysynnän tarjontaan ja voivat osaltaan varmistaa, että kävijöillä on parempi kokemus.
Praia das Catedrais eli ”Cathedrals Beach” Galician rannikolla Luoteis-Espanjassa vaatii ennakkovarauksen.
alue-ja kaupunkisuunnittelu
Paikallishallinto ja kansallispuistot pystyvät yleensä valvomaan majoitus-ja muiden vierailupalvelujen sijoittumista riippuen valtakunnallisesta suunnittelupolitiikasta.
Amsterdamin kunnallisviranomainen otti käyttöön asemakaavan ”Shop Diversity Center”, joka kieltää uusien kauppojen avaamisen kaupungin keskustaan, jotka kohdistuvat lähinnä turisteihin ja päiväkävijöihin, kuten matkamuistomyymälöihin. Kunta perusteli päätöstään sillä, että se haluaa vastustaa niin sanottua monokulttuuria kaupungin keskustassa ja estää turistikauppoja saamasta yliotetta kaduilla. Ennen vuotta 2017 toimineet matkailuyritykset on rajattu asemakaavan sääntöjen ulkopuolelle.
rakennusten omistajat ja yhtiöt vastustivat asemakaavan asettamia rajoituksia syyttäen kuntaa eurooppalaisen palveludirektiivin rikkomisesta, syrjinnästä ja kiinteistöjen arvojen laskemisesta. Huhtikuussa 2020 valtioneuvosto totesi kunnan puolesta, että Amsterdamin kaupunginvaltuusto voi kohtuudella päätellä, että keskustassa on monokulttuuri kauppoja ja tiloja, ja että uusien turistikauppojen kieltäminen on Amsterdamissa asuvien ja työskentelevien ihmisten etu. Valtioneuvosto ei myöskään nähnyt perusteita väitteille syrjinnästä ja rakennusten arvonalennuksista. enemmän
Liikenne
Barcelonassa on kokeiltu bussipuistojen, bussireittien sekä nouto-ja laskupisteiden siirtämistä muuttaakseen turistien tapaa liikkua kaupunkialueella. Maaseudulla ja kansallispuistoissa pysäköinnillä on pyritty hillitsemään kävijöiden liikkumista ja vähentämään hajaantumista uhrivyöhykkeelle.
strategiat, kuten kävelykatujen ja puistojen käyttö, voivat hyödyttää asukkaita sekä auttaa matkailun hallinnassa ja matkailukokemuksessa.
sulkeminen
alueiden sulkeminen uudistumisen mahdollistamiseksi on pitkään ollut luonnonalueiden hoitokäytäntö.
Thaimaan viranomaiset sanoivat, että Maya Bay tarvitsi pakollisen irtioton päiväretkeläisistä, jotka ovat kerääntyneet sinne sen jälkeen, kun se oli esillä vuoden 2000 elokuvassa The Beach. lisää
Thaimaa sulki kymmeniä sukelluskohteita turisteilta vuonna 2011. Myös Phi Phi – saariketjuun kuuluva Koh Yoong ja Similansaarten kansallispuistoon kuuluva Koh Tachai ovat olleet vuoden 2016 puolivälistä lähtien poissa vierailijoilta. lisää
Filippiinien presidentti Rodrigo Duterte ilmoitti, että myös Boracayn saari suljetaan muutamaksi kuukaudeksi, koska siitä on hänen sanojensa mukaan tullut ylikansoitettu ”likakaivo”. lisää
kakkosasuntojen rakentamisen kieltäminen
kakkosasuntojen rakentamisen kieltäminen voi aiheuttaa tahattomia seurauksia, koska ne ulkopuoliset, jotka haluavat ostaa olemassa olevia kiinteistöjä, nostavat hintoja ja vahingoittavat paikallista rakennus-ja matkailuteollisuutta.
Moottoriajoneuvojen kieltäminen
Yhdistyneen kuningaskunnan Swale Borough Councilissa kentissä on käyttänyt anti-social behaviour, crime and policing act-lain 43 pykälää kieltääkseen yöpymisen iltakahdeksan ja aamukahdeksan välillä laittomana ja todennäköisesti” haitallisena vaikutuksena ” paikallisiin. Valtuuston mukaan valtuustolle on tullut valituksia ” tällainen käytös on kohtuutonta ja sen on loputtava välittömästi.”Käytön jatkaminen johtaisi 100 punnan kiinteään sakkoilmoitukseen. Jos tuomarit eivät maksa, he voivat määrätä jopa 2 500 punnan sakon ja vaatia ”omaisuuden luovuttamista”, jonka poliisi voisi sitten tuhota tai hävittää.
jakso 43: Valtuudet antaa ilmoituksia
(1)valtuutettu henkilö voi antaa yhteisön suojeluilmoituksen 16 vuotta täyttäneelle henkilölle tai elimelle, jos se on perustellusti vakuuttunut siitä, että—
(a)henkilön tai elimen käytöksellä on paikkakunnalla asuvien elämänlaatuun jatkuvia tai jatkuvia haitallisia vaikutuksia ja
(b) käytös on kohtuutonta.
Uudessa-Seelannissa otettiin elokuussa 2011 käyttöön uusi lainsäädäntö, joka valtuutti paikallisvaltuustot antamaan sakkoja ihmisille, jotka ovat vapaasti leiriytyneet nimeämättömiin paikkoihin. Tiedot
kysyntäpuolen aloitteet
Matkailu-ja Maakuntaministerit arvioidaan yleensä saapuvien kävijöiden perusteella, ja vientiin keskittyville kansallisille hallituksille ulkomaan saapuminen on markkinointiorganisaation arvon keskeinen mittari. Jos muutat markkinoijan KPI: tä, he toimittavat sen. Kohde voi halutessaan keskittyä vierailijoiden kulutukseen, oleskelun kestoon, jakeluun ja hajaantumiseen tai tiettyihin markkinasegmentteihin. Jos et muuta KPI: tä, he tekevät helpon jutun ja myyvät hunajapurkit.
houkutella kohteeseen sopivia matkailijoita-muuttaa kohteen imagoa
yritysten ja kohdemarkkinoijien tulisi keskittää ponnistelunsa kohteeseen sopivien markkinasegmenttien houkuttelemiseen. Barcelona on ollut yksiselitteinen:
” mikä on hyväksi kansalaisille, on hyväksi turistille. Paikoissa, joissa on hyvä asua, on myös hyvä käydä. Paikallisten asukkaiden elämänlaatua pyritään parantamaan hallitsemalla asukkaiden ja vierailijoiden välistä kitkaa ja parantamalla isäntien ja vieraiden välistä vuorovaikutusta…..”ja että” turisti, jonka Catalunya haluaa houkutella, on se, joka kunnioittaa ympäristöä, yhteiskuntaa ja paikallista kulttuuria, innokas löytämään ja jakamaan kokemuksia.”enemmän
Cap Arrivals
sen paremmin Barcelona kuin Venetsiakaan ei pysty hoitamaan saapuvia turisteja, molemmilla on hyvät tieyhteydet, lentokentät, rautatieasemat ja satamat, joista yhtäkään ne eivät pysty hoitamaan. Dubrovnik sen sijaan on pystynyt rajoittamaan risteilyalusten saapumista. Lokakuussa 2018 se ilmoitti rajoittavansa risteilyalusten saapumisen vuodesta 2019 kahteen päivässä sallien vain 5 000 kävijän saapumisen meriteitse joka päivä.
Brugge on asettanut risteilyalusten määrälle ylärajan ja lopettanut kaikki päivämatkailijoita kannustavat mainoskampanjat.
Matkailukäyttäytymisen muuttaminen markkinoinnilla ja neuvonnalla
a) markkinointia
markkinointia voidaan käyttää vierailijoiden lannistamiseen kielteisten vaikutusten vähentämiseksi – kuten markkinoinnissa on käytettävissä useita menetelmiä hinnankorotuksista myynninedistämistoiminnan vähentämiseen ja sen levittämiseen, että kokemuksen laatu on heikentynyt vierailijoiden lannistamiseksi.
b) lannistaa ”pahoja” turisteja ja turismi
kieltää polttariyöt ja kanat. Barcelonassa se tunnetaan nimellä ”turismo de Borrachera” matkustamalla toiseen paikkaan käyttäytymään tavoilla, joita et tekisi siellä, missä sinut tunnetaan. Tämä ei aina edellytä matkustamista kansainvälisen rajan yli.
Rooma on kieltänyt julkisesti yläosattomissa olevat miehet ja tavan kiinnittää siltoihin ”lemmenlukot”, joista kummastakin saa sakot, jos niitä rikotaan. Syöminen sotkuinen ruokia noin turistinähtävyyksien, koskettelu huulet vastaan nokka juodessa Rooman julkisen veden suihkulähteet, lippujen mainostajat myyvät ”skip the line” lippuja joissakin Ikuisen kaupungin suurimmista nähtävyyksistä, kuten Vatikaanin museot ja Colosseum, ovat kiellettyjä, samoin kuin ne, jotka pukeutuvat Rooman centurions noin turisti hotspots ja veloittaa rahaa valokuvia.
C) hinnoittelu ja säännöstely
dynaaminen hinnoittelu, jossa peritään korkeampia hintoja kysyntähuippujen aikaan ja alhaisempia hintoja, kun kysyntä ja tungos on vähäisempää
alueiden kovettuminen
tilojen rakentaminen ja polkujen ja teiden paikantaminen, jotta voidaan vähentää kävijöiden vaikutuksia herkkään maaperään ja kasvillisuuteen ja vastata kävijöiden käyttäjien tarpeisiin.
toiminta kohteessa
Kunnallisasetus
esimerkkejä, joissa paikallishallinnon organisaatio on omaksunut kokonaisvaltaisen lähestymistavan kohteen matkailun hallintaan, kuten esimerkiksi Barcelonassa ja Sagadassa Filippiineillä.
käyttöön opas-ja matkanjärjestäjäluvat.
Barcelonassa on kaupungin työryhmä, joka pyrkii estämään matkamuistomyymälöiden leviämisen Ciutat Vellassa, Sagrada Famíliassa, Park Güellissä
hajaantuminen – spatiaalinen
levittäytyminen turisteille rohkaisemalla heitä käymään vähemmän vierailluissa paikoissa, saattaa hyvinkin olla alueita ja alueita, joilla ihmiset haluaisivat nähdä enemmän turisteja, lisätä vähemmän suosittuja nähtävyyksiä ja kehittää uusia. Pariisi on tehnyt tätä tehokkaasti jo vuosia. Barcelona on ottanut spatiaalisen hajauttamisen osaksi strategiaansa, ja Helsinki on kannustanut kansalaisia kutsumaan matkailijoita suosikkipaikkoihinsa.
luo uusia reittejä ja opastettuja kierroksia vähemmän vierailluille alueille
harkitse ryhmäkokojen ja linja – autojen pudotuspisteiden sääntelyä kävijävirtojen hallitsemiseksi
Irlannissa Villi Atlantin tie
hajaantuminen-ajallinen
matkailijoiden houkutteleminen vierailulle muina aikoina vuodesta, viikosta ja päivästä matkailun myönteisten ja kielteisten vaikutusten hajauttamiseksi.
Timed Tickets and Differential Pricing
’Policing’ Activities and Behaviour
Since May 2017 in Firenze:
”from today, we’ ll be experimenting with a very simple measure: kaatamalla vettä kirkon portaiden päälle puhdistaakseen tiloja ja toivottavasti estäen ihmisiä syömästä, juomasta ja sotkemasta siellä”,
pormestari Dario Nardella kertoi toimittajille. ”Jos turistit haluavat istua siellä, he kastuvat”, hän sanoi. ”Firenze on täynnä kahviloita, joissa on ulkoistuimia, pöytiä ja penkkejä. Kirkot eivät ole ravintoloita, vaan uskonnollisia ja kulttuurikohteita.”lisää
vuodesta 2018 Amsterdamissa:
Julkinen alkoholinkäyttö johtaa 95 euron sakkoihin, Julkinen virtsaaminen, sekasorto ja roskaaminen puolestaan 140 euron sakkoihin.
valtuusto on myös ilmoittanut suunnitelmista puuttua Wallenin ahtauteen, joka asukkaiden mukaan on muuttunut massaturismin vuoksi ”elottomaksi”. Katuja siellä seurataan reaaliajassa ja koodataan vihreäksi, oranssiksi tai punaiseksi, riippuen siitä, kuinka vilkkaita ne ovat. Jos hälytys hälytetään, virkamiehet lähetetään paikalle ja” tarvittaessa katuja suljetaan”, valtuusto sanoi. More
Closure
Komodo, Indonesia The fight for Dragon Island
Maya Bay ”The Beach” Thailand
If you have solutions for overtourism which you would wanna see included here please email [email protected] panoksenne palkitaan.
Reports
- EU (2018) Research for TRAN Committee – Overtourism: impact and possible policy responses
- Goodwin H (2018) Managing Tourism in Barcelona2nd Edition
- Goodwin H (2017) The Challenge of Overtourism
- McKinsey & WTTC (2017) selviytyminen menestyksestä: Turismikohteiden ylikansoituksen hallinta
- UNWTO (2018) ”Overstourism”? – Kaupunkimatkailun kasvun ymmärtäminen ja hallinta käsityksiä laajemmin, tiivistelmä