sytytystulpat ovat yksi niistä asioista, joita ei ajattele joka kerta, kun ajaa moottoripyörällä. Ne eivät kuulu normaaliin ajamista edeltävään tarkistuslistaan kuten renkaat tai kääntömerkit. Mutta, niitä ei voida sivuuttaa täysin. Jossain vaiheessa ne on vaihdettava.
joten, kuinka usein sinun pitäisi vaihtaa moottoripyörätulpat? Useimmissa nykyaikaisissa moottoripyörissä sytytystulpat pitäisi vaihtaa 15 000-16 000 mailin välein. Mutta, jos moottoripyörä on käynnissä karkea, sputtering, tai menettää virtaa, sytytystulpat olisi tarkastettava ja vaihdettava tarvittaessa.
ensimmäinen askel näihin kysymyksiin vastaamiseen on tarkistaa huoltosuunnitelmat omistajan käsikirjasta suositeltujen määräaikojen osalta. Jos moottoripyörä on käynnissä kunnolla, tai jos olet ostanut sen Uusi, sinun ei pitäisi tarvitse vaihtaa niitä yhtään aikaisemmin. Useimmilla moottoripyörillä se on 16 000 mailin välein.
mutta jos moottoripyörälläsi on moottoriongelmia, kuten karkea ajo, sputterointi tai se kuolee joutokäyntinopeudella, vianmääritysprosessiin kuuluu sytytystulppien tarkastus ja tarvittaessa vaihto.
jos on ostanut käytetyn moottoripyörän, varsinkin sellaisen, joka on istunut hetken ajamatta, kannattaa ehdottomasti tarkastaa sytytystulpat. Kysy edelliseltä omistajalta, milloin ne on viimeksi vaihdettu. Jos ne eivät muista, niin niiden vaihtaminen on turvallisin vaihtoehto.
sytytystulppien tarkastaminen
Sytytystulpat voivat kertoa melkoisen määrän tietoa Moottoripyörän kunnosta. Kun tarkastat ne, on olemassa muutamia asioita sinun täytyy etsiä.
mitä väri kertoo?
normaaliolosuhteissa sytytystulpan elektrodeissa on palokerrostumia, jotka ovat väriltään harmaanruskeita. Niiden tulee olla kuivia ja elektrodit eivät saa olla epämuodostuneita. Tämä väri on normaali ja tarkoittaa, että moottoripyörä kulkee normaalisti.
jos tulpat ovat märät tai öljyn peitossa, se tarkoittaa, että moottoripyörällä on vakavampia ongelmia, jotka pitäisi tutkia. Se tarkoittaa usein sitä, että venttiileistä tai männistä vuotaa öljyä. Jos näin on, ongelmaa ei pidä sivuuttaa. Korjauttakaa Moottoripyörä mekaanikon toimesta.
hyvin tumma väritys elektrodeissa tarkoittaa, että lisää hiiltä kertyy Moottorin syttyessä. Tämä on merkki siitä, että moottori käy runsaasti tai polttoainetta on liikaa. Sytytystulpat olisi vaihdettava ja polttoaineen ja ilman seosta olisi säädettävä.
jos sinulla on ollut kaasuttimen ongelmia, kuten tukkeutuneita suihkukoneita, sinun on todennäköisesti vaihdettava sytytystulpat kaasuttimen ongelmien korjaamisen jälkeen. Miksi? Jos hiilarit ovat käyneet liian runsaina, se jättää sytytystulppiin lisää hiilikerrostumia. Myös, jos olet menossa niin pitkälle, että poistaa kaasuttimet pyörä, voit yhtä hyvin mennä ylimääräinen askel ja heittää joitakin uusia pistokkeita. Kustannukset ja aika ovat minimaaliset.
toinen merkki siitä, että sytytystulpat pitäisi vaihtaa, on epätavallinen eroosio tai kuluminen liittimissä tai halkeamat keraamisessa eristeessä. Jos huomaat epätasaista kulumista keskuselektrodilla, jos se on kulunut tiettyyn pisteeseen tai jos se on kulunut enemmän toisella puolella kuin toisella, on aika vaihtaa sytytystulpat.
jos maadoituselektrodi on epätavallisen kulunut tai erittäin syöpynyt, se on vaihdettava.
sytytystulppien vaihtaminen.
sytytystulppien vaihtaminen on yksi yksinkertaisimmista Moottoripyörän huoltotöistä, joita voit usein tehdä itse riippuen siitä, millainen pyörä sinulla on. Jos moottoripyörän moottori mahdollistaa vapaan pääsyn sytytystulpat, se on niin yksinkertaista kuin poistaa ja vaihtaa.
jotkut moottoripyörät vaativat kaasusäiliön poistamista päästäkseen sytytystulppiin. Vaikka tämä tuntuu kova työ, se on yleensä melko perus ja voidaan tehdä melko nopeasti. Tarkista huolto-ohjekirjasta kyseisen Moottoripyörän menettelytapa.
sytytystulpan poistoon tarvitaan tietenkin erityinen pistorasia, jota kutsutaan sytytystulppapistorasiaksi. Nämä pistorasiat ovat melko pitkiä ja sisältävät kumi läpivienti sisällä, joka tarttuu pistoke n terminaali, joten se on helppo vetää pois pistoke.
monesti pyörän valmistajan toimittamassa Moottoripyörän ajoneuvoon asennettavassa työkalusarjassa on sytytystulppa. Jos sinun ei, niin voit helposti löytää yksi tahansa paikallinen auto osat store, tai moottoripyörän osat store. Ennen kuin lähdet ostamaan sellaista, tarkista omistajan ohjekirjasta, mikä koko kannattaa ostaa.
vaiheet Moottoripyörän sytytystulppien vaihtamiseksi ovat hyvin samanlaiset kuin alla luetellut vaiheet. Kuitenkin, siellä on joitakin eroja riippuen siitä, missä pistokkeet sijaitsevat ja kuinka helposti ne ovat käytettävissä. Monet nykyaikaiset moottoripyörät vaativat Polttoainesäiliön poistamista. Joten, ennen kuin hyppäät siihen, tarkista huoltokirjasta oikea säiliön poisto menettely.
- Poista kaasusäiliö tarvittaessa
- Poista sytytystulpan johdot vetämällä, tukevasti, suoraan ylös.
- Aseta sytytystulpan jakoavain kammioon.
- irrota sytytystulppa jakoavaimella tai pistorasiaavaimella
- vedä pistorasia ulos ja sytytystulpan tulisi tulla siihen
sytytystulppien poistamisen jälkeen, tarkista, ettei niissä ole merkkejä epätavallisesta kulumisesta tai värityksestä. Jos väri ja kuluminen ovat normaalit, lisätutkimuksia ei tarvita ja voit asentaa uudet pistokkeet. Kuitenkin, jos näet jotain tavallisesta, sinun pitäisi harkita ryhtymistä toimiin vahvistamisesta mitään kysymyksiä Moottoripyörä voi olla.
ennen kuin asennat uudet sytytystulpat, tarkista ja säädä liitäntäaukko. Vaikka suurimman osan ajasta tulppa tulee kunnolla gapped, kannattaa silti tarkistaa. Etsi suositeltava aukko käyttöohjeesta ja mittaa aukko työkalulla.
jos tarvitset aukon säätämistä, älä käytä siihen kiilattua ruuvimeisseliä. Tämä voi vahingoittaa elektrodeja. Hyvä kuilumittari tulee kuilun levitystyökalulla.
uusien pistokkeiden asentaminen kumoaa yllä mainitun menettelyn. Kiristä tulpat tiukasti, mutta älä kiristä niitä liikaa. Saatat joutua heiluttamaan pistorasiaa hieman, jotta voit vetää sen ulos.
ennen kuin kiinnität sytytystulpan johdot uudelleen, tarkista ne mahdollisten halkeamien varalta, jotka voivat johtaa sähkönmenetykseen. Jos kaikki on hyvin, kiinnitä johdot uudelleen. Varmista, että painat ne tiukasti alas varmistaaksesi, että ne ovat täysin paikoillaan sytytystulpan liittimessä.
millainen Sytytystulppa on paras?
nykyiset sytytystulpat ovat parantuneet paljon ja kestävät paljon kauemmin kuin 20 tai 30 vuotta sitten valmistetut sytytystulpat. Myös niiden valmistuksessa käytetty materiaali on parantunut. Elektrodiydin voidaan valmistaa kuparista, platinasta tai iridiumista.
kupari on yleensä yleisin ja edullisempi tyyppi, ja se on täysin hyvä valinta moottoripyöräksi, jos ajaa normaalioloissa.
platinan sytytystulpat kestävät kuparia pidempään ja kestävät korkeampaa lämpöä hajoamatta. Jos ajat kovaa ja pyöräsi kulkee korkeammilla kierroksilla, nämä saattavat olla hyvä valinta.
Iridium-sytytystulpat tunnetaan siitä, että ne kestävät pisimpään ja suoriutuvat hyvin ankarissa olosuhteissa, kuten kilpajuoksussa.
kaikki sytytystulppia valmistavat merkit antavat erilaisia laatu-ja suorituskykyarvioita. Jos pysyt nimimerkin kuten NGK, ACCEL, Autolite tai Champion kanssa, saat laadukkaan sytytystulpan. Mutta, jotkut ratsastajat ovat merkki etusija.
sytytystulpan käyttöikä moottoripyörässä ei ole sama kuin sytytystulpan käyttöikä autossa. Vaikka autot voivat kulkea 100 000 kilometriä ilman sytytystulpan vaihtoa, moottoripyörien kohdalla näin ei ole. Vaihtakaa sytytystulpat 16 000 mailin välein, – tai vaihtakaa ne, jos teillä on moottoriongelmia, – erityisesti polttoaineeseen tai kaasuttimeen liittyviä ongelmia.