lukuaika: 12 minuuttia
jos harkitset Teslan ostamista, päällimmäisenä mielessä lienee se, kuinka paljon maksat sen lataamisesta. Olet todennäköisesti tietää, kuinka paljon se maksaa tankata bensatankin, mutta lataaminen sähköajoneuvon (EV) akku on kokonaan uusi peli! Tässä artikkelissa kerromme, kuinka paljon sinun pitäisi odottaa maksavasi Teslasi lataamisesta ja miten tämä vertautuu vastaaviin POLTTOMOOTTORIAUTOIHIN (ICE) eli kaasukäyttöisiin ajoneuvoihin. Käymme myös läpi joitakin tärkeimpiä tekijöitä, jotka vaikuttavat Teslan latauskustannuksiin. (Spoilerivaroitus:paras tapa alentaa kustannuksia on mennä aurinko!)
Key takeaways
- yleisesti ottaen Teslan latauskustannukset ovat halvempia mailia kohden kuin kaasukäyttöisen auton tankkauskustannukset
- vaikka todennäköisesti maksat Teslasta etukäteen enemmän kuin vastaavasta kaasuautosta, sähköautot ovat tyypillisesti edullisempia koko käyttöikänsä ajan
- Teslan latauskustannukset riippuvat useista tekijöistä, mukaan lukien: sähkönlähteesi, Teslan akun koko, EV-laturin tyyppi käytät, missä asut, ja kun lataat Teslasi
- , Haluatko alentaa Teslan latauskustannuksia? Paras tapa tehdä niin on mennä aurinko! Rekisteröidy ilmainen tili EnergySage Marketplace vertailla lainauksia ennalta tarkastettu aurinko asentajat lähelläsi.
mitä käsittelemme tässä artikkelissa
- Mitä eroa on EV: llä ja ICE-ajoneuvolla?
- plussat & miinukset EVs
- Teslojen Etukustannukset vs. kaasukäyttöiset autot
- paljonko Teslan lataaminen maksaa?
- kuinka paljon perinteisen auton tankkaaminen maksaa?
- EVs vs. ICE vehicles: kumpi on kokonaisuutena halvempi?
- kuinka pitkälle Tesla voi mennä yhdellä latauksella?
- mitkä tekijät vaikuttavat Teslan latauskustannuksiin?
- Usein kysyttyä
paljonko Teslan lataaminen maksaa? Pikakatsaus perusmalleihin
- Tesla Model 3 maksaa 8,71 dollaria täyteen lataamiseen
- Tesla Model S maksaa 16,56 dollaria täyteen lataamiseen
- Tesla Model X maksaa 16,57 dollaria täyteen lataamiseen
- Tesla Model Y maksaa 12,29 dollaria täyteen lataamiseen
- kaikilla tuotelinjoilla Teslan keskimääräinen latauskustannus on 4.12 senttiä kilometriltä
Mitä eroa on EV: llä ja ICE-ajoneuvolla?
sekä EVs että ICE-ajoneuvot vievät sinut sinne, minne haluat, mutta on olemassa muutamia keskeisiä tapoja, joilla ne eroavat toisistaan. Ennen kaikkea: niiden polttoainelähde. Nimensä mukaisesti EVs: t toimivat sähköllä, kun taas JÄÄAUTOT toimivat bensiinillä, joka poltetaan sisäisesti. Selitämme EVS: n hyvät ja huonot puolet verrattuna kaasukäyttöisiin autoihin ja keskustelemme siitä, miten jotkut Suositut merkit vaihtelevat etukäteen.
plussat & miinukset sähköautoista
EVs tarjoaa monia etuja JÄÄAUTOIHIN verrattuna, mutta on myös joitain haittoja, jotka kannattaa huomioida. EVS: n hyviä puolia ovat:
- EV: t ovat energiatehokkaita: suurempi prosenttiosuus EV: n polttoaineeseen käytetystä energiasta muunnetaan käyttökelpoiseksi energiaksi.
- EVs vähentää päästöjä: EVs ei suoraan vapauta hiilidioksidia ilmakehään, toisin kuin JÄÄAUTOT; kuitenkin, jos et virtaa niihin puhdasta energiaa, sähkön lähde käytetään ladata niitä voi edistää päästöjä (vaikka silti paljon vähemmän kuin ICE ajoneuvo).
- EVs vaatii vähemmän huoltoa: koska EVs: ssä ei ole polttomoottoria, niihin liittyvät huoltokustannukset ovat usein huomattavasti pienemmät kuin JÄÄAUTOISSA.
joitakin EVS: n haittoja kannattaa harkita ovat:
- EVs ei yleensä voi matkustaa niin kauas: EV: n akku on yleensä ladattava ennen kuin vastaava ICE-ajoneuvo tarvitsee kaasusäiliönsä täyttämistä.
- EVs: ssä ”tankkaaminen” kestää kauemmin: olet luultavasti tottunut tankkaamaan autosi bensatankin aina, kun se on tyhjä – EVs: t vaativat yleensä hieman enemmän suunnittelua. Nopeimmallakin EV-laturilla latauksen kannattaa odottaa kestävän noin 15 minuuttia. Jos sinulla on kuitenkin EV-Laturi asennettuna kotiisi, sinun on ehdottomasti tehtävä vähemmän matkoja huoltoasemalle!
- EVs: llä on yleensä korkeammat etukustannukset: kuten jäljempänä selitämme, saatat joutua maksamaan enemmän etukäteen EV: stä kuin ICE-ajoneuvosta (mutta se voi olla halvempaa pitkällä aikavälillä). On myös mahdollista, että sinun täytyy vaihtaa AKKUMODUULIT EV: n sisällä auton käyttöiän aikana riippuen siitä, kuinka usein lataat sitä ja missä lämpötilassa sitä säilytetään.
jos haluat oppia lisää EVs: n hyvistä ja huonoista puolista, muista tutustua artikkeliimme, joka erittelee niitä tarkemmin.
Tesla vs. kaasukäyttöiset ajoneuvot
olitpa ostamassa EV-tai ICE-autoa, auto on iso investointi! Kuten edellä mainittiin, EVs yleensä maksaa enemmän ostaa kuin vastaavia ICE ajoneuvot, vaikka tämä vaihtelee riippuen siitä, mikä EV ja ICE ajoneuvon harkitset!
Teslat ovat erittäin suosittuja EVs-autoja, ja niitä on neljällä eri tuotelinjalla: Model 3, Model S, Model X ja Model Y. tehdäksemme Kustannusvertailun Teslojen ja JÄÄAUTOJEN välillä olemme koonneet listan parhaista JÄÄAUTOISTA kussakin vertailukelpoisessa ajoneuvoluokassa vuonna 2021, kertoo U. S. News.
Ajoneuvoluokka | Tesla Upfront Cost (ennen verohyvityksiä) | ICE vehicle Upfront Cost |
---|---|---|
Kompakti sedan | Malli 3: $43,990 – $57,990 | Honda Civic: $21,900 – $29,400 |
keskikokoinen Luksus sedan | Model S: $94,990 – $129,990 | Mercedes-Benz E-Class: $54,950 – $83,900 |
Keskikokoinen katumaasturi | Model X: $104,990 – $119,990 | Kia Telluride: $32,790 – $44,590 |
kompakti katumaasturi | malli Y: $56,990 – $61,990 | Hyundai Tucson: $24,950 – $36,350 |
Huomautus: kustannusalueet ilmoitetaan, koska jokainen lueteltu ajoneuvo edustaa tuotesarjaa, jonka kustannukset vaihtelevat.
yleisesti ottaen kannattaa odottaa maksavansa Teslasta huomattavasti enemmän etukäteen kuin vastaavasta ICE-autosta – Katso tästä artikkelista, niin saat erittelyn jokaisen Teslan tuotteen etukustannuksista.
entä sähköauton kannustimet?
jos harkitset Teslan hankkimista, olet todennäköisesti kuullut pätevän Plug-in-sähköauton verohyvityksen, jonka ansiosta juuri ostetut EVs: t ovat oikeutettuja 7 500 dollarin verohyvitykseen. Verohyvitystä ei kuitenkaan saa enää toisella kalenterineljänneksellä, kun valmistaja on myynyt 200 000 hyväksyttyä EVs: ää. Tesla on nyt myynyt yli 200 000 ajoneuvoa, joten sen EVs: ään ei enää tule tätä kannustinta. Jos Bidenin hallinnon Budjettisovu menee läpi, Teslan ostoa toivoville voi kuitenkin olla hyviä uutisia: lakiesitys antaisi joko 8 000 dollaria (House-versio) tai 10 000 dollaria (Senate-versio) verohyvityksinä uusien Teslojen ostajille.
vaikka lakiesitys ei menisi läpi, voi Teslan oston myötä saada valtion EV-kannustimia. Jos haluat lisätietoja EV-kannustimista kussakin valtiossa, muista tarkistaa tämä artikkeli.
paljonko Teslan lataaminen maksaa?
vaikka, kuten selitämme alla, EV: n latauksen hinta riippuu useista tekijöistä, olemme tiivistäneet, mitä eri Tesla-malleista voi odottaa maksavan. Kaikilla tuotelinjoilla Teslan keskimääräinen latauskustannus kilometriltä on 4,12 senttiä. Luvut perustuvat U. S. Energy Information Administrationin (EIA) mukaan sähkön keskihintaan Yhdysvalloissa elokuussa 2021, joka oli noin 13,99 senttiä kilowattitunnilta (kWh).
muista, että akun lataamiseen tarvittava energia (kilowattitunteina) on suurempi kuin akun koko, koska osa akun lataamiseen käytetystä energiasta häviää latauksen aikana. Selitämme tämän prosessin yksityiskohtaisemmin myöhemmin, mutta on tärkeää huomata, että nämä luvut ovat konservatiivisia perustuen ympäristönsuojeluviraston (EPA) toimittamiin tietoihin.
kustannukset Model 3: n lataamiseen
Model 3-mallisto sisältää kompakteja sedaneja ja on Teslan edullisin automallisto. Model 3-tuotteen lataaminen maksaa 3,26-4,19 senttiä kilometriltä. Model 3 on Teslan halvin tuote ladata.
Teslan tuote | akun lataamiseen tarvittava energia (kWh) | akun latauskustannukset | Etäisyysalue (mailia) | Latauskustannukset mailia (senttiä)) |
---|---|---|---|---|
Malli 3 | 62,263 kWh* | $8.71 | 267 mailia | 3,26 senttiä |
Malli 3 Long Range | 88,541 kWh | $12.39 | 334 mailia | 3,71 senttiä |
Malli 3 suorituskyky | 94,242 kWh | $13.18 | 315 miles | 4.19 senttiä |
*perustuu vuoden 2021 Standard Plusmalliin, joka on EPA: n listaama lähin malli.
Cost to charge a Model S
Offering mid-size luxury sedans, Model S-mallisto sisältää Teslan pisimmän kantaman autoja. Model S-malliston tuotteet maksavat 4,09 tai 4,11 senttiä kilometriltä.
Teslan tuote | akun lataamiseen tarvittava energia (kWh) | akun latauskustannukset | Etäisyysalue (mailia) | Latauskustannukset mailia (senttiä)) |
---|---|---|---|---|
Malli s | 118,366 kWh* | $16.56 | 405 mailia | 4,09 senttiä |
Model S Plaid | 116,344 kWh | $16.28 | 396 mailia | 4,11 senttiä |
*perustuu vuoden 2021 Long Range Plus-malliin, joka on lähimpänä EPA: n listaamaa mallia.
kustannukset Model X: n lataamiseen
Teslan Model X-mallisto sisältää keskikokoisia katumaastureita. Model X: n autot ovat Teslan kalleimpia tuotteita, joita voi ladata maililta 4,72 tai 4,92 senttiä kilometriltä.
Teslan tuote | akun lataamiseen tarvittava energia (kWh) | akun latauskustannukset | Etäisyysalue (mailia) | Latauskustannukset mailia (senttiä)) |
---|---|---|---|---|
Model X | 118,418 kWh* | $16.57 | 351 mailia | 4,72 senttiä |
Model X Plaid | 117.876 kWh** | $16.49 | 335 mailia | 4,92 senttiä |
*perustuu vuoden 2021 Long Range Plus-malliin, joka on lähimpänä EPA: n listaamaa mallia.
**perustuu vuoden 2021 Suorituskykymalliin, joka on lähin EPA: n listaama malli.
kustannukset ladata Model Y
Model Y-mallisto tarjoaa kompakteja katumaastureita. Vaikka Model Y-ajoneuvot eivät voi matkustaa yhtä kauas kuin Model X-ajoneuvot, ne ovat halvempia veloittaa 3,87 tai 4,26 senttiä kilometriltä.
Teslan tuote | akun lataamiseen tarvittava energia (kWh) | akun latauskustannukset | Etäisyysalue (mailia) | Latauskustannukset mailia (senttiä)) |
---|---|---|---|---|
malli Y pitkä toimintasäde | 87,868 kWh | $12.29 | 318 mailia | 3,87 senttiä |
mallin Y suorituskyky | 92,213 kWh | $12.90 | 303 mailia | 4,26 senttiä |
paljonko Teslan lataaminen aurinkoenergialla maksaa?
Toivotteko MAKSIMOIVANNE EV-säästönne? Paras tapa tehdä niin on valtaa se aurinko! Aurinkokunnan sijoitetun pääoman tuotto on keskimäärin noin seitsemän – kahdeksan vuotta – eli aurinkokunnastanne maksetaan vähemmän kuin sähköstä tässä vaiheessa. Koska aurinkokunta kestää tyypillisesti 25-30 vuotta ja Tesla yleensä 23-38 vuotta (kuten jäljempänä tarkemmin selitetään), aurinkoenergian asentaminen EV: n mukana on investoinnin arvoista. Itse asiassa, kun olet lopettanut maksaa pois järjestelmän, voit tuottaa sähköä ja lataa ajoneuvon ilmaiseksi!
kuinka paljon kaasukäyttöisen ajoneuvon tankkaaminen maksaa?
kaasuauton tankkauskustannukset riippuvat kaasusäiliön koosta sekä tarvittavan kaasun tyypistä. Voit myös maksaa enemmän kaasun yleistä, jos auto on vähemmän tehokas (eli se kulkee lyhyemmän matkan per gallona kaasua). Kerromme, kuinka paljon parhaan kompaktin auton, ylellisen keskikokoisen auton, keskikokoisen katumaasturin ja kompaktin katumaasturin tankkaaminen maksaa vuonna 2021, kertoo U. S. News.
Honda Civic
vuoden 2022 Honda Civic 4Dr on kompakti auto, jossa on 12,4 gallonan polttoainetankki. Se vaatii säännöllistä kaasua (3,062 dollaria/gallona elokuussa 2021 YVA: n mukaan), eli Tankin täyttäminen maksaa noin 37,97 dollaria. Honda Civic on myös melko tehokas, sillä se kulkee noin 36 mailia gallonaa kohti (yhdistetty kaupunki/valtatie), joka tarjoaa 446 Mailin toimintasäteen. Kaiken kaikkiaan polttoaine maksaa Honda Civicillä noin 8,51 senttiä kilometriltä.
Mercedes-Benz E-Class
vuoden 2021 Mercedes-Benz E350 4matic on ylellinen keskikokoinen auto, jossa on 17,4 gallonan polttoainetankki. Tämä auto käyttää premium-kaasua (3,736 dollaria/gallona elokuussa 2021 mukaan YVA), joka maksaa noin 65,01 dollaria tankata. Se kulkee noin 25 mailia / gallona (yhdistetty kaupunki/valtatie) ja voi saavuttaa noin 435 mailia yhdellä tankillinen kaasua. Kaiken kaikkiaan tämän Mercedes-Benzin polttoaine maksaa noin 14,94 senttiä kilometriltä.
Kia Telluride
vuoden 2022 Kia Telluride AWD on keskikokoinen katumaasturi ja siinä on 18,8 gallonan polttoainetankki. Tankin täyttäminen vaatii tavallista bensaa ja maksaa noin 57,57 dollaria. Tämä ajoneuvo voi kulkea noin 21 mailia gallonaa kohti (yhdistetty kaupunki/valtatie), jolloin se voi mennä noin 395 mailia yhdellä tankillisella kaasua. Kaiken kaikkiaan polttoaine maksaa KIA Telluridessa noin 14,58 senttiä kilometriltä.
Hyundai Tucson
vuoden 2022 Hyundai Tucson AWD: ssä on 14,3 gallonan polttoainetankki. Se käyttää tavallista kaasua, eli Tankin täyttäminen maksaa noin 43,79 dollaria. Tämä auto kulkee noin 26 mailia gallonaa kohti (yhdistetty kaupunki/valtatie), saavuttaen noin 372 mailia yhdellä bensatankilla. Kaiken kaikkiaan Hyundai Tucsonilla polttoaine maksaa noin 11,78 senttiä kilometriltä.
EVs vs. ICE vehicles: mikä on halvempaa kaiken kaikkiaan?
EVs – ja ICE-ajoneuvojen pitkän aikavälin kustannusten vertailu on haastavaa ja riippuu paljon siitä, minkä ajoneuvon valitset-mutta mitä voit odottaa yleisesti? Kesäkuussa 2021 Department of Energy (DOE) teki tutkimuksen, jossa vertailtiin EVs-ja ICE-ajoneuvojen elinkaarikustannuksia, mukaan lukien kuhunkin ajoneuvotyyppiin liittyvät tyypilliset huoltokustannukset. Kaiken kaikkiaan DOE havaitsi, että EV maksaa 6,1 senttiä ajetulta kilometriltä, kun taas ICE-ajoneuvo maksaa 10,1 senttiä ajetulta kilometriltä: 4 sentin ero! Vaikka tämä ei ehkä kuulosta paljon, kun otetaan huomioon elämän ajoneuvon, se varmasti lisää. Oletetaan, että ajat 200,000 mailia koko käyttöiän autosi-se on $8,000 säästää EV. Jos ajat 300 000 mailia, määrä kasvaa 12 000 dollariin, mikä merkitsee merkittäviä säästöjä.
kuinka pitkälle Tesla voi mennä yhdellä latauksella?
Teslan toimintasäde riippuu valitsemastasi tuotteesta: Model 3 kulkee lyhimmän matkan 267 mailin matkalla ja Model S pisimmän matkan 405 mailin matkalla. JÄÄAUTOON verrattuna Teslat eivät yleensä pääse yhtä pitkälle, vaikka jotkut tuotteet tulevat 30 kilometrin säteellä vastaavista JÄÄAUTOISTA.
Latausmatka / tankki täynnä, Teslat ja vastaavat autot
Ajoneuvoluokka | Tesla Range Distance (mailia) | ICE Vehicle Range Distance (mailia)) |
---|---|---|
Kompakti sedan | Malli 3: 267 mailia | 2022 Honda Civic 4Dr: 446 mailia |
keskikokoinen Luksus sedan | Model S: 405 mailia | 2021 Mercedes-Benz E350 4matic: 435 mailia |
Keskikokoinen katumaasturi | Model X: 351 mailia | 2022 Kia Telluride AWD: 395 mailia |
kompakti SUV | Model Y Long Range: 318 mailia | 2022 Hyundai Tucson AWD: 372 mailia |
mitkä tekijät vaikuttavat Teslan latauskustannuksiin?
vaikka Teslan lataaminen on lähes aina halvempaa kuin JÄÄAUTON tankkaaminen kaasulla, hintaero riippuu monesta tekijästä. Selitämme joitakin tärkeitä asioita harkita maksimoida säästöt.
sähkönlähteesi
koska käytät sähköä Teslan lataamiseen, ei ole yllätys, että suurin latauskustannuksiin vaikuttava tekijä on oma sähkönlähteesi. Voit esimerkiksi maksaa sähkölaitoksesi vakiovalikoimasta tai valita sähkövaihtoehdon, kuten community solar, community choice aggregation (cca) tai green power plan (GPP). Tyypillisesti maksat vuosittain vähemmän Teslan lataamisesta, jos tilaat community Solarin. Kuitenkin, apuohjelman vakio tarjonta saattaa olla halvempaa kuin CCA tai GPP. Lisätietoja siitä, miten nämä vaihtoehtoiset sähkönlähteet verrata, muista tarkistaa tämän artikkelin.
jos todella haluat tuottaa säästöjä, paras tapa ladata Teslasi on katolla oleva aurinkokunta: kun maksat järjestelmäsi pois, voit periaatteessa ladata sen ilmaiseksi!
Teslasi akun koko
ei ole yllätys, että maksat enemmän per lataus, jos autossasi on suurempi akku. Teslan valikoimasta riippuen voit kuitenkin maksaa Isolla akulla vähemmän kilometriltä, ja joudut myös lataamaan ajoneuvoasi harvemmin. Kun esimerkiksi Tesla Model S: n latauksesta joutuu maksamaan noin 16,56 dollaria, maksaa kilometri vain 4,09 senttiä. Sen sijaan Tesla Model S-ruudun lataus maksaa vain noin 16,27 dollaria, mutta kilometri maksaa 4,11 senttiä.
käyttämäsi Laturi
kun lataat EV: n akkua, kaikki käyttämäsi energia ei varastoidu akkuun: osa häviää lämmönä, osa käytetään pitämään akku riittävässä lämpötilassa, ja osa pakenee ”siirtohäviönä” (prosessi, joka on melko tekninen, joten emme pääse yksityiskohtiin). Käyttämäsi ev-laturin taso voi merkittävästi vaikuttaa menetetyn energian määrään, kun lämpöjännitteinen lataus yleensä vastaa pienempää energiahäviötä.
esimerkiksi tason 1 latureissa (eli 120 voltin vakiolatureissa) ja tason 2 latureissa (eli 208 tai 240 voltin vakiolatureissa) on muunnettava kotisi vaihtovirtasähkö tasavirtasähköksi, joka voidaan tallentaa EV: n akkuun. Tämä muunnos tuottaa lämpöä, mikä johtaa energiahäviöön. Toisaalta tason 3 laturit (400 voltin laturit joita löytyy maantieltä) tuottavat TASAVIRTASÄHKÖÄ, joten muuntohäviöitä ei tapahdu. Car and Driver-lehden artikkelin mukaan tason 3 latureiden hyötysuhde on yleensä yli 90 prosenttia, kun taas tason 1 tai tason 2 latureiden hyötysuhde on tyypillisesti noin 85 prosenttia, ja jotkut laskevat jopa 60 prosenttiin kylmällä säällä.
alla olevasta taulukosta käy ilmi eri Tesla-mallien lataustehokkuus käyttäen 240 voltin Level 2-laturia. Nämä numerot perustuvat asiakirjoihin jätetty EPA, jossa akut meni nolla prosenttia 100 prosenttia lataa – koska tämä edustaa dramaattisempi skenaario kuin tyypillisesti tapahtuu, nämä numerot pidetään konservatiivinen.
Tesla Model charging efficiencies
Tesla Model | Energy required to charge battery (kWh) | End charge of battery (kWh) | Efficiency (percentage) |
---|---|---|---|
Model 3* | 62.263 kWh | 54.689 kWh | 86.20% |
Model 3 Long Range | 88.541 kWh | 78.557 kWh | 87.30% |
Model 3 Performance | 94.242 kWh | 80.818 kWh | 83.40% |
Model S** | 118.366 kWh | 103,892 kWh | 86.10% |
Model S Plaid | 116,344 kWh | 99,287 kWh | 82.80% |
Model X* * | 118, 418 kWh | 103, 669 kWh | 85.8% |
Model X Party*** | 117.876 kWh | 102,829 kWh | 85.40% |
pitkän kantaman malli | 87,868 kWh | 77,702 kWh | 86.90% |
mallin suorituskyky | 92,213 kWh | 81,052 kWh | 86.20% |
*perustuu vuoden 2021 Standard Plusmalliin, joka on EPA: n listaama lähin malli.
* * perustuu vuoden 2021 Long Range Plus-malliin, joka on lähimpänä EPA: n listaamaa mallia.
** * perustuu vuoden 2021 Suorituskykymalliin, joka on lähin EPA: n listaama malli.
missä asut
Sähkönkustannukset vaihtelevat merkittävästi eri puolilla maata, joten asuinpaikallasi on suuri merkitys siinä, kuinka paljon maksat Teslasi lataamisesta (ellet sitten lataa sitä aurinkoenergialla!). YVA: n elokuun 2021 alueellisten sähkönkustannustietojen perusteella voit odottaa maksavasi seuraavat maksut Teslasi laskuttamiseksi asuinpaikastasi riippuen:
alueelliset sähkökustannukset ja Teslan latauskustannukset mailia kohti
alue | Elokuu 2021 sähkönkustannukset (senttiä / kWh) | Tesla Model 3-latauskustannukset / maili (senttiä) | Tesla Model S-latauskustannukset / maili (senttiä) | Tesla Model X-latauskustannukset / maili (senttiä) | Tesla Model Y-Latauskustannukset / maili (senttiä) | Tesla Model Y-pitkän kantaman latauskustannukset / maili (senttiä)) |
---|---|---|---|---|---|---|
Uusi-Englanti | 20,87 senttiä / kWh | 4,87 senttiä | 6,10 senttiä | 7,04 senttiä | 5.77 cents | |
Middle Atlantic | 16.90 cents/kWh | 3.94 cents | 4.94 cents | 5.70 cents | 4.67 cents | |
East North Central | 14.14 cents/kWh | 3.30 cents | 4.13 cents | 4.77 cents | 3.91 cents | |
West North Central | 13.32 cents/kWh | 3.11 cents | 3.89 cents | 4.49 cents | 3.68 cents | |
South Atlantic | 12.43 cents/kWh | 2.90 cents | 3.63 senttiä | 4,19 senttiä | 3,43 senttiä | |
Itä-Etelä-Keskinen | 12,01 senttiä / kWh | 2,80 senttiä | 3,51 senttiä | 4,05 senttiä | 3,32 senttiä | |
Länsi-Etelä-Keskinen | 11,85 senttiä / kWh | 2,76 senttiä | 3,46 senttiä | 4,00 senttiä | 3,27 senttiä | |
Vuori | 12,32 senttiä / kWh | 2,87 senttiä | 3,60 senttiä | 4,16 senttiä | 3,40 senttiä | |
Tyynimeri | 19.58 senttiä / kWh | 4,57 senttiä | 5,72 senttiä | 6,61 senttiä | 5,41 senttiä | |
Tyynenmerenlahti | 29,68 senttiä / kWh | 6,92 senttiä | 8,67 senttiä | 10,01 senttiä | 8,20 senttiä |
kaiken kaikkiaan maksat todennäköisesti eniten, jos asut Tyynellämerellä Ei-alueellisella Yhdysvalloissa ja vähiten, jos asut Länsi-Etelä-Keskisellä alueella Yhdysvalloissa.
on myös tärkeää huomata, että latausprosessissa menetetään enemmän energiaa, jos elät todella kuumassa tai todella kylmässä ilmastossa – energiaa käytetään Teslan akun pitämiseen riittävässä lämpötilassa, mikä johtaa alhaisempaan lataustehokkuuteen. Niinpä lauhkeat ilmastot ovat EV-lataukselle parhaita.
kun lataat Teslasi
asuinpaikasta riippuen, saatat myös maksaa enemmän Teslan lataamisesta tiettyinä vuorokaudenaikoina. Joissakin sähkölaitoksissa on hinnoittelurakenteita, jotka säätelevät sähköstä maksettavaa hintaa päivän tai vuoden aikana sen mukaan, milloin sähköllä on suuri kysyntä. Nämä hintarakenteet, joita kutsutaan aikavaihteluiksi, vaihtelevat sähkövoimaloittain, mutta veloittavat yleensä enemmän silloin, kun sähköntuotantokustannukset ja sähkön tarve ovat suuret – kuten keskellä iltapäivää kuumana päivänä. Tyypillisesti, maksat vähemmän ladata Tesla kun olet mennyt nukkumaan, jos asut alueella tämäntyyppisen korko rakenne.
Usein kysyttyä
Yhdysvaltain liikenneministeriön (DOT) vuoden 2018 tietojen mukaan keskimääräinen kuljettaja matkustaa Yhdysvalloissa noin 1 100 Mailia kuukaudessa. Kaikissa Teslan tuotteissa keskimääräinen latauskustannus kilometriltä on 4,12 senttiä kilometriltä. Jos siis lataat Teslan vain kotona, voit odottaa sähkölaskusi kasvavan noin 45 dollarilla joka kuukausi.
jos lataat Teslaasi kotona, sinulla on todennäköisesti joko tason 1 (120 voltin, standard outlet) laturi tai tason 2 (208 tai 240 voltin) laturi. Sinun pitäisi odottaa tason 1 laturi kestää välillä 20-40 tuntia ladata Tesla, ja tason 2 Laturi kestää noin 8-12 tuntia.
jos aiot ladata Teslasi tien päällä tason 3 latausasemalla, kuten Teslan Supercharger-latausasemalla, se kestää todennäköisesti vain noin 20-30 minuuttia. Jos haluat tietää lisää Teslan lataamisesta, katso artikkelistamme aikaa, joka kuluu eri Tesla-mallien lataamiseen.
vuoden 2019 twiitissä Teslan toimitusjohtaja Elon Musk väitti, että Model 3-mallisto on ”suunniteltu kuin hyötyauto miljoonan mailin elämälle.”Hän kuitenkin arvioi, että ajoneuvojen nykyisten akkujen pitäisi kestää 300000 – 500000 mailia eli noin 1500 kierrosta-kokonaisten latausten määrä. Olettaen, että seuraat USA: ta. keskimääräinen ja ajaa 13,200 mailia vuodessa, tämä tarkoittaa, että voit odottaa Tesla kestää välillä 23 ja 38 vuotta.
Power Tesla uusiutuvan energian menemällä aurinko EnergySage!
jos haluat laskea Teslan latauskustannuksia, paras tapa tehdä se on mennä aurinkoenergialla! EnergySage Marketplacessa voit vertailla jopa seitsemää lainausmerkkiä ennalta seulottujen asentajien verkostostamme, jolloin voit löytää tarpeisiisi sopivan järjestelmän oikeaan hintaan. Jos aiot veloittaa EV: n kotonasi, muista tehdä merkintä tilillesi, jotta asentajat voivat mitoittaa järjestelmäsi sen mukaisesti – näin voit antaa autollesi virtaa uusiutuvalla energialla, joka tuotetaan suoraan kotonasi!
More reading on EnergySage
paljonko Tesla maksaa? Kaikki Mallit Vertailussa
Kuinka Kauan Teslan Akut Kestävät?
sähköautojen Laturit: mitä sinun tarvitsee tietää
sähköt vs. kaasuautot: kumpi on ympäristön kannalta parempi?
Kuinka Kauan Teslan Lataaminen Kestää?