Formula ykkösissä renkaat ovat yksi auton tärkeimmistä asioista. Ilman niitä autot eivät kirjaimellisesti pysty kulkemaan. On myös syytä mainita, että F1-renkaat ovat melko painavia ja vaativat 2-3 ihmisen käsittelyn. Kaudelle 2021 nykyinen määritys on hieman raskaampi. Tämä johtuu pitkälti siitä, että lajissa otetaan käyttöön 18-tuumaiset renkaat.

tarkkaan ottaen arvioiden mukaan vuoden 2021 renkaat ovat 3kg raskaammat. Renkaiden rakenne on erilainen, mikä selittää painonnousun. Vuonna 2016 yksi rengas painoi 10 kiloa, vaikka se on saattanut nousta sen jälkeen. Auton kokonaispainoon nähden sen Minimipaino ilman polttoainetta on 752kg. Tämä on nousua 746 kilosta Formula 1-kauteen 2020.

miksi F1-auton paino on noussut?

ilmeisesti suurin syy minimipainon nousuun on moottorivalmistajan huolissa. He ovat huolissaan siitä, että joukkueet saattavat yrittää ottaa käyttöön kalliimpaa materiaalia yrittäessään säästää painoa. Kun kustannuskatto on käytössä, tämä voi vaarantaa kaiken.

painoasiat ovat kieltämättä johtaneet myös siihen, että tallit ovat joutuneet muokkaamaan autojaan. Tämä johtuu pitkälti siitä, että he tietävät, että heidän on noudatettava nykyistä vähimmäispainorajaa.

lisäksi useat kuljettajat ovat valittaneet painon noususta. Viimeisen seitsemän vuoden aikana autot ovat lihoneet yli 100 kiloa. Kaudelle 2021 FIA nosti autojen minimipainoa, jotta tallit saivat mahdutettua toisen FIA: n polttoainevirtausmittarin.

tilannetta pahentaa se, että Minimipaino nousee vasta vuodesta 2022 eteenpäin. Tämä johtuu pitkälti uusista teknisistä säännöistä, jotka tulevat voimaan tulevalla kaudella. Raporttien mukaan F1-auton vähimmäispaino voisi nousta ainakin 778 kiloon.

toistaiseksi fokus on kuitenkin täysin Formula 1-kaudessa 2021. Hiljattain päättyneessä Bahrainin GP: ssä Lewis Hamilton veti ensimmäisenä verta voittaessaan kilpailun.