kaikki rakastavat automatkalla kuullessaan ihanaa musiikkia autossaan. Toisaalta autoradiot voivat rikkoutua tai vaurioitua muiden elektronisten laitteiden tapaan. Kun näin käy, kysytään usein ensimmäiseksi, paljonko autoradion korjaaminen maksaa? Otetaan selvää.
yleisesti autoradion korjauskustannukset vaihtelevat niinkin alhaisesta kuin 50 dollarista 300 dollariin. Vähiten monimutkaisia korjauksia, kuten sulakkeen vaihto, maksaa jopa 10$, jos tehdään DYI, ja useimmat monimutkaiset sähkö-tai LCD-näytön korjaukset voivat mennä jopa 300$.
Amazonin osakkuusyhtiönä Imprecaraudio saa pienen provision tämän artikkelin linkkien kautta tehdyistä kelpoisuusostoista.
vinkki: paras tapa selvittää nopeasti, onko autostereossasi sähkö-tai liitäntäongelma, on testata sen johdotus digitaalisella yleismittarilla, joka näyttää tuloksen sekunnin murto-osalla.
paras, mitä löysin ja olen käyttänyt jo vuosia, on AstroAl TRMS6000, joka pystyy mittaamaan paitsi kaikki sähköiset parametrit, kuten resistanssin tai jännitteen, myös lämpötilan. Tämä voi olla kätevä, jos epäilet, että stereot ylikuumenevat.
alla olevassa artikkelissa näytän yleisimmät autoradioiden ongelmat ja ohjaan, miten näistä ongelmista pääsee eroon nopeasti ja lompakkoa pilaamatta.
Voiko Autoradioita Korjata?
selvyyden vuoksi autoradiota ei voi korjata, jos mikropiirissä tai IC: ssä on vika, ellei ole asiantuntija. Ottaa sanoi, että on olemassa joitakin asioita voit vielä tehdä korjata autoradion.
- kaiuttimista voi tarkistaa laittamalla autoradion CD – tai Bluetooth-tilaan ja katsomalla, tuleeko niistä ääntä.
- varmista, että autostereosi äänenvoimakkuus on päällä ja se on radiotilassa, ja sinun täytyy virittää radio tietylle asemalle. Tämä kohta voi kuulostaa hölmöltä, mutta se on mainitsemisen arvoinen.
- tarkista auton antennista, onko se pitkänomainen vai ei. Nämä antennit voivat vaurioitua helposti autoa pestessä.
- Tarkista, ettei sulakkeita ole palanut tai että johdoissa on näkyvää paljasta oikosulkua.
Miten Autoradiota Testataan?
autoradion testaamiseen tarvitaan laitteita, kuten kaiutin, virtalähde jne.
useimmat mutta eivät kaikki autoradiot käyttävät johdotuksen vakiovärikoodausta, mikä helpottaa sen asennusta ja mahdollista vianetsintää. Alla on luettelo autoradion värikoodeista:
- punainen kytkee radion päälle +12V virtalukosta.
- Mustajuurilanka
- Keltainen Radio muisti ja main +12V teho
- sininen tai sinivalkoinen-12 V etälähtö vahvistimesta tai tehoantennista
mitä laitteita autoradion testaamiseen tarvitaan?
- vara – auto, koti tai muu kaiutin-ihanteellisesti, jos niiden luokitus on 4 ohmia. Voit käyttää mitä tahansa luokitusta yli 4 ohmia, kunhan olet varma, että se toimii oikein.
- säännelty AC – tai DC – virtalähde 12 V, 1 A. Voit myös käyttää auton akkua testaukseen tai tarjonnan työpöydällä CPU voidaan myös käyttää.
- Sähköteippi irtolankojen oikosulun välttämiseksi.
- katkaisupihdit tai kuorintapihdit-langan eristyksen poistamiseen.
miten autoradion Tulopäätteitä testataan?
jos käytät auton akkua, kiinnitä varovasti akun liittimet. Kytke seuraavaksi akun positiivinen pääte autoradion punaiseen johtimeen ja akun negatiivinen johto autoradion mustaan tai maadoitettuun johtimeen.
Varo, etteivät johdot kosketa toisiaan, eikä radion runko saa koskea akkuun oikosulkujen välttämiseksi.
Jos radio toimii oikein ja myös muut stereotoiminnot toimivat, radiosyöttö on OK.
miten autoradion Lähtöliittimiä testataan?
suurimmassa osassa autoradiota on IC (integrated circuit) – vahvistimet, jotka antavat virtaa kaiuttimille. Jos kaiutin ei toimi oikein, sisäinen vahvistin tai piiri on viallinen.
suurin osa puhujista käyttää seuraavaa värikoodia, joka on standardi kaikille tuottajille:
- valkoinen-etu vasen (+)
- Valkoinen musta – etu vasen (- )
- harmaa – etu oikea (+)
- Harmaamusta – etu oikea (- )
- Violetti – vasen taka (+)
- Violettimusta – vasen takaosa (- )
- Violettimusta – vasen takaosa ( – )
- vihreä-oikea takaosa ( – )
- vihreä-oikea takaosa (+)
- vihreä-oikea takaosa ( + )
- vihreä-oikea takaosa ( + )
- vihreä-oikea takaosa ( + )
- vihreä-oikea takaosa ( + ) 6820 >
- vihreä musta-oikea taka (-)
kytke kaiutinjohto autoradiolähtöön ja varmista, että ne on eristetty oikein. Seuraavaksi soittaa musiikkia radiosta ja muista lähteistä, jos käytät niitä, kuten CD, Bluetooth, jne.
tässä vaiheessa voit säätää faderia ja tasapainoa tarkistaaksesi jokaisen lähtökanavan erikseen.
jos radioteho on hyvä, ääni tulee kaiuttimista. Jos se ei tuota ääntä, on mahdollista, että sisäinen IC on oikosulku.
Korjaanko vai Vaihdanko vaurioituneet Autostereot?
vuodesta 1929 lähtien autoihin on asennettu radioita, ja nykyään nykytekniikan myötä radion sisäinen piiri on muuttunut monimutkaisemmaksi.
helpoin tapa vastata tähän kysymykseen on, että jos korjaus maksaa saman tai lähellä vaihtokustannuksia, on parempi vaihtaa vaurioituneet Autostereot. Autoradioiden korjaamisesta hyötyvät eniten kalliit tai ainutlaatuiset radiot, joiden vaihtaminen voi olla vaikeaa tai jopa mahdotonta.
Voinko korjata autoradion kotona?
tekniikan kehittyessä autoradiot muuttuvat monimutkaisiksi. Ellet ole koulutettu teknikko, saatat kamppailla korjaus autoradio kotona.
useimmissa autoradioissa on integroituja piirejä, jotka sisältävät elementtejä, kuten vahvistimia, kondensaattoreita, vastuksia jne. Vikojen löytäminen ei ole helppoa, ellei ymmärrä kunkin komponentin toimintaa.
on kuitenkin joitain yksinkertaisia asioita, joita autoradion voi tarkistaa ja korjata kotona.
tarkista, onko palaneet Sulakkeet
tarkistaaksesi, onko autoradion sulake palanut vai ei, mene kojelaudan lähelle kojetauluun tai voit etsiä tämän paneelin sijainnin autosi ohjekirjasta.
auton sulakkeet voivat sijaita eri paikoissa, kuten konepellin alla, Tavaratilan alueella tai kojelaudan takana. Jos sinulla ei ole auton käyttöohjetta, lataa se Internetistä.
kun sulakepaneelin kannen poistaa, paneelin sisätilassa on kaavio, joka kertoo autoradion sulakkeen tarkan sijainnin. Ota radiosulake pois ja katso, onko hehkulanka kiinni. Jos se ei näy oikein, käytä taskulamppua havaitaksesi palaneen sulakkeen.
jos sulake palaa, hehkulanka katkeaa keskeltä. Vaihda palanut sulake uuteen. Varmista, että ostat sulakkeen, jolla on sama luokitus kuin ohjekirjassa.
autoradion sulakkeet ovat samat kuin muussakin autossa. Jos sinulla ei ole varasulakkeita kotona, tsekkaa suosikkisarjani Nilight-50014R, jossa on 140 sulaketta 2A: sta 40A: han.
kuinka paljon Autoradiosulakkeiden vaihtaminen maksaa?
sulakkeen vaihtaminen kestää noin viisi minuuttia ja 1$. Näin säästät matkan mekaanikon luo ja toiset 20 dollaria vaihtoon.
jos sulake kuitenkin palaa toistuvasti, voi olla jokin muu vika, jonka vuoksi pitää mennä mekaanikolle.
Tarkista Autoradiojohdot
tämä osa on melko monimutkainen, koska autoradiojohdot kulkevat auton eri osien läpi. Kuitenkin, yksi yksinkertainen asia, että voit tehdä on tarkistaa johdot paljain silmin ja katso, jos löydät fyysisiä merkkejä oikosulun kuten polttava haju, välkkyvät valot, tai metallia johto.
Sammuta auto ja kääri johto sitten sähköteipillä niin, että se eristetään.
toinen ja paras tapa tarkistaa viallinen johdotus on yleismittarilla. Se on helppoa. Käännä yleismittarin nuppi ”jatkuvuuteen”, joka on merkitty pienellä mikrofonisymbolilla.
varmistaaksesi, että yleismittari toimii oikein, yhdistä kahden johdon metalliosat yhteen ja kuulet äänimerkin. Ota kaksi johtoa ja aseta punainen lyijy johtimeen ja musta lyijy toiseen johtimeen.
jos yleismittari piippaa, niin virta virtaa ja piiri on suljettu.
mitä autoradion johdotuksen tarkistaminen maksaa?
hyvä yleismittari maksaa noin 25 dollaria, ja jos vian löytää, se voi säästää matkalta mekaanikolle ja pari dollaria lisää koko tarkastuksesta.
tämän testin jälkeen, jos ongelma jatkuu, tarvitset asiantuntevan mekaanikon vianmääritykseen johdotuksessa.
mitkä ovat yleisimmät Autoradiokorjaukset?
alta löydät yleisimmät autoradioongelmat, jotka voivat vaikuttaa radion normaaliin toimintaan:
palaneet Sulakkeet
yksi yleisimmistä syistä, miksi autoradio ei käynnisty, ovat palaneet sulakkeet.
sulakkeen tarkoitus on katkaista virtapiiri suurjännitepiikin sattuessa. Toisin sanoen sulakkeet suojaavat autoradiotamme sähköpurkausten aiheuttamilta vaurioilta.
oikosulku johdoissa
johdotus yhdistää kaikki äänikomponentit virtalähteestä sulakkeisiin, radioon, vahvistimiin, kaiuttimiin ja jopa ohjauslaitteisiin jne.
suurin syy oikosulkuun on se, että äänentoistojärjestelmää ei ole asennettu oikein. Jos sulake räjähtää lyhyemmän ajan kuluttua, johdotuksessa on jokin ongelma.
viritin-tai antenniongelma
kaikki auringonpurkauksista korkeisiin rakennuksiin voi vaikuttaa haitallisesti radiosignaaliisi. Tämä johtuu siitä, että auton antenni vahvistaa signaalia ylipäätään.
antenniongelman pääsyy on virheellinen johdotus antennin ja radion välillä. Johdotuksen oikosulun vuoksi signaali ei pääse radioon kunnolla. Toinen syy on se, että auton antennia ei ole laajennettu oikein tai se on vaurioitunut esimerkiksi autopesulassa.
autojen kaiuttimista ei tule ääntä
joskus voi törmätä siihen, että Autostereot toimivat oikein, mutta kaiuttimesta ei tule ääntä radio-ja CD-tilassa.
tämä ongelma voi johtua oikosulusta johdotus, löysä yhteydet, toimintahäiriö amp johtuu ylikuumenemisesta, tai kaiuttimet ovat viallisia.
Autoradio ei käynnisty
auton radio ei toimi oikein, jos voimanlähteessä on ongelma. Ei virtaa, ei musiikkia.
ongelman pääsyy on virheellinen johdotus, palaneet sulakkeet, vaurioitunut antenni tai radio ei ole maadoitettu kunnolla. Jos esimerkiksi radio sammuu töyssyssä, on todennäköistä, että liittimet ovat löysällä.
Varkaudenestotekniikka radiossa
monet radiovalmistajat käyttävät tätä tekniikkaa estääkseen autoradioiden varastamisen, mutta joskus tämä toiminto aktivoi itsensä ja tekee radiosta hyödyttömän, kunnes noudatetaan tiettyä menettelyä.
tämä näkyy radionäytössä. Siksi Radionäyttö on erilainen kuin normaali.
tärkein syy tämän toiminnon aktivoimiseen on, kun akku irrotetaan autosta. Se voi tapahtua myös, kun akku loppuu tai radio poistetaan ajoneuvosta. Sinun on annettava varkaudenestokoodi tämän tilan poistamiseksi käytöstä ja palattava vakiotoimintoihin.
nämä ovat joitakin yleisiä ongelmia, joita voi esiintyä autoradiossa. Tämä auttaa sinua tietää perimmäinen syy radio toimintahäiriö, ja näin ollen, voit suunnitella korjauksia.
Kuuluvatko Autostereot Takuun Piiriin?
kuten muissakin kuluttajatuotteissa, myös autoradioissa on valmistajan takuu.
esimerkiksi JL-ääni antaa tuotteilleen 90 päivän takuun, jos sen asentaa luvaton tai itse.
Jos kuitenkin asennat saman tuotteen heidän valtuutetulle jälleenmyyjälleen, takuu pidennetään yhdestä vuodesta kahteen vuoteen.
jos autosi on uusi, siihen tulee mitä todennäköisimmin puskuritakuu, joka kattaa kaiken, myös Autostereot.
Oletetaan, että autostereoihisi tulee vaurioita. Tällöin sen voi korvata yhtiö itse, mikäli stereoita ei ole kytketty tuotteeseen, jota valmistaja ei ole hyväksynyt.
jos käytät käytettyä autoa tai olet ostanut ajoneuvon jälleenmyyjältä, muista lukea takuun sisältämät asiakirjat ja asiat.
monet käyttävät laajennettua takuuta, joka kattaa auton normaalin toiminnan, mutta osa ei sisällä sisäisiä osia. Koska esimerkiksi autostereoiden vauriot eivät vaikuta auton normaaliin toimintaan, ei se kuulu laajennetun takuun piiriin.
monet valtuutetut jälleenmyyjät voivat tarjota sinulle vahingoitetun tuotteen vastapalautuksen. Lisäksi he voivat lähettää tuotteita suoraan sinulle muutaman päivän kuluttua.
jos sinulla on vastikään asennettu autostereo, niin takuutarjoukset vaihtelevat autokaupasta toiseen. Pidä takuuauto turvallisessa paikassa, sillä yhtiön käytäntönä on tarjota korvaus autoradion korjauksista vain, jos sinulla on takuukortti.
Yhteenveto
nyt olet oppinut kaiken vianmäärityksestä korjauskustannuksiin yleisiin vioihin, jotka voivat mahdollisesti aiheuttaa kuuntelukokemuksessasi keskeytyksen.
tällä tiedolla toivon, ettette lankea ylimääräisten korjauskustannusten tai varaosien ansaan.