Q: olemme asuneet Las Vegasissa 17 vuotta ja olen oppinut ajoneuvojen akuista. Idässä luulimme, että kylmä tappoi Autojen akut. Kuumuus voi tuhota ne. Kun tarvitsen sellaisen, ostan ehdottomasti halvimman, joka mahtuu. Ne kestävät 2-3 vuotta, vaikka kuinka maksaisi. Mistä sähköautojen omistajat luulevat saavansa virtaa 100 000 dollarin golfkärryjensä lataamiseen? – J. S., Las Vegas
A: Voima tulee litiumioniakkujen joukosta,ei lyijyakkujen, kuten moottorisi. Lämpö on myös näiden akkupakettien arkkivihollinen. Insinöörit käyttävät erilaisia jäähdytystekniikoita, kuten evät, nestemäiset jäähdytysaineet tai faasinvaihtomateriaalit. Akkupaketin tavoiteikä on 10 vuotta.
Q: minulla on vuosimallin 2012 Toyota Tacoma nelivetoinen pickup. Oven etiketissä suositellaan 30 psi: n kylmäpainetta ja 245-75 R16-rengasta. Cooperin renkaissa on maksimissaan 44 kiloa. Diilerini nostaa ne 35 kiloon. Siinä on iso ero. Mikä on oikein? – K. M., Bemidji, Minn.
A: sen uhalla, että kuulostaa rikkinäiseltä levyltä (mene eteenpäin, etsi tuo idiomi), suosittelen, että noudatat yksinkertaisesti oven tai karmin tarran vaatimaa painetta. Älä koskaan käytä maksimaalista rengaspainetta.
Q: omistan vuoden 2013 Subaru Outbackin. Muutama kuukausi sitten ostin uuden puhelimen (Samsung Galaxy S21 5G). Yhdistin puhelimen autoon kuten aina. Valitettavasti aina kun sammutan auton, Puhelin irtoaa. Niin ei käynyt tämän auton ja edellisen puhelimeni kanssa. – K. L., Milwaukee
A: Tämä kuulostaa enemmän puhelinongelmalta kuin auton ongelmalta, koska et ole vaihtanut autoa. Minun aavistus on poistaa Bluetooth jakaa tiedot ja sitten pari puhelimen tyhjästä. Kannattaa ottaa yhteyttä puhelimen operaattoriin tai kauppaan, josta puhelimen on ostanut.
Q: manuaalivaihteisella autolla ajaessani vaihdan jarrutuksen sijaan mieluummin downshiftausta pysähdyksissä. mutta muistan, kun Autopuheessa veljekset suosittelivat, ettei downshiftausta kannata tehdä. Oletan, että se johtuu lisäkulumisesta ja jarrujen vaihtaminen on halvempaa. Mitä sanot? – R. B., Syracuse, N. Y.
A: Kaipaan Tappet Brothers PBS: n radio-ohjelmaa. Hyvien naurujen ohella he jakoivat hyviä neuvoja. Downshiftaus voi laittaa kytkimen ja muut osat kulumaan. Jarrut on helppo vaihtaa ja lompakossa on paljon helpompaa. Säästä Downshiftaus ampumaan ulos noista hiusneulakäännöksistä.
Q: koskien äskettäistä kolumniasi hitaasti kuolevasta akusta ja siitä, miten määrittää, mikä piiri aiheuttaa ongelman, minulla oli tämä ongelma vuoden 2006 Mitsubishi Raiderini kanssa, joten käytin ampeerimittaria ja aloin vetää sulakkeita. Mitä en tiennyt on, että tämä ajoneuvo, ja luultavasti monet muut, jos vedät ajonestolaite (turvajärjestelmä) sulake ajoneuvo ei käynnisty! (Se olettaa olet varas). Vein sen jakajalle, eivätkä hekään saaneet sitä käyntiin. He päätyivät soittamaan auton lukkosepälle. Hän ohjelmoi uuden avaimen ja se teki sen. Jos annat neuvosi uudelleen, muista mainita tämä tai joku lukijaparka päätyy isoon liemeen. – B. P., Austin, Texas
a: Excellent point. Ja luultavasti kallis Oppitunti.