Pohjois-Tynesidestä kotoisin oleva pitkäaikainen, työtön, aikansa palvellut platteri on vaihtanut sohvansa liukuportaaseen ja rakentanut käsin 50 jalkaa pitkän teräskanavan kapean veneen.

howdonin, Wallsendin ja hänen ystäviensä Peter Wylie joutui viime vuonna työttömäksi laivanrakennusteollisuuden laskun vuoksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja öljy-ja kaasuteollisuuden laman vaikutusten vuoksi paikallisesti.

heidän välillään oli yli 130 vuoden kokemus laivanrakennuksesta, ja joidenkin keskustelujen jälkeen he päättivät tuoda laivanrakennuksen Takaisin Tynesideen. Pietari päätti perustaa yrityksen ja NE Kapeaveneet laskettiin vesille.

vain neljässä lyhyessä kuukaudessa, ystävien ja hänen taitavien työläisystäviensä avustuksella, jotka lahjoittivat aikaansa ilmaiseksi, ensimmäinen kapea vene on valmistunut ja on nyt valmis myyntiin.

Peterin lyhyen aikavälin tavoite on rakentaa ja myydä veneitä muille ihmisille, jolloin hän voi rakentaa yrityksen ja työllistäkää paikallisia ihmisiä. Hänen välitavoitteensa on pystyä rakentamaan venekanta loma-asuntoja varten, ja lisäksi laivasto tarjoaa ilmaisia hengähdystaukoja parantumattomasti sairaille lapsille ja aikuisille.

’perheessämme olemme menettäneet paljon ihmisiä syövälle ja olemme nähneet sen aiheuttaman tuskan ja kärsimyksen perheille. Haluaisimme tukea yhteisöämme tuomalla alueelle työpaikkoja samalla kun autamme itseämme heikommassa asemassa olevia, jotka kärsivät parantumattomista sairauksista.’

Paikallisesti tuki Peterin laivanrakennusprojektille on ollut ylivoimaista ystävien ja tuntemattomien tullessa tarjoamaan apua rakennusprosessissa.

paikalliset yritykset ja ystävät ovat lahjoittaneet portakabinetteja, erikoistyökaluja ja rakennustelineitä, mutta toisin kuin Swan Hunter ’ sin jyrkät Titaanit, rakennustöissä ei käytetty nostureita. Kaikki nostettiin käsin.

Peter toivoo nyt, että 50 jalkaa pitkä vene saataisiin pian myytyä. Se on varusteltava sisäisesti, mutta se antaa uudelle ostajalle mahdollisuuden räätälöidä Vene omiin suunnitteluihinsa.

’haemme investointeja elinkeinoelämään, mutta myös Koillismaan yhteisöön, Pietiläinen sanoi. ”Meillä on vuosisatojen kokemus laadukkaasta veneenrakennuksesta ja osaamme hyödyntää taitojamme jälleen kerran Tynessä.’

aiemmin Kuninkaallisen laivaston Auxillary Service-alus Largs Bay oli viimeinen tynellä rakennettu alus. Sen rakensi Swan Hunter Wallsendissä ja se laskettiin vesille merikokeisiin marraskuussa 2006.

se on nyt nimetty uudelleen ja se on käytössä Australian Kuninkaallisessa laivastossa.

ottamaan yhteyttä Pietarin vierailuun www.northeastnarrowboats.co.Yhdistynyt kuningaskunta