you may have heard about it talk about or Se come up in an article or two, but still, have no idea what DCC train control or DCC controllers are?
no, se on sellainen asia, joka on pinnalta yksinkertainen ja alta vähän monimutkainen.
joten hypätäänpä suoraan oppimaan lisää DCC-junaohjaimista ja DCC-järjestelmistä!
mikä on DCC-junan ohjaus?
DCC tulee sanoista Digital Command Center, ja se on tapa, jolla voi ajaa useita junia radalla! Se on käytännössä junaohjaimen pienoismalli. Se on yksinkertaista.
jos sinulla on jo pienoismallijuna, tiedät, että tarvitset vain kaksi johtoa kytkettynä raiteelle saadaksesi junan liikkeelle syöttämällä tasaista virtaa raiteelle. Tätä pidetään ”analogisena” menetelmänä mallin sähköjunien ajamisessa, ja jos käytät vain yhtä rataa, tämä on edelleen täydellinen menetelmä.
miksi sinun täytyy tietää DCC-junien ohjauksesta?
mutta mitä tapahtuu, kun halutaan ajaa useita junia radan ympäri? Tai eri nopeuksilla? Tai jopa vastakkaisiin suuntiin?
No, sitten pitää siirtyä analogisesta digitaaliseen ja asentaa DCC-junan Ohjausyksikkö. Tämä tietokoneyksikkö, joka muodostaa yhteyden radoihisi, käyttää jatkuvaa jännitettä raiteita pitkin ja on vuorovaikutuksessa juniesi sisällä olevan ohjausyksikön kanssa, joka muuttaa nopeutta ja suuntaa erikseen.
tämä tarkoittaa kuitenkin sitä, että pienoisjunassasi on oltava dekooderi junan sisällä näiden opasteiden lukemiseksi.
monet junat tulevat nykyään niiden kanssa sisäänrakennettuina, mutta jos sinulla on vanhempi pienoisjuna, siellä on liuta videoita ja artikkeleita siitä, miten tehdä vaihto. (meillä on yksi ylös pian!)
mitä tarkoittaa DCC Ready?
DCC-valmius tarkoittaa, että junassa on DCC-dekooderi ja se on valmis toimimaan digitaalisesti toisin kuin analoginen järjestelmä.
joten mitä dekooderi tekee? DCC-ohjain lähettää tietopaketteja koodinpurkajaan, johon on liitetty osoite. Jos se pääsee junaan, jossa on väärä osoite, se liikkuu pitkin linjaa, kunnes se löytää oikean ja toimittaa tiedot. Samalla tavalla kuin postinjakajasi.
nämä tiedot koskevat ensisijaisesti nopeutta, suuntaa ja valaistusta, joskin joissakin on hienompia vaihtoehtoja junista riippuen.
mitä DCC-asetelmaan liittyy?
on olemassa useita eri elementtejä, jotka muodostavat DCC-asetelman. Näitä ovat:
- kuristin
- virtalähde
- komentokeskus
- tehostin
- dekooderi
mitä ne kaikki tekevät?
kaasuläppä
DCC-kaasuläppä on se osa, jolla saa leikkiä, kun se on valmis. Kaasuläppää kutsutaan usein ’ohjaamoksi’, koska se on samanlainen kuin kaikki hallintalaitteet, kuten veturin ohjaamossa istuminen.
tämä tarkoittaa, että ohjaamossa tai kaasulaitteessa on nuppi tai vipu, joka auttaa nopeuden säätämisessä, sekä muita painikkeita junan kulkusuuntaa varten, olipa junan hidastettava tai kiihdytettävä, jarrutettava, sytytettävä tai sammutettava valot, soitettava kelloa tai puhallettava pilliin tai mitä tahansa muuta siihen ohjelmoitavaa. Tämä osa riippuu tyyppi DCC ohjain Asetukset, että ostat, kuinka monta nupit, painikkeet ja kellot se on!
virransyöttö
tämä on melko vakiokomponentti, joka tulee sinulle tutuksi. Se toimittaa virtaa Komentokeskukseesi, Tehostimeen ja tarvittaessa kaasuun.
Komentoasemalla
komentoasemalla tapahtuu paljon kulissien takaista taikaa. Komentoasema yhdistetään usein aluksi Tehostimeen, ja niitä molempia käytetään lähettämään tietoja kaasulta veturin dekooderiin.
Komentoasemalla on pieni Mikrokontrolleri-tai tietokonesiru, joka käsittelee kaiken kaasulaitteen lähettämän tiedon ja lähettää sen kiskoja pitkin, kunnes se saavuttaa oikean dekooderin tietojen jakamiseksi.
sieltä juna tekee mitä tahansa läpi kulkenut tieto siltä pyytää; kiihdyttää, hidastaa, jarruttaa, sammuttaa valot jne.
tehostin
tehostin on pohjimmiltaan vain komponentti, joka ottaa virtaa virtalähteestä ja ohjaa sen Komentoasemaan niin, että kaikki toimii sujuvasti. Radan varrella, kun ulkoasu kasvaa ja saat enemmän pienoismallijunia, tarvitset enemmän virtaa ja sinun täytyy ostaa enemmän näitä.
dekooderi
luultavasti yksi tärkeimmistä osista DCC-ohjaimissa, dekooderi on vastuussa siitä, että kaikki kaasuläppä lähettää tiedot Komentoaseman kautta ja sitten pakottaa junan tekemään mitä käsketään. Ne ovat pieniä tietokoneen siruaivoja, jotka on sijoitettu pienoisjunienne sisään kertomaan heille, mitä tehdä.
digisovittimet ovat myös ohjelmoitavia, eli niiden tekemisiä ja tekemistapoja voi muuttaa, jos osaa. Tämä tarkoittaa, että voit muuttaa asioita, kuten moottorin suorituskykyä, miten valot käyttäytyvät tai pilli soi, ja jopa muuttaa komentokeskuksen etsimää osoitetta.
tämä on hieno tapa sanoa, että jos sinulla on kaksi dekooderia käynnissä yhdessä junassa (useita moottoreita tai monimutkainen Valaistus), voit ohjata niitä molempia samanaikaisesti asettamalla ne samaan osoitteeseen.
paras DCC ohjaimet 2021
- kaksi-tai nelinumeroinen osoite; Ohjelma kaikki CVs: t helposti
- 14-28/128 nopeusaskelta
- ohjelma pää-tai ohjelmaradalla vaikuttamatta aktiivisiin työkaluihin
- pystyy 28 lisätoimintoon, joten se pystyy käsittelemään monitoimisia äänentoistojärjestelmiä
- lukee kaikki CVs: t
tämä DCC-ohjain on täydellinen käynnistysmalli, joka auttaa sinua siitä lähtien, kun pääset DCC: hen, siihen aikaan, kun olet asiantuntija!
Tämä digitaalinen Ohjausyksikkö:
- ohjelma pää-tai ohjelmaradalla vaikuttamatta aktiivisiin työkaluihin
- 14-28/128 nopeusaskelta
- pystyy 28 lisätoimintoon, joten se pystyy käsittelemään monitoimisia äänentoistojärjestelmiä
se on melko helppo DCC-järjestelmä nousta ylös ja pois maasta, ja se, että se antaa ohjelmoida ylös jotta 28 lisätoiminnot tarkoittaa, voit olla ääniä veturit sekä lähialueilla; vesiputouksia, kaupunkeja, risteysvalot jne. auttaakseni herättämään kaiken eloon.
mikä on paras tapa saada se toimimaan?
DCC-ohjaimien asentaminen on yleensä melko yksinkertaista. Se toimii paljon kuin tavallinen Ohjausyksikkö mallijunan asettelussa, mutta siinä on muutama askel lisää mukana.
nämä vaiheet riippuvat kuitenkin ostamasi junan DCC-mallista, joten ohjeet on luettava huolellisesti.
kaikkein työläin osa kaiken asentamisessa on yleensä varmistaa, että dekooderi on ohjelmoitu oikein komentokeskuksesi tunnistettavaksi, ja sitten Vianmääritys kaikkea, mitä olet ehkä unohtanut. Dekooderin määrittäminen voi usein olla niinkin yksinkertaista kuin vain varmistaa, että osoite on oikea, joten voit hallita nopeutta kaasulla.
myös yleiset junien asemakaavasäännöt pätevät. Varmista, että junat voivat kulkea kiskoilla sujuvasti, kaikki on kytketty hienosti, ja että sinulla on jonnekin perustettu talon DCC setup.
mitä muuta sinun pitäisi tietää DCC-junasi asetuksista?
on olemassa paljon pro ’ s ottaa DCC järjestelmä, mutta on olemassa pari haittoja sinun pitäisi olla tietoinen;
Hinta-asiat voivat käydä todella kalliiksi, todella nopeasti, varsinkin aloittelijalle. Ohjaamot / Kuristimet ja Komentokeskukset (sisukset DCC setup) alkavat noin 150 dollaria, joka on melko hyvä aloittelijoille, mutta voi ajaa jopa $1000 helposti suurempia asetelmia Kaikki fancy kelloja ja pillejä. Ilmeisesti, aloittelija ei tarvitse $1000 setup heti, mutta jopa $200 varten DCC setup, plus pari ylimääräistä dekooderit junien voi asettaa sinut takaisin $300 tai enemmän ennen kuin edes päälle.
mikä siis on paras DCC-systeemi? Osta jotain 200 dollarin luokkaa, jos haluat upottaa hampaasi siihen. Tämä antaa sinulle kaiken mitä tarvitset päästä alkuun, ja kun tarkastellaan ostaa lisää junia, ostaa ne, jotka ovat DCC-valmis. Tämä säästää vaivaa tarvitse ostaa enemmän dekooderit ja asentaa ne.
tämä johtaa toiseen suureen huijaukseen: jos nykyiset veturimallisi eivät ole DCC-valmiita, joudut ostamaan ja asentamaan niihin dekooderit. Haaste tähän riippuu jo olemassa olevista vetureista. Vanhat mallit, joissa ei ole DCC-tukea, voivat olla melko hankalia asentaa, eivätkä luultavasti ole aloittelijaystävällisiä. Muissa uudemmissa malleissa joko ne on asennettu, tai niissä on nopea asennus pistoke moottorin sisällä, joka mahdollistaa erittäin helpon dekooderin asennuksen. Joten varmista, mitä junia sinulla on ennen kuin sukellat ja alkaa ostaa, varmista, että olet valmis haasteeseen.
siinä kaikki, mitä DCC: stä tarvitsee tietää aloittelijoille. Jos sinulla on muita kysymyksiä, joihin emme ole vastanneet täällä, voit vapaasti pudottaa ne kommentit alla ja teemme parhaamme vastata niihin!
Katso postauksemme täältä ja lue lisää pienoismallijunien muista vaaoista! tai vain sukeltaa suoraan ja katsomaan joitakin junia kannattaa ostaa!
Peter on rakentanut pienoisjunia pidempään kuin muistaa. Innokas fani HO ja O mittakaavassa tämä blogi on luova pistorasiaan, jotta hän sukeltaa syvemmälle muihin mittakaavoihin ja näkökohtia mallin juna yhteisön ja harrastus.