Automaattinen Katuvalonohjain piiri käyttäen relettä ja LDR

Oletko koskaan ajatellut, että miten katuvalot syttyvät automaattisesti yöllä ja sammuvat automaattisesti aamulla? Onko ketään, joka tulee näiden valojen päälle/pois päältä? On olemassa useita tapoja kytkeä katuvalot, mutta seuraava piiri kuvaa Automaattinen Katuvalonohjain piiri, joka käyttää LDR ja rele suorittaa tämän työn automaattisesti.

tässä käytetty piiri on mutkaton valo/tumma-aktivoitu kytkin ja sisältää releen sen ulostulossa, joka yksinkertaisesti kytkee päälle/pois katuvalon ja voidaan edelleen laajentaa ohjaamaan mitä tahansa kotitaloudessa käytettävää sähkölaitetta.

 Automaattisen Katuvalonsäätimen Piirikuvan 3

Automaattinen Katuvalo Ohjain Piiri Kuva 3

Aiheeseen Liittyvä Viesti: Katuvalojen automaattinen Voimakkuudensäätö

ääriviivat

Johdanto

monet ihmiset pelkäävät pimeyttä, joten auttaaksemme heitä tällaisissa tilanteissa, olemme selittäneet yksinkertaisen piirin, joka automaattisesti kytkee katuvalon, joka koostuu ledeistä tai lampusta yhdistettynä releeseen. Se on valaistu tarpeeksi hyvin, jotta lähellä olevat kohteet voidaan nähdä.

tämä piiri on erittäin helppo kiertää ja se on myös akkukäyttöinen. Piirin kuluttama teho on hyvin pieni, koska piirissä käytetään hyvin vähän komponentteja.

koko piiri perustuu IC LM358: aan, joka on periaatteessa jännitevertailussa konfiguroitu operaatiovahvistin. LDR (Light depending resistor), jonka vastus perustuu siihen putoavan valon määrään, on tärkein komponentti valon tunnistamiseen. Näiden ohella käytetään myös muutamia muita komponentteja.

automaattisen Katuvalonohjaimen kytkentäpiirin piirikaavio

 automaattisen Katuvalonohjaimen piirikaavio

Automaattinen Katuvalonohjain piirikaavio

tässä piirissä käytetyt komponentit

  • IC LM358 – 1
  • vastus 10KΩ – 1
  • Potentiometri 10KΩ – 1
  • 5V Relemoduuli – 1
  • pieni ledinauha
  • 9V akku
  • ldr – 1
  • liitosjohdot
  • leipälauta

Huom.: Tämä piiri voidaan myös rakentaa mikrokontrollerin avulla. Saadaksesi käsityksen mikrokontrollerin avulla rakennetusta piiristä, Lue post: katuvalot, jotka hehkuvat ajoneuvon liikkeen havaitsemisessa.

komponenttien kuvaus

LM358

se on operaatiovahvistin IC. Se on saatavilla Ib 8-nastainen DIP-paketti ja sitä voidaan käyttää useissa kokoonpanoissa, kuten vahvistin, oskillaattori, comparator jne.

LDR

LDR on laite, jonka herkkyys riippuu siihen kohdistuvan valon voimakkuudesta. Kun LDR: lle putoavan valon vahvuus kasvaa LDR-vastus pienenee, kun taas jos LDR: lle putoavan valon voimakkuus pienenee, sen vastus kasvaa.

pimeyden aikana tai kun valoa ei ole, LDR: n resistanssi on megaohmien luokkaa, kun taas valon läsnä ollessa tai kirkkauden ollessa vähenemässä muutamalla sadalla ohmilla.

LDR: n testaaminen

ennen minkään komponentin asentamista piiriin on hyvä käytäntö tarkistaa, toimiiko komponentti oikein vai ei, jotta voidaan välttää ajan kuluminen vianmäärityksessä. Testaukseen LDR asettaa alueen yleismittarin vastusmittauksen.

mitataan LDR: n resistanssi valossa tai kirkkaudessa ja resistanssin on oltava alhainen. Peitä LDR kunnolla, ettei siihen osu valoa, ja mittaa taas vastus. Sen täytyy olla korkea. Jos sait tyydyttävän tuloksen, LDR on hyvä.

vastus

se on passiivinen komponentti, jossa on kaksi terminaalia, joita käytetään piirin virtavirran hallintaan. Virta, joka virtaa kautta vastus on suoraan verrannollinen jännite, joka näkyy koko vastus.

vastuksia on kahta tyyppiä –

i) kiinteä vastus – jolla on kiinteä vastuksen arvo
ii) muuttuva vastus – jonka vastuksen arvo voidaan muuttaa esimerkiksi jos meillä on vastus 5K niin vastuksen arvo vaihtelee 0-5 k.

vastuksen arvo voidaan laskea yleismittarin avulla tai vastuksessa näkyvällä värikoodilla.

rele

se tarjoaa eristyksen ohjaimen ja laitteen välillä, koska kuten tiedämme laitteet voivat toimia AC sekä DC, mutta ne vastaanottavat signaaleja mikrokontrolleri, joka toimii DC joten tarvitsemme rele siltaa kuilun. Rele on erittäin hyödyllinen, kun sinun täytyy ohjata suurta määrää virtaa tai jännitettä pienellä sähköisellä signaalilla.

sopivan releen Valintakertoimet
  • Kelan vahvistamiseen tarvittava jännite ja virta.
  • maksimijännite, jonka saamme ulostulossa.
  • armatuurin määrä.
  • kontaktivarren määrä.
  • sähköalan osakkuusyritysten lukumäärä (N/O ja N/C).

HUOM: tässä projektissa käytetty Relemoduuli on aktiivinen MATALARELE.

Automatic Street Light Controller Circuit Simulointivideo (Vanha piiri)

automaattisen Katuvalonohjaimen Kytkinpiirin toiminta

piirin toiminta on hyvin helposti ymmärrettävissä. Tässä piiri, käytimme IC LM358, joka on pohjimmiltaan operaatiovahvistin. Nastat 2 ja 3 näistä IC käytetään vertailla jännite ja antaa meille lähtö korkea tai matala riippuen Jännitteet input nastat.

tässä piirissä LDR ja 10kω vastus muodostavat yhden potentiaalinjakajaparin, jota käytetään antamaan muuttuva jännite ei-invertoivaan tuloon (joka on Pin 3). Toinen potentiaalinjakaja on rakennettu kääntävän tulon (Pin 2) ympärille 10KΩ potentiometrin avulla, joka toimittaa puolet syöttöjännitteestä kääntävään tappiin.

Automaattinen Katuvalonohjainpiirikuva 1

Automaattinen katuvalo ohjain piiri Kuva 1

kuten tiedämme ominaisuus LDR että päivän aikana, sen vastus on alhainen, jännite ei-invertoiva tulo (eli pin 3) on suurempi kuin jännite invertting tulo (pin 2). Näin ollen lähtö pin 1 on korkea. Tämän seurauksena rele on pois päältä ja LED (tai lamppu) ei hehku.

 Automaattinen Katuvalonohjainpiirikuva 2

Automaattinen katuvalo ohjain piiri kuva 2

mutta hämärässä tai yöllä tiedämme, että LDR: n vastustuskyky on korkea. Näin ollen jännite ei-invertoiva tulonappi 3 IC LM358 pienenee kuin invertoiva tulonappi 2. Tämän seurauksena lähtönappi 1 siirtyy alhaiseen tilaan, mikä edelleen tekee releen aktivoitavaksi ja siihen liittyvä LED tai lamppu hehkuu.

Automatic Street Light Controller Project Output Video

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.