Tervetuloa One Room Challengen viikolle 3! Tällä viikolla sukelletaan autotallin väliseinän rakentamiseen.

Koko kehittelyprosessiimme kuului mm.:

• Autotallin Väliseinä,
• Väliseinä perhehuoneessa (siitä tulee uudet komerot)
• Ulkoseinä (sulkeutuu sinne, missä autotallin ovi ennen oli)

väliseinien rakentamisen lisäksi makuuhuoneeseen pitää kehystää neljä ikkunaa. Saan postauksen pystyyn lähiviikkoina. Yhdistän siihen, kun se on tehty.

Takaisin väliseiniin …

autotallin väliseinä ei asettunut nykyisen kattopalkin päätyseinän nastoille.

meillä oli sama ongelma kahden kaapin välissä olevan väliseinän kanssa.

tämän kiertämiseksi ruuvasimme vain asennetut 2×4: t kattopalkkien ja seinänappien väliin.

**tämä viesti voi sisältää affiliate-linkkejä, mikä tarkoittaa, että saatan ansaita pienen provision, jos teet ostoksen jollakin näistä linkeistä. Suosittelen kuitenkin vain kohteita, joita itse rakastan. Kiitos tuesta luovalle liiketoiminnalleni!**

Autotallin väliseinän rakentamisen vaiheet

ennen kuin sukellan autotallin väliseinän rakentamisen portaisiin, huomaa, että joskus helpoin tapa rakentaa seinä on rakentaa se lattialle.

silloin nostettaisiin koko seinä paikalleen.

on aikoja, jolloin tämä vaihtoehto ei ole käytettävissä, kuten meidän skenaariomme.

meillä ei ollut tarpeeksi lattia-tai kattotilaa seinärungon rakentamiseen lattialle ja sen nostamiseen ylös, joten jouduimme rakentamaan seinän pala kerrallaan.

Vaihe 1: Toimenpide & leikkaa pohja-ja Päällyslevy

tyypillisesti väliseinät ovat kantamattomia. Ne on yleensä suunniteltu jakamaan tiloja eivätkä tue mitään muuta kuin itseään.

yleensä vaaditaan vähintään kaksinkertainen päällyslevy, jos seinä on kantavainen. Usein tarvitaan suurempi päällyslevy.

joskus rakentajat kuitenkin suosivat väliseinien kaksinkertaista päällyslevyä, sillä kipsilevyjen ripustaminen voi olla helpompaa.

kaikki rakentamamme sisäseinät olivat kantamattomia, mutta päätimme mennä perhehuoneen kaksinkertaisella päällyslevyllä.

kaltevan autotallimme katon alin kohta on hieman yli 7 jalkaa.

tuota seinää varten rakensimme yhden ylälevyseinän, jotta pääntila olisi mahdollisimman suuri.

muista aina mitata kahdesti ja leikata kerran!

Vaihe 2: naula ylä-ja pohjalevyyn

varmista, että naulaat uuden seinän olemassa oleviin nastoihin, jotta saat varmimman istuvuuden.

Vaihe 3: Merkitse kilvet

lyijykynällä ja merkitse, mihin alaviitteeseen ja otsikkoon kummatkin sivut menevät. Nastat olisi mitattava 16 tuumaa toisistaan, keskellä.

Merkitkää selvästi, kummalle puolelle 2×4 naulataan.

esimerkiksi Cully piirtää viivan, johon 2×4 pitäisi naulata, ja merkitsee sitten ”X” tietääkseen, millä puolella viivaa se pitäisi naulata.

kun pääset mihin tahansa oveen tai ikkuna-aukkoon, muista merkitä selvästi, mihin king stud ja jack studs menevät.

piirrä kaikki mittasi sekä ylä-että alalevyille varmistaen, että ne ovat linjassa koko seinän läpi.

Vaihe 4: Leikkaa nastat

suosittelen leikkaamaan yksitellen, eikä kaikki kerralla, kun joudut rakentamaan seinän pala palalta.

tällä tavoin voidaan tehdä tarkka mitta, joka auttaa minimoimaan aukot nastan ja ylä-ja/tai pohjalevyn välillä.

Vaihe 5: Nauloja nastoilla

on pari keskeistä asiaa, jotka kannattaa pitää mielessä, kun naulaa jokaisessa nastassa:

1. varmista, että tarkistat mittasi kahdesti, kun jokainen nasta on sijoitettu.
2. Tarkista, että kaikki on neliönmuotoista päätasoa jokaisen nastan jälkeen.

työn Tuplatarkistaminen samalla, kun autat minimoimaan turhat korjaukset ja vähentämään hukkaan heitettyä materiaalia.

viihdykkeeksi tässä on aikaromahdus, kun Cully rakentaa yhden autotallin väliseinistä:

Autotallin Väliseinä Q&a

Instagram-postauksen jälkeen tuli useita kysymyksiä. Käsittelen alla olevia pikaviitteitä 🙂

Voinko laittaa nastaseinän autotalliini?

enemmän kuin todennäköistä, Kyllä! Nastaseinän lisääminen autotalliin on hyvä tapa luoda erillisiä tiloja.

esimerkiksi väliseinän rakentaminen autotalliin on hyödyllistä, kun halutaan luoda erillinen tila verstaalle.

tämän projektin tekeminen itse on melko suoraviivaista ja voi olla edullista, olettaen ettei sahatavaran hinta nouse jatkuvasti (älä aloita tästä aiheesta :o))

seuraa yllä olevia ohjeita ja saat perus-yo-väliseinäsi rakennettua alle päivässä!

miten rakennan seinän autotalliini?

rakennusmääräysten noudattamiseksi on tärkeää rakentaa Pohjalevy, päällyslevy, ja naulata Nastat 16 tuuman välein, keskelle.

muista merkitä kunkin nastan sijoituspaikka ennen naulaamista. Tämä sisältää myös jack ja king studs, jos sinulla on ovi-tai ikkuna-aukot.

muista aina mitata kahdesti ja leikata kerran. Mittaa samalla, että kaikki on suoraa ja tasaista.

tarvitsevatko väliseinät kaksinkertaisen päällyslevyn?

tyypillisesti kantavat seinät vaativat vähintään kaksinkertaisen ylälevyn ja kantamattomat seinät (ts.väliseinät) vain yhden ylälevyn.

monet rakentajat kuitenkin suosivat kaksoislevyä kuormittamattomilla seinillä. Se voi joskus tehdä Kipsilevy asennus helpompaa. Kyse on henkilökohtaisista mieltymyksistä.

Miten 2×4 ruuvataan betoniin?

kun rakennat betonilattiaan kiinnitettävän väliseinän, käytä Ramset-tykkiä.

valitsimme mallin, jossa on äänenvaimennin. On toinenkin malli, jossa ei ole äänenvaimenninta. Sinun pitäisi käyttää kuulosuojaimia, jos valitset tuon mallin.

katso alla olevasta esittelystä, miten työkalu toimii.

(huomaa: käytä Ramsettia ensisijaisesti sisäseiniä rakennettaessa. jos rakennat ulkoseinää, ankkuripultit vaaditaan rakennussäännön mukaan. Lisäämme pultit, koska tämä on Ulkoseinä.)

paljonko väliseinän pystyttäminen maksaa?

DIY-reitin kulkeminen säästää satasia. 11-metrinen seinä, johon kuului oven kehystäminen, maksoi meille noin 150 dollaria.

Tämä sisältää naulojen kustannukset (ei sisällä kehystettyä naulapyssyä, joka meillä on ollut vuosia) ja 2×4: n kustannukset. puutavaran ollessa kaikkien aikojen korkeat juuri nyt, maksoimme noin 8 dollaria per 2×4. Käytimme jossain 15-17 2×4: n välillä.

sahatavaran hinnan laskiessa (sormet ristiin ennemmin kuin myöhemmin!), tämän hankkeen kustannukset luonnollisesti laskevat.

jos tähän projektiin palkattaisiin, voidaan olettaa, että työvoimakustannuksiin lisätään useita satoja dollareita.

ovesta ulos meno tarvikkeineen ja työvoimineen maksaa arviolta 7-16 dollaria neliöltä. Meidän kaltaisellemme 11-metriselle muurille se tarkoittaisi 616-1 408 dollaria.

eristyksestä, kipsilevystä ja muusta viimeistelystä aiheutuisi lisäkustannuksia.

pitää ajan tasalla DIY garage conversion (ja kaikki muut projektimme!) muista rekisteröityä sähköposti-ilmoituksiin alla.

Onko kysyttävää tai kommentoitavaa? Kerro meille pudottamalla huomautus alla olevaan kommenttikenttään.

Katso muut postaukset, jotka liittyvät DIY garage conversion:

Planning a Garage Conversion

Garage purku: the Step by Step Process

Building a Garage section Wall (you are here!)

uuden autotallin makuuhuoneen johdotus (tulossa pian)

Eristysasennus (tulossa pian)

asennus & kipsilevyn viimeistely (tulossa pian)

maalaus ja viimeistely (tulossa pian)

lopullinen paljastus! (tulossa pian)

seuraavaan kertaan,

Krista