2020 Nissan Altima AWD-Comfort, safety and value

ainoa auto, jota epäröin vuoden 2020 Redline Winter Driving Encounterissa, oli vuoden 2020 Nissan Altima AWD. Tapahtuma oli ladattu haastavilla radoilla paksussa lumessa ankarissa talviolosuhteissa. Toimittajat vapautettiin useita ajoneuvoja tässä tapahtumassa arvioida niiden AWD kyky. Pelkäsin, että matalalinjaisessa sedanissa, jossa on portaattomasti vaihtuva vaihteisto (CVT), olisi ongelmia.

ei tarvinnut murehtia, sillä kävi ilmi, että

kuten tässä ajotapahtumassa testaamassamme Nissan Rouge Sport SV AWD: ssä, vuoden 2020 Nissan Altima SV AWD: ssä on Nissanin ”älykäs nelivetojärjestelmä”. Yksinkertaisesti sanottuna järjestelmä voi lähettää tarvittaessa jopa viisikymmentä prosenttia voimasta takapyörille. Muuten moottoritiellä se pysyy FWD-autona. Tämä järjestelmä on saumaton, täysin automaattinen ja varsin tehokas.

testattavaksemme mitattiin 24 mpg city ja 30 mpg highway.

ajo

vuoden 2020 Nissan Altima SV AWD: ssä on vakiona 182 hv: n 2,5-litrainen nelisylinterinen, joka tekee 178 lb-ft. Tämä moottori kamppailee hieman nopeudesta pois radalta, mutta virran syöttäminen ei ole liian nuhaista. Lumella teho on yllättävän tasainen. Vaikka luistonesto oli kytketty pois päältä (mikä oli suurimman osan ajasta – huvin vuoksi), voima meni saumattomasti takapäähän, kun kuljettaja painaa liian kovaa.

se ei ole urheiluauto – mutta se pärjäsi melko hyvin kaikissa ympäristöissä. CVT on Nissanin tuotteista vähiten suosikkivaihteistoni, mutta täytyy myöntää, että tämä vaihteisto tuntui sujuvalta ja melko hiljaiselta. Ainoa ongelma on off-the-line booli, joka on osittain Moottorin tehokysymys.

lunta ja mukavuutta

useamman kerran upotin Altiman syvään lumeen, joka pilaisi FWD / RWD-auton päivän. Kunnon kylmän sään renkaat päällä ja sen AWD-järjestelmä ylitöissä, en koskaan jäänyt jumiin. Päivän päätteeksi tunsin oloni varmaksi kaikissa ajo-olosuhteissa. Minulla ei ole koskaan ollut kysymystä, että pystyn vetämään mistään pelottavasta vetotilanteesta.

Nissan Altima oli yksi tapahtuman mukavimmista autoista. Lumellakin oli hiljaista, sävyistä ja istuimet ovat luokkansa parhaita. Nissan on viime aikoina nostanut peliään mukavammilla sisustusmateriaaleilla, paremmalla muotoilulla ja paljon älykkäällä teknologialla – mukaan lukien turvasuoja 360, joka on vakiovaruste.

Ajaminen ja pelkkä istuminen vuoden 2020 Nissan Altimassa oli sen verran antoisaa, että siitä tuli suosittu toimittajalle, joka halusi vain hengähtää tapahtuman aikana. Takaistuimillakin oli hyvät pää-ja jalkatilat.

pohjanoteeraus

verrattuna (ei-turbo) Subaru Legacyyn ja upouuteen Toyota Camry AWD: hen-Altima AWD ei ole yhtä tehokas, mutta tarjoaa erinomaista kyytiä. Se on myös kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Meidän 2020 Nissan Altima SV AWD on MSRP jos $32,495.