Die Sonne scheint, das Wasser ist wieder warm und Sie können nach einigen Monaten ins Wasser steigen. Aber Ihr Jetski hat den ganzen Winter untätig gesessen. Wenn Sie die besten Praktiken kennen, um Ihren Ski wieder zum Laufen zu bringen, wird dies für einen reibungslosen Übergang zurück ins Wasser sorgen und die ordnungsgemäße Wartung und Instandhaltung sicherstellen, damit er über Jahre hinweg gefahren werden kann.

Egal, ob es ein langer Winter war oder Sie sich ein paar Jahre Zeit genommen haben, Ihren Jetski zu fahren; sie müssen die richtige pflege zu nehmen, wenn anfang zu verwenden es wieder. Es hängt davon ab, wie lange es gesessen hat, aber wahrscheinlich benötigen Sie einige Ersatzteile, eine gründliche Inspektion auf Undichtigkeiten oder Beschädigungen und eine intensive Reinigung.

Wenn Sie meine empfohlenen richtigen Lagertechniken angewendet und den Ski gut gepflegt haben, bevor er saß, werden Sie es viel einfacher haben, wenn es Zeit ist, wieder gefahren zu werden. Sich die Zeit zu nehmen und akribisch in Ihren Bemühungen zu sein, wird ein Retter auf der ganzen Linie sein.

Was zu tun ist, bevor Sie Ihren Jetski wieder hochfahren

Nachdem Ihr Jetski längere Zeit gesessen hat, können Sie ihn nicht einfach wieder hochfahren und auf das Wasser schlagen, so verlockend es auch klingen mag. Es müssen einige Schritte unternommen werden, um wieder sicher auf dem Wasser zu sein. Diese Schritte tragen auch dazu bei, die Langlebigkeit des Jetskis im Laufe der Zeit zu erhalten.

Wenn wir jede Art von Motor oder Motor zu stark drücken, unabhängig vom Fahrzeug oder Wasserfahrzeug, wird es nicht gut enden. Wir gehen Schritt für Schritt auf die Dinge ein, die Sie berücksichtigen müssen, auf Gegenstände, die möglicherweise ersetzt werden müssen, und auf alle Variablen, die dazu führen, dass Sie mit einem Jetski, der sein volles Potenzial ausschöpft, wieder auf dem Wasser sind.

Wie lang ist zu lang?

Es gibt einen großen Unterschied zwischen der Lagerung Ihres Jetskis über den Winter in kälteren Klimazonen und der Lagerung in Ihrer Garage für fünf Jahre, weil Sie ihn nicht benutzt haben. In jedem Fall und alles dazwischen; Ein Großteil der Inspektion und Vorsichtsmaßnahmen sollte gleich aussehen. Aber es kann mehr zu tun geben, je länger es gesessen hat.

Vor diesem Hintergrund ist es eine gute Idee, sich zusätzliche Zeit zu geben, um den Jetski vorzubereiten, bevor Sie ihn herausnehmen möchten. Erwarten Sie nicht, dass Sie es später an diesem Tag aus dem Lager holen und fahren können. In einigen Fällen können Sie dies möglicherweise tun. Es sollte jedoch nicht darauf gesetzt werden, da Sie sich nicht sicher sind, in welchem Zustand es sich befindet und ob etwas Wesentliches repariert oder ersetzt werden muss.

Je länger es gesessen hat, desto mehr möchten Sie die Integrität des Wasserfahrzeugs sicherstellen. Gönnen Sie sich etwas Zeit, um sicherzustellen, dass Sie es bereit haben, wenn der Tag kommt, an dem Sie es herausnehmen möchten. Wenn Sie regelmäßig gefahren sind und Ihr Ski plötzlich nicht mehr startet, sehen Sie sich hier meine möglichen Lösungen an.

Inspektion

Ich weiß, das klingt nicht nach dem meisten Spaß, aber eine Inspektion ist genau das, was Ihr Jetski braucht, wenn Sie diese staubige Abdeckung entfernen. So sehr wir alle einfach wieder auf das Wasser wollen, Es ist wichtig, sich die Zeit zu nehmen und sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert. Sie werden es von oben nach unten auf Undichtigkeiten, Durchstiche, Korrosion oder Schäden jeglicher Art untersuchen.

Achten Sie besonders auf:

• Die Batterie

Sie sollten die Batterie und die Umgebung auf Korrosion prüfen. Auch wenn es in Ordnung aussieht, muss es möglicherweise noch ersetzt werden. Aber das Aussehen zu überprüfen, wird Ihr erster Schritt sein. Tragen Sie immer eine kompakte tragbare Batterie-Sprungbox im Aufbewahrungsfach Ihres Skis. Schauen Sie sich das Tacklife T8 bei Amazon an. Perfekt für kleine Stauräume.

• Zündkerzen

Überprüfen Sie sie auf Beschädigungen und entfernen Sie sie, damit Sie die Zylinder reinigen und darauf zugreifen können, um dort etwas durchdringendes Öl einzusprühen.

• Zylinder

Die Zylinder benötigen Öl und ein gutes Abwischen, aber auch einen gründlichen Blick durch, um sicherzustellen, dass es keinen Schaden gibt.

• Vergaser und Motor

Ihre Erstinspektion erfolgt rein ästhetisch, um sicherzustellen, dass keine Korrosion oder strukturelle Schäden auftreten. Später werden wir mehr über einige der Teile des Motors sprechen, die häufig ausgetauscht werden müssen.

Alle diese Gegenstände müssen auch während Ihrer Inspektion abgewischt werden. Wenn Sie anfangen, Dinge auseinander zu nehmen, warum geben Sie Ihrem Jetski nicht auch eine gute Reinigung.

Während Ihrer Inspektion möchten Sie auch nach Lecks jeglicher Art Ausschau halten. Suchen Sie nach Rissen im Abstellgleis, einem Batterieleck oder einem Reifenschaden. Sie möchten sicher sein, dass alles versiegelt und dicht ist. Wenn Sie feststellen, dass etwas durchstochen wurde, muss es höchstwahrscheinlich vollständig ersetzt werden. Sprechen Sie zuerst mit einem Händler, der Jetskis wartet. Vielleicht können sie es für weniger reparieren.

Entleeren des Gases

Es ist zwar klug, Gas während der Lagerung im Tank zu lassen, aber es sollte kein Gas verwendet werden, nachdem Sie es wieder herausgenommen haben. Je länger der Jetski gesessen hat, desto wichtiger wird dies. Bei Skiern, die über den Winter gelagert werden, kann das Hinzufügen eines Kraftstoffstabilisators vor der Lagerung verhindern, dass das Gas im Tank verschwendet wird. Lassen Sie den Motor nach dem Hinzufügen einige Sekunden laufen, um ihn durch das System zu verteilen. Aber Gas, das seit mehr als einem Jahr im Tank sitzt, sollte abgelassen werden.

Stellen Sie sicher, dass Sie das im Tank verbleibende Gas ablassen und mit neuem Gas füllen. Dies wird dazu beitragen, dass alles sauber und effizient läuft. Altes Gas führt dazu, dass der Motor nicht auf dem höchsten Leistungsniveau läuft. Sie können möglicherweise einen Stabilisator verwenden, um ihm etwas von seinem Schlag zurückzugeben, aber das ist nicht die ideale Lösung. Entsorgen Sie den abgelassenen Kraftstoff sicher, um unsere Wasserstraßen und Ozeane sauber zu halten.

Das andere Problem bei Gas, das längere Zeit stehen gelassen wurde, ist die mögliche Beschädigung von Gummidichtungen. Gas, das so lange sitzt, verschlechtert die Dichtungen. Lassen Sie also das Gas ab, bevor Sie den Jetski aufbewahren, oder? Wenn es nur so einfach wäre.

Hoffentlich haben Sie vor der Lagerung nicht alles Gas abgelassen. Bei all dem Gerede über Gas und warum es nicht verwendet werden sollte, wenn es alt ist, fragen Sie sich wahrscheinlich auch, warum wir dort Gas lassen, wenn es nur dort sitzen wird.

Der Grund, warum Sie Ihren Gastank noch füllen sollten, bevor Sie Ihren Jetski weglegen, besteht darin, den verbleibenden Luftraum im Tank zu begrenzen. Wenn sich am Boden eines Tanks nur wenig Gas befindet, lässt dies zu viel Luftraum zu, der Feuchtigkeit ansaugen kann. Diese Feuchtigkeit kann Probleme verursachen, wenn Sie bereit sind, es wieder zu starten. Dies kann nicht nur zu Leistungsproblemen führen, sondern auch zu langfristigen Nachhaltigkeitsproblemen.

Profi-Tipp: Für Gastanks, die nicht zu lange gesessen haben, können Sie eine Dose Seafoam zur Stabilisierung verwenden. Wenn es nur ein paar Monate gesessen hat und Sie dem Gas nur ein wenig Schwung in seinen Schritt geben möchten, reicht dies normalerweise aus, um dies zu tun. Verwenden Sie diese Technik jedoch nur für Gastanks, die einige Monate gesessen haben. Für längere Fälle, gehen Sie mit einem Stabilisator.

Halten Sie es sauber

Wir haben während der Inspektionsphase ein wenig über das Sauberkeitsstück gesprochen, aber es lohnt sich, es noch einmal genauer zu betrachten. Dies wird umso entscheidender, je länger der Jetski sitzt. Indem Sie sicherstellen, dass alles sauber bleibt, tragen Sie dazu bei, dass während der Lagerung keine Korrosion oder Beschädigung auftritt.

Wenn Sie Ihre Inspektion durchlaufen und Teile auseinandernehmen, ist es der perfekte Zeitpunkt, um alles abzuwischen. Wenn Sie planen, den Jetski für eine längere Zeit zu lagern, kann es sogar ratsam sein, ihn ab und zu schnell zu reinigen, da er im Lager sitzt.

Dies sind alles Schritte, die Ihnen nicht nur Zeit sparen, wenn Sie es aus dem Lager nehmen, sondern auch Geld für neue Teile sparen, die jetzt länger halten.

Ersetzen und Reparieren von Teilen

Hoffentlich werden Sie nach Ihrer Inspektion feststellen, dass nichts größere Reparaturen oder Ersetzungen erfordert. Aber die Chancen stehen gut, je nachdem, wie lange es im Leerlauf war, können Sie auf ein paar Teile suchen, die einige zusätzliche Aufmerksamkeit benötigen.

Hier sind einige Punkte, die Sie beachten sollten, da sie möglicherweise ersetzt werden müssen:

1. Strahlpumpe

Die Strahlpumpe muss möglicherweise alle 4 bis 5 Jahre oder so als Standardwartung ersetzt werden, unabhängig von der Lagerung. Wenn Sie den Jetski wieder herausnehmen, sollten Sie sicherstellen, dass die Pumpe und das Laufrad in der Pumpe in gutem Zustand sind. Dieses Laufrad ist ein wesentlicher Bestandteil der Funktionen der Pumpe zur Beschleunigung des Wasserdrucks, bevor es durch die hintere Düse austritt.

Die Lagerung kann für die Pumpe schwierig sein, da der Hauptgrund für eine schlechte Leistung oder Beschädigung mit Ablagerungen zu tun hat, die langsam, aber sicher an allen Teilen der Pumpe abplatzen. Also, wenn es für eine lange Zeit gesessen hat, ist dies ein wesentliches Stück zu reinigen.

• Kraftstoffleitungen

Die Kraftstoffleitungen werden manchmal vergessen, wenn Sie Elemente berücksichtigen, die die Motorleistung oder den Ausfall beeinträchtigen könnten. Der von uns erwähnte Kraftstoffstabilisator, der die Leistung des Gases verbessert, hilft auch bei der Wartung der Kraftstoffleitungen.

Die Aufgabe des Stabilisators besteht darin, die Leistung zu steigern und ein effizient laufendes System aufrechtzuerhalten. Wenn Sie es also in Ihrem Tank verwenden, hilft es auch, dass sich alles reibungslos durch diese Leitungen bewegt. Daher hilft es, mögliche Reparaturen oder Ersetzungen der Kraftstoffleitungen zu vermeiden.

Wenn Sie Korrosion, Risse oder Verstopfungen in den Kraftstoffleitungen feststellen, müssen Sie höchstwahrscheinlich ausgetauscht werden.

• Batterie

Genau wie in unseren Autos ist es ein ziemlich guter Indikator dafür, dass die Batterie der Schuldige sein könnte, wenn sich der Motor nicht dreht. Wenn Sie in einem kalten Klima leben und Ihren Jetski für den Winter aufbewahren lassen, ist dies ein häufiger Gegenstand, der ersetzt werden muss. Das kalte Wetter zieht langsam Strom und trägt dazu bei, dass die Batterie ihre Ladung verliert.

Eine hervorragende Möglichkeit, die Batterie sicher aufzubewahren, besteht darin, meinen Empfehlungen zu folgen und die Batterie separat an einem wärmeren Ort aufzubewahren, an dem raue Bedingungen sie nicht negativ beeinflussen können. Genau wie jede Batterie wird sie irgendwann leer und muss ersetzt werden. Bei richtiger Lagerung und Pflege können Sie jedoch die Lebensdauer verlängern. Ich benutze den Battery Tender Junior seit Jahren.

• Motordichtungen

Wenn die Abdichtung beeinträchtigt wurde, können Sie auf eine geringere Leistung und eine kürzere Lebensdauer Ihres Jetskis setzen. Dichtungen sind in der Regel die häufigste Form von Dichtungen für Jet-Ski-Motoren, und sicherzustellen, dass Sie das richtige Material für Ihre Dichtungen haben, wird in ihrer Lebensdauer helfen.

Viele werden Metalldichtungen empfehlen, um extremen Bedingungen standzuhalten und wenn ein Motor längere Zeit gelagert wird. Offensichtlich wird Metall etwas teurer sein. Wenn Sie jedoch etwas mehr im Voraus ausgeben, benötigen Sie nicht so häufig vollständigen Ersatz.

• Kurbelwelle

Verrostete Kurbelwellen sind ein allzu häufiges Problem bei Jetskis, insbesondere bei nicht richtig gelagerten. Unter Enthusiasten und Anwendern, die einen Umbau durchlaufen, gibt es ständige Debatten über die beste Art von Kurbelwellen zwischen geschweißten und unverschweißten. (Schau sie dir hier an.) Beide Typen sind immer noch den Elementen ausgesetzt, und es besteht immer die Möglichkeit von Rost und Korrosion, die zu Ersatzbedarf führen.

Leider sind dies nicht die einzigen Probleme. Es kann andere geben, die auftreten, nachdem Sie Ihren Ski aus der Lagerung genommen haben, aber diese sind fünf der häufigsten. Für weitere Informationen zu Gründen, warum Ihr Jetski möglicherweise nicht startet, ist dies eine großartige Referenz.

Wenn Sie Ihren Sea-Doo-Schlüssel neu programmieren müssen, lesen Sie diesen Beitrag.

Vorsichtsmaßnahmen vor der Lagerung

Es ist wichtig, die Best Practices zu verstehen, bevor Sie Ihren Jetski starten, aber es ist ebenso wichtig, sich im Voraus vorzubereiten. Die Liste der Dinge, die Sie tun müssen, wenn Sie bereit sind, es wieder zu starten, wird viel länger sein, wenn Sie nicht die richtigen Vorsichtsmaßnahmen treffen.

Hier finden Sie eine kurze Schritt-für-Schritt-Anleitung, die Ihnen bei der Aufbewahrung Ihres Skis hilft:

1. Füllen Sie den Gastank

Wir haben bereits ausführlich darüber gesprochen, warum dies wichtig ist und welche schädlichen Auswirkungen dies auf den Motor und die Kraftstoffleitungen haben kann. Stellen Sie also sicher, dass dies beim Speichern Priorität hat.

• Holen Sie sich einen Ölwechsel

Scheint albern, oder? Wenn Sie einen Ölwechsel vornehmen, bevor Sie ihn lange Zeit nicht mehr verwenden. Aber es wird sich lohnen, wenn Sie es wieder herausnehmen. Ein Ölwechsel, ein frischer Ölfilter und die Verwendung von synthetischem Öl geben ihm die beste Chance, nach längerem Sitzen wie gewohnt zu starten. Wenn Sie schon dabei sind, schmieren Sie auch Bereiche wie die Lenkausrüstung oder die Bremsen, um den Korrosionsschutz zu unterstützen.

• Wasser ablassen

Sie möchten sicher sein, dass das gesamte Wasser aus dem Motor und dem gesamten Jetski abgelassen wurde. Wenn Sie Ihren Jetski auf den Anhänger stellen, positionieren Sie ihn so, dass das Heck niedriger als der Bug ist. Dies wird helfen, es natürlich abtropfen zu lassen. Wenn noch Wasser vorhanden ist, können Sie den Motor in kurzen Abständen von 15 bis 20 Sekunden starten und den Gashebel einige Male betätigen. Dadurch wird alles, was übrig bleibt, herauskommen.

• Entfernen Sie den Akku

Um den Akku aus der Liste der zu ersetzenden Artikel zu entfernen, nehmen Sie ihn zur Aufbewahrung aus dem Jetski. Legen Sie es auf ein Handtuch oder eine Matte und stellen Sie sicher, dass es an einem Ort aufbewahrt wird, der extremen Temperaturen nicht standhält. Kaltes Wetter verkürzt die Lebensdauer Ihrer Batterie erheblich.

Pro-Tipp: Halten Sie ein automatisches Batterieladegerät (Optionen auf unserer Wartungskatalogseite) bereit. Stellen Sie jedoch sicher, dass es sich in einem sicheren Bereich befindet und sich nicht in der Nähe von brennbaren Gegenständen befindet.

• Frostschutzmittel

Dies gilt möglicherweise nicht für alle, aber wenn Sie es an einem Ort aufbewahren, der von extrem niedrigen Temperaturen betroffen ist, sollte dies auf Ihrer Checkliste stehen. Ihre Bedienungsanleitung sollte Informationen zum Überwintern und zur richtigen Verwendung von Frostschutzmittel für Ihr spezifisches Modell enthalten. Versuchen Sie nicht nur, dies zu tun, da jeder Jetski seine eigenen Anweisungen für die Verwendung von Frostschutzmitteln hat.

Gewährleistung einer längeren Lebensdauer Ihres Jetskis

Der Besitz eines Jetskis wird zu einem Teil Ihres Lebensstils. Es ist eine lustige und aufregende Aktivität, die niemals alt werden wird. Aber es kann auch teuer werden. Es wird teurer, wenn Sie es nicht richtig pflegen und die Verfahren während der Lagerung übersehen. Um Ihren Jetski in Höchstleistung zu halten, seien Sie bei den Schritten, die Sie vor der Lagerung unternehmen, sorgfältig.

Sobald Sie den Jetski wieder herausgenommen haben, nehmen Sie sich Zeit, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert, und nehmen Sie alle erforderlichen Anpassungen vor, bevor Sie ihn wieder verwenden. All diese Schritte sorgen für eine längere Lebensdauer, Spitzenleistung und eine unterhaltsame Auszeit auf dem Wasser.