Singletracks hat ein Interview mit mir über mein Railbike! Lassen Sie uns also die hohen Töne abdecken:
Seit der High School wollte ich mit dem Fahrrad auf Eisenbahnschienen fahren. Eisenbahnen sind einfach so mysteriös: Es gibt Tausende von Meilen von ihnen kreuz und quer durch die USA und wir sehen immer nur einen Blick von ihnen. Und das Fahrrad ist so ein perfektes Werkzeug, um die Welt zu erkunden.
Hier in Atlanta gibt es überall viel Eisenbahngeschichte und die Stadt ist dabei, eine alte Eisenbahnschleife (die Beltline) in ein städtisches Trail- und Stadtbahnsystem umzuwandeln. Ich dachte, es wäre super cool, die Gürtellinie zu erleben, indem man entlang dieser alten Schiene rollt, wie es einst Züge taten.
Die Herstellung eines Railbikes war ein Backburner-Projekt, zu dem ich kam, wenn die eigentliche Arbeit langsam war. In dieser Zeit habe ich mir ein paar Designkriterien ausgedacht:
- Es muss mit zwei Fahrrädern nebeneinander funktionieren. Es gibt zwei Schienen und du brauchst immer einen Adventure Buddy. Außerdem verwenden die meisten vorhandenen Railbike-Designs bereits einen Ausleger an der zweiten Schiene. Wenn du etwas auf die andere Schiene legst, dann mach es einfach zu einem anderen Fahrrad.
- Es sollte mit fast jedem Fahrrad funktionieren. Fahrräder gibt es in einer so großen Vielfalt an Geometrien und Rohrformen, dass man nur davon ausgehen kann, dass das Vorderrad 8 mm / 9 mm Achsabstand bei 100 mm hat (und selbst viele moderne Mountainbikes haben dies nicht). Die einzige wirkliche Möglichkeit, sich mit einem Fahrrad zu verbinden, besteht darin, sich an seiner Gabel festzuklemmen.
- Es sollte einfach sein, so viele handelsübliche Teile wie möglich zu bauen und zu verwenden. Eine Bohrmaschine, einige Metallrohre und eine Reise nach Home Depot sollten Sie weit bringen.
Diese Version demonstriert das Konzept und macht Spaß zu fahren, bleibt aber hinter der Marke „Ich fühle mich wohl mit dem, was ich tue“ zurück. Es gibt keine diagonale Verstrebung, daher kann das Treten oder Verlagern des Gewichts auf dem Fahrrad den Rahmen verbiegen, und jede Variation der Schienenbreite (wie Sie sie möglicherweise auf einer Schiene finden) kann dazu führen, dass sich das Fahrrad neigt. Reiten Es fühlt sich an, als würdest du dich immer in eine Kurve lehnen, aber immer noch geradeaus fahren.
Ausführung 2
Okay, das hier ist wirklich süß. Es funktioniert einfach, und es funktioniert gut. Sie klemmen Ihre Gabel ein und gehen. Hinterradspuren in Ordnung, keine Steifigkeitsprobleme oder das Gefühl, vom Fahrrad geworfen zu werden. Es muss noch über Weichen getragen werden, aber es behandelt Unkraut wirklich gut und ist einfach genial zu fahren.
Schwer liegt die Krone.