det är alltid bra att se människor försöker saker på egen hand och experimentera med olika koncept. Om det inte vore för människors uppfinningsrikedom, skulle samhället inte ha det mesta av vad det har. Faktum är att Amerika själv var ganska byggt på denna princip och som ett samhälle måste vi säga att vi gör ganska bra (politik åt sidan).
sent på 1800-talet, om det inte var för människor som experimenterade med motorer, skulle vårt samhälle förmodligen springa på ånga och vi skulle leva i en helt annan värld. Men idag, när de flesta experimenterar med motorer, experimenterar de i allmänhet med att modifiera delar som utgör en motor. Det är extremt sällsynt att du hör av någon som bygger och/eller utformar en motor från grunden själva.
visst, företag designar ständigt nya motorer och kommer med extremt kreativa sätt att uppnå vad de har. Om du bara tar några steg tillbaka och tänker på var en dieselmotor var för 20 år sedan, borde du vara ganska imponerad. Om du ser tillbaka ännu längre, säg 30 för flera år sedan, heliga ko, har vi gått framåt.
några av de samtal som vi hör från OEM-motordesigners om utsläpp är 8 och 10 år ute (för att starta). Företag arbetar bokstavligen med motordesign och utvecklar nya processer som vi som konsumenter inte kommer att se på nära 15 år. Vi pratar 2030! Det är fantastiskt.
men hur är det med bilkillen, som inte är nöjd med någonting som erbjuds idag, eller vill tinker runt och skapa sin egen motor? Jag kan inte berätta förra gången jag pratade med någon som byggde en motor från grunden i sitt garage. Motorer är bara komplicerade utrustningar och det verkar som om de flesta av oss är mer innehållsmodifierande än att skapa.
så när vi kom över den här lilla skönheten var vi tvungna att dela den. Ja, det är inte perfekt, men det är ett hem byggt, från grunden, dieselmotor! Borrningen är en jättestor 1.1875 inches och stroke är 1.5 inches. Med detta är en fyrcylindrig motor, som ungefär översätter till 6,65 kubik tum motor! (0.10897 liter)
den lilla 4-cylindern går faktiskt ganska bra och du kan säga att de lägger mycket tid och ansträngning på detta. Videon är 3 minuter lång och kylaren verkar kyla kylvätskan tillräckligt för att motorn inte överhettas. Allt sagt och gjort, det här är ganska spektakulärt. (Klicka här för att se den 2-cylindriga motorn som han också byggde)