este întotdeauna minunat să vezi oameni care încearcă lucrurile pe cont propriu și experimentează concepte diferite. Dacă nu ar fi fost ingeniozitatea oamenilor, societatea nu ar avea cea mai mare parte din ceea ce are. De fapt, America însăși a fost destul de mult construită pe acest principiu și, ca societate, ar trebui să spunem că facem destul de bine (Politica deoparte).
la sfârșitul anilor 1800, dacă nu ar fi fost oameni care să experimenteze cu motoare, societatea noastră ar fi probabil să funcționeze pe abur și am trăi într-o lume foarte diferită. Dar astăzi, când majoritatea oamenilor experimentează cu motoare, ei experimentează în general cu modificarea pieselor care alcătuiesc un motor. Este extrem de rar să auziți că cineva construiește și/sau proiectează un motor de la zero.
sigur, companiile proiectează constant noi motoare și vin cu modalități extrem de creative de a realiza ceea ce au. Dacă faceți doar câțiva pași înapoi și vă gândiți unde a fost un motor diesel acum 20 de ani, ar trebui să fiți destul de impresionat. Dacă te uiți înapoi și mai departe, să zicem acum 30 de ani, vacă sfântă, am progresat salturi și limite.
unele dintre conversațiile pe care le auzim de la proiectanții de motoare OEM cu privire la emisii sunt de 8 și 10 ani (pentru început). Companiile lucrează literalmente la proiectarea motoarelor și dezvoltă noi procese pe care noi, consumatorii, nu le vom vedea de aproape 15 ani. Vorbim despre 2030! E uimitor.
dar cum rămâne cu tipul de mașină, care nu este mulțumit de nimic oferit astăzi sau vrea să se joace și să-și creeze propriul motor? Nu vă pot spune ultima dată când am vorbit cu cineva care construia un motor de la zero în garajul lor. Motoarele sunt doar piese complicate de echipament și se pare că majoritatea dintre noi sunt mai mult conținut modificarea decât crearea.
Deci, când am dat peste această mică frumusețe, a trebuit să o împărtășim. Da, nu este perfect, dar este o casă construită, de la zero, motor diesel! Alezajul este de 1,1875 inci, iar cursa este de 1,5 inci. Cu aceasta fiind un motor cu patru cilindri, care se traduce aproximativ la 6.65 motor inch cubi! (0.10897 litri)
micul cilindru 4 funcționează de fapt destul de bine și puteți spune că au pus mult timp și efort în acest sens. Videoclipul are o durată de 3 minute, iar radiatorul pare să răcească lichidul de răcire suficient încât motorul să nu se supraîncălzească. Toate spus și făcut, acest lucru este destul de spectaculos. (Click aici pentru a vedea motorul 2 cilindru el, de asemenea, construit)