RFID-taggar: Vad är de och hur fungerar de?

den växande populariteten för RFID-teknik (Radio Frequency Identification) och de säkerhetsfördelar som den medför har gett upphov till användningen av RFID-taggar inom en rad branscher.

majoriteten av RFID-systemen består av ett mikrochip med en antenn (tagg), en långdistansläsare med en antenn och en åtkomstkontrollserver.

att välja rätt tagg för ditt säkerhetssystem är inte lätt – det finns oändliga alternativ på marknaden och att välja rätt alternativ för dina individuella behov kan vara svårt.

med detta i åtanke bestämde vi oss för att sätta ihop den här snabbguiden som täcker:

  • hur RFID-taggar fungerar och tekniken bakom dem
  • skillnaden mellan aktiva och passiva RFID-taggar
  • de olika RFID-taggtyperna och när de ska användas

hur RFID-taggar fungerar

RFID-taggens essens kan kokas ner till tre nyckelelement: ett mikrochip, antenn och ett substrat. Mikrochipet i taggen är det som lagrar och bearbetar information, modulerar och demodulerar radiofrekvenssignaler. Och antenn gör det möjligt för taggen att ta emot och sända signalen.

läs vår rapport: Key Technologies Shaping Vehicle Access Control (2021 Uppdatering)

RFID-taggar kan differentieras med deras strömförsörjning. Det finns två huvudtyper av taggar som används i åtkomstkontrollindustrin-passiva och aktiva taggar.

RFID Access Control Tags Fact

passiv Vs. aktiva taggar

en passiv RFID-tagg innehåller inte ett batteri; därför tar dess inbyggda antenn upp de elektromagnetiska vågorna som skickas ut av läsaren.

dessa taggar tenderar att vara billigare jämfört med aktiva taggar och kan därför vara en kostnadseffektiv lösning för företag med en stram budget. De är också mindre i storlek eftersom de inte behöver bära ett batteri.

men de har också sina begränsningar. Eftersom passiva taggar inte har en egen strömkälla kräver de extra tid för laddning innan de utför någon dataöverföring. De tenderar också att ha färre datalagringskapacitet jämfört med aktiva taggar.

aktiva RFID-taggar har ett inbyggt batteri som gör det möjligt att överföra data som lagras på den direkt till läsaren kontinuerligt.

även om deras batterier har en begränsad livslängd, håller det vanligtvis i flera år. Tags batteridrivna svar gör det till en perfekt lösning för applikationer där RF-signaler kan stöta på störningar. Säkerhetspersonal kan också använda dessa taggar för att spåra objektens realtidsplats.

en annan fördel med aktiva taggar är deras omfattande läsintervall, vilket gör dem värdefulla för automatisk fordonsidentifiering och åtkomst. Men alla dessa ytterligare funktioner har ett pris-aktiva taggar tenderar att vara dyrare än passiva taggar.

passiv vs. aktiva taggar jämförelse

viktiga RFID-Taggtyper

RFID-taggar finns i olika former, storlekar och material. Att förstå olika RFID-taggtyper gör att du kan välja rätt alternativ för din unika miljö. Nedan finns de nyckeltaggtyper som vanligtvis används som en del av ett automatiskt fordonsidentifieringssystem.

Vindrutetaggar (inre klistermärken)

Vindrutetaggar kommer vanligtvis i form av en klistermärke som du kan applicera på fordonets vindruta från insidan. Det är en passiv tagg och innehåller som sådan inte ett batteri. Vindrutetaggar är en kostnadseffektiv lösning för applikationer som parkering – perfekt för uppgradering av befintliga närhetsparkeringskontrollsystem.

Läs mer: Vad är RFID-åtkomstkontroll och hur fungerar det?

det är helt underhållsfritt och är mycket lätt att installera. När den har applicerats är det tunna, flexibla klistermärkeformatet permanent fäst vid vindrutan och erbjuder en manipuleringsbeständig automatisk fordonsidentifieringslösning.

för ökad säkerhet kan företag också begära manipuleringsbeständiga vindrutetaggar som visar visuellt bevis på borttagning och är svåra att ta bort intakta och funktionella.

därför är det ett bra sätt att förhindra fordonsstöld och andra säkerhetsproblem som är vanliga i applikationer som parkering.

strålkastare (yttre klistermärken)

i situationer där fordonets vindrutor är helt metalliserade, kommer en passiv yttre etikett att göra susen. Det appliceras vanligtvis bäst på en icke-metallisk del av fordonet, till exempel strålkastarna.

de är gjorda av ett transparent material och är helt självhäftande. Som med vindrutetaggar är strålkastartaggar manipuleringsbeständiga och visar bevis på borttagning, eftersom de är extremt svåra att ta bort intakta och funktionella. Chipet inuti är också skyddat mot skadliga UV-strålar.

tunga taggar

dess namn är inspirerat av sin design – robust och hållbar. Det är en perfekt lösning för långvarig utomhusbruk i industriella miljöer, där taggen måste monteras på fordonets utsida.

dess hölje är vattentät, stöt-och slagtålig, med utmärkt stabilitet över fluktuerande temperaturer.

applikationer som säker fordonstillgång inom fordonslogistik, industriell verksamhet, automatiserad lastbilsaktiviteter och parkeringsåtkomst skulle ha stor nytta av denna typ av tagg. Denna tagg kan också bindas eller bultas på cyklar, gaffeltruckar och många andra industriella enheter.

Kombikort (kombinerad teknik)

Kombikort är ett bra alternativ om du behöver en två-i-ett-lösning. Dessa kort använder långväga RFID och närhet eller smartcard-teknik, så att de kan användas för både fordon och byggnadsåtkomstkontroll. Denna kombination möjliggör kompatibilitet och sömlös integration med befintliga åtkomstkontrollapplikationer.

som du kan se från de viktigaste exemplen ovan finns RFID – taggar för fordonsåtkomst i många former och former-alla med en hel uppsättning fördelar som är speciellt utformade för att passa dina specifika behov.

de är ett oumbärligt inslag i ett verkligt automatiserat fordonsidentifieringssystem (AVI).

om du vill lära dig mer om de viktigaste komponenterna i AVI, kolla in vår automatiska Fordonsidentifieringsguide.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.