Vad är Clearance volym?

Clearance volume är en volym mellan cylinderhuvudet och kolvtoppen när kolven är i övre dödcentrum (TDC). Det kan också definieras som volymen av cylindern som inte sveps av kolven. Denna volym finns i cylinderhuvudpackningen vanligtvis gjord av koppar och förbränningskammaren. Varje gång kolven går upp, komprimerar den bränsleluftblandningen i frigöringsvolymen innan tändningen sker.

Varför hitta Clearance volymen av en Cylinder?

under motorunderhåll tar vi bort cylinderhuvudet för översyn och inspektion av cylinderfodret, kolven, smörjspolar och själva cylinderhuvudet. Efter översyn eller inspektion när vi sätter tillbaka på topplocket är det ofta lämpligt att byta kopparpackning mellan topplocket och topplocket. Om vi ändrar kopparpackningen, clearance volymen av en cylinder ändras också, och det är ingenjören skyldighet att fastställa förändringen i clearance volym för att säkerställa att det fortfarande är inom tillåtna gränser. Om clearance volymen av en cylinder är mer än den normala gränsen, då kompressionsförhållandet av cylindern kommer att minska och detta kommer att resultera i effektförlust. Om frigöringsvolymen är mindre än normalt värde, kommer kompressionsförhållandet att öka vilket kommer att orsaka att motorn knackar. Därför är det mycket viktigt att upprätthålla korrekt clearance volym för att undvika ovanstående problem.

Frigöringsvolym för en Cylinder med platt Kolvkrona

det finns i princip två sätt att ta reda på frigöringsvolymen för en cylinder. En är en hitta spelvolymen för en cylinder med en platt kolvkrona, och ett annat sätt är att hitta spelvolymen för en cylinder med en konvex eller konkav kolvkrona.

vid platt cylinderhuvudyta och platt kolvkrona kan frigöringsvolymen beräknas utifrån en cylinderns frigöringshöjd och hål.

• ta först bort cylinderhuvudet på cylindern som du måste mäta för frigöringsvolym.

• ta kolven något från det övre dödcentrumet med hjälp av en vridväxel eller vridstång.

• placera en mjuk blykula av icke-plast över den högsta punkten på kolven och se till att kulan är något större i diameter än det förväntade spelrummet för en cylinder. Detta förväntade utrymme kan tas från motorhandboken för att undvika misstag.

• se också till att bollen inte glider eller rullar till den grunda delen i kolven.

• sätt nu tillbaka cylinderhuvudet på en cylinder och vrid cylinderhuvudets tappar enligt manualen.

• vrid sedan motorn manuellt med hjälp av en vridstång eller vridväxelmotor så att kolven passerar över det övre dödcentrumet och trycker på blykulan på kolvkronan.

• ta bort cylinderhuvudet och mät tjockleken på blykulorna. Denna tjocklek ger dig utrymme höjd (H) mellan cylinderhuvudet och kolvkronan vid TDC. Som vi känner till cylinderns borrning kan volymen av ett frigöringsutrymme beräknas med följande formel

Clearance volume= (pi / 4) * D2 * h

där D är hålet i en cylinder

h är en clearance space height (tjocklek på en cylinder)

Clearance Volume för en Cylinder med konkav eller konvex Kolvkrona

om kolvkronan och cylinderhuvudet har olika form och med en förbränningskammararrangemang är det inte lätt att beräkna clearance volume för en cylinder. I detta fall kan kolvkronan vara antingen konkav eller konvex form för att öka turbulensen inuti förbränningskammaren. För att beräkna frigöringsvolymen för en cylinder med konkav eller konvex kolvkrona, följ stegen nedan.

• Håll cylinderhuvudet intakt med cylindermanteln och kontrollera om det är korrekt åtdragning. Om den inte är ordentligt åtdragen, dra åt den med en momentnyckel enligt bruksanvisningen.

• öppna bränsleinsprutaren eller bränsleventilen från cylinderhuvudet.

• ta kolven något från det övre dödcentrumet med hjälp av en vridstång eller svänghjulsmotor.

• ta en känd mängd tjockare olja och häll den i cylinderhuvudet tills cylindern är full av olja upp till bränsleinsprutningshålet eller någon lämplig nivå. Använd alltid tjockare olja eftersom användning av mycket tunn olja kan läcka genom kolvringen.

• registrera mängden olja som hälls in i cylindern och vrid långsamt svänghjulet så att kolven närmar sig TDC. Nu börjar oljan komma ut från cylindern genom injektorhålet exakt tills tiden kolven når TDC.

• samla försiktigt upp oljan utan spill och mät Den utstötta mängden (L) olja. Skillnaden i denna uppmätta mängd olja med den ursprungliga volymen hälld olja kommer att ge clearance volymen av en cylinder inklusive volymen av injektorhålet. Nu kan frigöringsvolymen för en cylinder beräknas genom att subtrahera bränsleinsprutningshålvolymen, som kan hittas matematiskt av hålets diameter och höjd. Således beräknas frigöringsvolymen för en cylinder med en oregelbunden form av en kolvkrona och cylinderhuvud.

du kanske också är intresserad av hur man hittar top dead center för timing eller andra ändamål. Det finns flera metoder som kan användas.