você pode não ter adivinhado ainda, mas uma das partes mais caras de qualquer carro é algo que você olha – não, através – Todos os dias. Claro, as maquinações debaixo do seu automóvel são uma teia complexa de dólares correndo por aí. Mas a arte magistral e fabricação de suas janelas de vidro não são menos caras. Não é uma surpresa, então, que de vez em quando, uma rachadura ou estilhaço no vidro precioso deixa seu amok running, pensando sobre o custo de substituição da janela traseira.

espere que as contas de reparo subam para cima de quatro dígitos, então sente-se. Não é uma solução barata, mas talvez você não deva se surpreender. O pára-brisa traseiro desempenha muitos papéis que muitas vezes tomamos como garantidos. Por exemplo, nos mantém protegidos dos extremos, além de adicionar uma camada extra de proteção para você e seus passageiros. Isso por si só é mais do que suficiente para justificar o custo de substituição da janela traseira, por maior que seja. Então, vamos entender por que essas placas de vidro são exorbitantes.

• frente V. Vidro Traseiro
• causa danos
• você deve continuar dirigindo?
• Reparar Ou Substituir?
• custo de Substituição Da Janela Traseira
• conclusão

Qual é a diferença entre o pára-brisa dianteiro e a janela traseira?

em Primeiro lugar, vamos esclarecer um equívoco comum. Este é um que nos ajudará a estudar melhor o custo de substituição da janela traseira. Algumas pessoas pensam erroneamente que o vidro é semelhante na frente e atrás. É um pensamento que é reforçado mais por carros que têm Pára-brisas que são aparentemente idênticos em forma e design, tanto na frente quanto nas costas. Mas espere, pois o pára-brisa traseiro é muito distinto da frente de várias maneiras. Antes de continuarmos, podemos falar sobre as semelhanças …

ambos são de vidro e, portanto, quebrarão ou racharão com um impacto. Todos nós devemos ter experimentado isso uma ou duas vezes ao longo da vida útil de nossos carros. Um acidente pode resultar em objetos quebrando a janela traseira com força suficiente para quebrar, ou pelo menos, quebrar. Mesmo que a colisão não atinja o próprio vidro, ela pode deformar a carroceria ao redor o suficiente para enfraquecê-la. Se não de um acidente, os detritos podem ser chutados da estrada e esmagados no vidro com força forte o suficiente para quebrá-lo ou quebrá-lo.

há coisas que você não pode prever, como ladrões colidindo com seu carro. Ou, uma tempestade de granizo estourando dos céus. Então, quais são as diferenciais importantes que temos que fazer entre a frente do seu carro e o pára-brisa traseiro?

eles são feitos de um tipo diferente de vidro

um que pode pegá-lo desprevenido aqui, mas acontece que o tipo de vidro usado varia entre os dois. Os pára-brisas dianteiros são feitos de ‘vidro laminado’. Assim chamado, como consiste em várias camadas de vidro – muitas vezes duas a três – laminadas juntas em uma laje singular. Isso é feito para aumentar sua capacidade de resistir a estilhaços, e podemos dizer que o vidro frontal é mais robusto.

o objetivo aqui é garantir que, quando um objeto causar impacto no pára-brisa dianteiro, ele seja forte o suficiente para não quebrar. Deve protegê-lo e seus olhos de serem banhados por pequenos cacos de vidro voadores. Enquanto isso, o objetivo do vidro traseiro é diferente. Não precisa proteger seu rosto de fragmentos, nem precisa ser tão durável.

é por isso que o pára-brisa traseiro é feito de’vidro temperado’. Semelhante ao que você encontraria no protetor de tela do seu telefone, o vidro temperado deve quebrar em todos os lugares quando estiver quebrado. No entanto, deve-se notar que seu efeito de quebra é feito para ser controlado. Normalmente, o vidro se dividiria em milhares de fragmentos minúsculos e afiados.

com vidro temperado, seu pára-brisa traseiro deve se quebrar em seixos muito pequenos semelhantes a areia. Isso ajudaria a evitar lesões relacionadas ao vidro, para aqueles que estão sentados dentro do carro e outros usuários na estrada. Essa diferença na estrutura e construção do material é-Alerta de spoiler-a razão pela qual um custo de substituição da janela traseira é diferente do que seria para o pára-brisa dianteiro.

as janelas traseiras geralmente têm elementos de aquecimento neles

outra diferença importante a ser observada é o elemento de aquecimento dentro do vidro ou a grade de ‘descongelamento’. Estas são aquelas linhas finas – tipicamente laranja ou âmbar – que percorrem o comprimento do seu copo. Para carros mais novos, eles podem parecer menos visíveis do que os mais antigos. Mas sua função é bastante simples-transportar aquecimento através do pára-brisa. Assim, pode ajudar a descongelar seus Pára-brisas nebulosos.

alternativamente, eles também podem ajudar a derreter a neve ou o gelo das janelas traseiras. Enquanto isso, os pára-brisas dianteiros geralmente não têm grades de aquecimento neles. Pode ser que seja muito mais fácil e também menos perturbador (você não gostaria de estar olhando por essas grades, não é?), para deixar o aquecedor do carro aquecer o vidro. Ou, pode ser até o fato de que é mais fácil de limpar.

se o vidro da frente estiver embaçado, você pode chegar mais facilmente com uma toalha para limpá-lo. O vidro traseiro, por outro lado, está bem longe. Ao calcular o custo de substituição da janela traseira, deve-se lembrar que essas grades de aquecimento também precisarão ser instaladas. Como resultado, pode levar mais tempo para caber nas janelas traseiras do seu carro do que no pára-brisa dianteiro.

você precisa limpar suas janelas traseiras Antes de uma substituição

este é certamente um aspecto do custo de substituição da janela traseira que você deve estar ciente. Como observamos anteriormente, a janela traseira é feita de vidro temperado. Isso é projetado para que possa se quebrar em cacos de vidro praticamente microscópicos e bastante contundentes. Bem, como eles se quebram dessa maneira, pequenos cacos de vidro seriam praticamente espalhados por toda parte em seu carro.

Portanto, e antes que a substituição possa acontecer, os técnicos terão que dar ao seu carro uma limpeza completa. Todos esses fragmentos de milhares de minutos precisarão ser retirados de todos os cantos e recantos. Itens soltos em seu carro são, afinal, um perigo potencial. Isso muitas vezes não precisa ser feito para pára-brisas dianteiros, por isso deve ser considerado ao contar as taxas de trabalho mais tarde.

o que está fazendo com que suas janelas traseiras quebrem e precisem de uma substituição?

Ok, então sabemos que as janelas traseiras do seu carro estão muito distantes em nuances da laje dianteira de vidro. Ao todo, no entanto, o pára-brisa traseiro é feito para ser o mais robusto possível. Isso é para garantir que não se quebre ou quebre tão facilmente. Embora, se você está lendo este artigo, então isso deve significar que o vidro traseiro do seu carro acabou de quebrar ou rachar, certo? Então, por que isso está acontecendo? Por que é que, de repente, o pára-brisa traseiro do meu carro explodiu em pequenos pedaços?

bem, aqui estão algumas causas comuns para rachaduras e estilhaços aparecerem no vidro traseiro do seu carro. Pode nos ajudar a identificar corretamente as correções certas e o custo de substituição da janela traseira a considerar…

mudanças bruscas e extremas de temperatura

agora, para um pouco de uma lição de ciência. O vidro, como material e olhando para os átomos dentro dele, se expande quando exposto ao calor, enquanto se contrai quando está frio. No entanto, se você sujeitar o vidro a mudanças rápidas e extremas de temperatura, ele pode colocar muita pressão no vidro. Em nenhum momento, pode quebrar, portanto, por que algumas pessoas ficaram chocadas quando, de repente, suas janelas traseiras explodiram espontaneamente. Bem, há uma razão pela qual isso aconteceu.

em resumo, quando o copo estiver quentinho, não deixe esfriar muito rapidamente e vice-versa. A tensão sozinha pode rachá-la em pedacinhos. Aqui está uma lista rápida de não fazer nunca:

• deixe seu carro sob luz solar radiante direta em um dia quente de verão por horas e, em seguida, ligue o ar-condicionado a pleno vapor.Deixe seu carro ser exposto ao ar livre em uma manhã fria de Inverno e, em seguida, entrar no carro apenas para ligar o aquecedor até 11.
• usando água quente ou fervente para descongelar gelo ou neve de sua janela traseira (ou qualquer superfície de vidro) como você sair para uma unidade em uma manhã fria de Inverno.

1.5. O que fazer em vez disso …

do outro lado do espectro, aqui está um conjunto de recomendações do que você deve fazer. Se não, mesmo o menor dano que já poderia estar lá, como um pequeno chip de pedra ou arranhão, pode ser exacerbado com consequências terríveis. Ele pode ser concluído em deixar o seu vidro tomar o seu tempo para esfriar ou aquecer organicamente:

• Estacionar o seu carro em uma garagem ou porão, ou sob qualquer tampa quando o sol está de fora. É especialmente assim se você está planejando estacionar lá fora por um longo tempo. Considere investir em uma cobertura de carro protegida com proteção contra calor se você estacionar regularmente seu carro do lado de fora.
• se o seu carro estiver sentado para assar ao sol,não ligue o A / C imediatamente. Enrole todas as janelas e deixe o ar quente e a pressão escaparem e se equilibrarem. Em seguida, ligue o A/C, mas faça-o gradualmente à medida que lentamente começa a esfriar.

os efeitos do clima (extremo)

o clima é aquele que você não pode influenciar, mas é, no entanto, uma variável a considerar que pode acabar quebrando suas janelas traseiras. As pedras de granizo são uma das causas mais comuns de Pára-brisas rachados ou quebrados. No mínimo, ventos fortes podem cair galhos de árvores ou explodir objetos e outros detritos para atingir seu vidro traseiro com força suficiente para quebrá-lo ou quebrá-lo.

voltando à teoria da temperatura novamente, o clima também tem um efeito aqui. Uma onda de calor repentina ou verão excepcionalmente quente pode aumentar a temperatura no copo. Enquanto isso, as tempestades de inverno podem ter o efeito oposto. Portanto, fique por dentro de suas previsões meteorológicas locais. Então, talvez pense em emprestar a garagem do seu vizinho para proteger o vidro frágil do seu carro.

Consequências De Colisões E Acidentes

Esta é provavelmente a razão mais comum pela qual o vidro traseiro se transformou em cacos, e isso é que falamos brevemente anteriormente. Os acidentes podem ter um enorme impacto na rigidez estrutural do vidro do seu carro. Mesmo que o acidente inicial não tenha rachado ou quebrado, a carroceria deformada e dobrada do seu carro poderia. Por exemplo, se os pilares traseiros, o teto ou a estrutura de colisão traseira tiverem sido alterados em forma.

eles podem torcer e distorcer o vidro traseiro – ou qualquer uma das outras vidraças – com força suficiente para quebrá-lo ou quebrá-lo. Claro, acidentes de carro não são o único tipo de colisão que você encontrará. Os ataques de pássaros são outra causa comum de Pára-brisas traseiros danificados. Como é o rouge voando bolas de golfe de um campo de golfe nas proximidades. Assim, certifique-se de dirigir seu carro com cuidado e vigilância.

impactos de detritos na estrada

golpes e esmagamentos de vários detritos enquanto você dirige são outro fator que resulta em suas janelas traseiras sendo marteladas em pedaços. A maioria deles vem de pequenos detritos como lascas de pedra, cascalho, galhos minúsculos ou qualquer tipo de lixo que é deixado para trás nas estradas. Eles podem ser chutados enquanto você está dirigindo por você ou outros carros que passam, e voar para o pára-brisas traseiro.

embora normalmente impacte mais o pára-brisa dianteiro, as costas não estão totalmente imunes. Alternativamente, talvez você esteja dirigindo muito perto de uma área de construção, ou uma estrada que está em processo de ressurgimento. Cascalho solto, detritos de construção ou tijolos inteiros podem cair acidentalmente e pousar nas janelas traseiras. Dito isto, tente estar ciente de seu entorno quando você dirige.

instalação inadequada ou ruim

o vidro faz parte do processo de montagem em qualquer automóvel que precise ser feito perfeitamente. Como tal, a instalação deficiente ou incorreta das janelas pode facilmente fazer com que elas se quebrem e quebrem a linha. Portanto, deixando você, o sortudo proprietário, para ter que lidar com isso. Isso pode ser causado devido ao uso de equipamentos de instalação de baixa qualidade ou manuseio inadequado pela equipe de produção.

se não estiver instalado como deveria ser, podem aparecer lacunas entre o vidro e a estrutura do corpo. Embora isso não seja suficiente para danificar as janelas, saiba que, à medida que você continua dirigindo, as vibrações podem fazer com que essas lacunas aumentem e se intensifiquem. Quando isso acontece, o vidro pode facilmente sair de sua montagem e, em seguida, atingir a carroceria com força suficiente para quebrar ou quebrar. Ou, poderia simplesmente voar completamente.

Você Deve Continuar Dirigindo Apesar De Ter Uma Janela Traseira Danificada?

você pode estar pensando sobre o alto custo de substituição da janela traseira, que entraremos em um pouco, e decidir que talvez você evite isso. Talvez o dano-crack, chip, zero, etc. – não é nada mau. Talvez você pense que poderia continuar dirigindo por um pouco mais. Para começar, é ilegal dirigir um carro com um pára-brisa danificado (frente e verso), pois isso pode prejudicar sua visibilidade. Isso é motivo suficiente para recomendarmos que você absolutamente substitua seu pára-brisa pronto.

pior, você está jogando sua segurança, e os de seus passageiros, literalmente pela janela. Mesmo que haja o menor número de lascas de pedra ou rachaduras, saiba que basta comprometer a rigidez do vidro. Uma vez que um pequeno chip aparece, ele pode enfraquecer a estrutura das janelas traseiras a um ponto em que, digamos, um pequeno impacto com detritos pode fazer com que ele se quebre. Portanto, você não deve manter a calma e continuar dirigindo com um pára-brisas danificado, não importa o quão trivial o problema possa aparecer.

Você Poderia Reparar, Ou Você Precisa Substituir A Janela Traseira?

mas, você pode perguntar … você poderia simplesmente reparar a janela em vez de substituí-la imediatamente? E se a causa do dano for pequena, como um pequeno chip de pedra ou um arranhão de minuto? Infelizmente, o vidro traseiro, principalmente devido à sua construção a partir de vidro de segurança temperado, é muito mais difícil de reparar. Caso contrário, pode ser considerado quase impossível reparar por alguns especialistas em comparação com o pára-brisa dianteiro, que pode ser tratado para chips e rachaduras com bastante facilidade.

Como pudeste dizer? Bem, aqui estão alguns sinais de que você pode olhar para fora para saber se você poderia estar em uma rápida e (relativamente barato) janela traseira reparar em vez de uma substituição completa:

• É importante observar o tamanho e a profundidade do chip, o crack, ou zero para determinar se ele pode ser preenchido em vez de ser substituído. A maioria das lojas pode reparar sua janela traseira com um chip de cerca de 1 polegada de diâmetro, ou rachaduras de cerca de 3 polegadas de comprimento. Embora, mais Oficinas de reparo de vidro de alta tecnologia possam consertar rachaduras de até 18 polegadas, se necessário.
• se o dano abranger uma área grande o suficiente para afetar certas funções do seu carro, ele não poderá ser reparado. Um exemplo é se o chip Ou crack se estende pelas linhas de descongelamento ou aquecimento sobre as quais falamos antes. Alternativamente, alguns carros podem ter sua antena traseira alimentada por fiação delicada embutida no vidro. Danos sobre isso não puderam ser corrigidos.

Quanto Custa Um Custo De Substituição De Janela Traseira Em Seu Carro?

a melhor maneira de saber se você precisa de um reparo ou substituição é dirigir até uma loja de vidro local e fazer com que eles inspecionem o pára-brisa traseiro. Lembre-se de que existem linhas muito finas entre ser capaz de consertá-lo ou precisar de uma unidade completamente nova. Para reparos, podemos estimar que o custo médio para reparar um chip ou crack é de cerca de US $100. Se você não tiver escolha, ficará curioso para saber a extensão de um custo de substituição de janela traseira. Em suma, é caro.

De acordo com algumas citações que encontramos, o preço médio de uma substituição de Pára-brisas traseiro nos EUA para a maioria dos carros é entre US $200 a US $500. Na maior parte, você provavelmente pagará cerca de US $300, e esses preços representam o vidro e a mão-de-obra. Deve-se considerar também que nem todos os carros são iguais. A marca e o modelo do seu carro farão uma enorme diferença no custo final de substituição da janela traseira que você terá que pagar.

alguns carros de luxo, por exemplo, têm janelas com vidros duplos ou “envidraçados”. Estas lajes grossas de vidro ajudam com o deadening sadio, e assim reduzindo tanto ruído exterior como possível para o conforto dos passageiros. Sem dúvida, um conjunto de Pára-brisas traseiros para isso pode custar mais de US $1.000 ou mais. Além disso, alguns carros nem têm janelas de “vidro”. Automóveis mais racionais, como carros esportivos, dependem de materiais um tanto exóticos como Lexan para fazer é glasshouse o mais leve possível.

custo de Substituição Da Janela Traseira-conclusão

tendo aprendido a natureza do custo de substituição da janela traseira, você pode estar preocupado com o alto preço anexado a ele. Há algumas boas notícias, pelo menos, como você pode tentar apresentar um pedido de seguro. Algumas apólices de seguro – embora você precise verificar isso com seu agente-podem cobrir os reparos do pára – brisas traseiro na íntegra. Além disso, ele não vem ao custo de quaisquer franquias, se você estiver interessado em evitar as contas de reparação elevados. No entanto, a maioria das políticas tem uma franquia de $100 a $300 para substituições.

mas dado o custo médio de substituição da janela traseira de cerca de US $200 a US $500, isso deve suavizar um pouco o golpe. Você pode até tentar comprar Pára-brisas traseiros usados em vez de comprar um novo. Aqueles deixados para trás por carros idênticos como o seu podem se encaixar bem se ainda estiverem em boas condições. Ao todo, o ônus financeiro de substituir o vidro traseiro não é fácil de suportar. No entanto, todas as vantagens são inestimáveis, em segurança e conforto, e pode salvar sua vida Algum dia.

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