by Skies Magazine / Marzec 12, 2021 szacowany czas czytania 3 minuty 44 sekundy.
WestJet potwierdził, że anuluje 15 samolotów 737 Max z pierwotnego zamówienia od Boeinga, ponieważ linie lotnicze nadal zmagają się z pogorszeniem lotów spowodowanym przez COVID-19. WestJet nadal ma samoloty 27 Max na zamówienie ,jak powiedziała linia lotnicza ” pozostaje oddany naszym samolotom 737 Max.”
WestJet był pierwszą kanadyjską linią lotniczą, która zwróciła 737 Max do służby w styczniu. 21 grudnia 2021, po tym jak Kanada wyczyściła maksimum, aby powrócić do kanadyjskiej przestrzeni powietrznej po prawie dwuletnim uziemieniu tego typu. Linie lotnicze z Calgary mają obecnie w swojej flocie 14 737 samolotów Max 8 i do tej pory zwróciły do służby trzy z tych samolotów. WestJet obsługuje maksymalnie trzy tygodniowe loty w obie strony między Calgary i Toronto.
Od początku pandemii, WestJet odciął tysiące miejsc pracy i przeciął trasy krajowe, w tym w Kanadzie Atlantyckiej i Quebec City, i zawiesił prawie kilkanaście tras międzynarodowych. Podczas gdy podróże lotnicze odnotowały drastyczny spadek od początku pandemii, WestJet powiedział, że „odnotował znaczne zmniejszenie nowych rezerwacji i bezprecedensowe anulowanie” po grudniu rządu kanadyjskiego. 31 ogłoszenie, że wszyscy pasażerowie linii lotniczych w wieku powyżej pięciu lat muszą mieć negatywny wynik testu na obecność COVID-19 przed podróżą z innego kraju do Kanady.
od tego czasu rząd kanadyjski wprowadził również ostrzejsze ograniczenia, wymagające od podróżnych wjeżdżających do Kanady kwarantanny w wyznaczonym hotelu przez trzy dni, czekając na obowiązkowe wyniki testu COVID-19. Koszt, szacowany na ponad $2,000, jest na koszt podróżnika.
minęły ponad cztery miesiące od kiedy rząd powiedział, że opracowuje pakiet pomocy dla linii lotniczych, a negocjacje nadal trwają. Jednak aby otrzymać pakiet pomocy, linie lotnicze są zobowiązane do spełnienia listy warunków-w tym wydawania zwrotów dla pasażerów, którzy musieli anulować rejsy z powodu COVID.
ostatnio pojawiły się sygnały, że pakiet ratunkowy może wkrótce nadejść, ponieważ Air Canada niedawno zgodziła się na zwrot swoich pasażerów — ostatnia Kanadyjska linia lotnicza, która to zrobiła. Na początku marca CBC poinformowało, że pakiet ratunkowy może przekroczyć 7 miliardów dolarów.