paralotniarstwo, znane jako najprostsza forma lotu człowieka, jest rodzajem rekreacyjnego i konkurencyjnego sportu latania, w którym pilot siedzi na uprzęży zawieszonej poniżej spadochronu lub skrzydła tkaniny. Jest niezmotoryzowany i wymaga, aby lotnik wystartował stopami.
ci, którzy chcą zostać certyfikowanym paralotniarzem, będą musieli wziąć udział w programie szkoleniowym, który pomoże im przygotować się do prawidłowego wykonywania czynności.
” paralotniarstwo ” (CC BY-SA 2.0) Matthew Bietz>
ile kosztują lekcje paralotniarstwa?
aby samodzielnie latać na paralotni, należy wziąć udział w lekcjach i zajęciach, aby uzyskać certyfikat pilota. Większość lekcji będzie wahać się od $200 za prosty dwudniowy kurs wprowadzający aż do $2,300 za kompletny kurs szkoleniowy/certyfikacyjny P-2. Po uzyskaniu certyfikatu P-2 pilot może latać bez nadzoru instruktora.
kurs P3, który jest opcjonalnym kursem paralotniarzy po P-2, może kosztować od 2000 do 2500 dolarów.
Większość instruktorów zdecydowanie poleci dwudniowy kurs wprowadzający, aby dać ci posmak tej aktywności. Jeśli podoba Ci się to, co widzisz, będziesz mógł latać samodzielnie, z pomocą instruktora na ziemi, za pomocą radia, w ciągu zaledwie dwóch dni.
ParaGliding.us oferuje różne rodzaje lekcji paralotniarstwa. Oferują one 2-dniowy kurs wprowadzający, a także kurs certyfikacji P2, który jest potrzebny, aby stać się certyfikowanym pilotem. Kursy te, w zależności od klas, na które się zapisujesz, mogą kosztować $350 do $1,650.
Typ kursu | średnia cena |
---|---|
1 kurs dzienny (8 godzin) | $200 do $350 |
2 dzień kursu wprowadzającego | $350 do $550 |
przychodnie | 400 zł do $800 |
wycieczki | 1800 zł do $2,500 |
certyfikat P2 | $1600 do $2,500 |
certyfikat P3 | 1600 zł do $2,500 |
prywatna Lekcja | $300 do $500 za 4-godzinne zajęcia |
Omówienie lekcji paralotniarstwa
podstawy paralotniarstwa poznamy na pierwszych lekcjach. Będzie to obejmować podstawy uruchamiania, zawracania i lądowania. Wiadomo, że są łatwe do nauczenia, uczniowie często są w stanie wykonać te czynności samodzielnie w ciągu pierwszych kilku dni, podczas gdy instruktor komunikuje się z nimi z ziemi. Obszar dla początkujących jest często używany i jest określany jako wzgórze treningowe. Po podstawach, które są często nauczane podczas dwudniowego okresu intro, student będzie mógł przejść do kursu certyfikacji Para 2, który nauczy studenta Meteorologii i różnych technik latania oraz procedur bezpieczeństwa.
czas szkolenia będzie zależał od tego, jak często uczeń uczęszcza na kursy i jak wchłonie materiał. Student, który pojawia się codziennie i rozumie pojęcia, może ukończyć studia w ciągu zaledwie dwóch tygodni, podczas gdy student, który uczęszcza tylko na zajęcia w weekendy i ma trudniejsze zrozumienie czasu, może zająć do trzech miesięcy. Przez pierwsze dwa dni kursanci będą mogli latać solo pod nadzorem instruktora, jednak aby zdobyć wszystkie umiejętności potrzebne do latania, wymagany będzie kurs certyfikacyjny Para 2, który trwa do siedmiu dni i około 25 wysokich lotów, aby móc samodzielnie latać na paralotni. USHGA ma określoną ilość czasu szkoły naziemnej, lotów i dni lotu przed uzyskaniem certyfikatu.
wymagania dotyczące paralotniarstwa p3, które jest dodatkowym certyfikatem, który student może uzyskać po uzyskaniu certyfikatu P2, wymagają, aby student miał certyfikat P2, 20 godzin czasu Solo air, 20 dni lotu i minimum 90 lotów.
jakie są dodatkowe koszty?
nowy sprzęt paralotniowy, zgodnie z Paracrane.com, może kosztować $5,000 za nowy sprzęt lub około $3,000 za Używany sprzęt, który jest nadal w stanie latania. Na przykład nowa uprząż paralotniowa może kosztować od 3000 do 4000 dolarów, podczas gdy dwukierunkowe radio i wariometr, który mówi ci, jak szybko jedziesz, mogą kosztować dodatkowe 500 dolarów. Pamiętaj, że jeśli dużo latasz, będziesz musiał wymieniać uprząż paralotni co pięć lat ze względu na szkodliwe promieniowanie UV od słońca. Często kupowany sprzęt paralotniowy obejmuje paralotnie, uprzęże paralotniowe, spadochrony rezerwowe, wariometry, kaski i akcesoria, takie jak plecak, torba na paralotnie i/lub ochraniacz UV chroniący paralotnię, gdy nie jest używana.
Szkolenie poza klasą może być konieczne do rejestrowania mil w powietrzu. Niektóre sale lekcyjne mogą obejmować ten czas, podczas gdy inne będą pobierać dodatkowe opłaty za wypożyczenie sprzętu i czas.
wskazówki, które warto wiedzieć:
szukając szkoły, upewnij się, że instruktor jest certyfikowany przez United States Hang Gliding Association. Upewnij się, że sprawdzasz oceny tego konkretnego profesora w organizacji. Najwyższa ocena, według parasoftparagliding.com, is Advanced Tandem Instructor. Aby uzyskać więcej informacji, możesz zadzwonić pod numer 719-632-8300.
pamiętaj, aby zapytać i zapytać o stosunek ucznia do nauczyciela. Najlepiej dostać się do klasy, która będzie w stanie dać Ci wiele uwagi jeden na jednego. Większość zajęć nie powinna mieć więcej niż czterech osób.
Zobacz na czym polegają lekcje. Większość planerów lekcji będzie miała pełny zarys tego, czego uczeń zamierza się nauczyć.
Sprawdź ocenę bezpieczeństwa szkoły i dowiedz się, ilu uczniów uczyli w przeszłości.
zgodnie z § 103 federalnych przepisów lotniczych paralotnie są regulowane; jednak nie potrzebują licencji do działania, widząc, że jest to samoregulujący się sport. Z tego powodu United States Hang Gliding Association dba o to, aby piloci i instruktorzy przestrzegali wytycznych USHCA.
najdłuższy lot szybowcowy w historii to 474,7 Mil.
paralotnia vs lotnia
jest to pytanie często poruszane i chociaż podobne, istnieją pewne różnice, jak wspomniano poniżej:
pierwszą kluczową różnicą jest kształt. Lotnia składa się z płótna naciągniętego na metalową ramę, podczas gdy paralotnia po prostu ma uprząż zawieszoną pod skrzydłem z tkaniny.
paralotniarz jest znany menedżerowi łatwiej niż lotnia, ponieważ piloci paralotni zmienią swój kierunek i skok, delikatnie pociągając za sznury paralotniowe, które łączą się z baldachimem. W paralotni, pilot będzie miał swoje ciało przywiązane do szybowca i będzie musiał zarządzać swoim kierunkiem, używając ich masy ciała.
lotnie mogą osiągać wyższe prędkości w porównaniu z paralotnią, tworząc inne wrażenia podczas porównywania tych dwóch. Lotnia może osiągnąć prędkość do 100 mil na godzinę, podczas gdy lotnia może wynieść się z prędkością około 35 mil na godzinę.
szybowiec jest znany jako bardziej wytrzymały, ponieważ jest wykonany z grubszego materiału dakronowego, co powoduje mniej blaknięcia; może trwać do 10 lat, jeśli zostanie odpowiednio zadbany. Paralotnia, z drugiej strony, jest wykonana z nylonu, który może cierpieć na uszkodzenia UV szybciej niż na lotni, trwające średnio około pięciu lat.
jeśli chodzi o strefy lądowania, paralotniarze mogą wylądować stosunkowo łatwo, ponieważ będą przychodzić z wolnymi prędkościami i nie będą potrzebować dużo miejsca do lądowania. Chociaż lądowanie lotni może być łatwe, nadal będą potrzebować więcej miejsca ze względu na zaawansowane skrzydła.
Jak mogę zaoszczędzić pieniądze?
jeśli poważnie myślisz o paralotniarstwie, rozważ wzięcie udziału w kursie wprowadzającym, aby poczuć, o co chodzi w paralotniarstwie. Jeśli ci się nie spodoba, dostaniesz tylko kilkaset dolarów, a nie kilka tysięcy.
niektóre szkoły oferują zniżkę, jeśli kupisz sprzęt za ich pośrednictwem.
szkoły mogą zaoferować zniżkę, jeśli więcej niż jeden uczeń zapisze się na zajęcia.
ujawnienie informacji o reklamach: Ta treść może zawierać linki polecające. Przeczytaj naszą Politykę ujawniania informacji, aby uzyskać więcej informacji.