de Resurgence Calculator:

• kwam het eerst in een onafhankelijk onderzoek van koolstofcalculators on-line
• wordt algemeen erkend als de meest gebruiksvriendelijke en nauwkeurige on-line koolstofcalculator
• is vaak de enkele calculator waarnaar wordt verwezen in artikelen over carbon footprinting

u kunt de volledige calculator hieronder gebruiken om:

• bereken eenvoudig en nauwkeurig uw CO2-voetafdruk
• bekijk welke gebieden van uw levensstijl de gemakkelijkste CO2-besparingen mogelijk maken
• Bewaak uw CO2-emissies van jaar tot jaar
• geniet van de feel good-factor om te weten hoeveel CO2 u hebt bespaard

dit is de nauwkeurige calculator die uw energybills en MOT-certificaat vereist. Als u geen toegang hebt tot deze, selecteert u de quick calculator.

om de rekenmachine op het scherm

te gebruiken, vult u de formulieren in met uw cijfers. De cijfers worden automatisch bijgewerkt terwijl u verder gaat, inclusief de tabel voor het totaal aan het einde van deze pagina.

Online Carbon Calculator

hier heb je het. Uw persoonlijke jaarlijkse CO2-uitstoot. Ongeveer. Om dit in de context te plaatsen, de nationale gemiddelde uitstoot is 10 ton per persoon per jaar. In 2004 beloofde de Britse regering de uitstoot tegen 2012 met 20% te verminderen tot ongeveer 8 ton per hoofd van de bevolking. Zij hebben nu 80% reducties tegen 2050 toegezegd tot ongeveer 2 ton per hoofd van de bevolking, wat het duurzame CO2-quotum per hoofd van de wereld is.

als u uw CO2-uitstoot wilt verminderen, is een goede doelstelling 4% per jaar. Dit is een aangenaam gemakkelijke doelstelling, is in overeenstemming met de nationale Indicatordoelstellingen van de Britse regering, en als iedereen dat zou doen, zou de CO2-uitstoot tegen 2030 met 80% verminderen.

als u tips wilt over de makkelijkste manieren om uw CO2-voetafdruk te verkleinen, kunt u mijn korte boekje The Guide to Low Carbon Lifestyles downloaden. Het laat zien hoe koolstofarme keuzes gemakkelijk en leuk zijn en uw levenskwaliteit verbeteren.

ik hoop dat je genoten hebt van de rekenmachine.

With best wishes,

Mukti Mitchell

North Devon, October 2009

bronnen zijn onder andere

• the Department for the Environment, Food and Rural Affairs
• The National Energy Foundation
• The National Office of Statistics

Mukti Mitchell

Mukti Mitchell is a timmerman, sailor, author and directeur van cosyhome Company, die isolatieoplossingen biedt voor historische woningen in het zuidwesten van Engeland. Hij ontwierp de Explorer zero-emission microyacht en zeilde rond Groot-Brittannië in 2007 om een koolstofarme levensstijl te bevorderen.

METHODOLOGY NOTES

Noot 0. Principal Data Sources

de belangrijkste bron van gegevens voor deze calculator is de “Guidelines to DEFRA’ s Greenhouse Gas (GHG) Conversion Factors for Company Reporting – Annexes” .

een andere nuttige bron van BKG-conversiefactoren is de “inventaris van koolstof en energie (ijs)” van de Universiteit van Bath.

verdere cijfers en methodologische opmerkingen over de verschillende secties van de Resurgence Carbon Calculator volgen hieronder.

Noot 1. Persoonlijke en Werkemissies

het is niet nodig om werkemissies op te nemen in uw persoonlijke koolstofuitstootberekening. Dit komt omdat elk product en elke dienst een eindgebruiker heeft. Als u bijvoorbeeld voor een ijzersmelterij werkt en regelmatig naar het buitenland moet vliegen voor bestuursvergaderingen, wordt uw vluchtemissies opgenomen in de totale CO2-uitstoot van het bedrijf. Dit totaal wordt gedeeld door het aantal ton ijzer dat het bedrijf per jaar produceert, wat resulteert in een bijbehorende “CO2-ticket” per ton ijzer. Dit ticket zal worden doorgegeven aan de kopers van het ijzer, bijvoorbeeld een autofabrikant. De autofabrikant voegt dit CO2-ticket toe aan de totale CO2-uitstoot van het bedrijf en deelt dit door het aantal geproduceerde auto ‘ s. Het uiteindelijke resulterende CO2-ticket voor de verkochte auto ‘ s wordt doorgegeven aan de klant om te worden opgenomen in hun persoonlijke jaarlijkse CO2-berekeningen. Alle met de overheid verband houdende activiteiten worden gedekt door het aandeel van de industrie per persoon per jaar van 1 ton dat in het laatste deel van de calculator wordt vermeld.

koolstof en kooldioxide

wanneer één koolstofatoom met twee zuurstofatomen combineert, wordt dit kooldioxide. 1kg koolstof combineert met 2.667 kg zuurstof om 3.667 kg koolstofdioxide te produceren.

groene tarieven

100% groene tarieven halen alle elektriciteit uit hernieuwbare energiebronnen zoals wind -, zonne-en golfenergie. Omdat er wat fossiele brandstoffen nodig zijn om de hernieuwbare generatoren te bouwen, krijgt dit een CO2-uitstoot van 5% van de niet-hernieuwbare bronnen.

Semi-groene tarieven zoals Ecotricity ‘ s nieuwe energietariefbron ongeveer 30% uit hernieuwbare energiebronnen en de rest uit normale bronnen (2008). Bij normale tarieven komt 1% uit hernieuwbare energiebronnen, waarmee bij de omrekeningsfactor rekening wordt gehouden.

elektriciteit

In November 08:

gebaseerd op £20 / maand: EDF 18p / kwh, British Gas 8p, E. on 20p, gemiddelde 14p (inclusief vaste kosten).
gebaseerd op £ 40 / maand: EDF 15p, BG 10p, Good Energy 18p, Av 14p.
Based on £80/month: EDF 14p, BG 10p, GE 18p, Av 14p

Gas

In November 2008:

Postcode EX39: Npower 3.6p/kWh, E.on 5.7p, Av 4.7p
Postcode NW5: Ebico 3.8p, Npower 6.2p, Av 5p

Natural Gas CO2 emissions: 0.206kg/kWh (Defra 2008)
1 Therm = 96.7cuft natural gas
1m3 = 35.3 cu ft :: 1 therm = 2.74cu m
(:: means therefore)

Coal

CO2 to energy ratio for coal is 0.313kg CO2 per kWh.

hout

recente studies tonen aan dat bossen met oude groei gedurende honderden jaren CO2 blijven absorberen in een tempo dat bijna even snel is als bossen met nieuwe groei. Het kappen van bossen en het verstoren van de bodem veroorzaakt en brengt een hoge CO2-uitstoot met zich mee en slechts een klein deel van het hout wordt permanent gebruikt en brengt geen CO2 terug in de atmosfeer. In het licht van deze studies is de Resurgence Carbon Calculator van mening dat bosbeheer niet koolstofneutraal is, en dat we oude bossen onversneden moeten laten om ze in staat te stellen CO2 op te slaan.

“Old-growth forests as global carbon sinks”. Natuur 455: 213-215. Nov 2008. “Bossen van 200 jaar of ouder houden nog steeds naar schatting 8,8 ton CO2 per hectare per jaar vast.”- Recent study of real world data from 519 forests by Luyssaert, S., Schulze, E.-D., Borner, A., Knohl, A., Hessenmoller, D., Law, B. E., Ciais, P. and Grace, J. 2008. “Energy forests with Salix as a Carbon Dioxide sink” door Veli Pohjonen. Uit deze recente studie van de nieuwe wilgenbossen in Finland blijkt dat 11,6 ton CO2 per jaar wordt opgeslagen.

hout technische gegevens van de Biomass Energy Foundation (BEF) energie 19,75 MJ/kg. 1kWh = 0.2778 MJ. :: Hout = 5,49 kWh / kg energie 13,9 GJ / M3 = 13,9 MJ / l = 3,86 kWh/l :: houtpellets hebben een dichtheid van 0,703 kg/L CO2 Ems 90kg/GJ = 0,09 kg / MJ = 0,324 kg CO2 per kWh (ongeveer 50% van de droge houtachtige biomassa is in elementaire koolstof) (:: betekent dus)

emissies van elektrische auto ‘ s

Tesla 110wrs per km = 176wrs per mijl = 0,08 kg CO2 per mijl. Wrightsnelheid gelijk aan 170 mpg = 0,06 kg CO2 per mijl. Typisch Californische EV doet 140 mijl op een lading van 25kWh = 2/3 Gal benzineequivalent = 0,18 kWh per mijl = 0,08 kg CO2 per mijl. Geconverteerde elektrische Geo Prisma 12 kWh voor 50 mijl = 0.24kWh per mijl = 0,10 kg CO2 per mijl

Biodiesel

in deze calculator krijgen biobrandstoffen een “halve lading” CO2 in vergelijking met hun tegenhangers op fossiele brandstoffen. Dit komt omdat biobrandstoffen evenveel CO2 uitstoten als hun fossiele brandstof tegenhangers, maar omdat er nieuwe planten in hun plaats groeien, wordt een deel van dit CO2 opnieuw geabsorbeerd. Maar biobrandstoffen bezetten landbouwgrond die nodig is voor voedsel. En regenwouden zijn vernietigd om biobrandstoffen te kweken, wat de koolstofopslag vermindert. Het lijkt er dan ook op dat biobrandstoffen alleen duurzaam zijn als zij een klein deel van de totale energiemix uitmaken. Vandaar dat deze calculator geeft hen een “halve lading” voor hun CO2-uitstoot.

uitstoot van auto ‘ s

volgens onderzoek van Ford (1995) stoot de productie van een auto ongeveer hetzelfde CO2 uit als gemiddeld 1,4 jaar gebruik voor dat type auto.

de Commissie voor geïntegreerd vervoer geeft een gemiddelde levensduur van 14 jaar voor Britse auto ‘ s, met een gemiddelde jaarlijkse kilometerstand van 10.000 mijl.

Motorfiets

de productie van CO2 voor motorfietsen wordt berekend in verhouding tot het gewicht van auto ‘ s. Gemiddeld autogewichtt = 1400kg, gemiddeld motorfiets gewicht = 200kg. Het gemiddelde gewicht van de motorfiets is dus 15% van het gemiddelde gewicht van de auto.

vliegreizen

RFI staat voor Radiative Forcing Index. Dit is een factor voor het toegenomen broeikaseffect van groene huisgassen die op grote hoogte worden uitgestoten.

binnenlandse vluchten besteden minder tijd op grote hoogte en daarom gebruikt de Resurgence Carbon Calculator een RFI van 2,0. Voor korte en langeafstandsvluchten gebruikt de RCC en RFI van 3.0.

het Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) geeft een RFI voor vliegreizen als 2,7 in 1992 en variërend van 2,2 tot 3.4 Voor het jaar 2050 afhankelijk van verschillende scenario ‘ s. Aangezien de wetenschap van radiatieve forcering nieuw en onzeker is en het IPCC heeft verklaard dat het zo hoog als 15 zou kunnen zijn, gebruikt de Resurgence Carbon Calculator Een RFI van 3 voor vluchten op grote hoogte.

voedsel

deze eenvoudige referentiegids voor voedselgerelateerde CO2-emissies per dieet en winkelgewoonten is gebaseerd op een studie van Readers Digest Magazine.

Inkomensgerelateerd aandeel

de National Energy Foundation stelt dat “ongeveer de helft van de Britse CO2-uitstoot afkomstig is van de industrie en de handel die onze dagelijkse levensstijl ondersteunt” www.natenergy.org.uk/co2mment.htm

dit betekent de productie van ons voedsel, kleding, verbruiksgoederen en het onderhoud van onze nationale infrastructuur. De nationale gemiddelde jaarlijkse CO2-uitstoot per hoofd van de bevolking is 10 ton, dus ons gemiddelde “Industrie en handel uitstoot aandeel” is 5 ton elk.

een deel van de industrie en handel levert infrastructuur en middelen die iedereen ten goede komen, en een deel ervan levert de goederen van “consumentisme”. We kunnen allemaal een deel van de door het eerste geproduceerde CO2 nemen, en het laatste kan worden verdeeld op basis van het verbruik, dat grotendeels gekoppeld is aan het inkomen. Openbare diensten en essentiële industrieën, waaronder gezondheidszorg, onderwijs, defensie, landbouw en bouw, produceren 23% van de CO2-uitstoot van Industrie en handel. “Huishoudelijk verbruik”, met inbegrip van auto ‘ s, Recreatie, elektrische goederen, kleding en verbruiksgoederen, is verantwoordelijk voor 40% van de emissies van Industrie en handel. “Handel”, waaronder groothandel, garages, showrooms en computeractiviteiten, is goed voor 7%. En de zware industrie, met inbegrip van de mijnbouw en de materiaalproductie, is goed voor 30%.

om ons persoonlijk aandeel in de industriële emissies te schatten, beginnen we met een basis van 1 ton per persoon voor het publiek en gemeenschappelijke voorzieningen waarvan bijna iedereen profiteert. De uitstoot van voedingsmiddelen en auto ‘ s wordt in de vorige delen van de calculator verantwoord en heeft een gemiddelde productie van nog eens 1,5 ton per persoon per jaar. Dit laat 2,5 ton van het aandeel van de industrie toe aan inkomensgerelateerde berekeningen. Het Britse gemiddelde loon is £ 25.000 per jaar, en het inkomen per hoofd van de bevolking is ook rond £25.000 per jaar. Dit resulteert in een inkomensgerelateerd aandeel van 1 ton per £10.000 van het inkomen.