het gebruik van de beweging van uw fiets om elektriciteit op te wekken is een eeuwenoud concept dat teruggaat tot de jaren 1800. deze producten, bekend als dynamo ‘ s, werden uitgevonden om fietsverlichting aan te drijven. Fietsers hebben onlangs deze generatoren omgezet in stroombronnen voor hun USB-apparaten, zoals smartphones en camera ‘ s, alleen om te worden voldaan aan een vreselijke gebruikerservaring. Hier is waarom:
volatiele Output
fietsbeweging is nooit constant. Omdat het vermogen van de fiets direct gecorreleerd is aan de beweging van een fiets, is het elektrische vermogen van een dynamo ook nooit consistent.
tijdens het ontstaan van de dynamo resulteerde deze onstabiele elektriciteit in fietslichten die flikkerden tijdens het rijden. Het effect is vandaag echter veel ernstiger. Moderne elektronica, zoals smartphones, vereisen een stabiel vermogen. Anders worden rijders geconfronteerd met vervelende aan-en-uit oplaadstanden of, erger nog, gefrituurde apparaten. Dynamo ‘ s moeten worden gekoppeld met USB-elektronica, afzonderlijk aangeschaft, om dit probleem te bestrijden. Echter, deze producten zijn duur ($100+) en hebben efficiëntieverliezen van 60%+.
vermogen v. snelheid
de gemiddelde snelheid van een fietser is 12 km / u. De meeste dynamo ‘ s zijn ontworpen om ~3W (watt) vermogen te produceren bij die snelheid. Waarom 3W? Europese regelgeving bepaalt dat dynamo fietslampen moeten worden gestandaardiseerd 2,4 W, front en .6W, achterzijde, toe te voegen aan een totaal van 3W. hoewel het mogelijk is om tot 6W in sommige gevallen te produceren, deze vermogensniveaus zijn vrij laag voor de meeste elektronica. Voor context worden de meeste smartphones, zoals de iPhone 11 Pro, geleverd met een 18W-oplader in de doos. Het is niet ongewoon dat een dynamo negen uur duurt om een smartphone met navigatie op te laden. Zou je dat offer verdragen? De meeste niet…
bovendien willen fietsers meerdere apparaten tegelijk van stroom voorzien, zoals een telefoon + licht of camera + GPS. Uiteindelijk wordt de 3W vermogen standaard van de meeste dynamo ‘ s snel beperkt, en misschien nutteloos, wanneer gebruikt om iets anders dan eenvoudige gloeilampen.
verwarrende en overweldigende keuzes
de aankoop van een dynamosysteem is een intensief Doe-het-zelf (doe-het-zelf) proces van begin tot eind. Eerst moet men de generator van zijn keuze kiezen. Er zijn twee types dynamo generator: fles en hub. Op flessen gebaseerde dynamo ‘ s lopen van het wiel van een fiets en hebben de neiging om lagere kosten. Echter, ze hebben slechte bouwkwaliteit, efficiëntie,en zijn luid. Hub-gebaseerde systemen zijn populairder en integreren in de middennaaf van een wiel. Een relatief goede hub kan gemakkelijk kosten ten noorden van $ 300. Deze systemen vereisen uitgebreide wiel re-bouwt die tijd en geld kosten (re-bouwt lopen ongeveer $ 100 op de Fiets winkels) op de top van een hub generator relatief hogere prijs-punt.
vervolgens moet een fietser zijn elektronica kiezen om te koppelen met zijn dynamo. De meeste dynamo ‘ s en elektronica moeten cross-shoped worden om de compatibiliteit te verifiëren, waarbij de elektronica een extra $100-200 aan het systeem toevoegt. Bovendien hebben sommige elektronica twijfelachtige veiligheidsnormen, zoals vaak in-en uitschakelen en overbeladen apparaten.
tenslotte moet de Ruiter alle stukken in elkaar zetten. Kun je solderen? Hoe lang duurt het voor je een fietswiel opnieuw bouwt? Hoe zit het met het bedraden van kabels door uw stuurpen? Dit zijn vragen die bijna alle dynamo gebruikers moeten beantwoorden tijdens de installatie. Browsen forums, artikelen, en Facebook groepen zijn gemeenschappelijke praktijken voor het oplossen van problemen dynamo opstellingen. Maar na de installatie is alles gezegd en gedaan, rijders zijn nog steeds met een dure fiets machtssysteem dat weinig elektriciteit produceert, biedt een slechte gebruikerservaring, en is moeilijk te verwijderen.
het moderne alternatief
Dynamo ‘ s werden ontworpen in een tijd waarin doflicht de meest geavanceerde technologie was die men aan hun fiets kon toevoegen. De huidige smartphones, GPS-navigators, camera ‘ s, moderne verlichting en andere apparaten die op fietsen worden gebruikt, vereisen echter een nieuwe stroombron. Dus maakten we een oplossing.
PedalCell – de voedingsbron van de fiets
PedalCell is een fietsaccessoire dat de beweging van uw fiets omzet in stabiele en consistente elektriciteit om uw smartphone en andere USB-apparaten van stroom te voorzien. Terwijl PedalCell lijkt op sommige dynamo ‘ s, het kan niet meer anders.Pedalcell ‘ s gepatenteerde CadenceX-technologie produceert stabiele elektriciteit, ongeacht uw rijsnelheid, zodat uw apparaten de veilige stroom krijgen die ze nodig hebben. Bovendien, PedalCell de op maat ontworpen generator zendt 15-20W van de macht op traditionele rijsnelheden, zodat u meerdere apparaten tegelijk, zoals het opladen van een smartphone en fietslicht.PedalCell maakt het vermogen van de fiets eenvoudig door de generator en de elektronica samen te voegen in een alles-in-één pakket dat in enkele minuten op de meeste fietsen wordt geïnstalleerd. Beter nog, dit alles kost minder dan de helft van de toonaangevende dynamosystemen op de markt. Noem het de” dynamo van de toekomst “of” dynamo 2.0″, PedalCell is een moderne oplossing voor de fietsers van vandaag. Alles wat we deden is de fiets stroombron maken waar de markt op heeft gewacht.