Mel Reid deelde wat laatste nieuws op sociale media een paar weken geleden. Het ging om haar chauffeur. De club was door het lint gegaan tijdens een vlucht. Reid was niet de eerste golfer om dit ongeluk te lijden, en ze zal niet de laatste zijn, want reizen met clubs komt met risico ‘ s, kosten en hoofdpijn. Dat in het achterhoofd, hier zijn 5 dingen te weten voordat u uw stokken op een vliegtuig.

lees de kleine lettertjes

de meeste luchtvaartmaatschappijen behandelen golfclubs als standaardbagage, wat betekent dat er een gewichtslimiet geldt (meestal 50 pond), maar dat er geen extra bagagekosten in rekening worden gebracht. Als uw clubs vermist raken, zal de vervoerder ze vervangen (wees gewoon voorbereid op papierwerk en, naar alle waarschijnlijkheid, lange wachttijden bij oproepen als u extra hulp nodig hebt).

schade is een andere zaak. Niet alle luchtvaartmaatschappijen compenseren dit. Ze staan je ook niet toe om alles in je golftas in te pakken. Onder haar huidige beleid, bijvoorbeeld, American Airlines staat clubs, ballen, T-shirts en een paar golfschoenen. Als je er aan denkt om stiekem te doen, denk dan nog eens na, want je zou gevraagd kunnen worden om je tas op het vliegveld te openen. Als je iets anders hebt ingepakt dan de goedgekeurde items, zijn er kosten van toepassing.

let op de kleine lettertjes omdat het beleid kan variëren. Het is niet boeiend lezen (als dat is wat je wilt, probeer dan de veiligheidsinstructies in de achterzak), maar het zal u helpen beschermen tegen een onaangename verrassing.

Fly direct

het is moeilijk te zeggen wat frustrerender is: het missen van uw verbinding, of het maken van het naar uw bestemming zonder een hapering alleen te vinden dat uw clubs didn ’t. The beste manier om te voorkomen dat beide risico’ s is om een directe vlucht, als je hebt die optie. Het zal bijna zeker meer kosten. Maar extra betalen kan je allerlei hoofdpijn besparen, omdat golfclubs behoren tot de meest waarschijnlijke items die achtergelaten worden op een strakke verbinding, vooral op een kleine regionale vlucht.

er zijn een aantal dingen die niet met geld te koop zijn

met uitzondering van zeldzame uitzonderingen, kan elke club in je tas worden vervangen. Hetzelfde geldt niet voor souvenirs met sentimentele waarde. Een geluksmunt. Een vintage hoofd cover. Een ingevulde scorekaart van een ronde die je speelde op een bucket-list cursus. Als u reist met een golf item dat je niet kon staan om te verliezen, houd het met u in uw handbagage plaats.

u kunt beschermende maatregelen nemen

als het gaat om het beschermen van uw stokken tegen schade door luchtvaartmaatschappijen, is een hoogwaardige reistas uw eerste en beste verdedigingslinie. Maar er zijn vele andere eenvoudige, beschermende stappen. Een stijve arm voegt bijvoorbeeld verticale kracht toe aan een reistas en beschermt uw clubs tegen allerlei stress. Bij afwezigheid van het echte werk kan een stevige bezemsteel of telescopische skistok dienen als stand-in.

of, als u echt de MacGyver-route wilt volgen, pak dan een standaardemmer (die u gebruikt als u de badkamer dweilt) en plaats deze als een schild over de bovenkant van uw clubs voordat u ze in uw reistas ritst. Nog een andere optie is om uw clubs ondersteboven in de tas, hoe beter om de club hoofden te beschermen, maar dat is makkelijker gedaan met ijzers dan het is met drivers en fairway metalen.

sprekend over deze clubs, niet alleen zijn veel van de hoofden verstelbaar deze dagen, maar ze zijn ook verwijderbaar. Als je de tijd en neiging hebt, kun je ze altijd voor je reis verwijderen en in je handbagage stoppen.

je kunt ze altijd verzenden

kapitalisme is niet perfect, maar het creëert wel een schat aan consumentenopties. In plaats van je clubs toe te vertrouwen aan een luchtvaartmaatschappij, kun je ze altijd naar je bestemming verzenden. Een aantal bedrijven bieden deze service, samen met een garantie dat uw clubs zullen er voor u klaar, zonder een schrammetje op hen. Afhankelijk van waar je heen gaat en hoe snel je je clubs nodig hebt om er te komen, kunnen deze diensten goedkoper zijn dan een luchtvaartmaatschappij bagage vergoeding.

• dingen die Golfers moeten weten

Golf.com

Josh Sens, een golf -, voedsel-en reisschrijver, is sinds 2004 een GOLFTIJDSCHRIFT bijdrager en draagt nu bij op alle golfplatforms. Zijn werk is een bloemlezing in de Best American Sportswriting. Samen met Sammy Hagar is hij medeauteur van Are We Having Any Fun Yet: the Cooking and Partying Handbook.

• Auteur Twitter-Account