Turbowagens worden altijd aangekondigd voor het explosieve vermogen dat ze gemakkelijk kunnen opbrengen. Voor zover turbocompressoren zijn betrokken, kunt u een turbo setup voor elk type auto bouwen optimaliseren. De vraag is, zijn twin turbo ‘ s de weg te gaan, of zal Single Turbo bij u het beste? Wat moet je kiezen? Lees verder voor meer informatie:

Hoe werkt een Turbo?

• turbocompressoren gebruiken de uitlaat van uw auto om een turbine te laten draaien en inkomende lucht te comprimeren.
• Single turbo setups zijn langzamer te spoelen, maar nemen minder ruimte in beslag dan een dual-turbo setup.
• Dragster auto ’s hebben de neiging om de voorkeur te geven aan enkele Turbo’ s voor aanzienlijke vermogenswinst.
• Twin-turbo sets zijn gemakkelijker te spoelen omdat ze kleiner zijn dan een enkele turbo.
• Twin-turbo kits hebben ook een uitstekende underhood appeal als uw auto meer een showauto is dan een dagelijkse bestuurder.

er is meer aan geforceerde inductie dan beslissen of u turbocompressors of een supercharger wilt. Turbocompressoren zijn een vorm van geforceerde inductie. In plaats van Aangedreven te worden door een band als een supercharger, worden ze aangedreven door de stroom van uitlaatgassen. Wanneer de uitlaat langs de turbine stroomt, draait de compressor in de behuizing. Deze compressor bouwt een boost, en de perslucht wordt geleid in het inlaatsysteem van uw voertuig.

Turbo ‘ s zijn een zeer efficiënte manier om pk te maken omdat ze geen parasitaire weerstand hebben zoals een supercharger. Echter, omdat ze afhankelijk zijn van de uitlaatgasstroom, wordt boost niet direct gemaakt. Ze komen in verschillende opstellingen, maar de meest voorkomende zijn enkele turbo kits of een parallelle twin-turbo kit.

Single Turbo

Single turbo kits zijn de meest populaire setup om enkele eenvoudige redenen. De eerste reden is kosten, en de tweede is ruimte. Soms is het moeilijk om genoeg onroerend goed te vinden onder de motorkap om een enkele turbo toe te voegen, samen met het sanitair dat ermee samenhangt. Het wordt veel moeilijker als je ook ruimte moet vinden voor een tweede turbo.

Single Turbo kits zijn ook geweldig voor het maken van grote pk ‘ s, omdat ze een bredere power band hebben dan een twin-turbo setup en aan de bovenkant niet zonder stoom zitten. De enkele turbo doet bouwen boost langzamer, waardoor het gemakkelijker voor drag auto ‘ s met een hoge pk aan te sluiten van een opgraving. Als ze eenmaal tractie en boost hebben, zal het bouwen van de kracht van de single hen de kwart mijl omlaag brengen.

Twin Turbo

ondanks enkele nadelen zijn twin turbo ‘ s nog steeds uitstekende kits. Twin turbo ‘ s zijn fantastisch voor de dagelijks aangedreven of meestal straat aangedreven auto. Elke turbo heeft de uitlaat nodig van slechts 4 cilinders tot spoel, dus spoelt hij veel sneller dan een enkele kit. Kleinere Turbo ‘ s in een twin-turbo kit kunnen ook hetzelfde vermogen produceren als een grotere single turbo.

het geeft uw voertuig minder vertraging voor een vergelijkbare vermogenswinst. En als twin-turbo kits niet druk bezig zijn je rond te schudden in de stad, zien ze er ook imposant uit onder de motorkap. Of je nu de drag strip opblaast, haast hebt om je kinderen naar de voetbaltraining te krijgen of rondes maakt bij sommige lokale shows, twin turbo ‘ s zorgen voor een geweldige turbo-ervaring.

Single Turbo vs Twin Turbo: verschillen en voordelen

een turbocompressor is een door brandstof aangedreven turbine gericht op luchtcompressie om het vermogen en koppel van uw motor te verhogen. Als u een krachtigere turbine wilt, overweeg dan om luchtcompressie en dichtheid samen te plaatsen. Het stelt de motor in staat om meer zuurstof per verbranding te hebben, en de energie die vrijkomt wordt gericht op de zuigers, die de perslucht verplaatsen. Het leidt verder tot een grotere hoeveelheid lucht en brandstof in de motor. Dus, nu kunt u genieten van een veel snellere auto en krijgen meer plezier van het rijden!

Auto ‘ s met turbomotoren zijn altijd in grote vraag en worden nu door meer mensen begunstigd. Veel auto ‘ s hebben twin-turbo motoren. Het heeft verschillende voordelen voor degenen die graag de kracht van het voertuig voelen. Een twin-turbo motor betekent twee turbocompressoren gericht op optimaal werken met luchtcompressie.

een twin-turbo opstelling zorgt ook voor de vermindering van de vertraging. Het helpt sneller vermogen te produceren met behulp van 4 cilinders, terwijl een enkele turbo alle 8 cilinders nodig heeft voor een optimale boost. Dit type motor is uitstekend geschikt voor regelmatig rijden in een stad of een normaal regime.

Twin-turbo zorgt voor een soepele werking van de motor. In termen van kosten zijn twee kleinere turbocompressors efficiënter dan een grotere. Echter, sommige motoren vereisen twin-turbo kits voor een betere en efficiëntere werking. Dit is gerelateerd aan V-type motoren. Ze werken veel beter samen met twin turbocompressors. Natuurlijk, er zijn een paar nadelen van twin-turbo over een enkele-Het neemt meer ruimte in beslag, en de installatie is een tikkeltje duur.

ook de voordelen van een enkele turbo verdienen aandacht. Als u een perfecte auto voor slepen rijden, overwegen een enkele turbo als het is de beste optie wanneer u een hoge hoeveelheid vermogen nodig. Met macht aan de ene kant, je zou kunnen omgaan met de vertraging probleem aan de andere kant.

het is veel gemakkelijker om een enkele turbo op te zetten dan een dubbele, omdat deze kleiner en compact is en veel minder ruimte in beslag neemt dan een twin-turbo. Dit type koelt beter. De single turbo zelf, evenals de installatie, is kostenefficiënter. In tegenstelling tot twin-turbo, produceert het een maximale boost bij hoger toerental. Met een enkele turbo, kunt u het vermogen te verhogen tot 1500 pk en meer door het verwerven van grotere opstellingen.

dit is een korte vergelijking van single en twin-turbo. De belangrijkste punten laten zien dat als u wilt verminderen achterblijvende, je nodig hebt om een twin-turbo te installeren. Als u een auto met een V-type motor, moet u kiezen voor een dubbele variant ook. En voor inline lay-out is een enkele turbo setup de beste optie.Lang geleden werd de auto niet alleen een voertuig, maar ook een luxe-en amusementsobject. Veel mensen staan te popelen om een high-powered sportwagen, maar niet iedereen kan veroorloven. Er is een uitweg – Turbo kits. Degenen die op zoek zijn naar hoe ze hun auto een uniek meesterwerk te maken, kunt u onze experts om hulp vragen.

het kiezen van de juiste Turbo

het kiezen van de juiste turbo voor uw auto begint met een PK-doel. Elke turbo is ontworpen om een specifiek bereik van PK & motorverplaatsing te ondersteunen. Als een turbo is te groot voor uw motor, heb je veel turbo lag, en als een turbo is te klein voor uw motor, kunt u nooit uw pk doel te bereiken.

Hoe Kies Ik?

om te beslissen welke opstelling het beste voor u is, moet u uw doelen voor uw auto onderzoeken. Wil je gaan met een meer goedkope kit of je belangrijkste focus ligt op drag racing? Is er een kleine hoeveelheid vrije ruimte onder je motorkap? Als dat het geval is, zou een enkele turbo uw beste keuze zijn.

aan de andere kant, als de kosten niet zo groot van een zorg voor u, en als u op zoek bent naar grote lage tot mid-range vermogen, een snellere spoel, en een eye-popping set up onder de motorkap, twin turbo ‘ s zal het beste werken voor u. Welke stijl u ook kiest, wij bij Diesel Components, Inc. kan uw auto uit te rusten met een krachtige en efficiënte setup.

At Diesel Components, Inc., kunnen wij u helpen met welke Turbo Kits en onderdelen u nodig hebt. BorgWarner Turbocompressors en Mitsubishi Turbocompressors zijn bij ons verkrijgbaar. Nu dat je weet dat de verschillen en voordelen van zowel de Single Turbo en Twin Turbo krijgen een van Diesel Components, Inc. nu en meer spier en gas geven aan uw auto.