uit een recent rapport blijkt dat de Verenigde Staten nog steeds een probleem hebben met rijden en drinken. Nog belangrijker, na verder onderzoek naar de gegevens, hebben we een probleem met mensen die veel te veel drinken, en dan iemand vermoorden terwijl ze achter het stuur zitten.
we hebben het keer op keer gehoord; “Don’ t drink and drive.”Blijkbaar luisteren niet genoeg mensen. Een derde van alle sterfgevallen in verband met motorvoertuigen betrof het gebruik van alcohol. Terwijl vorig jaar een daling van ongeveer 300 aan alcohol gerelateerde auto-ongelukken plaatsvond, zien we een veel groter probleem ontstaan.
het probleem is opgedoken. Tijdens het onderzoek, werd ontdekt dat 91% van de bestuurders die voertuigen op of boven een .08% BAC in alle landen dodelijke ongevallen had eerdere veroordelingen voor het rijden tijdens een handicap. Dat betekent dat minder dan 10% van deze ongevallen die levens beëindigden na een nacht van drinken, voor het eerst overtreders waren.
het is duidelijk dat de nieuwe verschuiving van aandacht zich richt op die risicovolle recidivisten. Een manier vinden om zelfs maar een fractie van die 91% van de recidivisten te stoppen, betekent tienduizenden levens redden in één jaar.
potentiële plannen
49 van de 50 staten hebben een wettelijke drinklimiet van .08% BAC om legaal een motorvoertuig te exploiteren. Echter, de enige staat die zich niet aan deze wet houdt is Utah. Utah heeft een strengere limiet van .05%. Is dit iets dat zou werken?
dit is misschien niet de meest effectieve manier om dit probleem te bestrijden. Meer dan 60% van de overtreders in deze gevallen had een BAC bijna het dubbele van de wettelijke limiet in de 49 staten. Met twee derde van de dodelijke ongevallen met een BAC van drie keer de wettelijke limiet van Utah, is het veilig om te zeggen dat er iets meer kan worden gedaan.Zwaardere straffen voor recidivisten kunnen de beste manier zijn om te voorkomen dat deze personen achter het stuur zitten. Het verdubbelen van de boetes, het sturen van mensen naar revalidatiebehandelingen, en verplichte gevangenisstraf kan ertoe leiden dat mensen twee keer nadenken over het maken van dezelfde fout meerdere keren. Ook, het verhogen van de straffen elke keer zou kunnen toevoegen aan de stimulans om een nuchtere rit te vinden.
er zijn ook meer positieve wegen te volgen om de vorige wetsovertreders te onderwijzen. Positieve versterking voor hoog-risico overtreders kan helpen om ze schoon en nuchter te blijven. Positieve invloed om de weg naar herstel als geheel te verbeteren zou een betere route te nemen om meerdere kwesties in één swing te bereiken.
deze daders hebben onderliggende problemen die niet goed worden aangepakt. Alleen maar meer problemen toevoegen aan hun problemen zou alleen maar negatieve tegeneffecten hebben. Positieve stukken voor hen om naar uit te kijken en het versterken van het idee van clean en sober zou veel voordeliger zijn.
aangereden door een dronken bestuurder?
Als u of een geliefde letsel heeft opgelopen door een dronken bestuurder, kunt u recht hebben op een financiële vergoeding. Auto-ongelukken zijn moeilijk om mee om te gaan. Verzekeringsmaatschappijen zijn nog moeilijker te hanteren als het gaat om lichamelijk letsel. Ga niet door de strijd van je leven en toekomst zonder deskundige juridische hulp.
de Reyes Browne Reilley advocatenkantoor heeft geholpen duizenden individuen vechten verzekeringsmaatschappijen na alcohol-gerelateerde auto-ongelukken. Iemand die besloot om te drinken en te rijden heeft je schade toegebracht op een nalatige manier, en het is tijd om ze de prijs van je verwondingen te laten betalen. Bel hun topkwaliteit persoonlijk letsel auto-ongeluk advocaten nu.
24/7 beschikbaar, U kunt ze bereiken op (214) 935-2580 of zelfs door hier uw evaluatiegegevens in te dienen. Uw case evaluaties en telefonische consultaties zijn altijd 100% gratis en vertrouwelijk. Ze rekenen je geen cent tenzij ze winnen. Aan de slag op de weg naar herstel nu!