metalen maken deel uit van ons dagelijks leven en worden gebruikt voor de vervaardiging van auto ‘ s, vrachtwagens, treinen, treinsporen, schepen, vliegtuigen, Witgoed, bestek, potten en pannen. Metaal is onderverdeeld in twee categorieën, ferro en non-ferro. Ferrometalen bevatten staal en ijzer, met aluminium, koper en messing, voorbeelden van non-ferrometalen.
staal is 100% recycleerbaar en is het meest gerecycleerde materiaal per ton ter wereld. Het sorteren van ferrometalen uit non-ferrometalen is veel eenvoudiger en goedkoper dan het sorteren van verschillende kunststoffen vanwege de magnetische eigenschappen van staal.
het proces van Metaalrecycling
het proces van Metaalrecycling omvat vier fasen. Metaal wordt verzameld door sloopwerven, waar het wordt gesorteerd in bakken. Non-ferro metalen voorwerpen die een component van staal of ijzer hebben, worden behandeld als schrootstaal. Metaalschrootcentra verkopen het schroot vervolgens aan Grotere supercollectoren waar het wordt versnipperd en vervolgens bij hoge temperaturen in ovens wordt gesmolten om blokken, blokken of platen te produceren die aan fabrikanten van metaalproducten worden verkocht.
hieronder wordt het metaalrecyclingproces in detail weergegeven:
-
inzameling en sortering
de eerste stap in de Metaalrecycling is het inzamelen van alle metaalproducten. Adelaide bewoners brengen in een verscheidenheid van metalen items.
voorbeelden van producten die worden ingevoerd voor de recycling van schroot zijn Witgoed, radiatoren, stalen of lichtmetalen wielen, rolluiken, fietsen en batterijen, zelfs de roestvrijstalen gootsteen kan worden gerecycled. Metalen voorwerpen worden gesorteerd in vuilnisbakken, klaar om te worden vervoerd naar schroot Super collectors voor verwerking.
schrootprijzen zijn hoog als gevolg van de vraag naar gerecycleerd schroot. -
breek – en Shredderfabrieken voor de verwerking van schroot verpulveren het metaal eerst in compactors zodat het gemakkelijker op transportbanden kan worden verwerkt. Hammer mills vervolgens versnipperen het metaal in stukken de grootte van uw hand.
-
scheiding
versnipperd metaal wordt vervolgens in magnetische vaten geplaatst die ferro-en non-ferrometalen scheiden. Niet-metalen materialen zoals verf of plastic worden verwijderd door hete lucht (550°C) door het versnipperde metaal te blazen, waarbij de onzuiverheden als een vacuüm worden opgezogen.
-
smelting en zuivering
de volgende stap is het smelten van de verschillende metalen schroot in grote ovens. Elk metaal heeft een speciaal ontworpen oven afhankelijk van de eigenschappen. De ovens hebben brandstofefficiënte regeneratieve branders om de hoeveelheid energie die wordt gebruikt en de impact op het milieu te verminderen. Ze zijn ook uitgerust met straalroerders, zorgen voor een gelijkmatige temperatuur en samenstelling door het bevorderen van de metaalcirculatie in de ovens. Het roerproces zorgt voor de hoogste kwaliteit eindproduct.
in gesmolten toestand worden de metalen verder gezuiverd door “wervelstroom” elektrolyse alvorens in verschillende vormen te worden gegoten; afhankelijk van het metaal, en gekoeld.
grote aluminium ingots, met een gewicht tot 18 ton en ongeveer 1,5 miljoen gebruikte blikken, worden naar fabrieken gestuurd waar ze tot platen worden gerold en vervolgens door aluminium blikjesfabrikanten worden gekocht om er nieuwe blikjes van te maken.
ondanks de energiekosten die bij de recycling van schroot worden gebruikt, is in dit geval minder energie nodig dan bij de productie van grondstoffen.
bij de vervaardiging van staal uit gerecycleerde blikjes bijvoorbeeld wordt 75% minder energie verbruikt dan bij de productie van staal uit grondstoffen. Australië heeft ongeveer 90% recycle tarief voor staalproducten verbruikt, met elke ton gerecycleerd staal besparing 1130kg ijzererts, meer dan 630kg kolen en 54kg kalksteen uit wordt gedolven.
voordelen van Recycling van schroot
er zijn vele voordelen verbonden aan recycling van schroot. Het behoud van de ontginning van onze natuurlijke hulpbronnen, het verminderen van broeikasgassen en watervervuiling door recycling, het verminderen van het storten van metaal dat gerecycled had kunnen worden, met als belangrijkste voordeel de aanzienlijke energiebesparing die wordt gemaakt door recycling van schroot in vergelijking met de productie van grondstoffen voor het milieu en onze economie.