officiële informatiebron voor palmolie

Biodieseloplossingen

img_about_masthead

Inleiding

de uitputting van fossiele brandstoffen, in combinatie met de toenemende bewustwording van milieubescherming, heeft geleid tot gezamenlijke en escalerende inspanningen op het gebied van hernieuwbare en milieuvriendelijke alternatieve energiebronnen. De recente sterke vraag naar hernieuwbare brandstoffen heeft wereldwijd geleid tot een enorme toename van de productie van biobrandstoffen. Als belangrijke producent van palmolie heeft Maleisië via MPOB sinds de jaren tachtig uitgebreid onderzoek verricht naar de productie van biodiesel uit palmolie en zijn producten. MPOB is nu een van de succesvolle technologieleveranciers voor de productie van biodiesel geworden met de bouw van zijn eerste commerciële fabriek in 2006. De binnenlandse Palm biodiesel productietechnologie is vergelijkbaar, zo niet beter dan overzeese technologieën. Dit is te danken aan een diepgaand inzicht in de inheemse eigenschappen en kenmerken van palmolie. De geproduceerde biodiesel voldoet aan de strenge kwaliteitseisen van de internationale biodieselspecificaties, namelijk ASTM D6751 en en 14214.

volgens de Wereldcommissie voor milieu en ontwikkeling wordt duurzame ontwikkeling gedefinieerd als een ontwikkeling die “voldoet aan de behoeften van het heden zonder het vermogen van toekomstige generaties om in hun eigen behoeften te voorzien in gevaar te brengen”. Duurzame palmolieproductie omvat legaal, economisch levensvatbaar, milieuvriendelijk en sociaal voordelig beheer en bedrijfsvoering. Zo zal het gebruik van duurzame palmolie voor de productie van palm biodiesel de Maleisische Palm biodiesel industrie duurzaam maken. Dit concept richt zich vooral op de juiste praktijken die nodig zijn om duurzaamheid te bereiken. Uit economisch oogpunt is het gebruik van bio-energie zoals biodiesel misschien niet zo economisch aantrekkelijk als het gebruik van conventionele energie, maar dit mag het wijdverbreide gebruik ervan niet in de weg staan, aangezien ook aandacht moet worden besteed aan de uitputting van fossiele brandstoffen en de toenemende bezorgdheid over het milieu.

boot
truck

BIODIESEL artikelen

artikelen met betrekking tot Palm Biodiesel zijn hier te vinden.

Veelgestelde Vragen over Biodiesel

Inleiding, geschiedenis en duurzaamheid

1. Wat is palm biodiesel?

Palm biodiesel is een alternatieve brandstof afgeleid van palmolie en kan zonder wijzigingen worden gebruikt in compressieontstekingsmotoren, d.w.z. dieselmotoren. Het betreft methylesters afkomstig van palmolie via een proces dat “tranestering” wordt genoemd.

2.Wat is het verschil tussen biobrandstoffen en biodiesel?

biobrandstoffen zijn alternatieve brandstoffen die zijn afgeleid van hernieuwbare natuurlijke hulpbronnen, bijvoorbeeld plantaardige oliën en derivaten daarvan, bio-ethanol, biomassa, enz. Biodiesel heeft betrekking op alkylesters van lange-ketenvetzuren, afgeleid van plantaardige oliën en derivaten daarvan, dierlijke vetten, afgewerkte olie, enz. Daarom is biodiesel een van de soorten biobrandstoffen.

3.Wie was verantwoordelijk voor het eerste onderzoek en de eerste ontwikkeling (R&D) van biodiesel uit palmolie?Malaysian Palm Oil Board (MPOB) begon al in 1982 met de R&D van biodiesel uit palmolie en haar producten. Sindsdien heeft MPOB uitgebreide R&D uitgevoerd bij het gebruik van Palm-biodiesel als dieselvervanger.

Envo Diesel

4.Wat is ENVO DIESEL?

ENVO DIESEL is de merknaam van MPOB voor het mengsel van verwerkte palmolie en petroleumdiesel.

5.Wat is verwerkte palmolie?

verwerkte palmolie is de olie die kan worden gebruikt voor het mengen met petroleumdiesel. Het kan worden geraffineerd, gebleekt en ontgeurd (RBD) palmolie of palmoleïne, evenals methylesters van RBD palmolie of palmoleïne.

6.Is palm biodiesel een duurzame energie?

in het algemeen gaat het bij duurzame energie om een verstandig gebruik van energie en het gebruik van energie die wordt geproduceerd met behulp van schone technologieën of uit hernieuwbare bronnen en die op lange termijn geen schade aan het milieu veroorzaakt. Palm biodiesel geproduceerd in Maleisië is uit palmolie, die wordt geproduceerd op een duurzame manier en het gebruik ervan sparen onze ruwe aardolie reserve en draagt bij aan onze eigen economie. Maleisische Palm biodiesel is daarom een duurzame energie.

7.Palmolie: als voedsel of als brandstof?

het grootste deel van palmolie zal nog steeds voor levensmiddelen worden gebruikt. Maleisië heeft samen met Indonesië afgesproken om in totaal 6 miljoen ton palmolie als biobrandstof te gebruiken. Maleisië en Indonesië, de twee grootste palmolieproducenten ter wereld, produceerden in 2007 in totaal 36 miljoen ton palmolie. In 2011 bedroeg de gecombineerde productie van palmolie voor Maleisië en Indonesië 42,81 miljoen ton van de 50,32 miljoen ton van de wereldwijde productie.

8.Kan palmolie concurreren met andere plantaardige oliën als grondstof voor biobrandstof en biodiesel?

een van de belangrijkste criteria voor plantaardige oliën die als biobrandstof worden gebruikt, is de beschikbaarheid tegen een concurrerende prijs. Palmolie voldoet perfect aan dit criterium. Het is al algemeen bekend binnen de wereld van oliën en vetten dat de ontwikkeling van de palmolie-industrie in Maleisië opmerkelijk is geweest. Maleisië is er trots op dat we in relatief korte tijd ‘ s werelds op een na grootste producent en exporteur van palmolieproducten zijn geworden op de internationale olie-en vetmarkt. Bovendien ligt het voordeel dat palmolie heeft ten opzichte van andere oliën en vetten in de factoren productiviteit, opbrengst en efficiëntie. Oliepalm is de meest productieve oliedragende plantensoorten bekend. Het rendement van palmolie per oppervlakte-eenheid is 5 tot 10 keer hoger dan respectievelijk koolzaad en sojaolie. Gezien de relatieve opbrengsten van verschillende oliehoudende gewassen, is oliepalm duidelijk de meest efficiënt geproduceerde olie in de wereld van vandaag. Als de wereld plantaardige oliën als hernieuwbare brandstof beschouwt, zal palmolie ongetwijfeld opvallen onder andere plantaardige oliën. Deze rendementsfactor alleen al is voldoende voor de wereld om te beslissen welke plantaardige olie moet worden geproduceerd om te voldoen aan de groeiende behoefte aan groenere en schonere energie voor de groeiende bevolking.

9.Wat is de nieuwste ontwikkeling van mpob biodiesel productie technologie?

de technologie is in licentie gegeven aan twee ondernemingen die biodieselfabrieken op basis van MPOB-technologie zullen bouwen en verkopen. In 2008 hebben deze licentienemers in totaal tien fabrieken binnen en buiten Maleisië verkocht.

10.Wat zijn de andere mogelijke toepassingen van palm biodiesel naast het gebruik als diesel substituut voor transport?

Palm biodiesel heeft vele andere toepassingen naast het gebruik als dieselvervanger voor vervoer. Het kan worden gebruikt als verwarmingsbrandstof in huishoudelijke en commerciële ketels. Biodiesel heeft een betere solvabiliteitsmacht en is dus een beter oplosmiddel dan oplosmiddel op basis van aardolie. Palm biodiesel kan ook worden gebruikt als grondstof voor oleochemische industrie, zoals α-gesulfoneerde methylesters voor de productie van vloeibaar detergent.

11.Is Palm biodiesel economisch levensvatbaar?

over het algemeen is het economisch niet haalbaar om palm biodiesel in Maleisië te gebruiken, omdat onze petroleumdiesel relatief goedkoop is. Dit is vooral te wijten aan de subsidie voor petroleum diesel voor transport gegeven door onze Maleisische regering. Het is zeer haalbaar voor overzeese markten waar de petroleumdiesel zeer duur is en de prijs voor biodiesel hoog is. Dit maakt Palm biodiesel zeer concurrerend omdat palmolie goedkoper is dan andere plantaardige oliën.

12.Do je hebt palm biodiesel met een laag vloeipunt voor gebruik in gematigde landen?

Palm biodiesel met laag vloeipunt (winterkwaliteit) die geschikt is als dieselvervanging in gematigde landen is met succes geproduceerd door MPOB. De normale Palm-biodiesel met een vloeipunt van + 15°C kan alleen worden gebruikt in tropische landen, terwijl de palm-biodiesel van winterkwaliteit (-21°C tot 0°C) kan worden gebruikt in gematigde landen om te voldoen aan de seizoensgebonden vloeipuntvereisten (zomerkwaliteit, 0°C; lente-en herfstkwaliteiten, -10°C; en winterkwaliteit, -20°C).

winter-grade

zomer Grade Palm Biodiesel Plant

summer-grade

oogsten van trossen met palmolie

voordelen en voordelen

1.Wat zijn de voordelen van het gebruik van Palm biodiesel? Waarom zouden we Palm biodiesel gebruiken?

Palm-biodiesel is hernieuwbaar, biologisch afbreekbaar, niet giftig en veilig te hanteren (het vlampunt is hoger dan petroleumdiesel) en in wezen zwavelvrij. Het biedt ook een vangnet om de prijs van palmolie te stabiliseren door overtollige voorraden te verwijderen.

2.Wat is het effect van palm biodiesel op de prijs van palmolie als grondstof?

in het algemeen neemt de vraag naar dit product snel toe als gevolg van de toenemende vraag naar eetbare olie in verbruikende landen, met name China, de EU, Pakistan, India en de VS. Het gebruik van Palm-biodiesel draagt ook bij aan deze toegenomen vraag en draagt dus tot op zekere hoogte bij aan de verhoging van de palmolieprijzen.

3.Wat zijn de milieuvoordelen van het gebruik van Palm biodiesel?

het gebruik van Palm-biodiesel heeft veel milieuvoordelen ten opzichte van diesel op basis van aardolie. Uit diverse studies blijkt dat de uitstoot van zwaveldioxide, koolwaterstoffen, koolmonoxide, kooldioxide en fijnstof door het gebruik van biodiesel wordt verminderd. Biodiesel heeft een hoger cetaangetal dat de motorprestaties verbetert en resulteert in schonere emissies in vergelijking met petroleumdiesel.

4.Wat is de broeikasgasemissiereductie die kan worden bereikt met het gebruik van palm biodiesel in vergelijking met petroleum diesel?

op basis van de huidige praktijken in de Maleisische palmolie-industrie blijkt uit gegevens dat palmolie doorgaans bijdraagt tot een broeikasgasemissiereductie van >70% ten opzichte van petroleumdiesel als het biogas in het effluent van de palmoliefabriek wordt opgevangen. Als het biogas in de atmosfeer wordt uitgestoten, bedraagt de broeikasgasemissiereductie >50%.

5.Wat levert de grootste bijdrage aan de BKG-uitstoot in de hele productieketen van palm biodiesel?

de significante bijdrage aan de BKG-emissie is het biogas van het effluent van de palmoliefabriek. Het biogas bestaat uit 60% – 70% methaan, 30% – 40% koolstofdioxide en een spoor van waterstofsuphide. Methaan is 23 keer meer aardopwarmingsvermogen dan kooldioxide en draagt daarmee aanzienlijk bij aan de uitstoot van broeikasgassen.

6.Welke andere voordelen kunnen worden afgeleid van palm biodiesel project?

het verhoogt de mogelijkheden voor nieuwe bedrijven en banen in Maleisië. Het biedt ook de mogelijkheid om fytonutriënten zoals carotenen (provitamine A) en vitamine E.

technische specificaties

1.Kan palm biodiesel direct in dieselmotoren worden gebruikt?

Ja. Zuivere Palm biodiesel (niet-gemengde biodiesel) kan zonder motorwijzigingen als brandstof in dieselmotoren worden gebruikt. Het kan ook worden gemengd in elke verhouding met petroleum diesel.

2.Wat is de kwaliteit van de palm biodiesel geproduceerd met behulp van onze zelfgekweekte technologie (MPOB-technologie)?

de kwaliteit van de palm-biodiesel die met behulp van de biodieselproductietechnologie van MPOB wordt geproduceerd, voldoet aan de strenge specificaties van de internationale biodieselspecificaties van ASTM D6751 en en 14214.

3.Wat gebeurt er met onze automotoren als we terugkeren naar petroleumdiesel na het gebruik van Palm biodiesel?

de motor van de auto zou geen problemen moeten ondervinden, aangezien studies hebben aangetoond dat Palm-biodiesel en petroleumdiesel in elke verhouding kunnen worden gemengd.

mercedes-bus

veldproeven met Mercedes-Benz (OM352) – dieselmotoren
in passagiersbussen

4. Wat is de mening van Mercedes-Benz AG over Palm biodiesel?

een van de meest uitgebreide veldproeven voor het gebruik van palm-biodiesel als dieselbrandstof werd uitgevoerd door Mercedes-Benz in samenwerking met MPOB (toen PORIM) en Cycle & Carriage. Een vloot van 30 Mercedes-Benz bussen met 1313 chasis en om 352 motoren werden gebruikt voor de proef. De bussen overdekten kilometers van 300.000 tot 351.000 km elk. Het proces vond plaats van juni 1990 tot juli 1995. Hierna volgden de conclusies van Mercedes-Benz:

” uit de test bleek dat van 1313 bussen met om 352-motoren die daadwerkelijk zijn ontworpen voor gebruik met dieselbrandstof, net zo goed met palm-biodiesel of een mengsel van palm-biodiesel en petroleumdiesel kunnen worden bediend. Dit geldt zowel voor de prestaties van de motor als voor de werking op lange termijn. De resultaten van de motorprestaties van de om 352-motoren kunnen worden vertaald naar andere motoren met directe inspuiting.’

BIODIESEL-chart

BIODIESEL artikelen

artikelen met betrekking tot Palm Biodiesel zijn hier te vinden.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.