koelmiddel is ook bekend als antivries en het is de stof die ervoor zorgt dat uw motor niet oververhit raakt. Het is belangrijk om het koelmiddel te onderhouden zodat het niet lekt en problemen met de motor veroorzaakt, maar soms zijn lekken onvermijdelijk.
zodra u dat soort problemen opmerkt, zult u het snel moeten afhandelen, dus u zult zich bewust moeten zijn van de kosten. Een koelvloeistof lek fix kost tussen de $ 100 en $ 900.
de prijs wordt bepaald door de hoeveelheid schade die het lek aanricht op het moment dat het wordt ontdekt. Het zal ook variëren afhankelijk van uw locatie en hoeveel de monteurs of keten winkels in uw omgeving kosten.
als u geà nteresseerd bent in het controleren hoeveel een koelvloeistoflekoplossing kost, lees dan hieronder om meer te weten te komen over wat dit met zich meebrengt.
de kosten van het repareren van een Koelvloeistoflek
wanneer u onderzoekt hoeveel het kost om uw koelvloeistoflek te repareren, zult u enorme prijsverschillen tegenkomen. Het is het beste om te doen een lokale zoekopdracht en krijg een aantal offertes rechtstreeks van de auto winkels die u overweegt om de meest relevante prijs.
hier zijn de algemene gemiddelde prijzen om u te begeleiden tijdens dit proces.
Gemiddelde (lage) | Gemiddelde (hoge) | |
---|---|---|
Ketting auto center | $100 | $830 |
Monteur | $160 | $900 |
de exacte voorwaarden van De lek zal een impact hebben op de prijzen, en dus wordt uw locatie. Krijg alle informatie die u nodig hebt voordat u zich verbindt aan de prijs van het krijgen van het lek opgelost.
Hoe werkt koelvloeistof
koelvloeistof is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van de motor. Het is een stof meestal gemaakt uit de combinatie van vloeistoffen of gassen zoals propyleen of ethyleenglycol met water.
u kent het misschien als antivries, en het is gemakkelijk te herkennen aan zijn heldere kleuren. Je ziet het meestal in roze, groen of blauw.
koelvloeistof maakt deel uit van een zogenaamde vloeistofkoelsysteem dat ook onderdelen omvat zoals:
- de waterpomp
- de radiator
- de radiatorslangen
- de ventilator
- de thermostaat
deze onderdelen werken samen om ervoor te zorgen dat de motor niet oververhit raakt. Het koelmiddel bevindt zich meestal naast de radiator.
het wordt door de waterpomp door het koelsysteem geleid en door de radiator op optimale temperaturen gehouden. De slangen van de radiator worden gebruikt om de verschillende delen van het systeem aan te sluiten.
indien nodig zal de ventilator in de versnelling trappen en lucht door de radiator bewegen om alles af te koelen. Terwijl dit alles gebeurt, regelt de thermostaat de temperatuur van het koelmiddel.
het koelmiddel is constant in gebruik zolang de motor ook in gebruik blijft. Het reist door de motor en gaat dan terug naar de radiator, waar het wordt gekoeld voordat het terugkeert naar de waterpomp en dan terug naar het motorblok.
daar verwijdert hij extra warmte van de motor om de temperatuur te regelen.
symptomen van een lekkende koelvloeistof
als u zich zorgen maakt over een mogelijk lekkende koelvloeistof, zijn hier enkele tekenen waarop u kunt letten voordat u de auto meeneemt voor een controle:
- Plassen Onder het voertuig: als u plotseling begint te merken Plassen pooling onder de auto die dezelfde kleur als uw koelvloeistof, zou dit een sterke indicator dat er een lek. Dit is de belangrijkste reden achter de heldere kleuren gebruikt voor koelmiddel. Het maakt het gemakkelijk herkenbaar en houdt het onderscheiden van andere auto vloeistoffen.
- een scherpe zoete geur: Als u een zoete geur rond de auto ziet hangen nadat u hebt gereden, kan dit een teken zijn van een lekkende koelvloeistof.
- oververhit auto: als uw voertuig plotseling oververhit raakt zonder enige verklaring, kan dit erop wijzen dat uw koelsysteem niet goed werkt, op welk moment u moet beginnen met het controleren op koelvloeistoflekken.
lokaliseren van het lek
zodra u de symptomen van een lekkend koelmiddel begint te ervaren, moet u proberen te bepalen waar het lek vandaan komt, maar dit kan een complexe taak zijn. U moet eerst uw auto parkeren op een droge vlakke plek en observeren of Plassen vormen eronder.
als ze zich onder de voorkant van het voertuig vormen, is het gemakkelijker om na te gaan of het om een koelmiddellek gaat. Als Plassen zich niet vormen, moet u een visuele controle van het koelsysteem doen voordat u verder gaat.
voordat u dit doet, moet u de motor volledig laten afkoelen. Kijk dan rond de motor om te zien of je natte plekken of koelvloeistofdruppels kunt ontdekken waar ze niet zouden moeten zijn.
als u geen visueel bewijs kunt vinden, moet u elk deel van het koelsysteem controleren om te zien waar het koelmiddel zou kunnen lekken. Je moet beginnen met te kijken naar de expansievat, maar een lek hier kan moeilijk te identificeren zijn als het meestal gebeurt door kleine scheuren in de dop.
controleer vervolgens de slangen die het koelsysteem verbinden. Deze kunnen last hebben van niet correct gemonteerd en van scheuren die optreden door langdurige slijtage.
gelukkig zijn slangen gemakkelijk toegankelijk en kunt u ze voelen voor scheuren of slecht passende verbindingen. Zodra de slangen zijn gecontroleerd, moet u overgaan tot de waterpomp, dat is een van de meest voorkomende gebieden om koelvloeistof te lekken.
spatten van gemorste koelvloeistof rond de pomp geven aan dat dit de oorzaak van het probleem is. U kunt de andere componenten ook controleren, maar maak je niet te veel zorgen als je de lekbron niet kunt vinden.
u moet uw voertuig toch laten repareren door professionals en zij kunnen specifieke tests uitvoeren om te bepalen waar het lek zich voordoet.
Hoe wordt een Koelmiddellek opgelost?
zodra het lek is gevonden, kunnen de professionals verder gaan om het lek te laten repareren. Er zijn verschillende stappen om dit proces, maar hier is hoe het meestal gebeurt:
- de mechanica bepalen de volledige omvang van de schade en geven u een citaat
- zij zullen dan overgaan tot het verwijderen van het koelmiddel en repareren of vervangen van de componenten indien nodig.
- zodra alles is hersteld, zullen de monteurs de motor aanzetten en een proefrit maken om er zeker van te zijn dat het koelsysteem goed werkt.
Hoe lang duurt het om een Koelvloeistoflek te repareren?
de tijd die nodig is om een koelvloeistoflek te repareren, zal meestal ook bepalen hoe duur de reparatie zal zijn. Hoe sneller je de auto brengt om te worden gerepareerd, hoe minder schade er zal zijn, en dat zal betekenen dat de reparatie zal worden gedaan in maximaal twee uur.
als er grote schade is en als meerdere onderdelen in het koelsysteem moeten worden vervangen, zal dit de tijd die de mechanica eraan moet besteden, vergroten. Dit kan zelfs een paar dagen duren, afhankelijk van hoe gemakkelijk het is om de vervangende onderdelen te krijgen.
kunt u rijden met een lekkende koelvloeistof?
omdat een koelmiddellek een direct negatief effect kan hebben op de gezondheid van uw motor, wordt aanbevolen om onmiddellijk te stoppen met rijden wanneer u het lek opmerkt. Neem het naar een auto winkel zo snel mogelijk om te voorkomen dat zoveel schade aan de auto als je kunt.
als u met uw auto blijft rijden terwijl de koelvloeistof lekt, zult u niet alleen koelvloeistof verspillen, maar ook uw motor potentieel Vluchtig maken. Het is altijd het beste om te voorkomen dat het omgaan met een oververhitte motor als het koelsysteem wordt aangetast.
hoe meer u in een auto rijdt met een lekkende koelvloeistof, hoe groter de kans dat de motor blijvend beschadigd raakt. Dit zal resulteren in uitgebreide reparaties en een verhoogde kosten om de auto vast te krijgen. In dit geval is het altijd het beste om het direct naar de professionals te brengen.
kunt u een lek in koelvloeistof zelf oplossen?
als u merkt dat u een klein lek heeft, kunt u proberen een afdichtmiddel als tijdelijke oplossing te gebruiken. Het is altijd het beste om de auto mee te nemen om gecontroleerd te worden. Hierdoor kan de volledige omvang van het lek worden bepaald.
u zult ook in staat zijn om een oplossing op langere termijn te krijgen, vooral als er gescheurde componenten in het koelsysteem zijn die moeten worden vervangen. Voor de meest kosteneffectieve oplossing moet u op de lange termijn professionele hulp voor dit probleem zoeken.
Hoe Vaak Komen Koelvloeistoflekken Voor?
een lekkend koelmiddel is iets dat u waarschijnlijk minstens een paar keer zult tegenkomen tijdens uw ervaring als bestuurder. Ze kunnen gebeuren in elke auto en aan elke bestuurder, maar als je het gevoel dat je geconfronteerd met een hogere snelheid van koelvloeistof lekken, moet u kleine wijzigingen aan uw rijstijl.
overbelasting van de motor is een van de grootste oorzaken van het lekken van koelvloeistoffen, dus als u meer zorgvuldigheid betracht met hoeveel u het gebruikt, zult u minder problemen met het koelsysteem hebben.
Bottom Line
de kosten van het repareren van een koelvloeistoflek kunnen variëren, maar gemiddeld betaal je tussen de $100 en $900. Hoe sneller u het lek opmerkt en uw auto naar de monteur brengt, hoe minder u zult moeten betalen.
gerelateerde Gidsen
- kosten voor reparatie van Koelvloeistoflekkage van BMW