meer dan 30 procent van de automotive service technici werkt meer dan 40 uur per week. Velen van hen zijn zelfstandigen.

hoeveel uur per week werkt een monteur?

uren: fulltime werknemers besteden ongeveer 44 uur per week aan het werk (vergeleken met het gemiddelde van 44 uur). Leeftijd: de gemiddelde leeftijd is 36 jaar (vergeleken met het gemiddelde van 40 jaar).

Wat zijn de arbeidsvoorwaarden voor een monteur?De meeste monteurs werken binnen, in winkels met goede ventilatie, verlichting en warmte. Ze werken vaak met vuile, vettige onderdelen en in lastige posities. Soms moeten ze zware voorwerpen optillen. Kleine snijwonden en blauwe plekken komen vaak voor, maar ernstige ongevallen worden meestal vermeden door de naleving van vastgestelde veiligheidsprocedures.

Wat zijn de verschillende soorten mechanica?

of u nu onderzoek doet naar de verschillende soorten werk als monteur of een specifieke monteur nodig hebt, onze lijst hieronder kan u helpen.

• Automechanica.
• Vliegtuigmechanica.
• Dieselmechanica.
• Heavy Duty Mechanic.
• Motor Monteur.
• Kleine Mechanica.
• Bootmechanica.
• Automatische Carrosseriemechanica.

kan een monteur rijk zijn?

over het algemeen verdienen monteurs een behoorlijk inkomen met een gemiddeld jaarsalaris van $36.600. Maar de meeste worden betaald volgens een “forfaitair” systeem, wat betekent dat ze alleen geld verdienen als er daadwerkelijk werk te doen is. Ondertussen betaalt elke taak slechts een vooraf ingesteld aantal uren, ongeacht hoe lang het eigenlijk duurt om te voltooien.

welk type monteur verdient het meeste geld?

vliegtuigmechanica
de best betaalde mechanische specialiteit is de reparatie van vliegtuigen. Volgens de BLS verdiende vliegtuigmechanica gemiddeld $64.090 per jaar in 2019.

wekelijkse en maandelijkse taken

hier is een lijst van taken die Automotive Master Mechanics wekelijks of maandelijks uitvoeren.

• repareer, herlijn, vervang en stel remmen in.
• overleg met de klanten om beschrijvingen van voertuigproblemen te verkrijgen en om de uit te voeren werkzaamheden en toekomstige reparatievereisten te bespreken.
• bedraad ontstekingssystemen, lichten en instrumentenpanelen.Reparatie of vervanging van schokdempers .
• koplampen vervangen en afstellen.

werkomgeving

Binnenshuis, Niet Milieuvriendelijke Gecontroleerde
In een Afgesloten Voertuig of Apparatuur
Geluiden, het Geluidsniveau af te leiden of te Ongemakkelijk
Zeer Warme of Koude Temperaturen
Zeer Lichte of Onvoldoende Verlichting
Blootgesteld aan Verontreinigingen
Krappe werkruimte, Lastige Posities

Vooruitgang Mogelijkheden en Employment Outlook

Ervaren monteurs in de grote winkels kan vooraf aan toezichthoudende functies, zoals reparatie winkel supervisor of de service manager. Monteurs die graag werken met klanten kunnen worden service schatters, die klanten orders voor reparaties en schrijven job orders voor monteurs. Veel monteurs openen hun eigen reparatiewerkplaatsen of tankstations.De werkgelegenheid in de automobiel-mechanica zal naar verwachting in 2014 even snel toenemen als het gemiddelde voor alle beroepen. De omzet op dit gebied is hoog, zo veel openingen gebeuren per jaar. Automotive technologie wordt steeds complexer, dus monteurs die een formele opleiding hebben gehad, kunnen de meeste kansen vinden. Er moet ook veel vraag zijn naar degenen die op de hoogte blijven van nieuwe ontwikkelingen op dit gebied, zoals alternatieve brandstoftechnologie.

arbeidsomstandigheden

de meeste werktuigkundigen werken tussen veertig en achtenveertig uur per week, maar velen werken langere uren tijdens drukke perioden. Monteurs krijgen vaak betaald tegen hogere tarieven voor overwerk.De meeste monteurs werken binnen, in winkels met goede ventilatie, verlichting en warmte. Ze werken vaak met vuile, vettige onderdelen en in lastige posities. Soms moeten ze zware voorwerpen optillen.

lonen en uitkeringen

salarissen variëren, afhankelijk van de locatie en de ervaring van de monteurs. In 2004 was het mediane loon van alle automotive mechanica $15,60 per uur. De meest ervaren monteurs verdiende meer dan $ 26.33 per uur. Leerlingen begonnen met ongeveer zestig procent van het standaardloon en kregen tijdens hun opleiding een verhoging.

hoeveel uur werkt een monteur?

van kleine zuigermotoren tot jumbo-turbinejets, zijn vliegtuigmechanica verantwoordelijk voor het repareren, onderhouden en inspecteren van vliegtuigen. Toch hangt het soort werk dat onderhoudstechnici in de luchtvaart doen af van het bedrijf of de luchtvaartmaatschappij.Grote luchtvaartmaatschappijen, zoals Delta, werken bijna continu, dus een vliegtuigmonteur is meestal geen saaie 9-op-5. Het is hard maar waardevol werk dat een alert en verantwoordelijke technicus vereist. De veiligheid van piloten, bemanning en passagiers heeft prioriteit.

als het iets is waarin u geïnteresseerd bent, zoek dan bedrijven op die overuren aanbieden. Overwerk kan nuttig zijn om vaardigheden in nieuwere luchtvaartmechanica te ontwikkelen. Het kan ook nuttig zijn voor extra betalen! Beschikbaarheid is afhankelijk van het luchtvaartbedrijf of de luchtvaartmaatschappij, en persoonlijke drive.

dus, hoeveel uur werken deze vliegtuigen?

het antwoord: Het hangt ervan af.

de werkgevers zijn de belangrijkste factor bij het bepalen van het aantal uren dat de monteurs in vliegtuigen werken. Luchtvaartmaatschappijen, MRO-faciliteiten en particuliere vloten hebben allemaal schema ‘ s waaraan werknemers zich houden.

schema ‘ s en ploegen kunnen vaak veranderen. Het kan soms frustrerend zijn, maar het is een positieve leerervaring voor nieuwere luchtvaart monteurs. Ook, het stelt beginners in staat om te werken aan projecten waar ze meestal niet aan werken tijdens regelmatige ploegen.

overwerkuren en Loon

net als in andere bedrijfstakken zullen het schema en de werklast van bedrijf tot bedrijf en van positie tot positie variëren. Sommige vliegtuig monteurs kunnen werken een 40-urige werkweek. Anderen kunnen een positie zoeken waar overwerk noodzakelijk en verplicht is. Het is belangrijk op te merken dat alle fabrikanten, luchtvaartmaatschappijen en particuliere luchtvaartbedrijven allemaal hun eigen regels hebben als het gaat om overuren. NAA ‘ s Career Services afdeling kan u helpen bij het vinden van de juiste pasvorm voor uw behoeften en wensen.

de keuze is aan u!

wanneer u overweegt voor welke luchtvaartmaatschappij of welk onderhoudsbedrijf u moet werken, vergeet dan niet te informeren naar de vastgestelde uren en verwachtingen. Of je wilt misschien 40 uur werken en het voor gezien houden. Uiteindelijk is de keuze aan jou!

ik hoop dat je genoten hebt van dit bericht “hoeveel uren werkt een monteur”.