het kan moeilijk zijn om de kosten van een luchthaven te schatten, omdat het een enorm project is dat veel verschillende factoren omvat. Er zijn kosten voor ontwerp, engineering, bouw, en testen. Het is ook belangrijk om ervoor te zorgen dat u genoeg geld gereserveerd voor onderhoud. Dit bericht zal verkennen wat er gaat in het bouwen van luchthavens, zodat u beter kunt begrijpen hoeveel ze kosten!
kosten van de bouw van luchthavens
de kosten van de bouw van een Luchthaven zullen variëren afhankelijk van de omvang en het toepassingsgebied. De kosten voor ontwerp, engineering, bouw, testen en onderhoud kan oplopen tot $ 200 miljoen-die niet met inbegrip van het prijskaartje voor land of apparatuur!
luchtvaartmaatschappijen kunnen ook een vergoeding moeten betalen als hun terminal niet op loopafstand van de veiligheidscontrolepost ligt, die ongeveer $30 miljoen kan kosten, evenals een baan van 3 Km!
enkele van ’s werelds beste Luchthavenkosten
hieronder hebben we enkele kostenramingen verzameld voor’ s werelds beste luchthavens:
- Denver ‘ s nieuwe luchthaven – $ 4.8 miljard
- en Hong Kong ’s – $ 20 miljard
- Istanbul’ s voorgestelde nieuwe- $ 5,6 miljard
- Kansai International – $ 20 miljard.
- en ten slotte Al Maktoum International-33 miljard dollar
zoals we kunnen zien, lopen de kosten voor de bouw van een luchthaven uiteen van 5 miljard tot 35 miljard dollar. Hoe duurder de luchthaven, hoe groter en moderner het is.
de kosten van luchthavenbeveiliging
als gevolg van recente terroristische aanslagen, zoals vorig jaar in Brussel en enkele jaren geleden in Parijs, is luchthavenbeveiliging steeds belangrijker geworden.
kosten voor het onderhoud van een efficiënt beveiligingssysteem kunnen oplopen tot 350 miljoen dollar per jaar!
het is vooral van cruciaal belang om op de hoogte te blijven van nieuwe dreigingen die zich kunnen voordoen – wat betekent dat er ook meer moet worden uitgegeven aan onderzoek en ontwikkeling.
de kosten van Luchtverkeersleiding
luchtverkeersleiding is een andere factor die van invloed zal zijn op de kosten van de bouw van een luchthaven.
er zijn twee verschillende types: regelaars op laag niveau en op hoog niveau. Low-level controllers beheren vliegtuigen op de grond, terwijl hoger niveau beheert vluchten in de lucht (binnen een bepaalde hoogte).
low-level controllers kunnen oplopen tot $ 100 miljoen per jaar, terwijl high-level controllers kunnen oplopen tot $ 150 miljoen!
onderhoudskosten
om de baan in goede staat te houden, is het belangrijk dat ze regelmatig worden onderhouden. Dit omvat resurfacing en het opruimen van eventuele puin van het oppervlak – die kan kosten omhoog van $200 miljoen!
het moet ook constant worden geïnspecteerd tijdens een droog seizoen – bijvoorbeeld wanneer er hagel valt op een luchthaven, moet u ervoor zorgen dat er geen risico is dat het de startbaan beschadigt.
hoeveel jaar duurt het om een luchthaven te bouwen?
de bouw van luchthavens kan vier tot tien jaar in beslag nemen.
de tijd die nodig is om een luchthaven te bouwen hangt af van de omvang en de reikwijdte van het project.
kleinere luchthavens die zijn ontworpen voor regionale vluchten, zoals Terminal 1 van Hong Kong of Singapore Airport, nemen slechts ongeveer vier jaar in beslag. Maar Grotere met meer faciliteiten kan tot tien!
wat heeft u nodig om een eigen luchthaven te bouwen
- grond
- Bouwmachines in Bogotá
- ontwerp-en technische diensten
- vliegtuigen voor testdoeleinden.
om een luchthaven te bouwen, hebt u een team van architecten en ingenieurs nodig die de lay-out kunnen ontwerpen. Je hebt ook mensen met project management vaardigheden om de bouw te overzien, evenals meer gespecialiseerde taken zoals technische tekeningen of arbeidsinspectie. Het is belangrijk dat deze professionals allemaal efficiënt samenwerken om uw gebouw op tijd af te maken!
alleen door samen te werken zullen zij in staat zijn het project zonder fouten te voltooien!
Is Het Legaal Om Uw Eigen Start-En Landingsbaan Te Bouwen?
Ja, Het is legaal om uw eigen startbaan te bouwen als u over de land-en machtigingen beschikt. Zolang u de veiligheidsnormen die zijn vastgesteld door uw lokale overheid te volgen, is het legaal om een startbaan te bouwen op uw eigendom.
er is geen toestemming van de FAA nodig om een eigen privé-landingsbaan aan te leggen op grond waarop zij rechten hebben gekregen of die zij hebben verhuurd. Maar als een individu een openbare luchthaven bouwt dan is goedkeuring en vergunning vereist.
Final Thought
de kosten van een luchthaven variëren afhankelijk van de locatie en de grootte. Het is echter belangrijk op te merken dat luchthavens slechts een klein deel van het infrastructuursysteem van een stad of staat zijn. Het duurt veel meer jaren dan alleen het bouwen van een luchthaven voor het vervoer van een hele regio moet worden voldaan. Daarom financieren overheden vaak meerdere projecten tegelijk om zo snel en efficiënt mogelijk aan deze behoeften te voldoen, zodat ze minder tijd kunnen besteden aan het wachten op hun volgende projectfinancieringscyclus. Luchthavens hebben ook een enorme impact op het toerisme, wat betekent dat er extra kosten verbonden kunnen zijn aan de manier waarop deze bezoekers (en bewoners) gebruik maken van openbaar vervoer, wegen, enz. maar daar hebben we het nog wel over. Wanneer u klaar bent om uw
te starten, vindt u het misschien leuk – hoeveel kost het om een badmintonbaan te bouwen?