Hoeveel kost het om Adidas Schoenen

te maken kan het niet helpen te denken hoeveel het echt kost om een paar Adidas schoenen te produceren? In wezen hebben we alle details, die u mogelijk kunnen verrassen. Alles bij elkaar genomen, de werkelijke productiekosten van Adidas schoenen is slechts een klein bedrag van de laatste winkelwaarde.Verrassend genoeg is er een kleine presentatie over de exacte productiekosten voor expliciete modellen, ondanks het feit dat dit een zo breed besproken kwestie is. Toch zijn de kostengegevens niet zo moeilijk te verkrijgen.

er is slechts één relevant referentiepunt. In 2014, Mathew Kish (een journalist bij Portland Business Journal) uiteengezet over de standaard kosten om een paar $100 schoenen te maken.De werkelijke kosten om een paar Adidas Yeezy 750 modellen te produceren, zijn ongeveer $76, die vervolgens in de handel worden gebracht op ongeveer $350.

we vonden het noodzakelijk om te kijken naar de specifieke kosten die nodig zijn om bepaalde modellen te produceren, en welke vormen van winst de zakelijke entiteiten uiteindelijk maken gedurende het proces. Want zoals je misschien al hebt uitgevogeld, fabricagekosten toevallig slechts een klein aspect van het hele proces.

in dit geval gooien we de werkelijke productiekosten van de prominente Adidas Yeezy Boost 750 evenals de D-rose Boost in vergelijking met hun tegenhangers in dezelfde schoencategorie.

bovendien komen we dichter bij de hele financiële werking van de maximale fabriekskosten tegen korting of liever kortingsdetailhandelaren, en andere effecten die geld heeft op de totale productiekosten van Adidas schoenen.

productiekosten

hoewel de bedrijfsstrategieën van de schoenfabrikanten verschillen, zullen de basisbeginselen altijd van toepassing zijn in het algemene detailhandelsmodel. Ten eerste zijn schoenfabrieken gevestigd in regio ‘ s met lagere huurkosten.

bovendien werken de meeste markdown-of kortingsmodellen met minder personeel. Het enige wat voor de consument belangrijk is, zijn immers aantrekkelijke prijskaartjes. Fabriek en discount winkels zijn ontworpen om een grotere productie te houden.

wanneer u een paar schoenen koopt, doet u dit niet altijd direct bij de fabrikant. U zult waarschijnlijk het hoofd over naar de lokale winkels en schoen dealers. Deze winkels en ketens halen het product van merken als Adidas.

het merk biedt hen dus een voorsprong om zijn bedrijfskosten met een kleine winst te beheren. Retailers kopen deze schoenen tegen een gereduceerd tarief, bekend als omzet of netto-omzet. De standaard marge voor retailers is ongeveer de helft van de verkoopprijs van het merk. Dat betekent dat grote merken zoals Adidas een $100 schoen verkopen aan hun medeplichtigen voor $ 50.

bij gebrek aan context kan dergelijke informatie obsceen lijken. Een paar adidas Energy Boost 3, die binnenkomt bij $160 kost $ 30 om te produceren. Dat resulteert in een winst van $130 per paar. Beroemde schoenenmerken bestelen ons.

als we de merkmarge konden berekenen als het aandeel van de kleinhandelsprijs, maakt dit merk een winst van 2,05% per paar, ervan uitgaande dat de groothandelsomzet de helft van de kleinhandelsprijs is. Als zodanig voor een schoen ter waarde van $100, maakt Adidas slechts 2,05% winst. Toch hebben we verklaard dat een $ 160 paar kost $ 30 te produceren. Hoe verdwijnt de rest van de inkomsten?

Ook Lezen: Hoeveel Kost Het Om Gucci Schoenen Te Maken?

Landed Cost, Wholesale Revenue & brutomarge

Adidas is een overheidsbedrijf. Zo krijgt iedereen toegang tot de winst-en verliesrekening. Hierdoor kunnen reviewers te binden in verschillende schattingen van de kosten van de schoen, en afleiden gemiddelde winst gemaakt door de op elk paar.

dieper graven in de productkosten, laten we eens kijken naar een model van Adidas, met betrekking tot hun financiële overzichten die u laten zien hoeveel een gemiddelde schoen kost om te produceren. Het is ook goed om op te merken dat specifieke maten hebben niet hun individuele gratis aan boord kosten.

de hier vermelde specifieke kosten hebben hoofdzakelijk betrekking op de kosten van de fabriek of Free-on-Board. Dit zijn de kosten van de schoen wanneer gestapeld in de haven, dat is meestal het land waar de fabriek is gelegen.

deze kosten vertegenwoordigen de eerste stap van de reis van een eindproduct, en het is slechts een segment van de werkelijke kosten van de schoen. Andere kosten op grond van verzekering, douanerechten, enzovoort worden geaccumuleerd, tot de uiteindelijke stickerprijs.

de term is vrij duidelijk te definiëren. Gratis aan boord kosten betekent gewoon dat de leverancier zal zorgen voor het vervoer van afgewerkte goederen tot het Verzendpunt.

echter, een ding dat we nog moeten weten is de materiële uitsplitsing van deze FOB-kosten, ook wel aangeduid als Bill of Materials (BOM). Dit bepaalt de kosten van elke afzonderlijke component gebruikt bij het maken van de schoen – materiaal gebruikskosten per paar.

voor een standaard paar schoenen omvat de materiaallijst de gemaakte kosten van synthetisch leer, draden, mesh, tussenzool, buitenzool, logo ‘ s, enz. Ook de arbeids-en overheadkosten zullen in het uiteindelijke kostenplaatje worden opgenomen.

informatie over de BOM is meestal vertrouwelijk, beperkt tot de groep die betrokken is bij de ontwikkeling van dat specifieke model. Als zodanig is het moeilijk om de specifieke Bom ‘ s en de kostenbladen te verkrijgen.

een ander ding is dat het schip in een levensbedreigende storm terecht kan komen en een paar compartimenten met duizenden schoenen in de oceaan kan laten vallen. Als zodanig moet het bedrijf een verzekering afsluiten tegen onvoorziene gebeurtenissen. Dit werkt net als het nemen van een persoonlijke reisverzekering met uw ticket.

brutomarge

bij aankomst in een haven in de VS zal de zending aan douanerechten worden onderworpen. Meestal gaat het om te complexe berekeningen op basis van het uitgebreide systeem van de geharmoniseerde Tariefcode (Htsus) om te bepalen hoeveel rechten moeten worden betaald.

de daaruit voortvloeiende kosten voor aanvoer omvatten derhalve de fabriekskosten, de verzekeringskosten, de vrachtkosten en de douanerechten. Bijvoorbeeld, uitgaande van een landed kosten van $ 22 met een wholesale-omzet van $ 50 per Paar, het bedrijf brutomarge zou zijn $ 50 – $22 = $ 28.

uit de brutomarge neemt het merk de exploitatiekosten voor zijn rekening, inclusief de marketingkosten. Dit leidt nu tot inkomsten (brutomarge minus kosten), die vervolgens door de overheid worden belast. Het resterende bedrag wordt netto-inkomen genoemd. Dit is de winst die het merk maakt van een bepaald paar schoenen.

niettemin bieden andere versies zoals het Adidas Original model een hogere marge in vergelijking met gewone sneakers en hardloopschoenen. Bijvoorbeeld, de witte Adidas Superstar verkoopt voor $ 80, maar het is geproduceerd voor $ 16. Dit maakt de productiekosten een eenvoudige 20% van de wholesale-inkomsten, waardoor een veel hogere brutomarge.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.