mijn fiets helpt me niet alleen om het verkeer te omzeilen, maar neemt me ook mee op avontuur. Maar laten we eerlijk zijn, trappen voor een lange tijd kan ons uitgeput maken.
het is nog vermoeiender als je door ruige heuvels gaat en berghellingen oprijdt. Wat kun je doen? Simpel! U kunt uw eigen zelfgemaakte gemotoriseerde fiets maken. Dit kan ook voldoen aan uw DIY manie!
weten hoe je een gemotoriseerde fiets vanaf nul kunt bouwen is geen probleem als je een motorkit hebt en het juiste proces volgt door eerst de motormontage te installeren.
gereedschap dat u nodig hebt om uw gemotoriseerde fiets te bouwen
dit zijn enkele van de essentiële hulpmiddelen die u nodig hebt wanneer u een gemotoriseerde fiets vanaf nul bouwt.
- Inbussleutel
- benzinecontainer
- glazen maatbeker
- mes
- Marker
- Naaldtang
- schroevendraaierset
- Spuitsmering
- startvloeistof
- ritssluiting
- ratel
- kettingbreker
naast de essentiële gereedschappen zijn deze aanvullende materialen ook nodig. Deze zijn geweldig om je DIY reis mee te beginnen.
- een fiets
- Motorkit
- verbindingsstukken
- gastank
stap voor stap een gemotoriseerde fiets bouwen
Stap 1: Kies een fiets
het kiezen van de juiste fiets is belangrijk! Koop geen goedkope fiets bij WalMart of Target!
de eerste stap in het bouwen van een gemotoriseerde fiets is het kopen van een fiets met een correcte framestructuur, een die stevig genoeg is om de tank en de motor perfect aan te passen. Het fietsframe moet een driehoekige ruimte hebben.
Stap 2: motorkit voor een fiets kopen
na aankoop van een fiets is het tijd voor u om een motorkit voor een fiets te kopen. Er zijn vele soorten motor en gemotoriseerde fietsset die op verschillende websites te vinden zijn. Kies een motor fiets kit van uw keuze.
toen ik mijn eigen zelfgemaakte gemotoriseerde fiets bouwde, koos ik voor een kickstartmotor. Dit type motor wordt aanbevolen omdat de motor geen batterij nodig heeft om te starten. Maar u kunt kiezen voor elke motor fiets kit die u wilt.
Stap 3: Bevestig de motorbevestiging in de fiets
installeer de motor uit de motorset tussen de frames van de fiets. Het moet een strakke pasvorm op het gewenste frame. Als de motor niet veilig wordt geïnstalleerd bij de eerste poging, moet u de nodige aanpassingen maken om het goed te laten passen.
gebruik de montagebeugel van de motor en de bouten om deze correct op het frame van de fiets te monteren. U moet de motor perfect te beveiligen, of het kan vallen als je rijdt en ongevallen veroorzaken.
Stap 4: Koppel het tandwiel aan de fiets
bij het bevestigen van het tandwiel aan de fiets volgt u deze stappen achtereenvolgens. Gebruik eerst een ringsleutel om de twee achterwielmoeren los te maken. Verwijder vervolgens de ketting van het achterwiel tandwiel. Verwijder ook het achterwiel.
plaats een rubberen bus aan beide zijden van de as van de band. Installeer het meegeleverde tandwiel in de fietsmotorset in de achterwielas. Vervolgens moeten de schroeven in het tandwiel worden geplaatst.
plaats een C-vormige stalen ring achter de schroef. Draai alle schroeven met de moer. Installeer vervolgens de wielen opnieuw op uw fiets.
Stap 5: bougie in de motor bevestigen
de bougie wordt gebruikt om de benzine te ontsteken bij het starten van de fiets. Bevestig de bougie aan de bovenkant van een motor door deze te draaien.
u moet de bougie correct in de motor installeren, want als een bougie niet op de juiste manier wordt geïnstalleerd, start de motor niet.
Stap 6: Monteer de koppeling
met een aangedreven as, een koppeling wordt gebruikt om de motor in-en uit te schakelen. Een koppeling lijkt op een handrem en moet aan de linkerkant van de fiets worden geïnstalleerd. Volg de onderstaande stappen om de koppeling correct op de fiets te monteren.
eerst moet de breuk aan de linkerkant van het stuur worden verwijderd. De koppeling moet aan de linkerkant van het stuur worden geplaatst. Vervolgens plaatst u de andere kant van de koppelingsdraad in de holle staaf. Daarna moet deze draad in een rechte bar gaan.
draai de koppelingsdraad vast. Breng vervolgens de koppeling aan; je zou de lange balk naar binnen moeten zien bewegen.
Stap 7: bevestig de aandrijfketting
de aandrijfketting draagt het vermogen van de motor naar het achterwiel. U moet dus de ketting goed tussen het fietstandje en de motor bevestigen. Bij het bevestigen van de ketting van de aandrijving, volg deze stappen achtereenvolgens.
eerst moet u de motorkap openen waar het tandwiel zich bevindt. Open de hoofdschakel van de ketting. Plaats 1 uiteinde van de ketting in het motortandwiel.
na het plaatsen van een paar schakels van de ketting, gebruik een ratel en draai het motorwiel zodat u het uiteinde van de ketting aan een andere kant van het tandwiel kunt krijgen. Neem dan een ander uiteinde van de ketting en plaats deze op het achterste tandwiel.
Combineer de twee uiteinden van de ketting en maak een strakke pasvorm. Als de ketting langer is dan nodig, gebruik dan een kettingbreker om een paar schakels te verwijderen. Gebruik de hoofdschakel om twee uiteinden van de keten samen te voegen.
het is belangrijk dat u de ketting goed vastdraait om problemen en ongevallen bij het gebruik van de fiets te voorkomen. Draai de bout vast zodat de ketting correct is bevestigd.
Stap 8: Zet het gaspedaal
zet het gaspedaal voor de fiets aan de rechterkant van het stuur op.
bevestig eerst een uiteinde van de carburateur aan het gaspedaal. Verwijder vervolgens de rem aan de rechterkant van de fiets. Plaats het gaspedaal in het stuur aan de rechterkant. Draai vervolgens de schroef vast om het gaspedaal te monteren.
stap 9: installeer al het andere
bevestig een carburateur aan uw Doe-het-zelfmotorfiets. Een carburateur voorziet de motor van het juiste lucht-brandstofmengsel. Bevestig de carburateur aan het motorspruitstuk; de kabel moet recht zijn.
Installeer een gastank voor de brandstof. Kies een benzinetank die je leuk vindt en die goed past bij je doe-het-zelf fiets. Plaats de tank op de bovenste rechte balk van de fiets. Draai de tank met behulp van een beugel. Nu, sluit de tank met de carburateur met behulp van een buis.
Installeer een geluiddemper voor het uitlaatsysteem van de zelfgemaakte gemotoriseerde fiets. Deze uitlaat vermindert het volume van de geluidsdruk gegenereerd in een motor. Daarom wordt een geluiddemper ook wel een geluiddemper genoemd.
bij het installeren van de demper op de doe-het-zelffiets moet u een bout gebruiken om de demper aan de uitlaat van de motor te bevestigen. De uitlaat moet een pakking hebben wanneer deze aan de motor is bevestigd.
stap 10: Zet brandstof in en geniet van uw zelfgemaakte gemotoriseerde fiets!
het is nu tijd om brandstof in uw gastank te stoppen om uw gemotoriseerde fiets op te starten. Bij het inbrengen van brandstof in uw gastank, ook olie invoegen voor smering van de zuiger en motor. Doe er 1 liter brandstof en 40 ml olie in. Breng de olie niet van tevoren in.
omdat de motor geen accu hoeft op te starten, drukt u om te rijden gewoon de koppeling naar binnen. Rijd de fiets door heel snel te peddelen. Laat vervolgens de koppeling los na 4 tot 5 keer peddelen.
ik hoop dat uw motor goed werkt. Geniet van uw Doe-het-zelf gemotoriseerde fiets gemaakt vanaf nul. Zorg dat je veilig rijdt.
conclusie
nu weet u hoe u een gemotoriseerde fiets vanaf nul kunt bouwen! Zorg ervoor dat u de juiste set gereedschap, vooral de kit voor te bereiden. Aangezien alle processen kunnen worden gevolgd zolang je focus hebt, zouden er geen problemen moeten zijn.
naar mijn mening is het beter om een complete set fietssets te kopen dan afzonderlijke onderdelen te kopen. Vond je het artikel nuttig? Laat het ons weten!