V: We wonen al 17 jaar in Las Vegas en ik heb geleerd over voertuigaccu ‘ s. In het Oosten dachten we dat het koud was waardoor de accu ‘ s van de auto dood gingen. Het kan de hitte zijn die hen vernietigt. Als ik er een nodig heb, koop ik de goedkoopste die past. Ze gaan 2-3 jaar mee, hoeveel je ook betaalt. Waar, op elektrische voertuigen, denken de eigenaren dat de macht komt van hun $100.000 golfkarren op te laden? – J. S., Las Vegas

A: De kracht komt van een reeks lithium-ion batterijen, niet lood-zuur batterijen zoals degene die je motor krukt. Warmte is ook de nemesis van deze batterijpakketten. Ingenieurs gebruiken een verscheidenheid aan koeltechnieken zoals vinnen, vloeibare koelmiddelen of fasewisselmaterialen. De beoogde levensduur van de batterij is 10 jaar.

Q: Ik heb een 2012 Toyota Tacoma 4-wheel drive pick-up. Op de deur label beveelt 30 psi koude druk en 245-75 R16 banden. Ik heb Cooper banden met maximaal 44 pond. Mijn dealer blaast ze op tot 35 pond. Dat lijkt een groot verschil. Wat is juist? – K. M. Bemidji, Minn.

A: met het risico dat het klinkt als een gebroken record (ga je gang, zoek dat idioom op), adviseer ik je gewoon de druk te volgen die nodig is op de sticker op de deur of deurkozijn. Gebruik nooit de maximale druk op de band.

Q: Ik bezit een 2013 Subaru Outback. Een paar maanden geleden kocht ik een nieuwe telefoon (Samsung Galaxy S21 5G). Ik koppelde de telefoon met de auto zoals gewoonlijk. Helaas, elke keer als ik de auto uitzet, gaat de telefoon uit. Dat gebeurde niet met deze auto en mijn vorige telefoon. – K. L., Milwaukee

A: Dit klinkt meer als een telefoon probleem dan een auto probleem, omdat je niet veranderd auto ‘ s. Mijn voorgevoel is om de Bluetooth-gegevens te verwijderen en vervolgens de telefoon vanaf nul te koppelen. Ik stel voor dat je contact opneemt met de provider van je telefoon of de winkel waar je de telefoon hebt gekocht.

Q: Wanneer ik een auto met handgeschakelde versnellingsbak bestuur, schakel ik liever terug wanneer ik tot stilstand kom in plaats van te remmen. maar ik herinner me dat de auto praat broers aanraden om niet terug te schakelen. Ik neem aan dat het komt door extra slijtage, en het vervangen van remmen is goedkoper. Wat zeg je ervan? – R. B., Syracuse, N. Y.

A: Ik mis de Tappet Brothers pbs radio show. Samen met wat gelach gaven ze goed advies. Terugschakelen kan slijtage op de koppeling en andere componenten. Remmen zijn eenvoudig te vervangen en veel gemakkelijker op uw portemonnee. Spaar je terugschakelen om uit die haarspeldbochten te schieten.

Q: met betrekking tot uw recente column over een langzaam stervende batterij en hoe te bepalen welk circuit het probleem veroorzaakt, ik had dit probleem met mijn 2006 Mitsubishi Raider dus ik gebruikte mijn ampèremeter en begon zekeringen te trekken. Wat ik niet wist is dat met dit voertuig, en waarschijnlijk vele anderen, als u de immobilisator (beveiligingssysteem) zekering trekt het voertuig niet zal starten! (Het gaat ervan uit dat je een dief bent). Ik moest het naar de dealer brengen en zelfs zij konden het niet starten. Ze hebben een slotenmaker gebeld. Hij programmeerde een nieuwe sleutel en dat deed het. Als u uw advies weer te geven, moet u dit vermelden of een slechte lezer zal eindigen in een grote augurk. – B. P., Austin, Texas

A: uitstekend punt. En waarschijnlijk een dure les.