ken de vereisten

Verkrijg een standaard rijbewijs

Allereerst heb je een volledig Ontario G-rijbewijs nodig. Dit moet vrij vanzelfsprekend zijn, en als je overweegt een carrière in de vrachtwagen rijden voordat je zelfs in staat om een standaard economie auto te rijden, je zou gewoon de wagen voor het paard – of de aanhangwagen voor de cabine, zo te zeggen.

Als u nog geen rijbewijs hebt, is het niet moeilijk om er als volwassene een te verkrijgen, en we raden aan om er zo snel mogelijk voor te zorgen. Hoe meer tijd u achter het stuur kunt doorbrengen voordat u begint met uw carrière als vrachtwagenchauffeur, hoe meer vertrouwen u krijgt zodra u begint met het besturen van bedrijfsvoertuigen.

Als u eerder een rijbewijs had, maar het verloor door overtredingen, kunt u merken dat een carrière in vrachtwagenrijden gewoon niets voor u is.

Clean driving record

dit brengt ons bij ons volgende punt, je moet een clean driving record hebben. Dit betekent niet noodzakelijkerwijs dat uw record zal moeten absoluut brandschoon zijn, maar het hoeft niet veel te nemen om uw kansen op het invoeren van de trucking industrie ofwel beschadigen.

dit is vereist om verschillende redenen, die waarschijnlijk vrij duidelijk zijn. Bijvoorbeeld, iedereen met een geschiedenis van het rijden onder invloed zal waarschijnlijk niet in staat zijn om een rijbaan te verkrijgen, tenzij ze echt goede contacten met een trucking bedrijf dat diepe zakken heeft om de kosten van het verzekeren van u te dekken.Dit is omdat wanneer je een groot, commercieel voertuig, zoals een semi-truck, je het potentieel hebt om ernstige schade aan te richten op de wegen.

commerciële vrachtwagens stoppen langzamer, zijn minder wendbaar en zijn bij ongevallen veel dodelijker dan gewone consumentenvoertuigen. Trucking bedrijven, scholen, en het ministerie van vervoer willen allemaal om ervoor te zorgen dat de bestuurders achter deze voertuigen zijn zo competent, veilig en verantwoordelijk mogelijk.

ten minste 18 jaar oud

dit is de enige vereiste die u helaas niet echt in de hand hebt. Als je onder de 18 bent, moet je gewoon wachten om je carrière als vrachtwagenchauffeur te starten. Het is ook vermeldenswaard dat zelfs als je ouder bent dan 18, je zou nog steeds een moeilijke tijd de landing van een baan als vrachtwagenchauffeur in Toronto.

de meeste vrachtwagenbedrijven geven de voorkeur aan bestuurders die minstens 21 jaar oud zijn, en bestuurders van 25 jaar of ouder zullen waarschijnlijk de gemakkelijkste tijd in deze sector hebben. Echter, dat betekent niet dat het onmogelijk is voor jongere chauffeurs om banen te landen, dus je moet zeker nog steeds geven het je alles.

als u jonger bent dan 18 jaar, maar zeker bent dat een carrière in vrachtwagenrijden iets voor u is, start dan met het volgen van autowinkellessen als deze beschikbaar zijn op uw school, maak uzelf vertrouwd met mechanica en begin blootstelling te krijgen aan de dingen die u op dit gebied tegenkomt. Dit zal u voorsprong op uw collega ‘ s en brengen u meer respect als een jongere persoon in de vrachtwagen rijden sector.

High school education of GED

het hebben van een high school onderwijs of GED equivalent is niet een ministerie van vervoer vereiste, maar het is een ministerie van opleiding hogescholen en universiteiten vereiste voor iedereen die een beroepsopleiding te hebben een minimum van hun grade10 Engels voordat u zich inschrijft voor een programma. Het is niet ongehoord dat iemand de vrachtwagen rijden industrie kan betreden zonder een middelbare school diploma, maar het is zeker een zware strijd.

als u een basisopleiding hebt gevolgd, wordt u niet over het hoofd gezien en wordt uw reis als vrachtwagenchauffeur aanzienlijk gemakkelijker. Niet te vergeten dat er verschillende andere gebieden van je leven waar het hebben van uw middelbare school opleiding of gelijkwaardig zal u ervan weerhouden worden tegengehouden.

dus als u nog geen middelbare schoolopleiding hebt, overweeg dan om de extra tijd te investeren in het behalen ervan voordat u aan uw carrière begint. En als je nog op de middelbare school zit, blijf dan op school!

Ministry of Transportation Medical

een ander ding om te overwegen is dat u zult moeten slagen voor de medische en gezichtstesten van het Ministerie van Transportation om toegelaten te worden achter het stuur van een bedrijfsvoertuig. De redenering achter deze tests is eigenlijk vrij vergelijkbaar met de logica achter het hebben van een schoon rijden record.

aangezien u in uw carrière als vrachtwagenchauffeur meerdere uren per dag achter een voertuig van meerdere ton zult doorbrengen, willen zij ervoor zorgen dat u zo weinig mogelijk kans maakt op schade aan de wegen.

dit houdt niet alleen in dat u veilig kunt rijden, maar ook dat u minder kans hebt op gezondheidsproblemen of problemen met het gezichtsvermogen die uw rijvaardigheid kunnen aantasten. Er is een online formulier dat u kunt brengen naar uw arts die zij zullen invullen, die de stip zal gebruiken om te bepalen of u in aanmerking komt om te rijden.

slagen voor een drugs-en alcoholtest

nogmaals, om vrij voor de hand liggende redenen zal het testen van drugs en alcohol een vast onderdeel zijn van uw carrière als vrachtwagenchauffeur, zowel voor als tijdens het rijden. Dit is om ervoor te zorgen dat je nooit achter het stuur in een ongeschikte gemoedstoestand.

veel werkgevers in de commerciële vrachtwagenindustrie vereisen dat u een drugstest doet voordat u in dienst wordt genomen, en de meeste zullen tijdens uw loopbaan willekeurige Drugstests uitvoeren—meestal minstens één keer per jaar. U zult ook moeten slagen voor een drugs-en alcoholtest na een ongeval, zelfs als u niet de bestuurder in gebreke bent.

hoewel het een overlast kan lijken, is het een van de vele veiligheidsmaatregelen waaraan u als vrachtwagenchauffeur moet wennen. Het kan een gevaarlijk beroep zijn als je niet voorzichtig bent, dus regels, testen en beperkingen gaan hand in hand met dit carrièrepad.

Kies een Vrachtwagenrijprogramma

zodra u aan alle vereisten voldoet om uw carrière als vrachtwagenrijder te starten, is het tijd om een vrachtwagenrijprogramma te kiezen waarin u de basisprincipes van het vrachtwagenrijden leert en alle certificaten en licenties verdient die nodig zijn om klaar te zijn om te rijden.

deze training is verplicht in Ontario, dus je kunt het niet vermijden als je je carrière goed wilt beginnen. Bovendien, het hebben van toegang tot een vrachtwagen rijden cursussen en een curriculum zou een must voor de meeste individuen, omdat niet te veel mensen hebben bedrijfsvoertuigen bij de hand om te trainen en te oefenen met.

het kiezen van het juiste programma is belangrijk en zal u helpen betere banen en hogere salarissen te krijgen. U zult willen gaan met een geaccrediteerde instelling met jarenlange ervaring, eerlijke prijzen, en een solide reputatie in de vrachtwagen rijden industrie.

5e Wheel Institute ‘ s Truck Driving Courses

bij 5e Wheel Training Institute bieden we een curriculum aan dat ervoor zorgt dat u de regels en voorschriften van de industrie begrijpt en u de expertise geeft om elk voertuig te besturen dat u tijdens uw carrière tegenkomt.

wij bieden cursussen aan voor de verschillende commerciële rijbewijzen die beschikbaar zijn – dus het maakt niet uit wat voor soort carrièrepad je overweegt, 5e wiel kan je klaar maken voor succes. Als u geïnteresseerd bent in onze training, kunt u contact opnemen met ons team of bezoek ons op onze Toronto truck driving school admissions office voor meer informatie.

verdien uw commercieel rijbewijs

en dat brengt ons bij stap drie, dat is het verdienen van uw commercieel rijbewijs. Uw commerciële rijbewijs – of CDL-is wat geeft u de mogelijkheid om achter het stuur van grotere, commerciële voertuigen.

het is verschillend van uw standaard rijbewijs, en het is grotendeels de reden waarom u verplicht bent om een truck driving training school te volgen. Zonder formeel onderwijs over dit onderwerp zou het zeer moeilijk zijn om de nodige opleiding te krijgen om zich op deze loopbaan voor te bereiden.

elk niveau van het commercieel rijbewijs staat u toe om verschillende voertuigen te besturen. Deze licenties worden gescheiden door zaken als voertuiggewicht en type. Hoe hoger de gewichtslimiet waarvoor je in aanmerking komt, hoe meer voertuigen je kunt rijden, en bij uitbreiding, hoe meer carrièremogelijkheden je hebt.

Klasse A-licentie

de Klasse A-licentie is de beste licentie die u als commercieel vrachtwagenchauffeur kunt krijgen. Het heeft de minste beperkingen, wat betekent dat u kunt werken zowat elk commercieel voertuig die er zijn. Met deze licentie kunt u ook vrachtwagens internationaal opereren, zodat u in staat zult zijn om trucking reizen over de grens te maken.

niet elke vrachtwagenchauffeur hoeft echter internationaal te rijden, noch zal elke vrachtwagenchauffeur in staat moeten zijn om voertuigen van welke gewichtsklasse dan ook te besturen. Dus, terwijl de Klasse A licentie geeft u de meeste flexibiliteit in je carrière, het kan ook een beetje overkill voor veel chauffeurs.

niet te vergeten dat het verdienen van uw Klasse A-rijbewijs moeilijker is dan het verdienen van een ander soort commercieel rijbewijs. Het is ook de duurste, dus je moet er zeker van zijn dat het de juiste zet is voor je carrière. Over het algemeen zijn klasse A-licenties beter geschikt voor degenen die al een tijdje in de industrie zijn en op zoek zijn naar verbetering van hun positie binnen hun vakgebied.

slechts een opmerking, Er is ook een klasse C rijbewijs, maar dit is geschikt voor degenen die van plan zijn om kleinere bedrijfsvoertuigen te besturen als een touringcar, en is niet nodig voor de vrachtwagen rijden industrie.

deze licentie is geen slechte manier om de vrachtwagenindustrie te betreden, maar de beperkingen betekenen dat je je carrière begint zonder zoveel opties als een Klasse A-licentie.

Klasse D-Licentie

de Klasse D-licentie is de op een na beste optie voor degenen die een commerciële bestuurder willen zijn, maar niet helemaal klaar zijn voor de verplichting die de klasse A-licentie vereist. In tegenstelling tot de Klasse A licentie, De Klasse D heeft een aantal gewichtsbeperkingen. Hiermee kunt u elke combinatie van vrachtwagens en motorvoertuigen met een gewicht van meer dan 11.000 kg besturen.

het gedeelte dat wordt gesleept, mag echter niet meer dan 4.600 kg bedragen. Een Klasse D-licentie geeft u ook de mogelijkheid om Klasse G-voertuigen te rijden, dus het verdubbelt als een standaard rijbewijs. Klasse D-licenties geven u ook niet de mogelijkheid om passagiers te vervoeren, dus het is strikt bedoeld voor gebruik in de commerciële rijindustrie.

vanwege de gewichtsbeperking met een Klasse D-licentie is dit niet de beste optie voor mensen die een aanhangwagen willen trekken. In plaats daarvan, de Klasse D-licentie is een solide optie voor degenen die willen rijden Grotere, single-piece trucks – zoals brandweerwagens, bijvoorbeeld – of voor degenen die net aan de slag in de industrie. Het is gemakkelijker en betaalbaarder om te krijgen dan een Klasse A-licentie, dus als je je een weg in het veld werkt, is dit meer dan waarschijnlijk de licentie voor u.

Klasse AZ Licentie

er is nog een licentie die u kunt krijgen die nog meer opties oplevert dan de klasse A licentie, en dat is de klasse AZ licentie.

de klasse AZ-licentie is een variant van de Klasse A-licentie en bevat alle voordelen. U kunt nog steeds bedrijfsvoertuigen besturen met zeer weinig beperkingen. De” Z ” gedeelte-bekend als de Z endorsement—geeft je een beetje extra vrijheid, hoewel.

de Z betekent dat u voertuigen kunt bedienen die luchtremmen gebruiken in plaats van traditionele remmen. Luchtremmen worden gebruikt in grote bedrijfsvoertuigen vanwege hun extreme betrouwbaarheid. De meeste voertuigen die meer dan twee assen gebruik maken van luchtremmen, dus zelfs als u niet wilt dat een Klasse A licentie, verdienen uw Z goedkeuring zou nog steeds in uw beste belang.

slagen voor uw kennistesten

Nu u het truckrijprogramma hebt gevolgd, weet u wat voor soort rijbewijs u wilt behalen en bent u klaar om uw carrière op gang te brengen, is het tijd om te slagen voor uw kennistests. Net als uw standaard Rijbewijs test, Dit zijn de tests die zullen bepalen of u gekwalificeerd bent om uw vrachtwagen rijbewijs te verdienen.

er zijn twee soorten tests die u moet doorstaan. De eerste is een schriftelijke kennistest. Dit is een multiple choice examen dat betrekking heeft op de technische aspecten van de vrachtwagen rijden, nummers, voorschriften, wetten-dat soort dingen.

zodra u geslaagd bent voor uw schriftelijke kennistest, krijgt u weg-en praktijktests. Tijdens deze tests, U zult het besturen van een voertuig dat overeenkomt met de licentie die u probeert te verdienen met een test evaluator. Ze zullen je een korte route laten rijden, je vragen om bepaalde taken uit te voeren, en ervoor zorgen dat je in staat bent om al deze verzoeken veilig en nauwkeurig te voldoen.

uw eerste baan landen

Nu u uw opleiding achter de rug hebt, is het tijd om uw eerste baan als commercieel vrachtwagenchauffeur te krijgen! Dit is waar het allemaal naar toe is opgebouwd.

iedereen zal een andere ervaring hebben als het gaat om het landen van hun eerste baan als vrachtwagenchauffeur, dus wees niet ontmoedigd als je het gevoel hebt dat het langer duurt dan zou moeten. Soms hebben bepaalde bedrijven gewoon geen opening tijdens bepaalde tijden van het jaar—dus wees geduldig.

gelukkig voor u is er een tekort aan vrachtwagenchauffeurs in heel Canada. Dit betekent dat werkgevers zullen meer accepteren van nieuw bloed in de industrie, niet te vergeten dat je meer werkgelegenheid vooruitzichten en onderhandelingsmacht hebben.

en maak je geen zorgen als je eerste baan als vrachtwagenchauffeur niet de functie is waar je op hoopte. Truck rijden is een van die industrieën waar je niet altijd beginnen in de meest gunstige positie, maar als de tijd gaat op je werk je weg naar de top.

Start als tijdelijke bestuurder

om ervaring te verdienen voordat u uw eerste “echte” baan als vrachtwagenchauffeur krijgt, kunt u overwegen om als tijdelijke bestuurder te werken voor kleinere vrachtwagenbedrijven. Vaak hebben vrachtwagenbedrijven in bepaalde seizoenen meer werknemers nodig dan in andere, dus tijdelijk werk kan de manier zijn om wat referenties onder je riem te krijgen.

u kunt ook dienen als invulchauffeur, wat betekent dat wanneer een bestuurder ziek is, op vakantie is of anderszins niet beschikbaar is, u de persoon bent die zij bellen om in te vullen voor die persoon. Na genoeg keren opgeroepen te zijn, heb je de ervaring en de macht om te onderhandelen voor een fulltime plek.

dat gezegd hebbende, kan tijdelijk werk een uitdaging zijn. Meestal Weet je je uren niet van tevoren, en het plannen van je budget kan stressvol zijn, maar het is een solide manier om je voet tussen de deur te krijgen, zolang je het benadert met de mindset dat het een tijdelijk onderdeel van je carrière zal zijn.

wees flexibel

net als bij elke loopbaan moet u bereid zijn flexibel te zijn. Dit betekent niet noodzakelijkerwijs de verkoop van jezelf kort, maar je moet niet vergeten dat iedereen die u een baan als je geen ervaring in de industrie is het nemen van een kans op je.

dus bereid zijn om compromissen te sluiten over bepaalde aspecten van de baan met de wetenschap dat dit slechts de eerste stap in je carrière is. Je bent waarschijnlijk gaat werken ongunstige Trek, ongemakkelijke uren, en het oppakken van vreemde banen rond uw werkplek.

dit is vrij normaal, aangezien het rijden met vrachtwagens een industrie is die zeker de meer ervaren is. Naarmate de tijd vordert, echter, zul je snel genoeg degene zijn die kijkt naar de nieuwe man die zich omhoog probeert te werken. Zolang je initiatief toont en een drive om op de werkplek te zijn, klim je snel de ladder op.

uw arbeidsverleden zijn belangrijk

in het begin van uw carrière als vrachtwagenchauffeur is het werken in vreemde banen en verhuizen naar een paar verschillende bedrijven niet het ergste ter wereld. Echter, als dit blijft in het derde en vierde jaar van je carrière, je kan uiteindelijk het uitschakelen van een groot deel van de betere werkgevers die er zijn.

zoals elke taak waar u probeert naar de top te gaan, kan het verleidelijk zijn om de ladder zo snel mogelijk te beklimmen door van de ene positie naar de andere te springen. Hoewel dit acceptabel is in het begin van je carrière, kan het overkomen als onbetrouwbaar voor toekomstige werkgevers.

nooit zonder kennisgeving stoppen en geen bruggen branden met oude werkgevers, omdat zij degenen zullen zijn die u helpen nieuwe werkgevers te verdienen. Bij de eerste toepassing op banen, zorg ervoor dat u niet alleen uw opleiding als vrachtwagenchauffeur, maar alle andere eerdere werkgelegenheid of opleiding die uw status in de ogen van potentiële werkgevers zal verbeteren.