Hoeveel Kosten Vliegtuigen Om Te Kopen?

als je erover denkt om een vliegtuig te kopen, gaan we er vanuit dat je het hebt over kleine, persoonlijke vliegtuigen die je naar eigen goeddunken kunt vliegen. Voor de overgrote meerderheid van de piloten, het huren van een vliegtuig wanneer u wilt vliegen, of voor de lange termijn, is de meest voorkomende methode van vliegen.

maar je eigen vliegtuig hebben … hoe geweldig zou dat zijn? En schokkend genoeg zijn ze eigenlijk niet zo duur.

veel mensen overwegen nooit het idee om hun eigen vliegtuig te kopen omdat ze vrezen dat het gewoon ver buiten hun prijsklasse zal vallen. Immers, wie heeft er een paar honderd duizend — of een paar miljoen — dollar rondslingeren? Maar laat dat stigma je niet afschrikken. Voor veel minder duur dan de gemiddelde Nieuwe Auto prijs in de Verenigde Staten, kon je je eigen vliegtuig vandaag.

je zou een multimiljonair of miljardair kunnen zijn met je ogen op een privéjet (maak je geen zorgen, we zullen je verwennen), maar iemand met zoveel geld zou zich waarschijnlijk niet al te veel zorgen maken over wat het kost. Of, weet je, ze hebben mensen die dat soort dingen voor hen afhandelen. Als ik zelf het internet afspeur naar vliegtuigen om te kopen, ben ik persoonlijk niet een van die mensen die in de markt zijn voor een prive-jet, maar ik dwaal af.

we gaan hieronder in op de details van de goedkoopste vliegtuigen om te kopen, maar hier is een idee van welke vliegtuigen je zou willen overwegen om te kijken naar en wat je kunt verwachten te betalen voor hen:

Wat zijn de goedkoopste vliegtuigen om & vliegen te kopen?

Cessna 150

hoeveel u kunt verwachten te betalen: $ 14.000 tot $16.000

Als u uw tenen in de “owning your own plane” – industrie wilt duiken en uw grootste zorg is de kosten van het vliegtuig, dan is de voor de hand liggende keuze de Cessna 150. Als de meest betaalbare vliegtuig op deze lijst, de Cessna 150 kan meestal worden gevonden voor ongeveer $14.000 tot $16.000. Tuurlijk, dat is nog steeds een behoorlijke hoeveelheid geld, maar dat is minder dan de meeste gebruikte auto ‘ s zelfs verkopen voor deze dagen.

de Cessna 150 (en zijn broer de 152) is het derde meest populaire persoonlijke vliegtuig aller tijden, achter alleen zijn opvolger — de Cessna 172 Skyhawk — en de Piper Cherokee. De Cessna 150 staat bekend als zowel een van de makkelijkste, en een van de moeilijkste vliegtuigen om te vliegen, afhankelijk van welke piloot je praat met. Maar voor zover het kopen van je eerste vliegtuig gaat, kan je niet mis gaan met deze tijdloze klassieker.

Luscombe Silvaire

Hoeveel U Kunt Verwachten Te Betalen: Net achter de Cessna 150 — ten minste aan de onderkant van de range — ligt de Luscombe Silvaire. Afhankelijk van het model dat u zoekt, kunt u Silvaires vinden voor slechts $ 16.000. Maar je kunt ze ook vinden voor $ 24.000 of meer. Er zijn drie modellen te overwegen, met elk steeds duurder dan de andere: 8C, 8E, en 8F. de 8F is aanzienlijk duurder dan de andere twee, dus houd dat in gedachten!

de Silvaire naam is gemeengoed geworden voor alle 2-zits modellen van Luscombe vliegtuigen, maar de eerste echte Silvaire werd in 1940 gebouwd, het model 8C. sindsdien zijn de 8E en 8F gebouwd en uitgebracht, Nog steeds zo populair als altijd. Dit betaalbare vliegtuig kan een beetje een strijd om te landen als gevolg van zijn smalle landingsgestel en responsieve controles, dus we niet echt aanraden aan beginnende piloten. Hoewel zodra je het onder de knie hebt, is de Silvaire een geweldig vliegtuig voor zijn prijs.

Ercoupe 415-C

Hoeveel U Kunt Verwachten Te Betalen: $18.000 tot $ 20.000

derde op onze lijst van de goedkoopste vliegtuigen om te kopen en te vliegen is de immer populaire Ercoupe 415-C. Afhankelijk van het model van Silvaire in de discussie, kan de Ercoupe heel gemakkelijk tweede worden in dit artikel, met een gemiddelde prijs van slechts $18.000 tot $20.000. Maar toch, je zult niet teleurgesteld zijn met dit vliegtuig, ongeacht hoeveel je betaalt. Tot op zekere hoogte natuurlijk.

de 415-C wordt aangeprezen als een van de makkelijkste vliegtuigen om te vliegen en is een no-brainer voor iemand die een vliegtuig voor zichzelf wil kopen. Dit vliegtuig komt niet met roeren, dus alles wat je nodig hebt om te sturen is het juk-vergelijkbaar met het besturen van een auto. Deze piloot-vriendelijke vliegtuigen zijn goedkoop om te kopen, gemakkelijk te vliegen, en bieden een ervaring zoals weinig andere vliegtuigen doen. Pak er vandaag een voor minder dan $ 20.000.

Piper Cherokee 140

hoeveel u kunt verwachten te betalen: $20.000 tot $ 22.000

op de 4e plaats in onze ranglijst van de goedkoopste vliegtuigen om te vliegen en te kopen staat de populaire Piper Cherokee 140. De Piper is een fantastisch low-wing vliegtuig dat oorspronkelijk was ontworpen om een directe concurrent van de Cessna 150 te zijn. Bijna 60 jaar na de release, het is nog steeds concurreren met de Cessna in termen van populariteit en ook de prijs. U kunt uw handen op een Cherokee 140 voor ongeveer $ 20.000 tot $ 22.000.

de Cherokee 140 is verkrijgbaar in zowel 2-zits als 4-zits modellen, waarbij de grotere modellen meestal het bovenste niveau van de prijsklasse afronden. Dit vliegtuig staat bekend om zijn betrouwbaarheid, relatief lage onderhoudskosten en hoe gemakkelijk het is om te vliegen.

Aeronca Champ

Hoeveel U Kunt Verwachten Te Betalen: $22.000 tot $24.000

de Aeronca Champ is het vijfde goedkoopste vliegtuig dat wordt gekocht met een gemiddelde prijs van ongeveer $22.000 tot $ 24.000. Oorspronkelijk een directe computer naar de J-3 Cub, de Aeronca Champ is tegenwoordig niet alleen meer betaalbaar dan de J-3, maar velen zouden het zelfs beschouwen als een beter vliegtuig.

in tegenstelling tot de meeste vliegtuigen in deze klasse, heeft de Champ tandem zitplaatsen, wat een unieke zitervaring biedt, in tegenstelling tot de meeste standaard zitplaatsen. De J-3 doet dat ook, maar de Champ ‘ s offset zitplaatsen zorgen voor een betere zichtbaarheid en gemakkelijker taxiën. Als je een fan bent van high-wing vliegtuigen en een van je eigen wilt hebben, is de Champ de goedkoopste die je op de markt zult vinden.

Beechcraft Schipper

hoeveel u kunt verwachten te betalen: $24.000 tot $ 25.000

de Beechcraft Schipper is ongelooflijk populair onder luchtvaartliefhebbers en piloten, maar in het grote schema van de dingen, is het grotendeels onbekend. Dit komt omdat iets meer dan 300 Schippers ooit werden geproduceerd, waardoor ze enigszins moeilijk te vinden. Daarom is het zo schokkend dat je nog steeds je handen op een voor ongeveer $25.000 of minder. En laten we zeggen dat je geen makkelijker vliegtuig zult vinden in deze prijsklasse.

oorspronkelijk ontworpen als opleidingsvliegtuig, vliegschool en piloot-instructeur, werd de schipper snel ontslagen als een levensvatbare trainer. Niet omdat het geen goed vliegtuig was, maar omdat het te goed was. Het robuuste ontwerp maakte de schipper ongelooflijk stabiel, waardoor vliegen en landen gemakkelijker dan vliegscholen wilden. Het schuine neusontwerp verhoogde de zichtbaarheid en verminderde verder de stress op de piloot.

dus de schipper werd stopgezet omdat vliegscholen ze niet langer wilden gebruiken. Maar als recreatief vliegtuig is de Beechcraft Skipper het perfecte vliegtuig om in te springen en te vliegen.

Cessna 170/172

hoeveel u kunt verwachten te betalen: $ 26.000 tot $ 29.000

de Cessna 170 en 172 zijn natuurlijk verschillende vliegtuigen. Maar in alle opzichten beschouwen we ze als één en dezelfde. De 172 is de directe opvolger van de originele 170, die zelf de opvolger was van de 150/152 waarover u hierboven leest. Het grootste verschil tussen de 170 en de 172 is het landingsgestel, waarbij de 172 opteerde voor de populaire driewielerconfiguratie die de landing horizontaal en eenvoudig maakte.

dat gezegd hebbende, kunt u verwachten dat een Cessna 170/172 voor iets minder dan $30.000, met de meeste verkopen in de $26.000 tot $29.000 range-komen op 7e in onze ranglijst. Dit is eigenlijk het meest populaire vlak aller tijden, dat elk ander model in de geschiedenis overtreft. Dat is waarom je ze kunt vinden voor zo ‘ n geweldige prijs, ze zijn overal. Als het gaat om het kopen van uw eigen vliegtuig, zult u moeite hebben om een betere bang voor je buck dan een Cessna 170 of 172 vinden.

Stinson 108

hoeveel u kunt verwachten te betalen: $ 28.000 tot $ 40.000

afronding van onze lijst van de 8 goedkoopste vliegtuigen om te kopen en te vliegen is de Stinson 108. De 108 is niet precies bekend om zijn elegante uiterlijk dat won de wereld over, maar eerder voor zijn duurzaamheid, betrouwbaarheid en veelzijdigheid. Zijn hoge vleugel ontwerp en unieke Rompvorm maken het een vliegtuig met een niche volgende, maar die volgende heeft echt gehouden de 108s in tip-top vorm door de jaren heen.

deze vliegtuigen zijn gebouwd tussen 1946 en 1950, dus ze zullen allemaal minstens 70 jaar oud zijn. Maar laat dat je niet afschrikken. Stinson die-hards hebben deze goed onderhouden en bijgewerkt door de jaren heen, met nieuwe motoren, plaatwerk schelpen, en meer. Met de niche volgende en wijzigingen door de jaren heen, de prijsklasse kan worden over. Verwacht te betalen overal van rond $ 28.000 tot $ 40.000 voor een mooie Stinson 108.

Zijn Vliegtuigen Duur Om Te Onderhouden?

als je erover nadenkt om een vliegtuig te kopen, is het enige waar je echt aan denkt de werkelijke kosten van het vliegtuig. Als je naar de tabel hierboven kijkt, zie je dat zelfs voor de goedkoopste vliegtuigen die er zijn, je nog steeds tienduizenden dollars moet betalen. Dus het is eerlijk als andere incidentele kosten zijn niet precies in de voorhoede van je geest.

maar de waarheid is dat het kopen van een vliegtuig veel meer kost dan alleen de aanloopkosten van het vliegtuig zelf. En als uw budget lager is en u bent op zoek om zo weinig mogelijk te besteden aan het vliegtuig — misschien door het krijgen van een Cessna 150 — dan zullen de incidentele kosten een groter percentage van de kosten van het vliegtuig als de tijd vordert.

laten we dus snel kijken naar de meest voorkomende kosten om rekening te houden naast de werkelijke kosten van het vliegtuig zelf.

Hoeveel Kost Het Om Een Vliegtuig Op Te Slaan?

het opslaan van uw vliegtuig kan oplopen tot een paar honderd dollar per maand of meer. Wanneer u niet met uw vliegtuig vliegt, moet u het nog steeds opslaan op de luchthaven waar u heen en weer vliegt, in een hangar of in een buitenopslag. In tegenstelling tot een auto, kun je niet gewoon zet het vliegtuig op een aanhangwagen en neem het naar de luchthaven elk weekend als je wilt vliegen.

hoewel de prijzen sterk zullen variëren tussen luchthavens, afhankelijk van de locatie, het type opslag en de concurrentie, verwachten ze ergens $100 tot $500 per maand voor opslagkosten te betalen. U kunt ook verwachten te betalen een andere $ 100 of zo voor de tie-down gear die nodig is om uw vliegtuig op zijn plaats te houden.

Hoeveel Kost Onderhoud Aan Een Vliegtuig?

net als uw auto moet u uw vliegtuig regelmatig onderhouden om het in goede staat te houden. Dit omvat normale dingen zoals olie verversen en gas, natuurlijk. Maar het omvat ook het betalen voor reparaties en nieuwe onderdelen wanneer er iets uitvalt, zoals de motor, banden, landingsgestel, propeller, avionica, enzovoort.

olieverversingen moeten elke 50 vlieguren of zo worden gedaan, en kosten ongeveer hetzelfde als een in uw auto, dus niets te gek. Gas is een beetje duurder, kost ongeveer $ 25- $ 50 per uur gebruik, afhankelijk van het vliegtuig. En de algemene reparaties en onderhoud kan een paar dollar tot een paar duizend, afhankelijk van het probleem. Als vuistregel, verwachten te betalen rond $ 1.000 per maand extra voor onderhoud en reparaties op de top van olie en gas.

Wat Kost Een Verzekering In Een Vliegtuig?

de laatste belangrijke incidentele kosten waaraan u moet denken, zijn verzekeringen. Veel mensen weten niet eens dat de luchtvaart verzekering is een ding, omdat je niet verwacht te krijgen in een verkeersongevallen daar. Maar zoals met alles waar je tienduizenden dollars in hebt geïnvesteerd, is het verzekeren niet echt een slecht idee.

de verzekeringskosten zullen sterk variëren afhankelijk van de Polis en de waarde van het vliegtuig, vergelijkbaar met autoverzekeringen. Net als de aard van de schade gedekt, maar het is meestal beperkt tot in-flight schade en andere externe schade. Dus het omvat geen gedeeltelijke mislukking of iets dergelijks. Verwacht te betalen ongeveer $ 100- $ 200 per maand gemiddeld voor de luchtvaart verzekering.