



Ferrari verdient bijna net zoveel geld met het verkopen van horloges en hoeden met hun iconische logo als met het maken van high-end sportauto ‘ s en supercars. Dat is niet per se een slecht teken tegen Ferrari, maar wat het betekent is gewoon hoeveel die badge betekent voor mensen.Het waren ware iconen zoals het begin van de jaren 1960 250 GT California die de Ferrari naam cementeerde als een voor de elite en jet setters van de samenleving. Rocksterren, Hollywood acteurs, en excentrieke miljonair business tycoons hielden allemaal van genieten van de Californische zon in deze tweezits drop-top. Vandaag is het pond voor pond een van de meest gewilde en dure collector auto ‘ s van elke categorie, uit elke periode.
dus wat is het echte verhaal achter de Italiaanse sportwagen met een prijskaartje zelden gezien buiten de militaire defensie budgetten? Het verhaal blijkt er een van passie, rijkdom, exclusiviteit en one mans verlangen om een cabriolet sportwagen beter dan iemand anders op de planeet te maken. De Ferrari 250 GT California was, is, en zal voor altijd de belichaming zijn van stijl en klasse. Laten we eens een speciale blik op wat maakt deze auto elke cent van zijn miljoenen-dollar prijskaartje waard.Enzo Ferrari wilde nooit een wegauto maken



a Jet-Setting List Of Famous Owners

als de exclusiviteitsfactor van de auto die Ferrari hielp maken tot wat het nu is, niet genoeg was om je te laten kwijlen, zal een lange lijst van beroemdheden altijd iets extra ‘ s toevoegen aan de mystiek van een klassieke auto.

Steve McQueen hielp zijn iconische status te verdienen als de gearhead bad boy van Hollywood achter het stuur van een van deze Ferrari 250 Californias. Op de set van The Great Escape in 1962 overtuigde McQueen James Coburn om er een te kopen bij een Belgische exotische Autodealer.

a shorth-wheelbase red 1961 250 GT California was een centraal punt in de hitkomedie Ferris Bueller ‘ s Day Off. Scà Nes, waar de auto wordt afgebeeld wordt gereden of beschadigd, worden afgebeeld door replica ‘s, maar de real thing werd gebruikt om strakke opnamen te maken
modeontwerper Ralph Lauren’ s eigendom van zijn 250 Californië voor decennia, het bevindt zich momenteel op het eigendom van zijn 20 miljoen dollar waterfront huis in Long Island, New York. Pink Floyd drummer Nick Mason bewaart zijn 250 in Californië in dezelfde garage als zijn 300 Ferrari F60 Enzo, een auto genoemd naar de man die de 250 meer dan zes decennia geleden tot leven bracht.
al deze factoren leiden tot een wereldschokkend prijskaartje

alles wat gezegd en gedaan is, is duidelijk waarom de 250 California een van de meest gewilde auto ‘ s is die de wereld ooit heeft gezien. Maar genoeg pontificerend, laten we het over getallen hebben.James Coburn ‘ s Ferrari 250 California kwam uiteindelijk in handen van de Engelse radio-en televisiepresentator Chris Evans. Terwijl de exacte verkoop cijfer is onbekend, Top Gear bleek de verkoop ging naar beneden voor tussen de 10 en 11 miljoen dollar.

een zeer zeldzaam voorbeeld uit 1959 dat onlangs bij RM Sotheby ‘ s werd verkocht voor een verbazingwekkende 17,99 miljoen dollar. Dit soort prijs is het soort investering dat 99 procent van de beleefde samenleving nooit zal bedenken. Maar voor die ene procent die dat wel kan, is het een ervaring die elke cent waard is.