het geven van uw treinen een permanente thuis begint met het bouwen van een trein tafel. Er zijn twee populaire bouwtypes: butt-jointed en L-Balk. Op deze pagina ‘ s laten we u zien hoe u deze technieken kunt gebruiken om een eenvoudige 4 x 8-voet trein tafel te bouwen.

modelbouwers gebruiken deze methoden al lange tijd. In feite zijn de volgende informatie en diagrammen ontleend aan een 20-jarige Kalmbach publicatie, Small Railroads You Can Build.

beide ontwerpen in de PDF (zie link onderaan de pagina) zijn 4 x 8 voet, wat klein is volgens de S-of O-normen. Maar het is ook de traditionele grootte voor een starter trein tafel om de goede reden dat het de standaard grootte van een vel multiplex. Je kunt deze technieken ook gebruiken om grotere spoorwegen te bouwen.

deze tafelbladen kunnen worden geassembleerd met slechts een paar gereedschappen – zaag, boor, hamer, meetlint of meetlat, en schroevendraaier – en maken het mogelijk om het timmerwerk snel af te ronden.

eerste overwegingen
voordat u in de bouw duikt, moet u rekening houden met de hoogte van uw tabel. Een hoogte van 40 tot 48 inch-enkele inches hoger dan de gemiddelde tafel of bureau – wordt meestal beschouwd als rechts. Treinen kijken indrukwekkender lopen dichter bij ooghoogte, maar trein tafels boven 50 inch zijn moeilijk om aan te werken zonder te staan op een soort van platform.

vervolgens moet u beslissen over een bouwmethode. Laten we eens kijken naar de voor-en nadelen van elk.

Butt-jointed framework is het beste als de treintafel draagbaar moet zijn. Het frame en de bovenkant kunnen gescheiden blijven van de poten, en de lay-out kan worden opgeslagen door het tegen een muur te leunen waar het zeer weinig ruimte in beslag neemt. Het nadeel van het butt-jointed systeem is dat de dwarsliggers (aangeduid met B op de afbeelding hierboven) nauwkeurig op dezelfde lengte moeten worden gesneden.

het ontwerp van de l-Balk biedt het voordeel van een grotere sterkte, maar is dikker dan het kader met stootverbindingen. L-Balk framework, dat is zeer stevig met of zonder de multiplex top, is het kader ontwerp meestal gekozen voor uitgebreide lay-outs.

naar de Houtwerf
met de hoogte en het type van de bouw bepaald, bent u klaar om uw lokale huis verbetering centrum of Houtwerf te bezoeken. Common-grade pine is voldoende voor het kader, maar u kunt vinden de goedkoopste kwaliteiten slecht geknoopt, kromgetrokken, of gedraaid. Als uw hout behoeften zijn vrij bescheiden, premium grade pine kan een betere keuze. Als u geen zaag heeft, zullen de meeste houthandelaren bereid zijn om stukken op lengte te snijden voor een kleine vergoeding.

soortgelijke overwegingen gelden voor triplex-en multiplexhout. Utility-grade ½ – inch-dik multiplex aangesloten en geschuurd aan de ene kant is prima voor een tafelblad dat zal worden gedekt door landschap. Als je gaat voor een geverfd oppervlak, moet u misschien kijken naar de betere kwaliteiten van multiplex.