TransLink Er Metro Vancouvers viktigste kollektivtransportsystem som inkluderer busser, SkyTrain, SeaBus og West Coast Express.
for å finne ut hvordan du kommer deg Fra Et Sted I Nedre Fastlandet til et annet, se Turplanleggingsverktøyet På TransLink-nettsiden. For å lære mer om transitt selskapet generelt, se nedenfor.
VANCOUVER TRANSIT og COVID-19
Som svar på koronavirusutbruddet har TransLink implementert en rekke tiltak for å holde sine ansatte og offentligheten trygge. For eksempel, fra og med 24. August 2021, er masker eller andre ansiktsbelegg igjen påkrevd om bord til enhver tid.
Det er en stor oppdatering Til Vancouver transit policy i høst. Fra 1. September 2021 kan barn i alderen 12 år og yngre ri alle Translink-tjenester gratis. Dette er en forlengelse av den tidligere politikken for barn i alderen 5 og yngre å være fri. Denne endringen er å gjøre transitt rimeligere for lokale familier.
For mer informasjon om transittselskapets respons på den nåværende pandemien, og for den mest oppdaterte informasjonen om status for tjenester, se TransLink-nettsiden.
offentlig transport system tjenester Metro Vancouver med en rekke ruter og måter å komme seg rundt. SkyTrain, SeaBus, og busser brukes daglig Av Vancouverites på sine pendler og for nytelse. West Coast Express-tog brukes i rushtidstider på hverdager.
TransLink absorberte BC Transit bus-systemet for Vancouver en stund tilbake og skapte et sammenhengende nettverk hvor ett kort (Kompasskortet) nå kan brukes til tilgang til alle transportmetoder. I Tillegg til Å bruke Compass-Kortet for betaling, kan du også trykke på et gyldig kredittkort når du går om bord. Du kan også bruke kontanter, men bare på busser.
(Merk: Drosjer, UBER, Lyft og andre kommersielle transportselskaper er ikke en Del Av TransLink og godtar Ikke Compass – kortbetaling.)
Hvordan TransLink-Systemet Fungerer
Det Nedre Fastlandet er forbundet med en rekke transportnav med forbindelser mellom dem. Uten tvil den viktigste terminalen, i hvert fall for alle andre tjenester enn offentlig busstransport, Er Waterfront Station som ligger i hjertet Av Sentrum Av Vancouver og koblet til alle deler av regionen Med SkyTrain, SeaBus og West Coast Express.
For all kollektivtransport utenom West Coast Express, Er TransLink-systemet brutt opp av soner. Avhengig av hvor mange soner du reiser gjennom, varierer beløpet du betaler. (For reise priser På West Coast Express se TransLink.ca nettsted.)
hvis du bare reiser med buss, må du bare betale for en sone, uansett hvor langt du går og antall soner. Hvis Du reiser Med SeaBus, derimot, vil du passere gjennom to soner. Ved SkyTrain kan du passere gjennom en, to eller tre soner avhengig av hvor langt du reiser og hvor du starter. Etter 6: 30 pm og i helgene, kostnaden for alle buss, SeaBus og SkyTrain reise er prisen på bare en sone.
Kompasskortet
Et Kompasskort er ditt ultimate kollektivpass. Når du går inn i bussen, SkyTrain, SeaBus eller Til Og Med Et West Coast Express-tog, trenger du bare å trykke på kortet ditt og prisene du skylder, trekkes automatisk fra kontoen din. Du kan legge til penger på kortet ditt via En Kompassautomat som ligger på De fleste SeaBus-og SkyTrain-terminaler eller online På Kompasskortets nettside.
TransLink Busser
mange busser i kollektivtransportsystemet er elektriske og er avhengige av ledningssystemer for sin kraft. Disse systemene er først Og fremst I Byen Vancouver, men det er også hybridbusser som er i bruk i andre deler Av Metro Vancouver-området.
TransLink opererer over 200 bussruter i 20 forskjellige kommuner Innenfor Metro Vancouver. På en gjennomsnittlig dag til sammen kjører bussene over en kvart million kilometer!
Vancouvers SkyTrain
det er tre linjer Med Skytrain som går til forskjellige steder. Mellom dem, lys rapid transit system har over 50 stasjoner som forbinder Byen Vancouver med et halvt dusin forskjellige kommuner samt Med Vancouver International Airport.
Expo-Linjen går fra Waterfront Station og deretter grener, med hver seksjon som fører til Enten Burnaby, Surrey eller New Westminster. Canada-Linjen går fra Waterfront Station i Sentrum Av Vancouver Til Richmond Og YVR Airport. Sist Men Ikke minst Går Millennium Line fra Vancouver Til Port Moody, Coquitlam og Burnaby.
Et interessant trekk Ved SkyTrains er at, siden de begynte å operere tilbake i 1986, de opererer med ingen ansatte eller dirigent om bord. De er fullt automatiserte (med ledere som arbeider eksternt for å sikre at ting går jevnt)!
SeaBus
SeaBus er fergeforbindelse Nord-Vancouver med Downtown Vancouver-området, og ved å gjøre det, til resten Av Metro Vancouver. Fergen går fra Lonsdale Quay Til Waterfront Station, og den kan bære opptil 400 passasjerer om gangen. Båten går omtrent en gang hvert 15. minutt, og det tar omtrent en kvart time å krysse Fra Den ene siden Av Burrard Inlet til den andre (som er raskere enn å kjøre via en av broene selv i god trafikk).
På Vei Gjennom Burrard Inlet har SeaBus kapteiner som styrer fartøyet gjennom labyrinten av skip og lektere som havner i innløpet. Utsikten fra fergen er imponerende!
I løpet av året går SeaBus Fra Waterfront Station til Lonsdale Quay og tilbake nær 25.000 ganger!
West Coast Express
West Coast Express er et pendeltog som går Fra Vancouver Til Mission I Fraser Valley med et halvt dusin stopp i mellom. Rail tjenesten går på hverdager bare, mandag til fredag, i rushtiden ganger. Det er ingen tog i helger og lovbestemte helligdager. På noen andre spesielle datoer (Som Påskedag og Julaften) er det reviderte tidsplaner.
Med Opprinnelse På Waterfront Station i Sentrum Av Vancouver, har toget stopper I Port Moody, Coquitlam, Port Coquitlam, Pitt Meadows, Maple Ridge og Mission.
Togene går en gang hver halve time fra Waterfront Station mellom rundt 6:40 og 8:40 am, og inngående tog med opprinnelse I Mission kjøre mellom 5: 25 og 7:25 am. Ettermiddagstjeneste går hvert 30. minutt fra Waterfront Station fra 3: 50 og 6:20 pm, og begynner I Oppdrag mellom 5: 05 og 7:35 pm. (Merk: Nøyaktige tider og andre detaljer kan endres.)
for mer informasjon om pendeltoget, se TransLink.ca nettsted.
Vancouver Transit Priser Og Priser
som allerede nevnt, beløpet du betaler avhenger av mengden av soner du reiser gjennom. I denne artikkelen har vi delt opp beløpet du betaler basert på antall soner nedenfor.
(Merk: Transittpriser kan endres. Prisene nedenfor er fra sommeren 2021 for buss -, SeaBus-og SkyTrain-tjenester og for betaling med Kompasskort. Billetter betalt med kontanter eller kredittkort koster mellom 60 cent og $1,25 ekstra for voksne, men det samme for eldre og barn. Prisene For West Coast Express er forskjellige og kan bli funnet på TransLink.ca nettsted.)
1 Sone
- Voksne-mellom $2,45 og $3,05
- Konsesjon (Eldre og Ungdom under 18) – $2
- Barn (12 år og under fra 1. September 2021) – gratis
- Månedlig – $100,25 (eller $57,30 For Konsesjon)
2 Soner
- Voksne – mellom $ 3,55 og $4.35
- Konsesjon – $3
- Barn (alder 12 og under per 1. September 2021) – gratis
- Månedlig – $ 134 (eller $57,30 For Konsesjon)
3 Soner
- Voksne – mellom $4,60 og $5,90
- Konsesjon – $4,05
- Barn (alder 12 og under 1. September 2021) – gratis
- Månedlig – $ 181,05 (eller $57,30 For Konsesjon)
Det er Også Dagpass tilgjengelig for rundt $10,75 (eller $ 8,45 for eldre og ungdom under 18) som gir deg muligheten til å reise over så mange soner som du vil. Kvalifiserte studenter kvalifiserer også For U-Pass som er rabatterte månedlige reisekort.
for mer informasjon se Siden Om Priser og Pass på translink nettsiden.
Grunner Til Å Ta Offentlig Transport
det er mange grunner til at å ta offentlig transport er en god ide. Her er noen av dem:
- å ta offentlig transport er bedre for miljøet enn å kjøre bil. Busser brenner mindre drivstoff per passasjer enn de fleste personbiler, og er mer effektive jo flere mennesker tar dem. Å legge til en passasjer krever nesten ingen ekstra drivstoff (og dermed nesten ingen ekstra karbonutslipp)!
- hvis du tar offentlig transport, trenger du ikke å betale for parkering på ditt endelige reisemål.
- jo mer folk tar offentlig transport, jo mindre overbelastede Vancouvers gater blir.
- du kan lese en bok eller lytte til musikk på øretelefonene i stedet for å konsentrere deg om trafikken.
- i rushtid får busser ofte tilgang til prioriterte baner. På SkyTrains og SeaBus er det ingen trafikkbelastning i det hele tatt.
- Innbyggere I Metro Vancouver subsidierer kostnadene For TransLink-tjenester gjennom eiendomsskatt og gassavgifter. Hvis Du bor I Metro Vancouver, betaler du for tjenesten allerede. Du kan like godt bruke den!