Turboladede biler er alltid varslet for den eksplosive kraften de enkelt kan mønstre. Såvidt turboladere er bekymret, kan du optimalisere en turbo oppsett for alle typer bil bygge. Spørsmålet er, er twin turbos veien å gå, eller Vil Single Turbo passe deg best? Hva skal du gå med? Les videre for å vite mer:

Hvordan Fungerer En Turbo?

• Turboladere bruker bilens eksos til å spinne en turbin og komprimere innkommende luft.
• Enkelt turbo oppsett er tregere å spole, men tar opp mindre plass enn en dual-turbo oppsett.
• Dragster-biler har en tendens til å foretrekke enkle turboer for betydelige kraftgevinster.
• Twin-turbo sett er lettere å spole siden de er mindre enn en enkelt turbo.
• Twin-turbo kits har også utmerket underhood appell hvis bilen din er mer av en showbil i stedet for en daglig sjåfør.

det er mer til tvungen induksjon enn å avgjøre om du vil ha turboladere eller en supercharger. Turboladere er en form for tvungen induksjon. I stedet for å bli drevet av et belte som en supercharger, drives de av strømmen av eksosgasser. Når eksos strømmer forbi turbinen, spinner den kompressoren i huset. Denne kompressoren bygger et løft, og trykkluften rutes inn i bilens inntakssystem.

Turboer er en svært effektiv måte å lage hestekrefter på, siden de ikke har noen parasittisk dra som en supercharger ville. Men siden de er avhengige av eksosgass, blir boost ikke gjort umiddelbart. De kommer i ulike oppsett, men de vanligste er enkelt turbo kits eller en parallell twin-turbo kit.

Enkelt Turbo

Enkelt turbo kits Er det mer populære oppsettet av noen enkle grunner. Den første grunnen er kostnad, og den andre er plass. Noen ganger er det vanskelig å finne nok fast eiendom under hetten for å legge til en enkelt turbo sammen med rørleggerarbeidet som er forbundet med det. Det blir mye vanskeligere når du må finne plass til en ekstra turbo også.

Enkelt Turbo-sett er også gode for å lage store hestekrefter, da de har et bredere kraftbånd enn et twin-turbo-oppsett og ikke går tom for damp på toppenden. Singelen turbo gjør bygge boost tregere, noe som gjør det lettere for dra biler med høy hestekrefter for å koble opp fra en grave. Når de har trekkraft og boost, bygge kraften i enkelt vil rakett dem ned kvart mile.

Twin Turbo

til tross for noen ulemper er twin turbos fortsatt gode sett. Twin turbos er fantastisk for daglig drevet eller for det meste street-drevet bil. Hver turbo trenger eksos fra bare 4 sylindere til spole, så det spoler mye raskere enn et enkelt sett. Mindre turboer i et twin-turbo-sett kan også produsere lignende kraft som en større enkelt turbo.

det gir bilen mindre etterslep for en lignende effekt gevinst. Og når twin-turbo-sett ikke er opptatt med å rocke deg rundt i byen, ser de også imponerende ut under hetten. Enten du sprenger ned dragstripen, har det travelt med å få barna til fotballøvelse, eller gjør runder på noen lokale show, gir twin turbos en flott all-around turbo-opplevelse.

Enkel Turbo vs Twin Turbo: Forskjeller Og Fordeler

en turbolader er en drivstoffdrevet turbin rettet mot luftkompresjon for å øke motorens kraft og dreiemoment. Hvis du vil ha en kraftigere turbin, bør du vurdere å plassere luftkompresjon og tetthet øke sammen. Det gjør det mulig for motoren å ha mer oksygen per brenning, og energien som frigjøres er rettet mot stemplene, som beveger trykkluften. Det fører videre til en større mengde luft og drivstoff i motoren. Dermed kan du nå nyte en mye raskere bil og få mer glede av å kjøre!

Biler med turbomotorer er alltid i stor etterspørsel og blir nå favorisert av flere mennesker. Mange biler har twin-turbo motorer. Det har flere fordeler for de som liker å føle kraften til kjøretøyet. En twin-turbo motor betyr to turboladere rettet mot optimal arbeid med luftkompresjon.

et twin-turbo-oppsett sørger også for reduksjon av lag. Det bidrar til å produsere strøm raskere ved hjelp av 4 sylindere, mens en enkelt turbo krever alle 8 sylindere for en optimal boost. Denne typen motor er utmerket for vanlig kjøring i en by eller et normalt regime.

Twin-turbo tar vare på jevn motorfunksjon. Når det gjelder utgifter, er to mindre turboladere mer effektive enn en større. Noen motorer krever imidlertid twin-turbo-sett for bedre og mer effektiv drift. Dette er relatert Til v-type motorer. De fungerer mye bedre sammen med twin turboladere. Selvfølgelig er det et par ulemper med twin – turbo over en enkelt-det tar opp mer plass, og installasjonen er litt dyrt.

fordelene med en enkelt turbo er også verdt å bli tatt i betraktning. Hvis du trenger en perfekt bil for å dra kjøring, bør du vurdere en enkelt turbo som det er det beste alternativet når du trenger en høy mengde strøm. Å ha strøm på den ene siden, kan du håndtere lagproblemet på den andre siden.

det er mye lettere å sette opp en enkelt turbo enn en dobbel, da den er mindre, kompakt og tar mye mindre plass enn en twin-turbo. Denne typen kjøler seg bedre. Singelen turbo selv, så vel som installasjonen, er mer kostnadseffektiv. I motsetning til twin-turbo, gir den en maksimal boost ved høyere RPM. Med en enkelt turbo kan du øke kraften til 1500 HK og mer ved å skaffe større oppsett.

Dette er en kort sammenligning av single og twin-turbo. Hovedpoengene viser at hvis du vil redusere lagging, må du installere en twin-turbo. Hvis du har en bil Med En v-type motor, bør du også velge en tvillingvariant. Og for inline layout er et enkelt turbo-oppsett det beste alternativet.

for lenge siden ble bilen ikke bare et kjøretøy, men også et luksus-og underholdningsobjekt. Mange mennesker er ivrige etter å ha en kraftig sportsbil, men ikke alle har råd til det. Det er en vei ut – Turbo kits. De som ser på hvordan de skal gjøre bilen til et unikt mesterverk, kan spørre våre eksperter om hjelp.

Velge riktig Turbo

Velge riktig turbo for bilen starter med en hestekrefter mål. Hver turbo er designet for å støtte et bestemt utvalg av hestekrefter & motorvolum. Hvis en turbo er for stor for motoren din, har du mye turboforsinkelse, og hvis en turbo er for liten for motoren din, kan du aldri nå ditt hestekrefter.

Hvordan Velger Jeg?

for å bestemme hvilket oppsett som er best for deg, må du undersøke målene dine for bilen din. Ønsker du å gå med en billigere kit eller hovedfokus er på drag racing? Er det en liten mengde ledig plass under hetten din? Hvis det er tilfelle, ville en enkelt turbo være ditt beste valg.

på den annen side, hvis kostnaden ikke er så stor av en bekymring for deg, og hvis du er ute etter stor lav til middels kraft, en raskere spole og et øye-popping satt opp under hetten, vil twin turbos fungere best for deg. Uansett hvilken stil du velger, Vi På Diesel Components, Inc. kan utstyre bilen med en kraftig og effektiv oppsett.

På Diesel Components, Inc., vi kan hjelpe deg med Hva Turbo Kits og deler du trenger. BorgWarner Turboladere og Mitsubishi Turboladere er lett tilgjengelig hos Oss. Nå som du vet forskjellene og fordelene med Både Single Turbo Og Twin Turbo få en Fra Diesel Components, Inc. nå og gi mer muskel og gasspjeld til bilen din.